盖世汽车讯 据外媒报道,6月法国新车注册量同比下降15%。 行业组织CCFA的数据显示,6月共有22个销售日,该国新车注册量为199,509辆。CCFA表示,2021年前6个月的累计销量比2020年同期提升了30%,但是与2019年上半年相比下降了21%。
(图片来源:DS)
去年6月,法国政府针对电动汽车(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车)出台了额外的激励措施,并且针对老旧的高排放车型推出了置换政策,这些政策提振了该国的机动车销量。但是,政策已经于7月1日到期。
6月,大部分品牌的销量都出现了下滑,但是也有部分品牌销量上涨,例如Jeep大涨184%,DS涨幅为59%,现代提升14%,奥迪和大众分别提升了10%和8.6%。
当月Stellantis集团旗下的品牌销量整体下滑了6.5%。除了Jeep、DS和菲亚特(5.9%)有所增长之外,标致销量下降14%,雪铁龙下降11%,欧宝下降6.3%。雷诺集团总体销量下滑28%,雷诺品牌下滑33%,达西亚下滑10%。大众集团总体销量提升6.8%,其中奥迪和大众品牌销量迎来提升,西雅特下滑4%,斯柯达下滑4.7%。宝马销量下滑29%,Mini下降17%,梅赛德斯奔驰跌幅为49%,沃尔沃下滑16%,福特下降幅度为56%。在亚洲品牌中,丰田略微提升0.9%,日产下降45%,起亚跌幅为9.4%,铃木下滑31%。
6月法国汽车行业二氧化碳排放量降至107.5克/公里,2020年同期水平为123克/公里。2021年前6个月中,纯电动汽车的市场份额为7.9%,而2020年为6.3%。混合动力汽车的市场份额翻了一倍有余,至24.3%,去年同期为11.3%。其中,插电式混合动力汽车的市场份额从去年的2.8%提升到了7.8%。
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