盖世汽车讯 据外媒报道，西班牙行业组织ANFAC发布的数据显示，尽管芯片短缺对汽车行业的供应造成了严重影响，而且疫情大流行所造成的影响尚未完全消退，但是该国1月份的新车注册量依然增长了1%，至42,377辆。
e-Niro（图片来源：起亚）
尽管1月份新车注册量同比提升，但是与疫情前相比，上个月西班牙新车注册量还不及2019年同期注册量的一半。受疫情大流行和大雪天气影响，2021年1月西班牙的新车注册量同样很低。
在所有品牌中，凭借卡罗拉（Corolla）和C-HR这两款备受消费者欢迎的车型，丰田在上个月成为了西班牙市场上销量最高的品牌；标致的销量提升了1%，在所有品牌中排名第二；起亚的销量翻了一番，位居第三位。
1月西班牙电动汽车注册量与去年同期相比大涨了254.05%，至2,188辆，市场份额为4.22%。起亚e-Niro成为了当月西班牙市场上销量最高的电动车型。西班牙消费者对于纯电动汽车的兴趣正在不断上涨，在很大程度上，消费者兴趣的提升是由更多新车型所驱动的。此外，由于欧盟委员会推行了更加严格的规定，各个品牌正在加速各自的电动化计划。
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