盖世汽车讯 特斯拉的2018年，从“生产瓶颈”走向了“交付地狱”，再到实现日产能1000辆目标；从持续亏损到第三季度扭亏为盈；经历了高管扎堆离职，各种官司负面缠身，“特斯拉私有化”和“马斯克卸任董事长”这两大新闻更是引起了轩然大波。你以为这就够精彩了？不不不，接下来就跟盖世汽车一起回顾一下特斯拉2018年发生的那些大事吧！ 特斯拉被传2021年起在华生产Model Y 年产能达数万辆当地时间4月11日，路透社援引知情人士...[详细]
“2018年是蔚来具有里程碑意义的一年，蔚来生产和交付了超过1.1万辆ES8，并在蔚来日发布了高性能长续航智能电动SUV ES6。接下来蔚来还将持续通过为用户提供高品质的产品和全面的服务来开拓市场，进一步提升蔚来发展和运营的体系化效率。”蔚来汽车创始人李斌用“里程碑”三个字定义了蔚来汽车的2018年。确实，蔚来这一年经历了太多值得铭记的事情，也在“代工门”、“交付门”等种种质疑声中证明了自己。新造车势力第一？或许这种...[详细]
盖世汽车讯 虽然目前大多数国家和车企都在实行电气化战略，而且中国2018年共卖出1百万台新能源汽车，但是影响电动汽车被广泛采用仍有不少障碍。首先，里程焦虑就是一个重要因素。里程焦虑是指消费者担心电动汽车续航里程不足，无法达到目的地，而充电不便，时间长也是阻碍消费者购置电动汽车的原因。故如何在提升动力电池续航里程的同时缩短充电时间，成为整个电动汽车产业着重发力的两大核心领域。下面我们来看一看有哪些企业在发...[详细]
据外媒报道，韩国科学技术院（KAIST）的研究团队研发了超稳定、高速率锂硫电池，该研究团队将多级孔氮化钛用作硫的宿主。该研究团队在论文中写道，当环境温度为5℃时，对电池充放电1000次，h-TiN/S的可逆容量约为557 mAh/g，每次充放电的容量衰退率仅为0.016%。为应对这类问题，化学与生物分子工程系教授Jinwoo Lee与其团队合成了比较发达的多级孔/介孔氮化钛作为硫的宿主材料。氮化钛拥有较高的硫化学亲和力及高电导率，可防止活性材料的溶解，为电荷传递。详见正文。...[详细]
据外媒报道，加州空气资源委员会（CARB）与加州公用事业委员会（CPUC）在制定与执行交通运输网络公司（TNCs）的新要求。SB 1014要求CARB在2020年1月1日基于每乘客英里数确立交通运输网络公司的温室气体减排的相关指导方针。该议案要求CARB在2021年1月1日采用并设定TNC公司的温室气体减排要求。根据参议院议案1014（SB 1014, 2018）的要求，减排的测量将采用每乘客行驶英里的二氧化碳克数来衡量。详见正文。...[详细]
近日，盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点，此篇就带您回顾松下在2018年发生的那些大事儿！...[详细]
据外媒报道，奥迪参与EEBUS倡议活动，旗下的奥迪e-tron成为首款采用该标准的电动车，利用车载电池实现电动车与智能家居的整合。奥迪正与70多家国际公司开展工作，旨在利用EEBUS标准创建一种可供物联网能源管理使用的通用语言。奥迪在于SMA Solar Technology与海格集团两家伙伴方企业开展合作，上述两家也采用了EEBUS倡议标准。在经过测试后，上述公司旨在通过EEBUS规格，并将其用于未来的电动车中。EEBUS通信标准的规格将于今年2月初发布。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Sono Motors于近日宣布，公司与博世开展合作，博世将为Sono Motors的太阳能电动车Sion提供中央控制单元及基于软件的智能网联方案。Sono Motors的电动车整合了太阳能技术，也是业内首款实现量产的太阳能汽车，该款车型旨在为用户提供最大能效，提供车辆、打车及能量共享服务。Sion的数据可与云端实现网络互连，该类数据将由博世的网联控制单元及博世汽车云套件管控，后者还可为Sono Motors旗下goSono应用内的各项功能提供支持。详见正文。...[详细]
据外媒报道，美国堪萨斯大学的新研究或将在未来数年内提供更持久耐用的电池，该类电池可被用于消费电子产品及电动车。据研究人员透露，锂氧电池可提供更大的储能容量，但也存在不足，其充电速率不及锂离子电池。在克服该缺陷前，锂氧电池技术将始终处于实验室研究阶段。截止至目前，几乎所有的锂氧电池均处于研发阶段，该技术的应用市场并不大。性能稳定性及使用寿命是锂氧电池亟待解决的问题。Li教授将在卡内基梅隆大学的X射线计算机断层扫描设施内与Shawn Lister开展技术合作。详见正文。...[详细]
