得益于政府政策大力支持，将直接受益于在海南部署新能源汽车产品的企业，同时拉动新能源汽车的销量增长。与此同时针对这一市场，未来车企之间竞争也将愈加激烈。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，戴姆勒与中国电池制造商孚能科技（Farasis Energy）的合作关系面临破裂的风险。由于孚能已被确定为戴姆勒电气化攻势的供应商之一，双方合作若破裂可能会对戴姆勒的电气化规划产生影响。戴姆勒最初于2019年与孚能建立了可持续发展伙伴关系，2020年7月，戴姆勒还入股了孚能。但据德国《经理人》杂志报道，戴姆勒现在已经对孚能敲了警钟。（图片来源：戴姆勒官网）据称，孚能当前仍未获得其德国比特菲尔德（Bi...[详细]
无论成功与否，未来十年都将是关乎理想汽车，甚至李想本人“造车梦”，究竟能够达到多高位置的关键阶段。出现自负、焦虑、甚至自我怀疑的情绪，大多时候都能被理解。但是有些话一旦讲出，便已无法收回，能做的只有硬着头皮走下去。“这个世界上能找到和发现问题的人比耗子的数量都多，能够找到问题并提出解决方案的人比猫还要多，而能发现问题的同时提出解决方案，并且能快速地去做到的人就和熊猫的比例差不多了，不管是选择创业还...[详细]
福特CEO表示，美国政府增加对电动汽车电池生产的政策支持，以及商用电动汽车充电基础设施的改善，有助于推动市场对这些车辆的需求。...[详细]
富士康与Fisker表示，新车的装配预计将在2023年第四季度开始。...[详细]
2月23日，被外界冠以“特斯拉最大杀手”之名的Lucid Motors宣布在纽约证券交易所上市了，而上市的方式与前不久刚刚登陆纳斯达克的法拉第未来如出一辙，都是通过SPAC的方式实现上市的目的。Lucid Motors是通过与资深金融家Michael Klein经营的 Churchill Capital Corp IV （CCIV）壳公司完成合并后实现上市的，合并交易股权价值为117.5亿美元。以每股15美元的发行价计算，合并公司的估值约为240亿美元，创造了SPAC交易有史以来...[详细]
种种信号都在指向，随着新能源市场的结构趋于健康，手握资金投资人的热情又重新燃起。开年不到两个月的时间，能够清晰感受到中国新能源市场的“热度”，还在不断走高之中。从国产Model Y强势袭来，到NIO DAY蔚来发布旗舰轿车eT7，到石墨烯、固态电池纷争四起，再到电动车出行百人会车圈大佬各抒己见。可以说，应接不暇的新闻，令这片声量较弱的细分板块，开始获得外界强烈地关注，而作为旁观者，愈发能够清晰地感受到“蓝海”的降...[详细]
被召回的车辆都搭载了LG Energy Solution公司在中国南京工厂所生产的电芯，生产时间为2017年9月至2019年7月。...[详细]
比亚迪与滴滴合作的定制网约车D1有了新消息。2月24日，长沙雨花经济开发区官微发布消息称，在雨花经开区比亚迪生产车间里，身着青果色战甲的新能源乘用车D1以每台60秒的速度通过下线检测，日均可下线整车近400台。图片来源：长沙雨花经济开发区官微D1是比亚迪与滴滴出行联合打造的定制车型，专为滴滴注册网约车营运驾驶员开放销售。该车于2020年11月16日，在滴滴出行举办的“滴滴开放日”上正式发布。与滴滴平台传统网约车不同，D1...[详细]
为了保护环境，节约能源，可以利用热电材料捕捉废热发电。...[详细]
在全球盛行电气化之际，很多小公司也希望能够参与其中。...[详细]
IONIQ（艾尼氪）5的诞生，只是现代汽车加速电动化进程的第一步，从全球落归于中国市场的产业风云，终究是其不得不面对的终极挑战。面对新能源市场的高速发展和新能源汽车产品的快速变化，汽车脱离燃油时代极速向“电动化”转变，已经成为不可逆转的趋势。在此前提下，身处在行业漩涡中的所有人，几乎都面临着一道事关生死的难题——是坚持原地踏步，还是选择彻底转型。大众集团围绕MEB、PPE平台构建起全新生态、戴姆勒全阵线向电动...[详细]
不过四五年后，Lucid推出的平价车型是否还有市场?...[详细]
英国车主们预计，到2030年电动汽车的数量在英国汽车总量中的占比将达到19%，而柴油车的占比将不足17%。...[详细]
“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”这一宣言意味着我国在持续为减缓气候变化影响做贡献的基础上，按下了减碳的加速键。实现碳中和的有效路径就是：电动汽车取代燃油车，让车不烧油；大幅提高新能源占比，让发电厂少烧煤，从源头上解决碳排放的问题。“3060”碳目标实现的基础路径是能源革命和工业转型，这个过程中最大的难题是减少碳排放过程中的成本问题，要保证过程成本降低、社会效益提高、...[详细]
目前现代和起亚都在开发其他几款电动车，它们都将使用E-GMP平台打造。...[详细]
“在你认真了解过这家车企的现状，以及该车型本身的产品力后，答案便会自行浮出水面。”开年首月，属于中国新能源市场的“焰火”可谓彻底绽放了……从国产Model Y强势袭来，到NIO DAY蔚来发布旗舰轿车eT7，到石墨烯、固态电池纷争四起，再到电动车出行百人会车圈大佬各抒己见、思维碰撞。可以说，应接不暇的新闻，令这片声量较弱的细分板块，开始获得外界猛烈地关注，而作为旁观者，愈发能够清晰地感受到“蓝海”的降临。只是过往...[详细]
首款Tre FCEV原型车将于今年第二季度开始生产，测试和验证工作将持续到2022年。...[详细]
凤凰网汽车讯 日前，现代正式发布了IONIQ 5车型，这款车是基于E-GMP电动化平台进行打造的，定位是一款中型SUV车型。据悉该车会在4月份的上海车展期间亮相。新车的前脸极具辨识度，很多设计来自于现代45概念车的理念，前脸为扁平化的设计，两侧的大灯也使用了方正的矩形造型，而中网并没有因为是电动车就采用极简设计，V字形的线条反而让它多了一份时尚和动感。该车还此采用了蚌壳式的前舱盖，这也有利于动力学，当然目的就是降低风...[详细]
春节假期之后，除了象征性地发开工红包外，许多公司老板还习惯写一封全员员工信给手下的打工人们打打鸡血。昨日，理想汽车CEO李想就发布了这样一封“内部信”，明确提出2025年目标：占领中国新能源20%市场份额，成为中国第一智能电动车企业。整体上，这封内部信分为两个部分。1、理想汽车对2030年行业趋势的预测：● 销量方面：预计2030年全球新能源汽车的销量达到60%的乘用车新车销售占比。预测2030年全球新能源乘用车的销量在...[详细]
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