盖世汽车讯 一些驾车者在接受电动汽车方面进展缓慢,据称充电之间的行驶距离是关键问题。据外媒报道,悉尼科技大学(UTS)、南京大学和中科院大连物化所等机构的研究人员开发一项电池技术,帮助平衡电动汽车和汽油燃料汽车的行驶里程。
(图片来源:Science Advances)
研究人员设计了一种分子,以提升锂氧电池的性能,使电动汽车拥有与汽油燃料汽车同等的行驶里程。
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