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当前位置:首页 > 新能源汽车 > 企业战略

FF与英伟达建立长期战略合作 联手打造最先进自动驾驶系统

位于美国加州的全球共享智能出行生态公司Faraday Future (FF) 今日宣布与全球视觉计算技术行业领袖及顶级自动驾驶技术平台供应商Nvidia(英伟达)达成长期战略合作伙伴关系。后者将为FF在自动驾驶领域提供持续不断的高端产品和技术支持,保证FF 91及后续产品在自动驾驶性能上达到行业领军水平。据了解,英伟达将以提供目前全球自动驾驶技术领域最高端、最先进的高性能芯片技术平台为起始,为FF超豪华旗舰车型FF 91以及后续产品升级...[详细]

2020-05-15 13:36:34

全球化战略再升级,上汽集团到底在下什么样的棋?

逆势下的强势表现诠释了名爵的品牌价值,也打响了上汽乃至全汽车行业反击市场颓势的第一枪。疫情这只黑天鹅的到来,扰乱了人们正常的生活节奏,也遭重了整个汽车行业,但随着疫情防控地顺利进展,汽车行业逐渐走出“扼住咽喉”的第一季度。名爵作为热度品牌,同样走出市场阴霾,在这个破冰的四月天里迎来暖阳。4月,名爵销量近2万辆,环比劲增10.6%,同比也已恢复到去年同期的88%,反击态势明显。其中,名爵ZS 4月销量达8798辆,在...[详细]

2020-05-15 13:48:25

战略版图再扩大,诺博汽车东北基地建设开启新篇章

5月14日,诺博汽车系统有限公司(简称“诺博汽车”)与沈阳市沈北新区人民政府(简称“沈北新区”)在保定市正式签署投资合作协议,双方就诺博汽车沈北新区投资开发建设项目达成一致意见。诺博汽车东北地区总部基地落户沈北新区,战略布局再次扩大升级。诺博汽车与沈北新区投资合作协议签约仪式诺博汽车董事长郑春来表示:“非常感谢沈北新区对诺博项目的大力支持,沈北新区零部件基地建设是我们当前阶段的重要战略布局,我们坚定市...[详细]

2020-05-14 15:50:27

“双标战略”正式官宣 上汽荣威开启全面升级向上之路

5月10日,在中国品牌日来临之际,“荣威国潮红人馆”正式开馆,脱口秀大咖对阵网红高管,“吐槽大会”精彩开“杠”,薇娅倾情带货,上汽荣威APP、腾讯、天猫、新浪、搜狐、新华社等近20家媒体直播齐上阵,吸引超3000万网友在线打call!在笑料不断、包袱不停的品牌之夜上,荣威“双标战略”正式发布:全新R标作为荣威中高端新能源专属,将带来面向5G时代的智慧出行新选择,以科技兑现想象;新狮标积极部署“年轻化战略”,将以焕新...[详细]

2020-05-11 17:09:50

斑马网络完成战略重组 将开启下一轮融资窗口

近日,斑马网络正式对外宣布,与AliOS的战略重组正式完成。董事会正式任命张春晖为联席CEO,明确表示斑马网络持续加强在整车智能操作系统和AI领域研发投入。斑马网络董事长张建锋表示:“斑马要充分整合利用股东的资源和能力。阿里达摩院、平头哥和天猫精灵等将全力支持斑马提升产品技术和能力,帮助斑马打造面向未来的智能汽车操作系统。”公开资料显示,张建锋是阿里巴巴集团合伙人之一,现任阿里巴巴集团技术委员会主席、达摩院...[详细]

陈婧涵 2020-05-11 14:36:52 原创

一汽轿车与零跑汽车达成战略协议

近日,一汽轿车与零跑汽车在长春正式签署战略合作协议,双方将在智能电动汽车关键零部件的研发、制造和生产应用上展开合作,联合策划与开发智能电动汽车车型,并将整合优势资源,就关键基础技术开发、生产模式创新等领域进行深度研究。如今,中国汽车产业正处于向电气化、智能化转型的关键阶段,各个品牌都在积极探索在智能汽车研发、制造,及突破关键零部件技术的创新合作模式。此次一汽与零跑签署战略合作协议,不仅体现出强强联...[详细]

2020-05-08 13:43:17

千寻位置宣布智能驾驶战略升级,年内搭载千寻位置FindAUTO量产品牌多达6家

今天(5月6日),千寻位置宣布升级智能驾驶战略,推出“智慧路场1214战略”,从智慧高速公路、测试场、示范区入手,依托1个时空基础,打造2个智能引擎,开发1整套中台,服务4类生态应用,建设严格高效的测试标准、安全可靠的道路环境,推进车路协同,多维保障智能驾驶的量产应用。随着国家在智能网联汽车领域战略布局的深入,以及智能化网联技术的日趋成熟,行业内已呈现出较为清晰的产业化发展进程:从整车智能网联功能量产化,封...[详细]

