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困境之中特斯拉或许能够带给所有人一份还算惊艳的季度财报，但是在一些细节方面，例如怎样安抚老车主情绪、化解舆论风波，缺乏“共情性”的特斯拉需要学习的东西仍有很多。“特斯拉将坚定不移深化双方合作，持续扩大在沪投资布局，加快推进本地化生产，确保产业链供应链稳定，不断提升产品竞争力，更好服务中国市场和用户。”4月29日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在与上海市政府的视频连线中“态度良好”的表达了对于中国新能源市场的认...[详细]
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从“亲民”产品推出到，到聚焦城市出行，再到构建全新出行大生态，枫叶汽车的战略规划三步走已初步呈现。日前，枫叶汽车在其品牌发布会上发布了未来五年的品牌战略规划。作为枫叶汽车的开局之年，今年的新能源车市场在补贴退坡和疫情等多方影响之下，进入了前所未有的行业寒冬。在这样的情况下，枫叶汽车选择迎难而上，这不仅是看到了行业转型期的历史机遇，更是基于对自身品牌实力和发展规划的信心。枫叶汽车作为初创型汽车科技公...[详细]
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4月27日,广汽新能源最新纯电动车埃安 V线上全球首发,17万起全面接受预定。破译这场“未来科技奇妙夜”主题盛会,能够窥探出广汽新能源埃安V人机共生的美学设计理念,正在重新定义人车关系。作为基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造的纯电紧凑型SUV,埃安V原创成为具有未来元素的新物种。为了强调“新”的冲击感,设计师以科幻电影中的机甲兽为灵感,创造了未来机甲设计主题。埃安V巧妙运用“机甲兽”的前脸设计以及家族“穿云箭”眉眼组合;...[详细]
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除了蔚来，小鹏也在向中国新能源品牌发起冲击，这种攻击之猛烈让我们对中国新能源品牌满怀希望。4月27日，小鹏P7正式上市。P7的上市让我想到了一个小故事。今年年初，跟一个朋友聊天，说到十年新能源，中国到底赢了什么？像往常一样，我们头脑风暴了一番，共识是：除了完备的新能源产业链，其它都难言成功。最让我们失望的是：在新能源赛道上，我们再一次失去了对品牌制高点的争夺。一旦输掉在品牌上的争夺，那么中国新能源将延续...[详细]
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星云
2020-04-28 12:04:30
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原创
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昨日，清华大学车辆与运载学院在校庆云论坛上，围绕疫情下汽车工业如何创新与发展的主题，对其在新能源动力系统、智能网联、自动驾驶及其安全性等方面的最新科研成果进行了介绍。清华大学车辆学院认为汽车智能化将加速发展，电动化、共享化是长期趋势，汽车行业虽受疫情影响较为严重，但长期来看，仍建议全力推进智能化、数字化转型。 论坛上，清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全强调，新冠疫情带来的短期震荡仍将持续，...[详细]
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高端智能、653公里超长续航、风阻系数0.288Cd、5G加持等等，是北汽新能源高端品牌ARCFOX首款量产SUV车型αT于近期...[详细]
钟琳
2020-04-28 06:17:39
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原创
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2020年4月23日，财政部等四部委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》），新的补贴政策将实施期限延长至2022年底，原则上2020 -2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%，平缓了补贴退坡力度和节奏。《通知》中提到，支持“车电分离”等新型商业模式的发展，同时规定，新能源乘用车补贴前售价必须在30万元以下（含30万元），为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推...[详细]
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中汽协统计数据显示，今年一季度，我国新能源汽车产销分别完成10.5万辆和11.4万辆，同比下降60.2%和56.4%。在消费趋势下行和行业市场紧缩的背景下，新能源领域向来不起眼的A00级电动汽车却变得格外活跃，开春以来大拨儿新车扎堆上市。其中，7-8万元的细分精品车市场被欧拉R1长期“霸屏”，实力演绎“一直被对标，从未被超越”，值得关注。 新车扎堆 A00级电动车“真香”近一个月来，A00级电动汽车市场一改往日的缺乏存在感，成了...[详细]
