本文作者系广东省高智新兴产业发展研究院 邹仁才新能源汽车的市场前景、发展趋势、节能效应已经形成了全球广泛共识，近几年来，我国在新能源汽车产业的扶持力度不断加码，产能规划布局、宏观政策推动、多层次补贴形式等方面不断形成和完善产业倒逼与引导机制，尽管在新能源汽车领域舆论呼声与投资热情在过去几年始终保持高亢态势，但围绕核心技术突破、基础设施布局、使用成本及运行周期等问题的困扰和制约，新能源汽车产销速度...[详细]
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转眼2017已经走到尾声，在11月的汽车市场上，最重要的事情莫过于11月17日开幕的2017年广州国际车展。作为每年汽车圈的压轴大戏，不少车企都对这次车展严阵以待，而在备受瞩目的新能源汽车领域，又有哪些新车值得我们关注呢？让我们共同抢先来了解一下。■ 车型一：ARCFOX LITE■ 新车看点：精品小车/轻量化设计■ 新车信息1、外观方面，LITE很大程度还原了ARCFOX-1概念车的外观设计风格，并采用双门双座设计；2、新车前大灯和...[详细]
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在新能源的发展大势下，本届武汉商用车展展出的新能源车型，成为各界关注的焦点之一。11月7日，以“创新引领未来”为主题的第四届中国国际商用车展（CCVS）在武汉圆满落幕。此次车展，展品丰富、亮点云集，不仅新品扎推上市，十多家企业还展示了近20款新能源车型，可见新能源卡车已迈入实质性发展阶段。下面，第一商用车网小编就梳理一下本届武汉车展上展示的新能源车型，让大家一睹当下新能源卡车的“绿”色风采。新能源车型大盘...[详细]
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盖世汽车讯，根据乘联会最新数据，2017年10月份，我国新能源乘用车销量达到6.5万辆，在去年3.2万辆的基础上实现翻番；环比上月增加0.7万辆，形成2017年以来新能源乘用车连续9个月月度环比连续增长的局势。进入到2017年，新能源乘用车从1月的0.54万辆起步，随后逐月增涨：2月份环比增加1.1万辆至1.6万辆；3月份增加1.1万辆至2.7万辆；4月增加0.2万辆、5月增加0.9万辆、6月增加0.3万辆、7月增加0.2万辆，8月增加0.9万辆，9月增加0.5...[详细]
雷云
2017-11-10 09:10:40
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原创
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作为后起的汽车大国，中国自主品牌在成长的道路上不总是一帆风顺，甚至通常是坎坷的。但是中国人有句古话，叫做厚积薄发，即要有充分的准备才能做好事情，很显然，在造车这件事儿上，也非常适用。11月8日，盖世汽车受邀走入华泰汽车，与华泰公司及高管近距离接触，深入了解后发现，这家一直以来比较低调的中国车企，也在为自己的造车梦默默地进行全面、深入的准备。高规格交流 介绍华泰战略布局显而易见的一点是，华泰汽车对此次媒...[详细]
11月8日，据央行网站消息，为落实国务院调整经济结构的政策，释放多元化消费潜力，推动绿色环保产业经济发展，提升汽车消费信贷市场供给质效，央行、银监会修订《汽车贷款管理办法》，自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%，商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%；自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%；二手车贷款最高发放比例为70%。其中，对于实施新能源汽车贷款政策的车型范围，各金...[详细]
对于“大数据”（Big Data），研究机构 Gartne r给出了这样的定义：“大数据”是需要新处理模式才能具有更强的决策力、洞察发现力和流程优化能力来适应海量、高增长率和多样化的信息资产。随着双积分管理办法的研究和发布，节能减排是汽车行业里最为热门的话题。而在日新月异的汽车行业里，人们也已经开始挖掘大数据的价值。11月 8
日，在中国汽车技术研究中心主办的“节能与新能源大数据主题论坛”中，中汽中心数据资源中心节能...[详细]
