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【年终盘点】下调收入预期/收购Xevo 李尔2019年大事记

盖世汽车 熊薇 2020-01-26 06:50:05

2019年车市整体低迷,车企和零部件企业的日子亦不好过。据李尔去年5月发布的Q1财报,就显示其第一季度营收出现了10%的下滑。7月,李尔迫于重重压力,下调盈利预期。10月,李尔再度宣布下调2019年收入预期,以应对业务方面的变动……近日,盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点,此篇就带您回顾李尔在2019年发生的那些大事儿!

解锁车联网 李尔首秀Xevo前沿科技

未来出行已给汽车行业带来巨大变革,在“汽车新四化”渐行渐近的背景下,汽车座椅企业也开始跨行转型。作为全球最大的座椅供应商之一,李尔在CES 2020上首次展示诸多Xevo前沿科技,为用户提供下一代汽车互联体验。

在CES上,李尔推出Xevo系列产品的亮点包括:Xevo Journeyware,实时数据车载交互界面,让用户在车载端与手机应用之间实现无缝衔接;Xevo Context,AI技术分析驾驶员偏好、行为习惯、车辆行驶路线和常用地点等数据,为驾驶者提供具有价值的参考建议;Xevo ID,通过Xevo ID,消费者可以将常用帐户、付款方式与汽车绑定,实现车载端的在线消费;Xevo Mobile,车主可通过Xevo Mobile 实现监测车辆状态以及车辆的远程操控;Xevo Market,用户可通过车载触屏以及汽车制造商所开发的手机软件,完成预定餐厅、点餐、加油、停车、住宿等各种消费行为……【详细

李尔财报

图片来源:李尔

通用罢工导致周损失近7500万美元 李尔下调2019年收入预期

美国汽车座椅及电子系统供应商李尔10月25日宣称,由于UAW针对通用汽车组织进行了长达六周的罢工活动,从而对其2019年的财务收入情况带来不利影响,因此,公司将调低全年的收入预期。

李尔表示,公司2019年第三季度的净收入同比下滑接近15%,达到2.16亿美元,而2018年同期的净收入则为2.53亿美元。李尔第三季度的营业收入为48.4亿美元,对比2018年同期的48.9亿美元下滑1%。李尔透露,这也反映出第三季度的收入受到了产量下滑及汇率浮动影响。

李尔预期2019年调整后净收入在7.65亿至8.45亿美元之间,而营业收入则预计在190亿至195亿美元之间。李尔此前预计全年调整后净收入总额在8.85亿至9.65亿美元之间,而营业收入则在198亿至203亿美元之间。李尔财务副总裁兼即将就任的首席财务官Jason Cardew表示,对通用罢工影响做出评估之后,李尔对2019年的收入预期进行了调整。Cardew表示:“罢工导致我们的业务量出现了大幅下滑,并且也会对我们2019年的营收产生影响。我们将采取全方位措施来缓解所带来的不利影响。”……【详细

同比下滑10% 李尔2019年Q1营收52亿美元

2019年5月,全球座椅及电气电子系统技术供应商李尔公司发布了2019年第一季度财报,其第一季度营收52亿美元(约合人民币355亿元),同比下滑10%(2018年为57亿美元)。第一季度净收入2.29亿美元(约合人民币15.6亿元),调整后净收入2.53亿美元(约合人民币17.3亿元),而上年同期分别为3.54亿美元和3.45亿美元。

李尔公司在财报中表示,第一季度营业收入下滑主要是因为整个汽车行业市场环境不景气,宏观经济形势也不容乐观,李尔也经历了计划好的停工期,产量也有所下降,并且部分营收被新增业务所抵消……【详细

李尔财报

图片来源:李尔

李尔3.2亿美元收购汽车软件生产商Xevo

2019年4月,汽车座椅及电子产品供应商李尔表示,公司计划以3.2亿美元的价格收购汽车软件公司Xevo。

据悉,Xevo主要为驾驶员打造框架,以通过云技术实现车辆与移动应用之间的交互。该公司表示,李尔收购股份的事宜已经进入协议阶段。预计,双方将于第二季度完成交易,而李尔将借助债务资金来支付收购费用。

李尔首席技术官John Absmeier表示,此次收购进一步扩大了李尔的智能网联业务,并且也获得了Xevo在电商汽车技术上的专业技能。他说到:“Xevo的用户界面为车内的消费者打造了一个智能网联的场域。”……【详细

李尔与捷温合作 加速温控座椅解决方案的未来发展

2019年初,李尔和捷温宣布建立战略联合开发合作关系,共同推动乘客温控座椅解决方案的未来。

随着拼车、电气化和自动驾驶汽车应用的普及,人们越来越关注内部客舱的设计和策划,利用这些技术,乘客可以调节所处的空间,获得更适合自己舒适感和健康的小环境。因此,也就需要更高效的温控系统来优化车辆的供暖和空调系统。该合作关系旨在为李尔的IntuTM座椅系统提供高度集成的模块化温控解决方案,共同为乘客打造世界一流的舒适体验……【详细

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202001/26I70153045C601.shtml

 
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