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无论在全球，还是在中国，奔驰、宝马和奥迪都是高档燃油车领域的标杆。如今，面对“新四化”浪潮，BBA积极“转身”，借助各自的特点寻求突破；聚焦新能源车领域，三家争先拿出彰显各自品牌DNA的产品，并纷纷公布思虑成熟的战略规划，以求在这场竞争中再次成为打造标杆的角色。从9月5日到17日，不到半个月，奔驰EQC、宝马BMW Vision iNEXT和奥迪e-tron，先后以各自方式登场，既分享各自在新能源领域的思考；同时，也为汽车业界上了...[详细]
近年来，在能源压力、国家政策扶持以及市场热捧的驱动下，我国新能源汽车产销规模呈现快速发展。2017年新能源汽车产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%。到2020年，我国新能源汽车销量有望达到200万辆。新能源汽车的快速发展，将带动各类动力电池、车身轻量化以及汽车零部件等产业的发展。随着传统汽车向着轻量化、电动化和智能网联化三大方向转型升级路线基本确定，新能源汽车对铝需求量大幅上升，也将为...[详细]
这一次，金菓EV真的来了。继北汽新能源、云度汽车、江铃汽车、知豆汽车、长江汽车、前途汽车、合众新能源、奇瑞新能源后，第九家获得发改委和工信部“双资质”的企业正式被敲定。9月17日，工信部发布了第312批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》），在拟发布的新增车辆生产企业清单一栏中，“重庆金康新能源汽车有限公司”（以下简称金康新能源）赫然在列。 此次公告时间截至9月23日，若无意外，金康新能源将是...[详细]
9月17日，工信部发布了第312批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》），在拟发布的新增车辆生产企业清单一栏中，“重庆金康新能源汽车有限公司”（以下简称金康新能源）赫然在列。根据公示信息，金康新能源为“新建纯电动乘用车生产企业”，注册地址在重庆市江北区福生大道229号，生产地址在重庆市江北区渝康大道101号。此次公告时间截至9月23日，若无意外，金康新能源生产项目将获得工信部审批通过，成为继北汽...[详细]
8月国产C级车市场，德系三强（奥迪、宝马、奔驰）座次排序上有所变化：奥迪A6L强势夺回单月销量冠军；风头正盛的奔驰E级依旧稳健，位居亚军；稳扎稳打的宝马5系在燃油车和新能源车领域同时发力。8月的国产C级车市场，尽管德系三强（奥迪、宝马、奔驰）的销量全部过万辆，但座次排序上却有所变化。奥迪A6L强势夺回单月销量冠军；风头正盛的奔驰E级依旧稳健，位居亚军；稳扎稳打的宝马5系在燃油车和新能源车领域同时发力。C级车市场...[详细]
6年上市、定位于新能源汽车动力总成系统整体解决方案提供商的越博动力，已发展成为备受关注的“黑马”。随着市场的积淀和技术的升级，越博动力顺应趋势，提出了立足商用车、布局乘用车的战略思路，希望能抢占下一个风口。这样的目标，能够顺利实现吗？请看第一商用车网带来的分析报道。越博动力产品展示“新兵”和“老兵”越博动力，是汽车行业的新兵。它于2012年4月在南京成立，公司创始人李占江在创建越博动力之初，就立足新能源...[详细]
入手新能源车之前，徐先生也是遭到了朋友的一致反对。这些“燃油玩家”反对的理由，主要都集中在车辆电池、车子动力。这口螃蟹吃还是不吃？纠结了几天，徐先生还是决定尝口鲜，在今年6月入手了一台北汽新能源EX360，从两个多月的整体表现来看，已经算是值回“票价”了。车子充满电，跑出了350公里的好成绩，居然超过了工况318公里的参数，而所需的费用更是燃油车不能相比的，百公里电费仅在7.5元左右。十万元内纯电动之王 起步迅猛...[详细]
图片来自“racshop.co.uk” 在今年的炎炎夏日，不仅仅是天气热，新能源汽车也热。而且热的让人担心，接二连三的燃烧事故见诸于报道。尽管这样，很多人仍然相信Tesla 的公关思维，燃油车也会燃烧啊，吃瓜群众正在被洗脑。人命关天的事，没有小事，再次印证了汽车工程高安全需求作为国家层面、工程技术人员需要清醒认识或从麻痹、懵懂中警醒：其危害性、或客户担忧，会严重制约新能源的健康发展。所以，近期也看到了工业和信息化...[详细]
免摇号不限行，且有着政策补贴后不到十万的售价，北汽新能源EX360上市后便销量一路飙升，车主口碑反响十分不错。来自北京的杨先生在提车俩月后和笔者分享了他的用车感受，他购买EX360，主要是为日常家用，也为了接送刚升入小学的儿子。满足家庭用车，车要够大够舒适杨先生一家三口在车内都有自己的“小空间”。除去妻子开车的时候，杨先生作为一名驾驶者，对前舱的空间利用非常满意。主驾驶前面的小抽屉可以随手放一些过路卡单、票...[详细]
