盖世汽车讯 据外媒报道，戴姆勒星期五发布的官方文件显示，浙江吉利控股集团主席李书福将收购戴姆勒9.69%的股份。按照戴姆勒目前的股价，所收购的股份市值高达90亿美元，而李书福借此也成为戴姆勒最大的单一股东。最近几周，李书福通过在股票交易市场购买戴姆勒股份，使得其持股份额已经接近10%。戴姆勒一位新闻发言人称，此次股份收购属于李书福的个人投资。吉利此前也多次被报道欲与戴姆勒联合研发电动汽车技术。去年11月份，路...[详细]
据外媒报道，特斯拉正在新增一个“工作场所充电计划”，旨在为商业人士提供免费的电动车充电服务。工作场所充电计划可提供同款特斯拉壁挂式充电设备，供用户免费使用，但其主要集中在工作场所的停车场区域。在上班时，用户只需将车辆停靠在停车场内充电，这无疑提供了极大的便捷性，因为只需连接上充电插头即可。特斯拉的车载导航系统将不会显示工作场所的充电桩，因为这类设备主要面向商务区的雇员们，而非广大意义上的特斯拉用户。...[详细]
盖世汽车讯 2017年，随着江淮大众、众泰福特以及东风与日产雷诺联盟等车企陆续成立新能源合资公司，中国车市掀起了一股新能源汽车合资潮。进入2018年，就在新一年的新能源汽车补贴政策落地之后不久以及双积分政策即将实施之际，新能源汽车合资潮“再掀巨浪”。2月23日，长城汽车在港交所发布公告，宣称与宝马股份公司签署意向书，双方将以合资公司的形式开展合作，聚焦新能源汽车及未来技术，随着意向书的签署，意味着“流传甚久”...[详细]
据外媒报道，雷诺已开始研发其储能设施及电网产品。该公司目前正致力于用电动车、V2G及储能装置来打造一座“智能电岛”。该公司正与能源供应商Empresa de Electricidade da Madeira开展合作，帮助葡萄牙圣港岛的“能源转型提供辅助”。雷诺将分三个阶段实现该项目目标，详见正文。...[详细]
据外媒报道，韩国双龙汽车将在欧洲发布新款皮卡——Rexton Sports，旨在推动其全球化战略，该款车型将在下个月在2018日内瓦车展上亮相。值得一提的是，双龙汽车还将在日内瓦车展上展示旗下的智能互联网界面电动车（e-SIV）概念车。双龙汽车还在研发C300车型，这是一款紧凑版的Korando车型，基于SIV-1概念车打造，后者于2013年在日内瓦车展上完成其处女秀。该公司还计划在明年发布C300的电动版车型。...[详细]
雷诺集团近日发表了一个三阶段试点“智能岛屿”清洁能源交通计划，计划利用最新EV电动车型和利用二手电池储能的充电桩将一座大西洋岛屿Porto Santo建设成智能交通小岛，为居民提供高效清洁的生活交通解决方案。 Porto Santo隶属于葡萄牙的马德拉群岛，位于非洲西海岸外。岛上居民的交通以短程出行和低速通勤为主，雷诺纯电动车ZOE和纯电动商用车Kangoo Z.E 33都是理想的出行方案，在第一阶段雷诺将为20名志愿者提供纯电动车型载...[详细]
2月22日，青岛特锐德电气股份有限公司（300001）发布公告称，其全资子公司青岛特来电新能源有限公司（以下简称“特来电”）与惠迪（天津）商务服务有限公司（以下简称“惠迪”）签署了《合资协议》，拟共同出资设立“小桔特来电（青岛）新能源有限公司”（以下简称“小桔特来电”），拓展电动网约车充电市场。惠迪为滴滴出行旗下公司，小桔特来电的成立将进一步完善特锐德汽车充电网产业链中网约车的充电业务布局，开拓网约电动车...[详细]
上海市无视中央政府关于破除新能源汽车地方保护的要求，2018年继续要求新能源汽车生产厂商及其车型进行申请，以获得在上海销售的权利。2月22日，上海市经济和信息化委员会、上海市新能源汽车推进领导小组办公室发布《关于2018年度上海市鼓励购买和使用新能源汽车相关操作流程的通知》，该文件称“上海市经济和信息化委员会与上海市新能源汽车推进领导小组办公室委托具有资质的第三方专业机构受理新能源汽车生产厂商、进口新能源汽...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，戴姆勒对特斯拉明年交付电动重卡的计划深表怀疑，称其将出售时间延迟至2021年则更为实际。戴姆勒一直以生产豪华车而闻名于世，但同时也是全球最大的卡车生产商之一。特斯拉CEO马斯克成功推出续航500英里的电动重卡之后，无疑给戴姆勒带来巨大挑战。戴姆勒卡车业务总监Martin Daum星期三在斯图加特的活动上向透露，一旦特斯拉在2019年完成交付重卡的工作，戴姆勒将被置于难以想象的境地。Martin Daum宣布今...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，戴姆勒即将为客户交付10辆奔驰eActros，目的是在真实环境中测试其日常运营的可行性及经济效益。该纯电动重型卡车或将在三年内上市。据戴姆勒表示，这支测试车队由10辆两轴或三轴改款卡车组成，车重在18吨到25吨之间。实地测试将于接下来的几周内进行，且将至少持续到2020年中期。eActros在纯电动模式下，最大续航里程数可达200公里（约124英里），该车或将从2021年开始全面投产。此次路测将有助于驱动“正...[详细]
据外媒报道，丰田最近宣布，公司将推出一个非常重要的新项目，旨在将丰田普锐斯的旧电池另作他用。丰田将该计划取名为“验证项目”，期望这类丰田普锐斯旧电池能得到最大限度的再利用。这类电池可用于储存电网传输的电量，也能存储风能及太阳能发电厂传输的电量，作为重要的储能及放电装置，这一结果还真的有些出人意料呢。当电网遇到用电高峰时，早前存储于电池内的电量将重新输送回电网中。丰田正与日本中部电力公司开展该项目合作。...[详细]
