【国际车市一周聚焦】中国车企在俄组装项目无望落实

????? 本周国际汽车市场中，俄罗斯成焦点。除了通用汽车获准在俄建厂将产欧宝全新车型、戴克等多巨头在俄汽车金融业务获准、沃尔沃等多个豪华高端车调高俄罗斯市场销量外，最震撼性的是中国汽车在俄组装项目被“封杀”。

????? 另外，韩国市场汽车新闻多多。在韩国人对韩国车满意度日益下降之时，现代策划先后在本土、中美等市场上推出Genesis高端车；雷诺三星宣布未来设计理念将远离日产，而靠近雷诺，为日后日产的高端品牌英菲尼迪“让路”；韩国汽车对外出口以不再单纯依赖欧美市场。

以下是本周要闻回顾 ：

【克莱斯勒公司将成立电力及混合动力车新部门】??
[来源：盖世汽车网 作者：Ally] [2007-9-17 9:15:24]???
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????? 克莱斯勒是唯一没有汽油-电力混合动力车投放市场的美国汽车厂商。然而克莱斯勒公司上周末宣布, 将成立一个专门负责汽油-电力混合动力车的新部门。克莱斯勒首席执行官罗伯特·纳尔代利说, 新部门的成立将使公司可以专注于新一代环保型车型的开发。

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【日本丰田汽车14年来本土首添新厂】
[来源：盖世汽车网 作者：Joanne] [2007-9-17 9:49:29]????
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????? 据日本共同社援引匿名消息，即将超过美国通用汽车成为全球第一大汽车公司的日本丰田汽车公司将在日本建一家新组装厂，这也是丰田近20年来首次在本土添新厂。

????? 今年以来，丰田全球销量大幅提升，为了扩大产能、淘汰陈旧生产线并提高生产效率，丰田正紧锣密鼓地筹备在日本国内建设一个新的汽车生产厂。日本媒体报道称，这将是丰田汽车自1993年建关东汽车厂以来，首次在日本国内建设新厂。
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【并购谈判失败 曼-斯堪尼亚-大众卡车联盟成幻影】???
[来源：盖世汽车网 作者：Joanne] [2007-9-18 11:43:19]???

????? 即便大众汽车一直从中斡旋，曼收购斯堪尼亚之战也无奈搁浅。德国FOCUS杂志报道， 近日披露，大众推动曼（Man）与瑞典斯堪尼亚汽车公司（Scania AB）的并购谈判已再无机会重续。?

????? 由于斯卡尼亚首席执行长奥斯特林开出的条件让大众无法接受——斯堪尼亚要求合并后在集团中持多数股，并要求集团总部建在瑞典，如是，曼-斯堪尼亚-大众三方联盟、堪称欧洲最大的卡车制造帝国设想成为泡影。

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【丰田、本田调高欧洲销售目标】???
[来源：盖世汽车网 作者：Ally] [2007-9-18 9:27:35]????
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????? 由于环保的小排量车型在欧洲大行其道，来自日本的丰田和本田汽车公司均在近期调高了在欧洲市场的销售目标。丰田汽车欧洲总裁Tadashi Arashima在法兰克福车展上表示，丰田今年要在欧洲市场销售122万辆汽车，并且计划将明年的销售目标再调高5%至130万辆。

????? 本田汽车董事长Takeo Fukui在车展上也表示，今年本田汽车已经将其在欧洲市场的销售目标从先前的35万辆调高到了37万辆，而到2012年销量目标将再上调40%，至50万辆。

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【中国车企在俄组装项目无望落实】?
[来源：盖世汽车网 作者：Joanne] [2007-9-19 9:26:55]????
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????? 俄罗斯宣布从9月15日起停止签订新的外国汽车组装协定，但在该日期前已签订组装汽车议定书的公司在禁令生效之后依然可以签订相关协定。数家俄罗斯以外国家的汽车厂商14日前后便与俄政府签订了组装汽车议定书。这些汽车厂商包括美国通用汽车、韩国双龙汽车、意大利的菲亚特汽车集团，而4个中国项目（长城、吉利、北汽、中兴等）却无一入围。
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【大众汽车宣布美国市场“新政”】??
[来源：盖世汽车网 作者：Joanne] [2007-9-19 11:24:10]???

????? 本月新上任的美国大众汽车公司总裁兼CEO斯特凡·雅各比近日宣布了“新政”。到2018年，大众在美国销量将提高到100万辆，其中大众品牌为80万辆、奥迪20万辆。

????? 未来大众将倚重四款新车型挽救美国市场——两款轿车和两款SUV。两款新轿车将替代现有的捷达和帕萨特，竞争车型瞄准本田思域和雅阁。两款SUV之一为最近在法兰克福国际车展上展出的Tiguan，另一款为中型CUV，将替代现有途安（Touareg）。这四款车型的总销量目标为50-60万辆。

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【雷诺：90%的销量增长将来自罗根车型】???
[来源：盖世汽车网 作者：Ally] [2007-9-20 9:07:37]???

????? 法国雷诺汽车公司表示在2005年至2010年间集团90%的销量增长将来自罗根车型，同时该车型也将承担雷诺60%的销售额增长。
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详情请见：http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=6769

【8月份印度轻型车销量增长17.5%】??
[来源：盖世汽车网 作者：Joanne] [2007-9-20 9:57:44]?????

????? 根据印度制造者协会(SIAM)最新公布的数据，8月份间，印度轻型车销量同比去年增长了17.5%，达142,610辆。由于新车型推出加上节日高需求季节临近，印度市场增速加快。?

????? 8月新售的轻型车中，轻型商用车销量增长了23.4%，乘用车销量增长了16.1%（115,352辆）。1-8月间，印度市场上的轻型车销量总计910,240辆，同比增长了15.3%。

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【现代高端车明年入华 暂无“胆量”进欧洲】????
[来源：盖世汽车网 作者：Joanne] [2007-9-21 11:51:24]????
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????? 现代汽车宣布将于今年12月在韩国国内市场推出后驱高端轿车“Genesis”同时还计划于明年4月在中国美国进行销售，但该车暂无计划在欧洲销售。

????? 为了提升形象，现代推出Genesis欲复制丰田的雷克萨斯的销售成绩。现代某匿名高层表示，现代再欧洲的SUV市场上取得重大成功，但在高端豪华车领域却不敢贸然涉足。

详情请见：http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=6861

【韩国人对韩国车不满意】??
[来源：盖世汽车网 作者：Joanne] [2007-9-21 11:24:06]????
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????? 据韩国媒体报道，近3年来，韩国消费者保护协会受到的汽车投诉增长了54.3%，素以爱国著称、偏好国产车的韩国人对本国汽车质量的抱怨越来越多，这其中起亚汽车遭投诉最多。

????? 据悉，2004年韩国记录在案的汽车类投诉为527例，2005年为573例，2006年为813例。而在去年的投诉中，有26%来自对起亚汽车的投诉，现代汽车占25.3%，通用大宇占23.9%，上汽双龙占17.3%，雷诺三星占7.5%。
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详情请见：http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=6855

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