据外媒报道，电动车制造商正与镍矿矿商及加工商们开展合作，旨在共同研发电动车车载电池，从而降低电动三轮车及电动吉普车的成本。该协会与菲律宾镍行业协会联盟，旨在支持“2019年镍倡议”，该倡议活动将于下月举行，该活动将汇聚镍行业的消费者及生产商。Araga表示，电池制造业的发展对菲律宾非常重要，该国正在大力推动电动车的应用，旨在为政府的公共多用途车辆现代化项目提供助力。菲律宾欧洲商会也加盟镍行业，为镍倡议活动提供支持。详见正文。...[详细]
近日，盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点，此篇就带您回顾LG化学在2018年的精彩表现！...[详细]
1月27日，北汽新能源旗下全新车型EX5正式上市，补贴后售价区间为16.99万元-19.99万元。它是北汽新能源达尔文系统孕育诞生的首款A级纯电SUV车型，综合工况续航里程为415km，等速续航达520km。在众车企加速迈入电气化的时代，纯电动SUV，已不再是新鲜的物种；而想要在这一细分市场脱颖而出，分得一杯羹，产品本身的硬实力必须符合消费者的用车需求。那么，北汽新能源EX5，拥有哪些核心竞争力呢？北汽新能源官方将EX5定义为“全智能长...[详细]
着旧地图，找不到新大陆。从近些年新能源汽车市场的爆红程度看，不得不说，这种开放和强势的姿态让中国市场在押注新能源汽车上可谓是占尽先机。但随着竞争者的加剧，未来的新能源汽车又将如何发展呢？2018年的乘用车市场，大家都用“极寒”来形容。与之形成鲜明对比的是新能源领域却表现异常迅猛，全年销产销破百万，真真的可谓是“逆风翻盘”。一寒一暖之间，或许是整个汽车行业走到了转型拐点。但随着大幅度补贴退坡在即，火热的...[详细]
盖世汽车讯 根据EV Sales网站公布的全球电动车销量数据，12月份，全球电动车注册量同比暴涨70%至286,367辆，连续四个月实现销量创纪录。得益于12月份的强劲销量，2018年全球电动市场以2,018,247 辆的成绩实现了200万辆的年度目标，全球PEV份额也创纪录的达到2.1%，较2017年相比劲增72%。值得注意的是，2018年后9个月的电动车销量增速一直在60%以上，而后3个月的增速则在70%左右，这意味着2019年新能源市场增速将至少与2018年持平...[详细]
位于中国安徽省合肥市的中国科技大学（USTC）的一组研究人员发现，只要添加新型形式的铂，中国的燃料电池汽车发展速度就可赶上日本和韩国等燃料电池领导者。...[详细]
盖世汽车讯 1月31日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（以下简称“北汽蓝谷”）发布2018年年度业绩预告的公告。根据公告，经财务部门初步测算，预计北汽蓝谷2018年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，增加1.32亿元到1.57亿元；预计2018 年度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润与上年同期相比，将增加-6.45亿元到-6.2亿元。 北汽蓝谷指出，2018年业绩预增的主要原因有：1、2018 年公司实施完成重大资...[详细]
1月份，奇瑞品牌实销环比增长26%，同比增长55%。 离2019年1月结束还剩1天，奇瑞汽车就已经迫不及待地宣布“开门红”。也就是说在30天的时间里，奇瑞品牌实销环比增长26%，同比增长55%。其中，艾瑞泽系列在1月份销售新车14,158辆，瑞虎8销量为10,098辆。继去年12月份后，连续两月“破万”。 在A级轿车市场，历来是车企争夺最激烈的战场。艾瑞泽系列也是奇瑞瞄准合资品牌A级轿车和自主高端A+级轿车的产品，也可以说是艾瑞泽系列2....[详细]
根据特斯拉1月30日公布的财报显示，虽然公司实现了连续两个季度盈利，但是仍然达不到分析师预期。2018年第四季度，特斯拉营收同比增长近120%至72.26亿美元。特斯拉2018年全年营收达214.61亿美元，而2017年营收仅为117.59亿美元。此外，特斯拉第四季度的汽车收入为63亿美元，比第三季度增长3.6%，是前年同期收入的两倍多。埃隆?马斯克（Elon Musk）表示，预计特斯拉今年每个季度都能够实现盈利。特斯拉设定了2019年的交付目标，即36...[详细]
荷兰鹿特丹市（the city of Rotterdam）正与宝马合作一个独特项目，为进入鹿特丹市中心的宝马混合动力车驾驶员创建一个地理围栏“纯电动区”，以减少温室气体排放和交通污染。...[详细]
当地时间1月30日，德国博世集团（Robert Bosch）公布了年度财报，其2018年的销售额上涨了1.5%，至779亿欧元（约合6008亿元人民币），其中汽车部门销售额增长了2.3%，至470亿欧元（约合3624亿元人民币），息税前利润达53亿欧元（约合409亿元人民币）。...[详细]
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