2020-05-07 08:07:44

温暖继续,雷克萨斯电气化战略中的人本理念

一场跨时空的春日对谈,重启了人们对美好生活的憧憬,也拉开了雷克萨斯今年在中国市场产品攻势的序幕。4月26日,雷克萨斯品牌首款纯电动车型UX 300e,正式推向中国市场。厂商建议零售价为人民币36.2万元—38.5万元,NEDC综合工况续航里程可达400公里。UX 300e正式开启了雷克萨斯品牌的电气化战略,并将品牌独有的匠心延续到了电动化车型上。这可能并不是一辆有着极致性能的电动车型,也不是一辆拥有着最大续航里程的电动车型,但是...[详细]

2020-05-07 06:20:40

千寻位置智能驾驶战略升级:全面布局量产链路

作为全球领先的时空智能基础设施服务商,千寻位置今天宣布升级智能驾驶战略,推出“智慧路场1214战略”,从智慧高速公路、测试场、示范区入手,依托1个时空基础,打造2个智能引擎,开发1整套中台,服务4类生态应用,建设严格高效的测试标准、安全可靠的道路环境,推进车路协同,多维保障智能驾驶的量产应用。?千寻位置智慧路场1214战略版图随着国家在智能网联汽车领域战略布局的深入,以及智能化网联技术的日趋成熟,行业内已呈现...[详细]

2020-05-06 10:23:12

枫叶汽车围绕大出行生态发布三步走战略规划

从“亲民”产品推出到,到聚焦城市出行,再到构建全新出行大生态,枫叶汽车的战略规划三步走已初步呈现。日前,枫叶汽车在其品牌发布会上发布了未来五年的品牌战略规划。作为枫叶汽车的开局之年,今年的新能源车市场在补贴退坡和疫情等多方影响之下,进入了前所未有的行业寒冬。在这样的情况下,枫叶汽车选择迎难而上,这不仅是看到了行业转型期的历史机遇,更是基于对自身品牌实力和发展规划的信心。枫叶汽车作为初创型汽车科技公...[详细]

2020-05-04 07:20:06

蜂巢能源引入国投招商战略投资

2020年4月29日,蜂巢能源科技有限公司(简称“蜂巢能源”)与国投招商投资管理有限公司(简称“国投招商”)在保定市正式签署投资协议,引入国投招商战略投资。此次合作是蜂巢能源成立两年来的一个重要里程碑,标志着蜂巢能源将进一步对行业开放、共享发展。蜂巢能源董事长唐海锋、总裁杨红新、副总裁王志坤,国投招商董事总经理李钢、舒小斌、杜硕等出席了签约仪式。蜂巢能源董事长唐海锋表示,非常荣幸能够与国投招商成为合作伙...[详细]

2020-04-30 16:17:25

朱明荣:关于汽车产业中长期人才发展战略的思考

中国人才研究会汽车人才专业委员会理事长朱明荣 一、宏观经济形势与汽车产业走向当前我国经济正处在转型升级的关键时期,从国家统计局公布的主要经济指标看,宏观经济运行虽有压力,但基本保持稳中有进,汽车行业作为整体经济中的一环,也一直保持着在实体经济中的活力。从产业的走向来看,全球车市持续低迷,宏观经济运行仍有压力,中美贸易摩擦处在不确定性中,中国汽车产业无法独善其身,汽车产销量28年来首次出现负增长,产...[详细]

2020-04-28 16:45:30

百度与中国一汽再次达成深度战略合作

4月20日,在长春召开的中国一汽数字化大会上,一汽集团公司党委常委、副总经理雷平与百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇分别代表中国一汽集团与百度公司签署了深度战略合作协议。(雷平代表中国一汽与百度代表李震宇签署数字化转型战略协议)根据协议内容,百度将通过公司在数字化环境下的安全、数字化出行、自动驾驶等领域的优势积累,与中国一汽紧密围绕技术、数据、人才、业务创新等领域开展深层次战略合作,助力中国一...[详细]

