北汽新能源总经理郑刚近日表示：“我们有决心也有信心通过打造一个全新的产业生态来创造一个全新的产业发展的新速度，最终实现一个目标，那就是在中国建立一个世界级的新能源汽车公司。”数据显示，2014年北汽新能源出货量达5510辆、同比增长238%。而按照北汽“卫蓝事业计划2.0”的规划；2015年，北汽新能源的经营目标是实现年销量2万台，在新能源汽车市场，全国占有率将超过15%，北京地区将达到65%。到2020年，北汽新能源年销量将...[详细]
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近日，吉利汽车发出重磅消息，推出“蓝色吉利行动”布局新能源汽车战略，到2020年，新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上。既然新能源占了90%，那么剩下的10%的传统汽车看似有些薄弱，很多人认为吉利会以牺牲传统汽车为代价来发展新能源。新能源汽车的规划虽宏大，但这并不意味着吉利要放弃传统车，反而吉利将继续加大在传统汽车技术上的投入。吉利集团副总裁销售公司总经理林杰表示，吉利的新能源汽车前期主要由大客户部去推动，...[详细]
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盖世汽车讯 英国汽车制造商协会（SMMT）公布的数据显示，在经历了连续43个月的增长之后，10月份英国新车注册量遭遇了小幅下滑。今年10月份，英国乘用车注册量为177,664辆，同比下滑了1.1%，结束了三年半以来的连涨趋势。前十个月中，英国累计新车注册量为2,274,550辆，同比仍增长6.4%，也是英国历年同期最高销量记录。上个月英国柴油车与汽油车的市场份额依然稳定，分别为51.3%和45.7%，新能源车细分市场则实现了13.8%的增长，市场...[详细]
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近日，特斯拉位于江西南昌和安徽合肥的超级充电站正式落成，这也意味着特斯拉在亚太地区的超级充电站正式突破100座。以下为特斯拉的充电站布局计划，可谓是东西南北贯通。特斯拉用“以点带面”的形式，以特斯拉的续航里程为标尺，从量变发展为质变，诸多零散城市中的超级充电桩正宛如星火燎原之势，逐步聚集形成一个一个的城市群超级充电网络，并连接到一起，打通全国各地的长途线路。如今特斯拉在亚太地区已超过100座超级充电站，...[详细]
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在2015年的广州国际车展上，北汽新能源携全系纯电动登场，并发布其“i-link智能网联品牌”，北汽新能源首款A级纯电动轿车EU260首次亮相。新能源车产业链不完整 瓶颈和机遇并存北京新能源汽车股份有限公司总经理郑刚表示：“对新能源汽车来讲，产能的制约主要是核心零部件与电池的制约， 中国目前的新能源汽车都普遍存在这个问题。这个问题产生的根源主要是新能源汽车刚刚在中国市场化两三年的时间，传统汽车在全球已经有130年时间...[详细]
欧盟第七研发框架计划（FP7）提供180万欧元资助，经过近3年时间的研究开发，成功研制出一款电动汽车自动导向“喇叭”技术及装置，提醒道路弱势群体预防风险。欧盟7个成员国西班牙（总协调）、英国、法国、德国、荷兰、奥地利和比利时，以及11家创新型中小企业（SMEs）联合科技界和盲人协会组成欧洲EVIDENT研发团队共同研发。随着电动汽车和混合动力汽车技术的日益成熟，欧委会预计到2020年，电动汽车销售量将至少占到欧盟新车销售...[详细]
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?今年1-10月，北汽新能源累计销售13815辆，同比增长580%，在国内纯电动车市场排名第一，全球排名第四。在本届广州车展上，北汽新能源旗下首款A级纯电动轿车EU260正式亮相并接受预订，售价25.49万元。最高补贴高达10.8万元，补贴后价格14.69万元。EU260不仅搭载全新的“i-linkTM智能网联”系统，其“乐享版”车型还带有北汽新能源与乐视联合开发的车联网应用，成为国内首个融入互联网生态系统的新能源汽车。用户可以通过9英寸人机交...[详细]
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2015年1-10月份比亚迪汽车销量达到35万台，其中新能源车型的销量增长速度较快，销量超过4万台。从全球范围来讲，每10台新能源车中就有一台是比亚迪。比亚迪汽车销售有限公司总经理舒酉星先生在接受采访时说到：“我们现在一到十月的数据是占全球新能源汽车比例的11%，总销量超过了43000台，已经是稳居第一，这也是中国车企在新兴的一个重要领域获得目前这样的成就。”全球的11%是一个惊人的数字，比亚迪作为一个后起之秀又是如何做...[详细]