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为求生存的无奈之举。众所周知，4月23日根据财政部最新消息，为支持新能源汽车产业高质量发展，做好新能源汽车推广应用工作，促进新能源汽车消费，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委发布了关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知。 其中行业与各家车企最为关注的一点莫过于，从 2020 年期新能源乘用车补贴前售价须在 30 万元以下（含 30 万元），同时支持换电的车辆不受此规定限制。除此之外，政策之中还有一点也...[详细]
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2020年中国新能源乘用车市场表现相对较低迷，疫情叠加高基数影响明显，其中出租表现下滑较大，新势力乘用车私人表现相对优秀，合资企业与自主品牌企业形成齐头并进的局面。在部分区域市场独资车企和自主新势力都取得很好的突破。1、20年新能源车保险特征表现2020年1—3月的新能源车达到10.5万台，同比下滑53%，而其中3月份同比下滑46%，疫情对新能源车上牌影响不是很大。2020年1-3月新能源车增长总体较平稳，这主要是车市的上牌与...[详细]
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2020年新能源补贴新政的出台，就像一颗深水炸弹，在汽车圈中溅起了强烈的水花。有高兴的、有惊慌的、有自己贴钱的，有分文不出的。4月23日，新政发布之后，几家车型在30万上下徘徊的车企迅速做出回应。作为汽车圈中敢想敢做更敢说的代表性人物，理想汽车CEO李想在自己的微博上表示，理想将自行承担补贴下降部分，保证新车（理想ONE）用户到手价格不变。被新政特殊优待的蔚来，也迅速做出反应。蔚来虽然没有受到“30万门槛”的波及...[详细]
突如其来的新冠疫情将本就处于低潮期的中国汽车市场笼罩在更大的压力之中，新能源汽车也面临着前所未有的挑战。根据中汽协最新数据显示，新能源汽车一季度产销量分别为10.5万辆和11.4万辆，同比分别下降了60.2%和56.4%。其中3月份新能源汽车的产销量同比降幅是56.9%和53.2%，比2月份都有不同程度的收窄。为进一步提振中国新能源车市，各部委相继推出多种‘救市’政策。三部委联手出台政策“救市” 为支持新能源汽车产业发展，促进...[详细]
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4月27日，广汽新能源埃安V正式亮相并开启预售，官方预售价为17万元起，并宣布了一系列优惠政策。本次，广汽新能源埃安V推出400km、530km和600km共三种续航里程。埃安V是广汽系能源的第三款全新车型，基于GEP 2.0纯电平台打造而来，定位于紧凑级纯电动SUV。外观设计方面，官方称新车前脸设计为“机甲兽”前脸，延续埃安家族的设计风格。头灯与进气格栅相连，贯穿整个车头，灯组采用分体式设计，上下头灯内部LED灯带造型组成“光爪电...[详细]
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日前，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，行业期待已久的新能源汽车补贴新政终于落地。先来看下此次补贴新政要点：1、新能源补贴政策从2020年延长至 2022年。2020年补贴标准不退坡，2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%。原则上每年补贴规模上限约200万辆。2、2020年，保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整，适度提高新能源汽车整车能...[详细]
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本周，国内外汽车行业有哪些大事件发生？盖世汽车日前进行了相关汇总，现将相关要点梳理如下。财政部等三部委:2021至2022年对新能源汽车免征车辆购置税4月22日消息，财政部、税务总局、工信部等三部门日前联合印发《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》。公告指出，自2021年1月1日至2022年12月31日对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电...[详细]
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智能电动（mPower）作为华为智能汽车解决方案的动力域部分，主要负责制定汽车电动化解决方案，通过给行业提供充电、供电、电控以及电池管理等零部件，帮助车企造好车。其中面向基础充电设施，华为曾先后发布了两代充电模块，分别是2016年推出的15KW充电模块和2018年发布的20KW充电模块，相关产品已经在国家电网、星星充电、南网电动等国内主流电动汽车充电运营商中间有广泛应用。4月23日，华为在前两代产品的基础上推出了新一代HiC...[详细]
熊薇
2020-04-24 18:31:37
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原创
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4月23日，财政部、工信部、科技部、发改委四部门发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，至此，未来两年（2021-2022年）国家层面对新能源汽车的具体补贴政策已经明朗。政策原文提到，考虑到综合技术进步、规模效应等因素，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。平缓补贴退坡力度和节奏，原则上2020 -2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。从2020年新能源汽车推广补贴方案及...[详细]