9月6日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第9批）》（以下简称“第9批新能源车型目录”），共包括108家企业的288个车型，其中有110款新能源物流专用车入选。下面，我们一起来看看，本批新能源推荐车型目录中，具体都涉及哪些新能源物流专用车车型，这些车型具有什么特点。具体来看，这110款新能源物流专用车分别来自一汽解放、东风汽车、中联重科、北汽福田、上汽大通和长安汽车等51家商用车生产企业。其中，东...[详细]
9月12日消息，目前在政策的扶持下，截止2017年底中国新能源汽车保有量以超77万辆。随着早期新能源汽车逐步进入置换期，在二手车流通领域消费者对新能源汽车需求开始明显增长。根据58同城发布报告显示：8万元以下的微型、小型新能源二手车更受消费者青睐。据58同城报告显示，除8万元以下二手新能源车型受消费者青睐以外，20-35岁的年轻人是消费二手新能源汽车的主要人群；北京目前是新能源二手车供给量最高的城市，宁波成为需求量最...[详细]
众所周知，新能源汽车的动力源来自于动力电池，目前，电动汽车发展的瓶颈是续航能力问题。从技术角度分析，电动汽车整车重量每减重10%，其续驶里程可增加5.5%。目前，新能源汽车轻量化主要是包括车身轻量化、全新架构底盘轻量化以及电池系统轻量化等。由于前两者与传统燃油汽车的轻量化是一致的，因此对于新能源汽车而言，电池系统轻量化才是最重要的课题。据悉，由中国电池联盟、中国电子节能技术协会电池专业委员会主办的“2018...[详细]
如今国内外车企都在发展新能源汽车，但目前总体来说在新能源的发展方面，不论是政策导向还是技术沉淀上，各车企几乎是居于同一起跑线的。中国作为世界上潜质最大的新能源车发展市场，除了自主车企在大力推进新能源车之外，国外车企也不会甘于放过这块“肥沃”之地。就在几天前，通用汽车宣布，截至今年8月底，通用旗下在华新能源车产品的累计纯电动行驶里程已突破1亿公里。1亿公里，可以说是新能源车在通往“零排放”道路上一座里...[详细]
根据乘联会公布的最新产销数据，今年8月，我国新能源狭义乘用车批发销售达8.4万台，同比增长6成；1-8月，新能源乘用车累计销量达50万台，同比增长1倍。另外，8月份新能源广义乘用车批发达到8.7万台，但由于8月微客类车型较多，而微客改装电动车基本属于专用车序列，因此新能源狭义乘用车销量能更准确地反映市场现状。可以看到，自今年1月份呈现开门红的特征后，新能源乘用车市场便呈现出顽强的月度环比向上趋势。1月份，新能源乘用...[详细]
长城汽车日前公布的8月产销快报显示：当月共计销售新车64,096辆，较去年同期减少12.99%；今年1-8月累计销售589,945辆，同比降低2.24%，其中前8个月SUV 累计销售500,429辆。到目前为止共完成2018年度116万销量目标的50.86%。在不久前，长城汽车也发布其2018年半年度报告，根据报告数据，长城2018年上半年营业收入为479.58亿元，相比去年同期的409.93亿元增长16.99%，归属于上市公司股东净利润为36.96亿元，相较去年同期的24.2亿元，...[详细]
当殿堂级的音乐文化盛宴，“触电”世界级的纯电动绿色座驾，会迸发出怎样的火花？9月7日，在北京奥林匹克公园国家体育馆南广场精彩上演的“北汽卫蓝·京演之夜——2018奥林匹克公园音乐季”给出了答案。在北汽新能源明星座驾的现场护航下，多位顶级音乐艺术家现身京演之夜舞台，为现场观众带来一场精彩纷呈的音乐文化大餐。“北汽卫蓝·京演之夜——2018奥林匹克公园音乐季”精彩上演本届音乐季延续了北汽新能源的“卫蓝”主题，继...[详细]
2018年9月4日，瑞典的斯德哥尔摩，消费者心心念念的奔驰首款纯电版SUV车型EQC终于上市了，然而，这款“并不突出”的车型真的能承载奔驰的新能源蓝图么?盖世汽车了解到，奔驰新车EQC400定位于一款纯电动中型SUV，也可以理解为纯电版本的奔驰GLC。该车将在2019年初在德国投产，同年夏季在海外市场开售，并于2019年底在华投产并上市销售，资料显示， EQC搭载来自韩国LG的锂电池组，由6个大小不同的电池模块、384个同样的电芯组成，其...[详细]
盖世汽车讯 比亚迪今日发布2018年8月销量快报。数据显示，比亚迪8月共销售新车41,846辆，本年累计销量达到303,658辆。其中，新能源乘用车呈现出持续热销的态势，销量首次突破两万大关，达到了20845辆，同比实现了85%的增长，超过燃油乘用车销量。具体来看，比亚迪燃油车8月共销售新车20,008辆。其中，轿车8月销量为3,222辆；SUV销量为6,327辆；MPV当月销量为10,459辆。燃油车前8月累计销量达到188,143辆。对比7月份情况，燃油车8月...[详细]