近日，湖北省恩施州发改委发布的《州发改委关于进一步完善机动车停放服务收费政策的通知》规定从2017年11月1日起，停放在恩施州境内政府定价管理停车场的新能源汽车，1小时以内（含1小时）免收机动车停放服务费。通知还规定，对不同区域的停车设施服务收费，要根据停车供需状况差异，并考虑道路路网分布、公共交通发展水平、交通拥堵等因素，划分不同区域，实行级差收费。对城市外围的公共交通换乘枢纽停车设施服务，应当实行低收...[详细]
10月26日，发改委官网正式发布“关于印发《公平竞争审查制度实施细则（暂行）》的通知”指出，不得设置不合理和歧视性的准入和退出条件，其中包括没有法律法规依据或者国务院规定，以备案、登记、注册、名录、年检、监制、认定、认证、审定、指定、配号、换证、要求设立分支机构等形式，设定或者变相设定市场准入障碍。有媒体解读为“新能源汽车备案将取消，地方保护落幕”。然后就在几天后的11月1日，上海市经信委发布10月份新能...[详细]
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新能源汽车作为中国制造2025以及汽车产业中长期规划的重要发展方向，其战略地位不言而喻，而有关“工信部对我国停售燃油车时间表已经启动相关研究”的言论，更是将新能源汽车推向公众的焦点。中国作为全球最大的新能源汽车市场，政策的变动影响着全球车企新能源汽车的发展方向，在今年9月的法兰克福车展上，集聚了众多的新能源车型，包括大众、宝马在内的车企巨头也纷纷公布了电动化战略，以应对日益严苛的排放法规以及新能源积分...[详细]
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中国新能源汽车行业的新秀——浙江零跑科技有限公司将出席11月10日在杭州举办的“2017年全球未来出行高层论坛暨国际展览会”，并发布首款量产车型——零跑S01两门四座轿跑车型，这款车型将面向时尚年轻群体，定位于年轻人的第一辆车以及年轻家庭的第二辆车。引领电动汽车新变革零跑汽车是大华股份（全球领先的监控产品供应商和解决方案服务商）及其创始人投资成立的新能源汽车公司，由大华股份联合创始人及常务副总裁朱江明先生担...[详细]
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随着新能源汽车产业在我国汽车工业发展战略中地位的提升，越来越多的新兴势力开始投身于新能源造车运动。一路走过画蓝图、融资、研发、测试等阶段，2017年起，这些新造车企业逐渐开始公布其量产计划，更有部分已开始筹建工厂。从最初的被质疑到理想逐步转化为现实，这些企业中间究竟经历了什么样的探索和蜕变，未来又将如何规划和发展？ 近期，盖世汽车走访了这些汽车产业的“新闯入者”，带您一起去聆听他们的所思所想和背后创业故事！本期我们将为您呈现的是一家一直较为低调，低调到甚至几乎被舆论遗忘的新兴造车——游侠汽车。...[详细]
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随着新能源汽车产业在我国汽车工业发展战略中地位的提升，越来越多的新兴势力开始投身于新能源造车运动。一路走过...[详细]
近日，第一电动网获悉，WTO官网公示《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，暂行办法明确了动力电池企业设计阶段要求、准入阶段要求、生产阶段要求、销售阶段要求、维修更换阶段要求、回收阶段要求、报废阶段要求、所有人责任要求、收集要求、贮存要求、运输要求、阶梯利用要求、阶梯利用电池产品要求、再生利用要求等。分析人士表示，2017年10月中国提交WTO公示的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，公示期60...[详细]
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3日，工信部发布《关于2016年度、2017年度乘用车企业平均燃料消耗量管理有关工作的通知》，通知要求对乘用车企业2016年度、2017年度平均燃料消耗量和新能源汽车积分实施核算，2016年度、2017年度企业平均燃料消耗量负积分不能抵偿归零的将导致超标燃油车的生产和新品投放受阻。相对原来2018年实施新能源积分核算的预期，这个政策的发布是超很多人预期的，是对新能源车发展是重大的利好。这个政策既是对发展新能源较快企业的鼓励支...[详细]
