【国际快讯】戴姆勒将“一分为二”；苹果即将与现代起亚达成协议；通用马自达因缺芯削减数万辆产量

戴姆勒将一分为二 卡车业务独立上市

2月3日，戴姆勒集团宣布，计划精简公司架构并建立两家独立的公司。目前，戴姆勒监事会和管理委员会已同意对分拆卡客车业务进行评估，并准备将戴姆勒卡车部门单独上市。戴姆勒卡车在法兰克福证券交易所的交易和上市，预计将于2021年底前完成，其大部分股权将分配给现有戴姆勒股东。

苹果即将与现代起亚达成交易

消息人士透露，苹果即将与现代起亚达成协议，在佐治亚州西点的起亚装配厂生产苹果品牌的自动驾驶电动汽车。苹果汽车暂定于2024年投产，但最终有可能会推迟。

芯片短缺 通用削减四家工厂产量

2月3日，通用汽车表示，将于下周停止堪萨斯州费尔法克斯郡工厂、安大略省英格索尔工厂以及墨西哥圣路易斯波托西工厂的生产，此外，其位于韩国的Bupyeong 2工厂也将只以一半的产能运营，预计下周该公司的产量损失将达1万辆。

马自达或在两月内将产量削减3.4万辆

两名知情人士透露，由于芯片短缺，马自达汽车正考虑在未来两个月将其全球产量削减3.4万辆。上周，因刹车系统和安全部件所用芯片供应短缺，马自达就开始考虑削减包括CX-5和CX-30跨界车以及马自达3轿车在内的车型产量。

美国参议员敦促白宫对芯片短缺采取行动

2月3日，美国15名参议员敦促白宫与国会合作，解决阻碍汽车制造业的全球半导体短缺问题。

IHS：芯片短缺对全球汽车生产影响将持续到第三季度

2月3日，数据公司IHS Markit表示，车用芯片短缺可能导致第一季度全球轻型车产量减少67.2万辆，同时，供应短缺的状况可能会延续到第三季度。跟踪行业生产计划的AutoForecast Solutions也预测，半导体短缺对2021年全球汽车产量的影响将达到96.4万辆。

丰田计划2021年生产920万辆车

据报道，日本丰田汽车计划今年在全球生产920万辆汽车，较2019年疫情前的产量水平增加2%。据悉，丰田已经向其主要供应商通报了该计划，这反映出中国的汽车销售势头，以及北美和日本的需求复苏。

一汽集团与美国初创公司投资10亿欧生产高性能电动车

中国汽车制造商一汽集团和美国初创公司Silk EV表示，计划投资高达10亿欧元（12亿美元），以在意大利和中国设计、开发和生产高性能电动汽车。这些车将由大众集团前设计总监Walter de Silva设计。

亚马逊正在洛杉矶测试Rivian电动送货车

亚马逊2月3日宣布，该公司正在洛杉矶的配送路线上测试Rivian Automotive开发的一些电动送货货车。2021年，该公司将在多达16个不同的城市测试其定制的电动货车。

保时捷数字化投资增至9亿欧元

保时捷将每年在数字化方面的投资从8亿欧元增至9亿欧元，以为旗下豪华跑车提供数字化产品和服务，吸引更多精通技术的消费者，尤其是在中国。

疫情导致全自动驾驶汽车研发暂时停滞

芯片制造商意法半导体汽车部门主管Marco Monti表示，疫情使得所有与全自动驾驶汽车相关的活动（L3至L5级项目）取消或推迟；马瑞利首席执行官Beda Bolzenius也称，大量关于自动驾驶汽车的前期研发活动、原型车和试点项目都被取消了。不过，高级驾驶辅助系统（ADAS）取得了良好的发展。

沃尔沃汽车1月全球销量同比大增30%

今年1月份，得益于欧洲、中国和美国市场销量均强劲增长，沃尔沃汽车创下史上最好1月份销量，在全球范围内共售出59,588 辆汽车，同比大增30.2%，以强劲的势头开启2021年。

德国1月汽车销量大跌30%

据德国交通部数据，德国1月份新车注册量同比下降了31%至169,754辆，特斯拉和沃尔沃是唯一两个销量实现增长的品牌。因疫情持续蔓延，该国汽车经销商受到了第二次封锁的打击，自12月中旬以来就被迫关闭；另外，针对消费者购车的税收优惠也于去年年底到期。

法国1月新车销量微跌5.8% 达契亚品牌暴涨95%

今年1月，法国新车销量同比下降5.8%至126,381辆。其中，达契亚品牌销量同比大涨95%，一定程度上缩小了该国汽车销量的整体跌幅。

西班牙1月汽车销量大跌52%

西班牙汽车行业组织ANFAC的数据显示，1月份该国新车销量大跌52%，至41,966辆。这是该国自1989年以来的最差1月销量。

意大利1月汽车销量下降14%

意大利基础设施和交通部的数据显示，2021年1月，该国新车销量同比下降14%，至134,001辆。尽管整体汽车市场并不景气，但是意大利插电式混合动力汽车和纯电动汽车的注册量却增长了90%，至6,254辆，市场份额达到了4.6%。

特斯拉柏林超级工厂将于2021年中生产Model Y

特斯拉更新了其在欧洲交付Model Y的时间表，暗示柏林超级工厂将于2021年中生产这款车型。

松下计划今年晚些时候生产特斯拉4680电芯

松下证实，计划于今年晚些时候在内华达超级工厂建立一条新的生产线，开始生产特斯拉4680电芯。松下首席财务官Hirokazu Umeda表示，虽然生产4680电芯需要新的投资，但是该公司预计，下一财年中双方的这一合作将实现盈利。

维宁尔2020第四季度亏损7700万美元

维宁尔公布，受疫情大流行影响，该公司去年第四季度营运亏损7,700万美元，不过这一结果优于分析师普遍预期的8,300万美元亏损。维宁尔预计，2021年公司有机销售额将增长超过25%，到2023年将恢复盈利。

安波福2020第四季度净利润同比增23%

安波福表示，2020年第四季度，该公司净利润同比增长23%至2.83亿美元；营收同比增长17%至42亿美元。不过受疫情大流行影响，该公司2020年全年营收同比下滑9%，至131亿美元。

电动汽车技术供应商Ree Automotive将借壳上市

据报道，电动汽车技术初创公司Ree Automotive已同意通过一家特殊目的收购公司合并上市，合并后公司价值约为31亿美元，Ree的现有投资者将拥有合并后公司80％以上的股份。