????? 本周,国际车市最为震惊的人事更替莫过于前家得宝(Home Depot)总裁鲍伯-纳德利(Bob Nardelli)担任克莱斯勒董事主席兼CEO,Cerberus资本管理公司此举大出业界预料,而纳德利本人也引得一片哗然。
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????? 此外,盖世汽车网对7月份的韩国、美国、日本和欧洲市场进行了系列点评——韩国车出口增长而国内销量下滑;美国三大巨头市场份额滑至48.1%,日系和CUV车型主导美国畅销车排行榜;日本市场上卡罗拉最畅销,微型车仍占主流;欧中市场上,法意市场见长,而英国和德国下滑势难改。
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????? 盖世汽车网还推出了多个排行榜——日本7月份畅销车型Top20,美国最省油卡车和SUVTop0和美国最省油轿车Top0,前7月美国市场的前20大畅销车型,2007年美国最可靠汽车品牌(别克和雷克萨斯并列第一)等。
以下是国际车市一周聚焦详情:
7月份韩国车市点评:总体销量增长35.4%
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[来源:盖世汽车网 作者:盖世汽车研究员] [2007-8-6]????
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????? 官方数据显示,韩国5大汽车厂家7月份的新车销量增长了35.4%,达到401,608辆。其中出口量增长了94%,为300,205辆,而国内的销量下降了13.5%至101,403辆。
韩国最大的汽车制造商现代汽车,7月汽车销量增长了61.1%至199,222辆,几乎相当于该国车企总销量的一半。其中,国内汽车销量为56,527辆,同比增长87.6%;出口146,502万辆,增幅为53.3%。
????? 由中国上海汽车集团控股的韩国双龙汽车公司当月汽车销售同比增长74.5%,为11,301辆,成为韩国7月增长幅度最大的汽车公司;但韩国双龙的增长是受到了去年罢工导致基数较低的因素影响。
详情请见:http://cn.gasgoo.com/Autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=4372?
7月美国车市点评之二:日系、CUV是畅销车排名亮点(图)
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[来源:盖世汽车网 作者:盖世汽车研究员] [2007-8-6]????
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????? 据路透社发布的今年前7月美国汽车销量排行榜,排在前两的仍然是福特和通用的皮卡,但二者的销量较去年同期都明显下滑。第3名的丰田凯美瑞却实现了销量增长。
????? 销量前20名中,日系车有10个,占据半壁江山,且有8个车型实现销量增长,本田CR-V、丰田普锐斯、丰田Tundra的增速尤为强势。???
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????? 融轿车、MPV 和SUV 特性为一体的混合型多用途汽车CUV(或称Crossover)车型日益成为美国车市的亮点。由于有新车型上市,7月份福特的CUV销量上升了40%,其中福特畅销CUV车型Escape当月销量为12,440。本田CUV车型本田CR-V当月销量为20,083辆,同比去年增长了35.3%。
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????? 今年前7月美国市场的畅销车型Top20统计请见:http://cn.gasgoo.com/Autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=4418
第3代蒙迪欧平台CD-EU担当福特全球中型车重任
[来源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-8-7]????
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????? 本月初,新款国产蒙迪欧在华“谨慎亮相”后,福特汽车公司又宣布,未来几乎所有中型车都将基于全新的CD-EU平台开发,而曾推出了马自达6等多款好口碑车型的CD3平台将逐渐在日本和北美淡出。
????? 作为福特统一全球汽车平台项目之一,由欧洲设计师操刀的CD-EU平台将替代CD3平台。该全新平台今年年初已经推出了面向欧洲市场的全新蒙迪欧,并将于今秋推出该款马自达6。
????? 福特新一代Fusion轿车将首次与欧洲和中国产的蒙迪欧共享该平台,新一代Fusion将于2011年或2012年年初在美国上市。改款林肯MKZ轿车也将使用该平台,而水星Milan暂时不会更改至该平台。
详情请见:http://cn.gasgoo.com/Autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=4436
2007年美国最省油车Top10 (上)
[来源:盖世汽车网 作者:Michelle, Joanne] [2007-8-7]?
