3月11日,中国汽车工业协会发布了2月汽车产销数据。数据显示,2月新能源汽车销量为33.4万辆,同比增长184.3%。其中,2月新能源商用车销量是1.3万辆,同比增长251.3%,环比下降22.6%。
2月,我国动力电池装车量13.7GWh,同比上升145.1%。其中燃料电池专用车动力电池装车量达8.4MWh,同比增长9900%。
中汽协表示,受当前俄乌冲突影响,行业外部环境更为复杂,另外,芯片短缺、原材料成本继续上涨等因素仍对企业生产经营造成影响,保供稳价的任务十分艰巨。为此,我们对于未来行业发展保持审慎乐观。
2月新能源汽车产销量均超30万辆
从细分车型来看,乘用车产销环比均呈下降,同比保持较快增长,商用车产销环比和同比均呈下降,表现依然低迷。但本月新能源汽车表现总体依然出色,环比有所下降,同比保持高速增长。
(数据来源:中汽协)
从新能源汽车产业的产销数据来看,2022年2月,新能源汽车生产完成36.8万辆,同比增长1.98倍。其中纯电动乘用车生产27.1万辆,同比增长161.8%;插电式混合动力乘用车生产8.2万辆,同比增长407.8%;纯电动商用车生产1.4万辆,同比增长272.5%;插电式混合动力商用车生产0.05万辆,同比增长247.1%。
(数据来源:中汽协)
2月,新能源汽车销售完成33.4万辆,同比增长1.84倍。其中纯电动乘用车销售完成24.6万辆,同比增长154.5%;插电式混合动力乘用车销售完成7.5万辆,同比增长338.6%;纯电动商用车销售完成1.2万辆,同比增长255%;插电式混合动力商用车销售完成0.03万辆,同比增长107%。
1-2月:新能源汽车渗透率达17.9%
2022年1-2月,汽车产销分别完成423.5万辆和426.8万辆,同比分别增长8.8%和7.5%。其中,新能源汽车产销分别完成82万辆和76.5万辆,同比分别增长1.6倍和1.5倍。市场占有率达到17.9%。
新能源汽车产销以纯电动汽车为主。纯电动汽车产销分别完成65.2万辆和60.4万辆, 同比均增长1.4倍;插电式混合动力汽车产销分别完成16.8万辆和16万辆,同比分别增长2.8倍和2.5倍;燃料电池汽车产销分别完成356辆和371辆,同比分别增长5.0倍和3.1倍。
前2月电池装车量29.9GWh,同比增长109.7%
2月,我国动力电池装车量13.7GWh, 同比上升145.1%,环比下降15.5%,同比继续保持大幅增长。其中三元电池共计装车5. 8GWh,同比上升75. 6%,环比下降19.9%;磷酸铁锂电池共计装车7.8GWh,同比上升247. 3%,环比下降12.3%。
前2月,我国动力电池装车量累计29.9GWh,同比累计增长109.7%。其中三元电池装车量累计13.1GWh,占总装车量43.8%,同比累计增长50.6%;磷酸铁锂电池装车量累计16. 7GWh,占总装车量55.9%,同比累计增长203. 1%,呈现快速增长发展势头。
中汽协分析认为,随着一系列幅度更大的减税降费、助企解困政策不断落地,加上一季度以来各地大规模基建工程陆续开工,对于经济增长均会起到明显的推动作用。与此同时,汽车企业也不断加快新品上市节奏,预计一季度汽车市场有望呈现平稳增长态势。
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