9月25日,工信部公示了对2016年及2017年新能源车补贴清算的补充结果,涉及浙江、陕西、深圳三地,结果显示,在10家车企申报的约10万辆推广车型中,共有超过9000辆车未通过核定,没拿到补贴,其中比亚迪就占了5672辆。而车辆被核减的主要原因是未接入监管平台、行驶里程不足以及与目标参数不一致。而已经公示完毕的全国清算结果显示,2016年和2017年累计只有35.29万辆新能源车通过了专家核准。而2016年和2017年的新能源销量分别为50...[详细]
近年来,在环境与能源压力、国家政策扶持以及市场的驱动下,我国新能源汽车产销规模呈现快速发展趋势。根据国家规划,到2020年,我国电动汽车保有量将达到500万辆;据预测,2018年我国新能源汽车销量将超过120万辆,而纯电动乘用车将会成为主力;预计2018年我国动力电池装机量约为43GWh,预计到2020年我国动力电池总需求量约为90GWh,2025年动力电池需求量将达到310GWh。双积分压力下重新定义汽车商业模式和内容双积分压力马上就要...[详细]
中国新能源汽车市场已驶入快车道。2018年上半年,中国乘用插电式电动汽车销售量为37.3万辆,同比增长114%。未来几年,新能源汽车市场有望进一步实现爆炸式增长。中国汽车工程学会预计,2030年中国新能源汽车的保有量将达到8000万辆。与传统燃油汽车相比,新能源汽车的核心技术是电机、电池和电控。相关制造商一直致力于提升这三大核心部件的性能,以分享新能源汽车带来的红利。但是,热管理一直以来都是制造商面临的一大挑战。他们...[详细]