????? 美国知名汽车研究网站Edmunds.com以美国环境保护局(EPA)标准,从2007年在美国新上市的轿车以及卡车和SUV中,评选出了10辆最省油车。
????? 最省油轿车前10名:丰田普锐斯混动车、本田思域混合动力版、丰田凯美瑞混动车、丰田雅瑞斯(Yaris)、本田飞度(Fit)、丰田卡罗拉、宝马Mini Cooper、现代雅绅特/起亚千里马、本田思域汽油版、日产Versa 。
详情请见:http://cn.gasgoo.com/Autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=4450&Page=1
2007年美国最省油车Top10 (下)请见:http://cn.gasgoo.com/Autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=4474
另一个穆拉利?业界质疑克莱斯勒新CEO
[来源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-8-8]?
????? Ceberus弃用克莱斯勒集团原掌门人汤姆?拉索达,也没有起用此前盛传的克莱斯勒前高管、德国大众汽车集团前总裁贝瀚德,转而任命罗伯特?纳德利(Robert Nardelli)担任该公司首席执行长,着实让业界惊疑费解。
????? 纳德利的年薪仅为1美元,其报酬将视公司业绩状况而定,然而此番“诚意”仍遭遇业界的重重猜疑。克莱斯勒的四大痼疾以及纳德利本人的功过等均成为议论焦点。
详情请见:http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=4526
丰田公布08年计划 全球产量将超千万辆
[来源:盖世汽车网] [2007-8-8]??
????? 上周末,丰田汽车高调公布了08年计划,包括日野和大发两大关联产业在内,明年丰田全球产量将突破千万辆。
????? 根据丰田向配件厂商公布了生产计划——丰田08年全球产量实现1040万辆,比07年计划的974万辆高出66万辆。此外,丰田还公布了09年将产量增至1090万辆的计划。按照08年全球销量约达1000万辆的预测,丰田06年达12.7%的全球份额很可能有进一步提高。
详情请见:http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=4523
通用丰田福特纷纷调低全年行业预期
[来源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-8-9]???
????? 房市疲弱、油价高企,加上上扬的可调息按揭贷款费用和消费意愿不强,重重因素使得各大汽车厂商在全球第一大汽车市场上步履艰难。
????? 通用、丰田、福特等公司纷纷调低2007年美国汽车行业预期,而汽车市场研究公司Autodata更是预期今年美国汽车市场的轻型车销量将跌至近十年新低——1620万辆。2005年美国汽车业总销量为1710万辆。
详情请见:http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=4605
福特9.31亿美元彻底剥离阿斯顿·马丁
[来源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-8-9]??
????? 当地时间本周二,福特汽车公司宣布,已售出原旗下豪华车品牌阿斯顿·马丁(Aston Martin)的100%股份,并因此坐收9.31亿美元。
????? 福特旗下捷豹、阿斯顿·马丁、陆虎和沃尔沃四大品牌共属豪华车汽车集团(PAG)。在阿斯顿·马丁之后,捷豹和陆虎将在今年9月底之前择定买家,而瑞典品牌沃尔沃也将于今年年底决定去留。
详情请见:http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=4609
别克成就2007年美国最可靠汽车品牌
[来源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-8-10]?
????? 汽车业内最权威的调研机构JD Power公布了2007年美国汽车可靠性调查结果,别克品牌12年来首次登上宝鼎,与雷克萨斯齐名。
????? 该调查针对美国市场上的主要汽车品牌,以3年保有车主为调查对象,每百台所发现之问题数作为评价基准所做的调查。别克和雷克萨斯以145点并列冠军,别克去年位列第3。
????? Top5分别为:别克和雷克萨斯、凯迪拉克、水星、本田。
详情请见:http://cn.gasgoo.com/Autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=4685
普利斯通上半年净利增长61.3%
[来源:盖世汽车网 作者:Michelle,Joanne] [2007-8-10]??
????? 日本轮胎制造商普利斯通(Bridgestone)宣布其2007上半年销售额为16,200亿日元(约合136亿美元),同比增长13.4%;营业利润同比增长21.3%至1020.1亿日元(约合8.6亿美元);净利润同比增长61.3%至529.4亿日元(约合4.4亿美元)。
????? 对比轮胎巨头米其林上半年业绩:
????? 销量:增长3.6%
????? 销售额:同比增长4.7%(在固定汇率条件下,增长为8.2%),84亿欧元(合115亿美元)
????? 净利润:同比增长57.6%至4.367亿欧元(约合6亿美元)
????? 实际现金流量显著改善:同比增加3.82亿欧元(约合5.26亿美元)
????? 占米其林“半壁江山”的汽车轮胎业务前6个月销售额增长了2.8%,达44.9亿欧元(约合61.8亿美元)。
详情请见:http://cn.gasgoo.com/Autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=4682
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