一、在西班牙投资形式 目前，外国投资者在西班牙的主要投资方式有： 1、有限责任公司(S.L.)：由于成立有限责任公司所需注册资金 (3,O05.06欧元)少，因此，有限责任公司已成为外国投资者最常用的投资形式，但股东必须在成立有限责任公司时全部实额缴纳注册资金。 2、股份有限公司(S.A.)：为一种常见的投资形式，注册资金为60,101.21欧元，其中的25％必须在公司成立时被实际缴纳...[详细]
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瑞典素以高税收、高工资、高福利闻名于世，高税收是实现高福利的基础。 瑞典个人所得税： 个人非劳动收入的税率为30%，主要包括投资收入（红利和净利息）以及资本盈余。 个人劳动收入（包括工资、农业和商业收益）实行累进制税率。具体如下： 瑞典个人所得税税率表 为吸引外来人才，税法规定在瑞典公司工作（合同期少于5年）的外国专家、高管和科研人员前三年可减免25%的缴税额。 ...[详细]
一、瑞典对本国投资者和外国投资者的市场准入政策 （一）禁止内、外资进入的领域 作为开放型经济体，瑞典实行高度自由化的贸易投资政策，不对产业划分禁止领域。无论内资还是外资，只要具备经济实力和资质条件，就可以投资各种产业。 （二）限制内、外资进入的领域 瑞典在产业领域没有专门针对外资的限制政策，奉行非歧视原则，对不同产权和国籍的资本一视同仁。在具体操作上，瑞典仅对一些有关国家战略利益的领域的投资项目加以限...[详细]
5.1出入境及居留管理规定 （一）出入境签证 根据德国《外国人法》的规定，除欧盟成员国及与德国有互免签证协议国家的公民外，所有入境德国的外国公民均须持有有效入境签证。其中，到德国从事商务活动，且在德停留时间不超过三个月者，可直接向其所在国之德国使领馆申请商务签证；到德国投资设立公司、分支机构或代表处并直接参与企业管理或到德国工作的外国人亦须持有相应的有效入境签证，此类签证须经外国人事...[详细]
自 2004年5月1日加入欧盟后，匈牙利相关政策逐步调整，与其他欧盟国家一样，目前匈牙利在车辆生产、贸易、技术标准方面均按照欧盟统一要求执行。在关税税种、税率方面，匈牙利也必须执行欧盟的标准，只是在流通税（VAT）方面有自己的规定，匈车辆流通税为23%。...[详细]
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从2005年10月开始，波兰汽车经销商可在其它欧盟国家销售汽车。波兰汽车市场现遵循的法律框架为欧盟No.1400/2002指令(BER)。 1、关税 作为统一大市场，欧盟内各国间汽车流通无关税，而从欧盟以外国家进口汽车则征收进口关税。 计算公式：C=Wc*Sc C : 关税； Wc ：从欧盟以外国家进口汽车的海关申报价； Sc ：税率 进口...[详细]
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波兰政府对汽车工业发展管理由波兰经济部负责，目前尚未颁布扶持汽车工业发展的专门政策。不过，波兰正在大力吸引外资，根据波兰法律，在波境内的外国直接投资在优惠政策方面待遇享受完全的国民待遇，即与国内企业一视同仁。在波兰企业投资所享受的优惠待遇主要体现在“公共资助”（Public aid），主要有“馈赠补助”和“税收减免”。 根据欧盟地区发展资助的有关规定，波兰全境均可享受公共资助，但不同地区可获公...[详细]