盖世汽车讯 据外媒报道，6月法国新车注册量同比下降15%。 行业组织CCFA的数据显示，6月共有22个销售日，该国新车注册量为199,509辆。CCFA表示，2021年前6个月的累计销量比2020年同期提升了30%，但是与2019年上半年相比下降了21%。
（图片来源：DS）
去年6月，法国政府针对电动汽车（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）出台了额外的激励措施，并且针对老旧的高排放车型推出了置换政策，这些政策提振了该国的机动车销量。但是，政策已经于7月1日到期。
6月，大部分品牌的销量都出现了下滑，但是也有部分品牌销量上涨，例如Jeep大涨184%，DS涨幅为59%，现代提升14%，奥迪和大众分别提升了10%和8.6%。
当月Stellantis集团旗下的品牌销量整体下滑了6.5%。除了Jeep、DS和菲亚特（5.9%）有所增长之外，标致销量下降14%，雪铁龙下降11%，欧宝下降6.3%。雷诺集团总体销量下滑28%，雷诺品牌下滑33%，达西亚下滑10%。大众集团总体销量提升6.8%，其中奥迪和大众品牌销量迎来提升，西雅特下滑4%，斯柯达下滑4.7%。宝马销量下滑29%，Mini下降17%，梅赛德斯奔驰跌幅为49%，沃尔沃下滑16%，福特下降幅度为56%。在亚洲品牌中，丰田略微提升0.9%，日产下降45%，起亚跌幅为9.4%，铃木下滑31%。
6月法国汽车行业二氧化碳排放量降至107.5克/公里，2020年同期水平为123克/公里。2021年前6个月中，纯电动汽车的市场份额为7.9%，而2020年为6.3%。混合动力汽车的市场份额翻了一倍有余，至24.3%，去年同期为11.3%。其中，插电式混合动力汽车的市场份额从去年的2.8%提升到了7.8%。
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