2020-04-22 17:07:40

富欣智控与Cognitive Pilot签署有轨电车自动驾驶战略合作协议

近日,上海富欣智能交通控制有限公司(富欣智控)与俄罗斯智能驾驶技术公司Cognitive Pilot签署了战略合作协议。双方将就开发基于人工智能的有轨电车自主控制系统开展合作。随着云计算、大数据、人工智能、5G等技术的发展与运用,加速产业向智能化方向发展。在交通领域,汽车自动驾驶技术不断发展创新,基础技术装备发展迅速,日趋成熟,特别是人工智能、车联网等基础技术在产业中落地应用;城市轨道交通领域,在智慧城轨建设的纲...[详细]

2020-04-22 11:32:03

百度Apollo与南京达成智能交通战略合作

2020 年 4 月 21 日,江苏省南京市正式启动车联网省级先导区建设。同日,南京市、秦淮区两级政府与百度以及亚信集团签订了三方战略合作协议,百度与亚信集团将与南京市、秦淮区在自动驾驶、车路协同、智能车联等领域展开深入合作,助力秦淮车联网省级先导区建设,推进南京智能网联汽车产业高质量发展。(南京市与百度以及亚信集团签署三方战略合作协议)根据合作协议,三方将依托百度自动驾驶国家人工智能创新平台、Apollo智能网联生态资源...[详细]

2020-04-22 11:00:04

纬湃科技在中国设立全新研发中心 提升电气化动力总成战略重心

科技公司大陆集团下属动力总成公司纬湃科技(Vitesco Technologies)将在天津建立一个全新的研发中心。目前,公司已与天津经济技术开发区管委会签署相关协议。新研发中心预计于2021年落成,这里将成为纬湃科技(Vitesco Technologies)混合动力及电气化动力总成技术的研发基地。位于天津的纬湃科技研发中心鸟瞰设计图纬湃科技(Vitesco Technologies)新能源科技事业部负责人Thomas Stierle表示:“我们公司的战略重心是电气化动力总成,...[详细]

2020-04-21 18:19:12

大众将制定全新战略规划,重振斯柯达在华销量

大众方面最近已经与合资伙伴上汽集团结束了谈判,进一步确认了商讨帮助斯柯达走出困境的更多事宜。综合外网消息,大众汽车近日正在制定一项全新的计划,以重振斯柯达品牌在中国日渐低迷的销量。过去的2019年,斯柯达是该公司唯一一个销量下滑的品牌。自2010年以来,中国一直是斯柯达最大的单一市场,但该品牌却在近年来面临着来自对手日益激烈的市场竞争。去年,斯柯达在中国的新车销量下降了17%,至28.2万辆,受中国市场的销量波...[详细]

2020-04-22 07:11:13

今天,行业“大佬”目光聚焦平湖经开,共话一体化战略,共享一体化成果,共谋一体化发展

为进一步提升平湖经开在长三角地区的知名度和影响力,11月19日下午,一场以“全面融入长三角一体化发展”为主题的平湖经开专场推介会在上海举行。瑞士商会、德商会、联合国工业发展组织等行业协会代表,以及来自智能装备制造、食品、生物医药、汽车配件等各个领域的企业代表等80余人应邀参加,共话一体化战略,共享一体化成果,共谋一体化发展。副市长陈群伟,开发区领导胡泓恬、张蓉出席。 会上,开发区招商服务办相关...[详细]

2020-04-21 13:30:04

首次战略签约,捷氢科技携手岚泽能源共助氢能产业新发展

4月20日上午,上海捷氢科技有限公司(以下简称“捷氢科技”)与上海岚泽能源科技有限公司(以下简称“岚泽能源”)举行了战略合作签约仪式。双方将奉行“为氢山·为蓝天”的理念,积极响应国家氢能发展战略,共享资源、携手共进。上汽集团副总裁、总工程师祖似杰先生,岚泽能源董事长孙予罕先生,联和投资二部副总经理张东驰先生,岚泽能源首席执行官唐志永先生,捷氢科技总经理卢兵兵先生等领导出席本次战略合作签约仪式。本次合...[详细]

2020-04-21 07:38:41

雷诺的战略撤退,成全了自己

雷诺撤出东风雷诺不啻为一种适时而精确的战略调整。疫情催化之下,悲欢离合尽数上演,生死存亡转瞬之间……2月中旬,当中国“战疫”日趋向好之际,远在法国比杨古的雷诺集团却在一份沉重的财报面前,走进明暗交替的分界点。亏损1.41亿欧元,折合人民币10.67亿,10年来首度亏损,这是雷诺2019年的财报业绩。相较于前一年盈利33亿欧元的风光无限,短短一年时间,雷诺的业绩表现判若云泥。摆在雷诺面前的两条路现实而残忍,要么冲破桎...[详细]