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在连续两个月销量突破7千辆后，宇通在10月份虽然出现环比下降，但同比依然保持了难得的正增长。11月3日，郑州宇通客车股份有限公司（以下简称：宇通客车）发布2017年10月份产销数据快报。快报显示，10月份，宇通客车销售客车车型5508辆，环比销量出现下滑，但同比实现了1.66%的微涨。在细分市场，宇通客车10月销售大型客车2369辆，同比下降3.78%；销售中型客车2715辆，连续两月实现增长，同比增长6.01%；轻型客车销售424辆，同比增...[详细]
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2017年10月20日，上海市新能源汽车及应用标准化技术委员会（以下简称“新能源地标委”）换届，暨智能网联标准化工作组汽车及应用标准化工作组（以下简称“智能网联标准化工作组”）成立技术交流会在上海机动车检测认证技术研究中心有限公司（以下简称“上海汽研”）召开。上海市经济和信息化委员会副主任黄瓯、装备产业处处长刘平, 上海市质量技术监督局标准化处处长陶城等领导,“新能源地标委”和“智能网联标准化工作组”成员，...[详细]
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盖世汽车讯 免征新能源汽车的车辆购置税作为推广新能源汽车的刺激手段，一直以来受到车企和消费者的关注，日前工信部正式公布了第十三批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）。数据显示，本批公告中，共包含465款新能源车型，其中纯电动车型共有430款，插电式混合动力车型共有30款，另外还包含5款燃料电池车型。根据盖世汽车统计，本批《目录》中新能源乘用车共有46款，其中纯电动乘用车45款，插电式混合...[详细]
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盖世汽车讯 日前，比亚迪股份有限公司公布其2017年第三季度报告。报告显示，比亚迪在第三季度（2017年7月1日至2017年9月30日）实现营业收入288.95亿元，较上年同期增长3.76%，第三季度归属于上市公司股东的净利润达到10.69亿元，较去年同期下降23.92%。至此，比亚迪前三季度（2017 年1月1日至2017年9月30日）营业收入累计达到739.33亿元，同比增长1.56%；前三季度归属于上市公司股东的净利润为27.91亿元，同比降低23.82%。整体来...[详细]
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第19届亚太汽车工程年会&2017中国汽车工程学会年会暨展览会（APAC 19 & 2017 SAECCE）于10月24-26日举办,本次论坛以“未来汽车与交通变革”为主题，携手行业领导、学会领导、院士、汽车及相关行业权威专家在内逾3000余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径。以下是北京理工大学刘鹏博士在会议上的演讲实录：北京理工大学刘鹏博士刘鹏：大家好。我是北理工的刘鹏。今天我给大家把我们在新能源汽车大...[详细]
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第19届亚太汽车工程年会&2017中国汽车工程学会年会暨展览会（APAC 19 & 2017
SAECCE）于10月24-26日举办,本次论坛以“未来汽车与交通变革”为主题，携手行业领导、学会领导、院士、汽车及相关行业权威专家在内逾3000余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径。以下是上汽集团总裁陈德美在会议上的演讲实录：上汽集团总裁陈德美陈德美：尊敬的各位院士，各位嘉宾，女士们先生们，大家上午好。当前世...[详细]
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一场展会可以看出所在市场的发展趋势。近日，2017第五届节能与新能源汽车成果展在北京举行。据第一商用车网现场统计，共有11家国内商用车品牌、改装企业及电池制造企业，携32款新能源商用车产品亮相，包括：比亚迪、银隆新能源、中车时代、北汽集团、长江汽车、上汽集团、东风汽车、襄阳新能源汽车（组团参展，展区包含多家当地新能源汽车及动力企业）、上海联孚新能源科技有限公司（以下简称“通联客车”）、山东沂星电动汽车有限...[详细]