中国新能源汽车指数3.0版(以下简称NEVI)最新数据显示，2018年7月NEVI综合指数为26.6，较上月骤降12.7。其中，排名前五的城市依然为广州、深圳、上海、北京和杭州。图表1 - 2016年7月份至今中国新能源汽车指数(NEVI)变化趋势数据来源：财新数联作为一个以单一数值概括中国新能源汽车运行状况的综合指标，财新传媒推出的NEVI，旨在用大数据解读新能源汽车在中国城市的前进步伐，客观、科学、前瞻地反映中国新能源汽车的发展进程，呈...[详细]
9月6日，根据《中华人民共和国行政许可法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》的规定，工信部将许可的汽车、摩托车、三轮汽车生产企业及产品（第311批）和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2018年第9批）予以公告。在第9批目录中，共有108户企业的288款车型上榜，其中纯电动产品共101户企业269个型号、插电式混合动力产品共7户企业9个型号、燃料电池产品共8户企业10个型号。较之今年第8批目录，第9批目录...[详细]
2018年9月6日，工信部正式发布了第311批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，奇瑞新能源成第八家“双资质”车企终于尘埃落定，迈过造车生涯上最重要的关卡。但在获得发改委批复的15家新能源生产企业中还有7家企业尚未获得工信部资质，其中包括江苏敏安、万向集团、重庆金康、国能新能源、速达、陆地方舟及江淮大众。此外还有众多新能源车企尚未得到发改委的批复。面对奇瑞新能源的“双资质”，这些尚未获得资质或资质不全的企业必...[详细]
近日，从奇瑞集团官方渠道了解到，8月奇瑞全球销量达61845辆，同比增长32.7%。其中，奇瑞新能源汽车销量表现抢眼，8月销售8194辆，同比增长236.2%。1-8月份实现销量49646辆，同比增长231%，成为带动奇瑞汽车整体销量的重要增长极。瑞虎3xe在当前国内车市增长整体放缓的大环境下，奇瑞汽车逆市上扬，热销势头不减，尤其是在新能源市场，销量增长强劲，对整体销量的提升功不可没。探究背后的原因，是奇瑞在技术、产品和资质等方面的...[详细]
9月4日，工信部发布关于拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》名单的公示。根据统计，自2017年7月第11批《目录》发布后，截止2018年8月底无产量或进口量的新能源车型共有272款，将被撤销免购置税资格。分析272款撤销免购置税资格的车型，不难发现客车及物流车占了绝大部分，尤其是客车。其中申龙客车、珠海广通汽车、中通客车、亚星客车、厦门金旅上榜车型数量较多。造成大批客车、物流车无产量的原因主要有两点，一是2018...[详细]
近日，上汽通用汽车与宁德时代在上海签署战略合作协议，双方将携手在汽车电池技术领域开展积极探索，并就上汽通用汽车下一代新能源电池的研发进行深度合作。 根据合作协议，上汽通用汽车和宁德时代将共同积极探索高效、务实的合作模式，并发挥各自在行业领域的先导优势，在新能源动力电池方面进行深度战略合作。同时，随着战略合作的不断深化，双方将共同提升可持续发展和创新能力，构建强大的核心竞争力，实现合作双赢。据了解，...[详细]
盖世汽车讯 9月3日，工信部装备工业发展中心发布了关于对拟上报《特别公示新能源汽车生产企业 （第1批）》企业清单进行公示的通知，拟将停止生产新能源汽车产品12个月及以上的企业名单（按合格证上传数量统计）上报工信部，其中不乏华晨汽车、长安标致雪铁龙、长安铃木、凯翼汽车等耳熟能详的车企。按照《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（工业和信息化部令第39号）第二十三条中新能源汽车生产企业特别公示的要求，工信部...[详细]
随着新能源汽车市场的迅猛发展，新能源汽车零部件这个新兴的市场也正在崛起，吸引着众多企业以及资本争相涌入。据相关机构统计，2016年涉及到新能源汽车零部件的相关投资案例就有近百起。不过，虽然这个崛起的板块孕育着巨大的机遇，但对许多企业来说，技术挑战也是非常巨大。事实上，尽管相较于传统燃油车，电动汽车不需要内燃机等构造复杂的零部件，但其技术难度同样不小。尤其是电机、电池、电控“三电系统”所带来的一系列技术...[详细]
继8月27日北京全国上市发布会后，9月1日，“更长续航，因AI而来——广汽新能源GE3 530上海区域上市发布会”在上海长风大悦城广场举行。新车分为乐享版、智享版、互联网悦享版（带AI系统）、互联网尊享版（带AI系统）共计4款车型，补贴后售价区间为12.98万元-15.58万元。作为全球首款长续航AI纯电SUV，GE3 530在上市前就已经关注度爆棚。全国上市发布会当晚9:00，在距离价格公布不到20分钟时间内，#因AI而来 GE3 530#的话题即登上了...[详细]
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