据外媒报道，日本电动汽车快速充电器协会发布了新款“超快速”电动车充电器（400 kW）。CHAdeMO依然在欧洲占据主导地位，但CCS也在快速追赶中，旨在为未来想该市场发布数款新电动车做准备，上述新车型采用了CCS的充电设备。未来，充电速率在110-200 kW电动车充电站的数量将逐步增多，但CHAdeMO正在主推400 kW的电动车充电站。相较于在全球其它市场部署的CCS“超快速”电动车充电站，2.0版CHAdeMO支持400 kW电动车充电站，其竞争力依然强大。详见正文。...[详细]
6月19日，工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十八批）》，共有580款新能源汽车入选。纯电动车汽车方面：乘用车70款，客车312款，专用车173款（含11辆货车）；插电式混合动力汽车方面：乘用车6款，客车9款；燃料电池汽车方面：客车8款、专用车2款。《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第十八批）...[详细]
近日，从工信部最新一期申报图中查询到了合众新能源旗下全新品牌——哪吒汽车的相关车型申报信息，新车定位为小型纯电动SUV。根据哪吒汽车官网信息，该车在60公里/时等速情况下的续航里程为330公里，快充可实现在30分钟内充满80%的电量，预计今年三季度上市。从申报图来看，新车采用了窄条幅式六边形进气格栅设计，并在周围辅以镀铬饰条进行点缀，搭配左右两侧多边形的大灯组，让该车看上去较为有神。同时，保险杠下方采用了较为夸...[详细]
据外媒报道，日本新能源和工业技术发展组织（NEDO）启用了第二阶段固态锂离子电池项目，旨在提升电动车车载电池的能量密度及安全性。NEDO将2022财年设为该类技术研发的目标日期，NEDO早前就开始从事固态锂离子电池的技术研发了。该项目斥资100亿日元（约合9000万美元），涉及了23家车企、电池及材料制造商，另有15家大学/公共研究机构参与，旨在应对固态电解质、涂敷有活性材料的电解质涂层、电解质-电极层片状形成等固态锂离子电池量产的技术瓶颈。详见正文。...[详细]
据外媒报道，麦格纳正在加快其电气化步伐，该公司推出了业内领先的全新款48V分动箱及其他48V产品系列，麦格纳为帮助车企满足愈发严苛的二氧化碳及燃油经济性全球性法规提供持续的助力。麦格纳的etelligentDrive eDS 48V高性能系统是向车企提供的首款轻度混动变速箱。此外，该款四轮驱动系统还能实现二氧化碳减排10%，其油耗表现也要强于双轮驱动系统。麦格纳帮助车企实现从内燃机车向混动车乃至纯电动车的转型，旨在优化其车辆的动态性。详见正文。...[详细]
据外媒报道，美国马里兰大学、美国能源部国立布鲁克哈文实验室及美国陆军研究实验室研发并研究了新款阴极材料——一款经过改动设计的三氟化铁（FeF3），该材质或将使锂离子电池电极的能量密度翻三倍。尽管FeF3的电势可提升阴极的容量，该复合物在锂离子电池中的历史表现并不算好，因为转化反应存在三大类问题：能效低（滞后现象）、反应速率低、副反应或导致锂电池使用寿命缩短。为评估该款阴极材料的功能性，将CFN与NSLS-II高度先进的图像及显微技术相结合成为了其中的关键。详见正文。...[详细]
据外媒报道，大众赛车队设法在本月24日的赛事中刷新纪录，那在技术上就必须有所突破。大众为 I.D. R Pikes Peak电动赛车采用了两款电动车充电器，其充电功率高达90 kW，其充电限值较低，这意味着充电时电池的发热较小。大众赛车队还为电池提供了风冷系统，确保其周边的环境温度在86℉。该车队所采用的常规发电器使用的燃料是甘油（glycerol）而非柴油，其燃烧时不会产生有害的尾部烟气或残留物。甘油本身也是一种无毒液体。详见正文。...[详细]
据外媒报道，科莱恩旗下的催化剂事业部与Hydrogenious Technologies公司组建联盟，旨在提供可靠、可扩展的、安全的供氢方案，并将其用于各类应用中。Hydrogenious Technologies研发了一种创新型运氢方式，采用化学方式将分子与液体有机氢载体（LOHC）进行绑定。在该方法中，液态有机烃二甲苯中可与科莱恩的EleM H催化剂发生氢化作用，实现“存氢”过程。同时，在与EleMax D催化剂发生脱氢反应后，可按需“释放”氢气。详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 当地时间6月18日，据领先独立股票研究公司JL Warren消息称，在中国6月16日宣布将对部分美国商品加征25%关税后，特斯拉周末已暂停接受中国买家定制化Model S和Model X的新订单，并表示，该公司未来几周内将集中精力缩减库存。另外，德国贝伦贝格银行（Berenberg）的一份报告显示，预计特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）的轨道交通公司Boring Company的企业价值将达到160亿美元，有望通过深化关系为特斯拉带来实...[详细]
根据测算17年1-12月新能源汽车积分比例占比达6.8%，18年1-5月达到8.9%，这也是很好的表现。由于18年1-5月的的新能源车销量大幅提升，18年1-5月新能源汽车积分比例较17年1-5月的3.7%提升5.2个百分点。17年自主品牌的新能源汽车积分比例达到15.9%，18年1-5月达到22%大幅领先于合资品牌，这也是自主品牌自主掌握产品规划和政策支持的结果。未来自主品牌的新能源仍有巨大的潜力，但政策推动未来合资品牌也会加速推动新能源车的产销提升...[详细]
