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11月新能源乘用车销量:吉利几何A晋升第五;北汽EU锁定年度销冠

盖世汽车 雷云 2019-12-14 07:21:11
核心提示:吉利几何A凭借2,456辆的月销量晋升第五位,北汽EU系列则以90,404辆的累计销量提前锁定2019年销量冠军。

根据乘联会厂家批发数据,2019年11月,新能源乘用车批发销量7.9万台,同比下降41.7%,这是自今年7月以来,新能源乘用车市场连续第5个月销量下滑,不过环比10月份,还是呈现了15%的增长;2019年1-11月,新能源乘用车累计批发销量92.3万辆,同比增速7.7%。

销量,11月新能源乘用车销量,吉利几何A,北汽EU

整体来看,2019年新能源乘用车销量呈现月度波动增长的特征,其中3月份和6月份形成两个高点。随着6月底新版补贴退坡政策的正式实施,新能源乘用车销量自7月份开始进入相对低迷期。

从上图可见,7-11月份,新能源乘用车平均月销量维持在6.5万~7万辆之间,总体销售走势与历年7月份后的高走之势完全不同,且11月份同比41.7%的下滑幅度,大幅弱于传统车走势。

在乘联会秘书长崔东树看来,销量低迷依然是补贴退坡之后销售成本大幅上涨的影响,同时国六插混短缺也是影响因素之一。

细分市场:纯电动A00级车同比下滑64%

销量,11月新能源乘用车销量,吉利几何A,北汽EU

11月纯电动乘用车批发销量6.7万辆,同比下跌35%,环比增长33%,占到新能源乘用车总比例的86%。

其中,纯电动A00级车型销量达1.8万辆,同比下滑64%,占纯电动乘用车27%份额,较2018年11月49%的占比下降了22个百分点;

纯电动A0级市场11月环比下降11.1%,同比下跌51%,主要是补贴政策退出后私人购买压力较大,年轻人对电动车的购买兴趣不是很大;

另外,由于私家车和出租租赁的拉动,纯电动A级车市场11月销量环比大幅增长47%,同比也增长17%,成为11月份唯一一个环比和同比均为正增长的细分市场。

插电混动市场方面,11月插混车型批发销量1.1万辆,同比下降62%,环比下降22%,主要是A级车和B级车销量下滑较严重。

销量TOP 10车型:吉利几何A晋升第五

销量,11月新能源乘用车销量,吉利几何A,北汽EU

具体到车型销量方面,在11月车型销量TOP10排行榜中,前四名与上个月保持一致,依旧分别由北汽EU系列、宝骏新能源、广汽新能源AION S和宝马5系PHEV占据。

吉利几何A则凭借2,456辆的月销量超越比亚迪元EV晋升第五位,这是几何A有销量录入以来首次单月销量突破两千辆。比亚迪元EV则跌落至第六,11月销量仅2,399辆,同比大跌59%。

销量,11月新能源乘用车销量,吉利几何A,北汽EU

累计销量上,北汽EU系列以绝对优势领跑榜单,前11个月累计销量达90,404辆,几乎提前锁定2019年新能源乘用车车型销量冠军。比亚迪元EV则凭借上半年的积累排名第二,累计销量为60,117辆。

本文图表资料来源:“崔东树”微信公众号

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/201912/14I70145588C501.shtml

文章标签: 销量

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