10月27日,英国汽车制造商阿斯顿马丁表示,戴姆勒旗下梅赛德斯奔驰公司将在2023年前增持其股份,使持股比例达20%以上,成为其最大股东之一。当前奔驰持有阿斯顿马丁2.6%股份。
德国汽车供应商大陆集团10月27日表示,将收购加州激光雷达初创公司Aeye的少数股权,以巩固其在自动驾驶系统市场的地位。大陆并未透露将收购的股份规模和成本。
丰田与松下的电池合资公司计划将研发和生产流程的效率提高10倍,以更好地与中国竞争对手竞争。当前,该合资公司在电动汽车高容量电池市场占据的份额仅为3%,远远落后于宁德时代逾20%的市场份额。
10月27日,LG化学第二大股东——韩国国家养老基金(NPS)表示,将反对LG化学将其电池业务分拆成一家独立新公司的计划。NPS担心此举会损害股东价值、稀释股权价值。
塔塔汽车第二财季净亏4247万美元
在截至9月30日的第二财季,塔塔汽车公布净亏损31.4亿卢比(合4,247万美元);总营收为5,353亿卢比,同比下降18%。当季在Project Charge项目的支持下,旗下捷豹路虎节省了6亿英镑(合7.82亿美元)成本。
捷豹路虎第二财季实现税前利润6500英镑
在截至9月30日的第二财季,捷豹路虎实现营收44亿英镑,税前利润为6,500英镑(合8,500万美元)。与上季度相比,全球销量增长53%至113,569辆,但受疫情影响与去年同期相比仍下降12%。
福特提拔资深销售人员领导英国业务
福特已任命前英国销售主管Lisa Brankin为该公司英国和爱尔兰业务的负责人,她将接替在该公司工作40年后退休的Andy Barratt,该任命将于11月1日正式生效。
10月27日,Waymo宣布与戴姆勒签署了一份合作协议,双方将联手研发和部署L4自动驾驶卡车。在未来几年内,由Waymo无人驾驶技术驱动的戴姆勒Freightliner Cascadia卡车车型将向美国客户推出,戴姆勒其他品牌的无人驾驶卡车车型也将随后在其他市场中推出。
10月27日,安波福与现代的自动驾驶合资公司Motional宣布与交通运输领域初创公司Via达成合作伙伴关系。两家公司表示,此次合作将成为推出按需共享自动驾驶出租车服务的蓝图,将于2021年上半年启动。在此之前,两家公司将打造基础设施,以将Motional的无人驾驶汽车与Via的技术连接起来。
J.D. Power新研究:消费者对电动和自动驾驶汽车仍持怀疑态度
J.D. Power第三季度的出行信心指数研究发现,北美车主对电动汽车或自动驾驶技术的看法没有改变。消费者对此仍然持怀疑态度,因为他们缺乏使用这些技术的第一手经验,也不懂这些技术如何和为什么运转。
大众美国总部将搬至华盛顿附近新大楼
大众美国公司将于2023年晚些时候将其总部(目前位于华盛顿郊区的办公园区)迁至几英里外正在建设的大型高层设施。
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