真锂研究的统计数据显示，中国电动汽车市场2018年5月实现锂电装机4.50GWh，同比增长180.96%；与4月相比，绝对装机量增加了0.81GWh，环比增长21.87%。总体来说，同比和环比情况都弱于上月。1、5月锂电装机4.5GWh，同比增长180.96%，环比增长21.87%5月4.5GWh总装机量中，EV客车在过渡期的最后一个月大爆发，以2.1GWh重新超越了EV乘用车，占比46.89%；EV乘用车以1.8GWh退居次席，占比39.77%。两种车型车辆合计占比86.66%，是车载动力...[详细]
盖世汽车讯 6月15日，工信部对申报第309批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（简称“新车公告”）的车辆新产品进行了公示，公示期7天，截止到6月21日。据了解，申报309批新能源汽车产品的共有113户企业的426个型号，其中纯电动产品共110户企业407个型号、插电式混合动力产品共8户企业15个型号、燃料电池产品共4户企业4个型号。在申报的113家车企中，东风汽车集团有限公司有30款产品，位于首位。北汽福田有17款，中通客车有16款。...[详细]
据外媒报道，尽管松下宣布在不远的将来开始研发无钴车用级电池，但业内人士预计，未来五年内，松下的钴消耗量将翻3倍多。松下为Model 3等所有新款特斯拉车型提供电池，是其独家供应商。据业内人士透露，无钴电池的研发或许要等很多年。钴供货资源的争夺愈发激烈，其售价从2015年12月的10美元/磅飙升至如今的近40美元/磅。由于业内担心出现钴短缺，许多电池制造商更改了电池阴极的材料配方，将镍/钴/锰的配比从6:2:2改为了8:1:1。目前，距实现新配比电池的商业化应用还很遥远，需要再等上几年。详见正文。...[详细]
据外媒报道，特斯拉车辆将频繁向驾驶员发出提醒：请将您的双手置于方向盘上，即使启用了Autopilot系统，该提醒依然生效。特斯拉于一周前升级了Autopilot的车载软件，该公司采用了一种算法来控制提醒驾驶员将双手置于方向盘上的时机。当特斯拉车辆完成最近的一次软件升级后，特斯拉驾驶员开始频繁接收这类警示信息，更遑论车辆处于高速行驶的时候。最新版的功能升级招致了许多用户的批评，其指责特斯拉车辆的警示提醒太过频繁，感觉“特别唠叨”。详见正文。...[详细]
据外媒报道，达西亚正为旗下的Duster车型引入新一代的柴油发动机，新款“Blue dCi”发动机采用了最新款的尾气污染物减排系统，氧化催化转化器位于排气管线内，其采用了选择性催化还原技术。该技术利用尿基方案（车用尿素，Adblue），可消除更多的氮氧化物排放物，提升发动机能效及性能。除选择性催化还原系统外，dCi 95和dCi 115两款发动机可搭配新款水冷冷风型交换器、喷射压力较高（2000 bars）、变速比也得到提升。详见正文。...[详细]
据外媒报道，菲斯克Orbit自动驾驶接驳车配置了美国普洛提恩公司的轮毂电机驱动技术，该系统取名为Pd18，其峰值扭矩及峰值输出分别为1250 N·m和80 kW（持续输出为60 kW）。ProteanDrive电机采用了多项专利技术及数控技术，并提供一款摩擦制动器，该产品的设计使用寿命为30万公里，与车辆的使用寿命相同。该设备可提供扭矩适量分配、直角转弯半径及一款数控平台，可支持各类人工智能及云端服务，该产品旨在优化其内饰空间并简化动力总成的整合。详见正文。...[详细]
据外媒报道，亚琛应用技术大学研发了一款全新的火花塞，其采用了等离子体技术。稀薄燃烧发动机逐步走人研究人员视线，因为这类发动机的能效得到了提升，还拥有不少其他优点。Heuermann教授提出了基于等离子体的火花塞技术。该研发的核心在于控制电子技术，这类电子控制设备可确保实现微波波段范围（2.45 GHz）内等离子产生器所需的频率。由于负载分布均匀，可实现最佳的极限精益运营（极限稀薄燃烧）。详见正文。...[详细]
高档车市场近来的波动主要是受到税收政策调整影响，5、6月的销量表现并不能完全体现各企业的市场竞争实力。对于高档车市未来的竞争态势，还应更为长远地看待，有业内人士对此分析道。一方面是召回成本，另一方面是或将面临的巨额罚款，都将明显提升奥迪和奔驰的运营成本。在当前的行业大变革背景下，各方均在加大面向未来的各项投入，而深陷“柴油门”的奔驰、奥迪在研发投入上会否因此受到影响，从而打乱两者未来的市场布局？继奥...[详细]
6月13日，2018亚洲消费电子展（CES Asia）开幕第一天，造车新势力零跑汽车对外宣布旗下首款量产车型——零跑S01正式开启预约领号，首批名额限定451个，新车补贴前售价在20万元以内。据悉，这款车型基于零跑S平台打造，量产上市后将对标宝马i3。资料显示，零跑汽车成立于2015年7月，是一家具备IT基因和工程师文化的团队。据统计，零跑汽车研发人员占据整个团队人数的80%，大部分来自于大华、IT产业和整车制造业；而管理团队主要人员...[详细]
据外媒报道，pH Matte目前获得了美国能源部的拨款，金额约为100多万美元，该笔资金被用于持续研发其COR-Cat高活性催化剂材料，该材料可供质子交换膜燃料电池使用。pH Matter研发了一款多功能合成碳材料，其性能及耐用性性能均得到了优化，该款材料还能提升铂催化剂的性能。该项目为期两年，该公司与其用户及合作方开展合作，定制COR-Cat产品，可适用于单个应用规格，并提升材料量产。详见正文。...[详细]
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