在过去几年内，全球电动汽车（EV）市场发展进程开始加快。越来越多的国家，包括英国在内，都在计划摆脱传统天然气和柴汽油动力汽车。与此同时，汽车制造商也希望通过发展电动汽车使其产品多样化。迄今为止，尽管电动汽车（EV）和太阳能光伏(PV)能源在目标市场方面存在交集，但是电动汽车和太阳能光伏能源市场却相互独立。如果将电动汽车充电与太阳能光伏能源相结合，两个行业都能够受益，并有可能加快两种技术的采用。促使太阳能或...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，欧洲电动汽车快充站的部署发展迅速，超过了全球很多地区。据报道，雷诺近期宣布为新的电动汽车快充站网络提供支持。该网络叫做E-VIA FLEX-E。E-VIA FLEX-E实际上早在去年12月份就已发布公告，但去年欧洲宣布了几个超大型充电站网络，相比之下，E-VIA FLEX-E没有引起太多关注。在过去一年当中，有几个大功率快充站网络宣布在欧洲启动。首先曝光的是Ionity，该项目由宝马、奔驰、福特以及大众等提供支持。据...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，由主要的汽车电池制造商、回收商、零售商和用户组成的“负责电池联盟”（Responsible Battery Coalition, RBC），致力于汽车电池的制造、使用及回收利用。该联盟启动了一项计划，回收200万块铅酸电池。该项目叫做“两百万块电池挑战”（2 Million Battery Challenge），目的是鼓励消费者将使用过的汽车电池送到附近的参与该项目的汽车零部件零售商处，正确的回收利用它们。“两百万块电池挑战”项目将利用...[详细]
“随着新能源汽车性能的不断提升和补贴政策的逐步退出，对消费者来说，2020至2025年将出现新能源汽车的最佳购买时间点。”全国工商联汽车经销商会新能源汽车分会会长李金勇在近日召开的“2018新能源汽车市场前景与竞争趋势预测峰会”上指出，到2025年，新能源汽车销量将达800万辆，而燃油车销量则会达到峰值（约3200万辆），之后将经历断崖式下滑，预计到2030年燃油车销量将跌至2000万辆。中国汽车技术研究中心产业发展市场咨询部...[详细]
据媒体报道，由于原材料持续上涨，LG原厂通知，2018年2月起LG 18650全系列电芯价格将上涨15%-20%。18650型电芯广泛应用于充电宝、电动车、笔记本、强光手电筒等领域。充电宝容量一般需要用到3-6节电芯，以一个6节的充电宝为例，成本将直接增加12元。18650电芯另外两巨头松下和三星很少出现在充电宝市场，扛大梁的LG电芯出现紧缺，直接影响了小米、紫米等众多品牌的充电宝出货。随着全球新能源汽车的高速发展，它挤占了充电宝电芯的...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，圣迭戈大都会捷运系统（San Diego MTS ）与New Flyer公司签订了采购合同。圣迭戈MTS将在New Flyer公司订购50多辆Xcelsior压缩天然气客车，该客车长达60英尺，属于重型公交车。MTS目前运营的车辆当中，有220辆40英尺压缩天然气客车以及70辆60英尺压缩天然气铰接客车，上述所有车辆都是New Flyer公司生产的。新订购的50辆New Flyer客车将在未来5年内替代现有的客车。MTS计划投放17辆铰接客车用于新的南湾巴士...[详细]
据外媒报道，NewMotion在英国进行了一场电动车调研，三成的受访者声称，若驾驶电动车，每年可节省800英镑（约合900多欧元）的支出。受访者纷纷表示，目前应加大投资力度，在工厂场所附近建造电动车充电基础设施，目前只有10%的用户能够在单位附近找到电动车充电站，在家中及公共场所为爱车充电的受访者比例分别为65%、27%。英国政府发布“2040汽柴油车禁令”，且英国的电动车推广政策较为明晰，从而推动了英国用户对电动车的支持。据公司预计，2018年英国的电动车销量将出现大幅提升。...[详细]
吹了几年了，互联网造车终于亮出底裤了。根据乘联会厂家数据，2018年1月新能源乘用车销量3.2万，环比2017年12月下滑不少，但是同比去年增长480%。显然，相比去年1月的惨不忍睹，今年1月的产销呈现出“开门红”的特征，在2018年国家新能源补贴政策还未正式推出的情况下有这个表现，说明一些新能源厂家做出的应对措施奏效了，暂时还无法反映脱离新能源补贴政策后新能源市场的需求会趋于平稳。至于影响2018年新能源车市的因素，最重要...[详细]
又是一年春节到，人人都要过年回家。随着2月1日“全球最大的人类迁徙活动”春运大幕的拉开，春运又成为全社会关注的焦点，抢票、拥挤、购年货……每个人都在为自己的春运忙碌着，而对于新能源车主们来说，仍处于起步阶段的新能源配套设施，依然是他们的首要焦虑。春运回家路，哪儿有充电桩？我能走多远？ 为让车主们安心出行，近日按照交通运输部公路局要求，中国公路学会积极组织开展调查，初步统计，截至目前，全国共有23个省...[详细]
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