今年以来，受车市下行叠加新冠肺炎疫情影响，汽车终端消费需求持续疲软，为进一步提振车市，促进汽车产业稳定增长，继杭州、山西、广州、宁波、烟台等各省市之后，上海市也将出台相应刺激政策，鼓励汽车消费。据上海发布消息，4月23日下午，上海市人民政府新闻办公室举行新闻发布会，上海市发改委于会中表示，接下来将重点围绕以下六方面研究制定了促进本市汽车消费若干政策：一是增加牌照供给。自今年3月起到年底，在原有年度计划...[详细]
钟琳
2020-04-23 15:41:59
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原创
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4月22日，上汽MAXUS正式发布EUNIQ新能源品牌，EUNIQ 5、EUNIQ 6车型亮相，进一步丰富新能源产品矩阵。据悉，上汽MAXUS EUNIQ系列支持C2B智能定制模式，用户可通过上汽MAXUS“蜘蛛智选”智能选配平台，选择包括外观饰件、内饰风格、座椅布局等在内的近百种配置。同时，针对预定产品的前1000名客户，上汽MAXUS将送出3年免费充电和一系列订车豪礼：预定金额只要100元，全国消费者购买新能源车免缴购置税，上海、广州、深圳、杭州、天...[详细]
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日前，财政部、税务总局、工业和信息化部三部门就“新能源汽车免征购置税”相关政策进行了公布，公布内容显示，自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。2020年12月31日前已列入《目录》的新能源汽车免征车辆购置税政策继续有效。今年3月31日召开的国务院常务会议确定了将新能源汽车购置补贴和免征购置税政...[详细]
4月22日，里斯战略定位咨询发布《新能源汽车行业分析报告》，指出在从“补贴时代”向“市场时代”的转变中，新能源乘用车将会持续面临一定转型压力，叠加2020年初的疫情影响及经济下行因素，国产新能源汽车在中国市场的销量将在2020年迎来十年来的首次下滑。在过去十年，国产新能源汽车在中国的销量呈几何倍的增长，在2018年之前的增速都超过100%，2018年销量达到99万。2019年实现销量103万，但增速大幅减缓，不足5%。2020年第一季...[详细]
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一场分享下来，能够清晰地感受到里斯战略定位咨询对于中国新能源汽车市场有着属于自己的认知与预测。一场关乎新能源汽车此刻与未来的讨论，令人再次对这个细分板块有了更加清晰与深刻的认知。而带来本次分享的主角正是——里斯战略定位咨询，一家由艾·里斯的1963年创立于美国佐治亚州首府亚特兰大市，历经50余年发展之后，当下已为超过75%的财富全球500强企业提供战略定位咨询服务的企业。至于里斯战略定位咨询今天所带来对于新能...[详细]
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北汽新能源盈利完全依赖于补贴的现状需得尽快改变。4月20日晚间，北汽蓝谷（北汽新能源母公司）披露2019年年报。报告显示，北汽蓝谷实现营业收入235.89亿元，同比增长30.39%；归属于上市公司股东的净利润为9201.01万元，同比增长25.54%。不过值得注意的是，扣除非经常性损益的净利润为亏损8.74亿元。而其中非经常性损益项目中最大的一笔收入是政府补助，金额是10.41亿元，也就是说北汽新能源的盈利完全依赖于补贴。这对于北汽新能...[详细]
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2020年全球新能源汽车最致命的一击，这次来自于国际原油的史诗级崩盘。继美股熔断四次之后，2020年再一次见证了历史：WTI油价历史上首次跌入负值。美国当地时间4月20日，由于新冠疫情大流行引发的需求大降，导致全球储存的石油严重过剩，WTI 5月原油期货结算价收报-37.63美元/桶，每桶暴跌55.90美元，跌幅305.97%，历史上首次收于负值。将油运送倒炼油厂或存储的成本，已经超过了石油本身的价值。油价负值也就是说在原油市场中，为...[详细]
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近日，宝骏新能源推出“安享体验季”活动，在28个城市投放超过6000辆体验车，堪称汽车行业史上范围广、规模大的体验活动，成为创新产品体验模式的典型案例。28城同步开启，9块9轻松出行一周宝骏E100、E200上市以来，凭借灵活小巧的车身优势、好开好停的使用体验、经济省钱的用车成本圈粉无数，从2019年6月全国上市后，已经连续9个月蝉联细分市场销量冠军。为了让更多用户体验轻松、便捷、安心的出行方式，4月1日-5月30日，宝骏新能...[详细]
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对于日韩系资本而言，曾经窥探的那片“蓝海”早已变为“红海”，后续想要分得蛋糕，必须擦亮目光、万分小心才行。“造车就是一个很烧钱的事，所以新创企业想要造车，至少需要200亿以上的资金准备，否则别想做好。除此之外，还需要提高资金的使用效率，也就是说即使有了200亿的资金准备，钱也依然要省着花。因为造车的产业链很长，中间任何一个环节没有控制好成本，都会导致量产车成本高，从而产品失去市场竞争力。”曾经，蔚来汽车...[详细]