毫无疑问，纯电动汽是未来的发展趋势，因为零排放是终极目标。中国大多数企业都有高瞻远瞩的目光，朝着新能源纯电动汽车发展。中国年作为汽车大国，必然刮起一阵新能源纯电动的中国风。难道国外车企是傻吗？偏要绕个弯去造混合动力汽车，这是要特立独行，不迎合中国市场行情。到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢？有一种说法是，欧美国家的传统汽车产业非常发达，也许正因为如此，对新能源车发展的诉求是...[详细]
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创新，是引领发展的第一动力。11月20日，第十三届广州国际车展，上汽荣威发布了“中国首款新能源中高级轿车”荣威e950，它首次采用上汽国际领先的“蓝芯 绿芯”科技，与荣威e550、荣威E50组成“中国最完备新能源体系”。另外，上汽荣威还发布了Vision-R概念车，并公布了全新一代设计语言。这一系列大动作，集中展示了上汽乘用车在技术创新上的最新成果，也意味着上汽正全面将核心技术转化为市场化优势，将引领中国汽车产业未来可持...[详细]
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2015年11月20日，北汽新能源以“智联出行，乐享生活”为主题，携北汽新能源“i-link?智能网联品牌”和“全系纯电动”创新阵容亮相第13届广州车展。与此同时，北汽新能源旗下首款A级纯电动轿车EU260正式亮相并接受预订，售价25.49万元（以北京为例，扣除两级补贴10.8万元，补贴后价格14.69万元）。EU260不仅搭载全新的“i-link?智能网联”系统，其“乐享版”车型还带有北汽新能源与乐视联合开发的车联网应用，成为国内首个融入互联...[详细]
中国新能源汽车市场在2015年全面爆发，“人傻、钱多、速来”现象还将持续；但体现在销量上，热闹还在本土车企上，外资品牌更像一名过客，尚未融入到中国新能源汽车市场快速发展的大潮中。根据中国汽车工业协会数据，1~9月份，中国实现新能源汽车销售136733辆，同比增长2.3倍。其中纯电动汽车销售87531辆，同比增长2.7倍；插电式混合动力汽车实现销售49202辆，同比增长1.8倍。同期，外资品牌含已经实现国产销售的合资自主品牌的新能...[详细]
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一纸状书把苹果公司告上法庭，让很多人知道有A123的存在。今年2月份，电动车电池制造商A123 Systems状告苹果挖走其数名顶级工程师，称此举迫使该公司放弃关键项目。A123 CEO杰森.福塞尔(JasonForcier)表示，拥有数百人研发团队的A123可能在经历关键人员出走后还能存活下来，但这样的人才流失足以致使一家小型初创企业崩溃。于2001年创立的A123，尝试在不同市场为手机和高端电动工具生产电池，但很难找到盈利点。“A123撞了大运，因...[详细]
广州车展是2015年年底的中国汽车界的重头戏，车企也不会错过这最后的机会，背水一战。作为汽车行业“新宠”的新能源汽车，自然备受瞩目。本届展会展出车辆总计1000辆，全球首发车36辆。其中包括纯电动、插电式混合动力和混合动力等十余款新能源量产车型上市，覆盖自主、进口、合资品牌，使新能源汽车成为本届广州车展上的最大亮点。据组委会透露，除了本届广州车展上新能源汽车将设立独立展示区域，在中国进出口商品交易会展馆B区...[详细]
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自2014年成功举办首届电动汽车展览会后，今年的广州国际电动汽车展览会也将如期而至。与去年不同的是，本届电动汽车展览会将延长展览时间，由原来的3天增加至10天（20日-29日），展会面积也随之扩大，达两万平方米。此次电动汽车展览会在展馆B区举行，而且是免费向公众开放。另外，在新能源政策东风频吹的当下，各大车企自是不会放过广州车展这个绝佳机会借势好好秀上一把。本篇是盖世汽车独家整理的即将在广州车展上亮相的10款新...[详细]
雷云
2015-11-20 09:07:32
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原创
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11月18日，吉利正式发布了新能源战略——“蓝色吉利行动”，提出了吉利汽车向新能源汽车转型的目标和实现路径。吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧在发布会上讲述了“蓝色吉利行动”的核心内容，也是五项承诺的实现。1、率先承诺提前全面实现2020年国家第四阶段企业平均5.0L/百公里燃油消耗限值;2、实现消费者用传统汽车的购车成本购买插电式混动汽车的梦想；3、实现到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上；其中，插电式混动与油...[详细]