2020-04-17 13:13:49

东风标致2008即将预售 “小狮子”背后的大战略

3月25日,神龙汽车有限公司武汉工厂正式恢复生产,下线的第一台车就是东风标致全新一代2008。4月20日,东风标致全新一代2008即将开启预售。全新一代2008,是基于CMP平台打造的首款油电共生车型,也是PSA集团在中国市场投放的全球首发车型。东风、PSA再次用实际行动证明,坚定以神龙为主阵地发展好中国市场的信心和信念只增不减,东风标致也将由此迎来发展的新纪元。一个由双方母公司联合开发的全新平台4月12日晚上,一场人气爆满的线上直播...[详细]

2020-04-15 18:30:37

雷诺集团将退出东风雷诺 未来聚焦电动车和轻型商用车

4月14日,雷诺集团发布在华全新战略,指出未来业务重心将会放在轻型商用车和电动汽车领域。对于原有的传统燃油车业务,雷诺集团决定将东风雷诺所持有的全部股份转让给东风汽车集团股份有限公司(以下简称“东风汽车集团”)。此后,东风雷诺汽车有限公司将停止开展与雷诺品牌相关业务活动,而雷诺计划后续通过雷诺经销商网路以及联盟的协同持续为30万客户提供高品质售后服务。公开资料显示,东风雷诺汽车有限公司成立于2013年,由...[详细]

任慧娟 2020-04-14 14:37:10 原创

雷诺集团发布在华全新战略

4月14日,雷诺集团发布了在中国市场的全新战略。该战略基于两大支柱业务——电动汽车和轻型商用车。关于东风雷诺汽车有限公司(燃油乘用车)关于燃油乘用车,雷诺集团已与东风汽车集团股份有限公司达成初步协议,将雷诺集团在东风雷诺汽车有限公司中所持有的股份转让给东风汽车集团股份有限公司。东风雷诺汽车股份有限公司将停止开展与雷诺品牌相关业务活动。雷诺将通过雷诺经销商,同时利用联盟的协同机制,在中国继续为30万雷诺...[详细]

2020-04-14 13:30:06

大众受困于疫情 中国市场战略地位凸显

大众汽车因受困于欧洲疫情蔓延,每周损失20亿欧元,而唯一盈利的中国市场战略地位愈加凸显。3月28日,大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯公开表示,如果不能像中国那样有效控制新冠疫情大流行,大众集团可能裁员,并且因在中国以外市场没有营收,每周还要承担约20亿欧元(约合人民币158.06亿元)的损失,平均每天“烧”掉2.86亿欧元(约合人民币22.6亿元)。赫伯特·迪斯称,大众汽车在全球拥有67.1万名员工,但目前除中国外,在其他地区...[详细]

2020-04-09 13:21:41

调整战略,零部件企业积极“自救”

由于车市传统淡季叠加新冠肺炎疫情全球蔓延,汽车市场受到严重影响,相关限制政策持续时间未定,对生产端、供应端和需求端造成的影响无法预测,全球诸多零部件企业迅速调整战略,开展自救。1. 面对疫情影响,大陆、麦格纳、佛吉亚、海拉等零部件企业纷纷调整2020财年预期;2. 消减运营成本,海拉、大陆、麦格纳、采埃孚等多企业加速采取降本增效举措;3. 多企业积极为抗疫出力,疫情期间,对于一些特殊生产线也将克服困难,...[详细]

2020-04-09 08:06:19

大众集团的2020年“非常艰难” 或影响其2025战略

大众集团目前面临的困境,或将跨越2020年。2020年1月底至今,受疫情影响,汽车产业不间断停摆脱产已超2个月。由于除中国以外的绝大部分工厂皆已停工,大众汽车集团一度被认为是目前受疫情影响最严重的国际车企。这为整个大众集团转型升级的关键——2025战略的实现,抹上了一丝阴影。“每周损失20亿欧元”2020年3月17日,大众汽车集团发布声明称,受疫情影响,公司位于欧洲各地的工厂正在逐步关闭,停产时间初步预计为两周。此外,...[详细]

2020-04-09 06:02:55

华为何以做“增量”?

图片来自“亿欧网”智能汽车之争,不再只是主机厂的事了。华为半路杀出,扬言要将过去30年积累的ICT技术优势,延伸到智能汽车产业,以帮助车企“造好”车、造“好车”。3月31日,在华为发布的2019年度财报中,分羹汽车行业的架势更为明显。财报指出,华为将成为面向智能汽车的“增量部件”核心供应商,主攻智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云五个方面。从技术到生态,华为将在智能汽车领域无孔不入,“处处树敌”。...[详细]

2020-04-06 06:41:46