“早在2008年，乔布斯曾与我们讨论过汽车，内容涉及到如何打造一辆汽车、仪表板或座位如何设计、透过何种方式启动汽车……但最后讨论的结果总是以‘手头事多忙不过来’、‘做汽车有太多限制’为由而搁置。”这是iPod之父Tony Fadell最近在接受访谈时说过的一段话。从2008年之后，特斯拉的成功无疑让很多人看到电动汽车在未来的发展趋势。虽然iPhone在这几年是手机界的“明星”，但是单靠一款产品成功显然不是苹果想要的结果，它还...[详细]
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此次目录，增加国家下放的3个项目，即教材价格、公证服务收费和司法鉴定服务收费；按照国家要求，将电动汽车充电服务费纳入定价目录。发改委相 关负责人表示，本次目录修订，政府定价项目由2002年版的94项减少到41项，其中，放开57项，按国家要求增加4项，缩减幅度达到56%。保留的政府 定价项目主要限定在重要公用事业、公益性服务和网络型自然垄断环节三大领域。《北京市定价目录》已修订完成，首次将电动车充电服务费纳入政府定...[详细]
三个月建设完成1268个充电桩、签约超过3000个充电桩，这是万帮星星充电在上海建设充电桩的效率。11月13日下午1点，由万帮充电设备有限公司（以下简称“星星充电”）主办的“桩”点上海百日庆功大会暨星星充电（上海）媒体见面会在东郊宾馆会议中心隆重举行。上海市新能源推进办陆琼晨、虹口区政府田晶、蔡晓君、万帮新能源董事长邵丹薇、星星充电总经理苏浩、北汽新能源华东事业部总经理曹斌、沃尔沃新能源项目高级经理于冰及来自...[详细]
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盖世汽车讯 11月18日，吉利汽车在广州车展前夕正式发布其新能源汽车发展战略——“蓝色吉利行动”，旨在2020年前后实现新能源车占销量比重90%以上，新产品百公里综合油耗1.5升以下。该战略的首款落地车型吉利帝豪EV也在当天上市。吉利力推新能源战略未来吉利汽车将重点依托纯电动（EV）、插电式混动（PHEV）和油电混动（HEV）三条路线，打造中高端纯电动汽车FE平台、小型专属纯电动汽车PE平台，以及CMA中级车模块架构。吉利汽车集...[详细]
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最近的新能源客车市场，可真是“冰火两重天”，先是纯电动客车10月份产量爆表，再度创下历史新高；继而是混合动力客车不温不火，与纯电动客车市场形成鲜明对比。第 一商用车网最新获悉，10月份，国内混合动力客车市场产量为2425辆（含插电式和非插电式），比去年同期的989辆增长145%，1-10月，国内混合 动力客车累计产量为15274辆，同比增长74%。虽然月度增幅和累计增幅都比较大，但凡事都怕比较，一比较就让人不淡定了：10月份纯...[详细]
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11月11日，福田汽车集团纯电动卡车与环境装备产业园开工仪式在湖南长沙举行。据盖世汽车了解，该项目投资50亿元，是国内最大规模纯电动卡车项目，以满足电动卡车日益增长的需求量。按照计划，产业园将分两期建设。其中一期项目规划用地约400亩，将形成年产5万辆汽车底盘和2万辆汽车的生产能力，预计2017年6月竣工投产；二期项目将形成年产10万辆汽车底盘和6万辆汽车的生产能力。福田汽车相关人员表示，近三年国内纯电动汽车产销年...[详细]
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提到三轮车，不免想起大街上随处可见的卖蔬菜瓜果的，三轮车还有档次感可言吗？然而丰田的全新i-Road出现，颠覆了三轮电动车的传统形象。外观上，还是一如既往的小巧灵活，亮点是轮胎变成倒三角的非常规的三轮设计，前面两个轮胎，后面一个轮胎。别以为只是为了差异化或是好看，这样的设计便于在控制转弯时，一种类似摩托车或者滑雪运动上常见到的主动倾斜技术（Active Lean）的运用。项目总经理AkihiroYanaka对此指出，这样的设计...[详细]
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11月12日，云南省丽江市订购的50台新能源公交车正陆续下线，其订购商为东风襄阳旅行车有限公司。据盖世汽车了解，东风襄阳旅行车有限公司先后投入上亿元进行纯电动车研发。从电池绝缘、稳定电机，到优化整车设计，逐个攻克技术、标准难题。公司先后获得了17项国家专利，是中国第一个取得纯电动和混合动力汽车生产资质的企业。东风襄阳旅行车有限公司新能源事业部高级工程师彭建斌告诉表示：“这50台公交车，是为云南丽江市量身定制...[详细]