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【未来出行】长安汽车李伟：汽车发展最大的痛点是“不懂我”

2017全球未来出行高层论坛——盖世直播...[详细]

2017-11-11 15:17:38 原创

【未来出行】同济大学魏学哲：未来出行关键是自由和可持续

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2017-11-11 15:15:27 原创

【未来出行】蔚来汽车李斌：浪费时间成当今汽车社会第一大问题 智能电动汽车来解决

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2017-11-11 15:06:13 原创

【未来出行】钱卫列：智能驾驶或将引发第四次工业革命

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2017-11-11 14:26:16 原创

【未来出行】吉利李书福：吉利的未来汽车战略

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2017-11-11 12:42:01 原创

【未来出行】美国斯坦福大学Tony Seba：汽车电动化、智能化、共享化、网联化将颠覆出行模式

2017全球未来出行高层论坛——盖世直播！...[详细]

2017-11-11 12:27:46 原创

【未来出行】交通运输部王水平：智能驾驶对提升交通运输领域具有重要意义

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2017-11-11 12:09:40 原创

【未来出行】工信部瞿国春：加快推动我国智能网联汽车发展的三点建议

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2017-11-11 12:04:52 原创

【未来出行】国家发改委蔡荣华：汽车正在由机械产品向智能产品转变

国家发改委2017全球未来出行高层论坛——盖世直播！...[详细]

2017-11-11 12:03:08 原创

【未来出行】萧山区委副书记王敏：萧山正在加速布局智能汽车生态圈

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2017-11-11 11:38:57 原创

【未来出行】浙江省委常委冯飞：汽车正面临着深刻的技术变革和产业变革

2017全球未来出行高层论坛——盖世直播！...[详细]

2017-11-11 11:26:57 原创

【未来出行】电动汽车百人会张永伟：3800余人跨界共商汽车与出行变革

2017全球未来出行高层论坛——盖世直播！...[详细]

2017-11-11 10:25:39 原创

潘庆：深耕中国市场，捷豹路虎将如何建构自己的本土化？

日前，2017年第十九届中国国际工业博览会在上海召开，捷豹路虎作为主宾国企业代表，参展了本届工博会。在“中国制造2025峰会”圆桌论坛上，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁潘庆发表了主题演讲，并就相关问题回答了的提问。捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁潘庆立足于中国市场，从“市场认可”走向“文化认同”2010年，捷豹路虎正式进入中国市场，凭借英伦血统和明确的产品定位，而深受国内消费者欢迎。2012年，捷豹路虎与奇...[详细]

冯凉爽 2017-11-09 12:15:53 原创

【盖世访谈】游侠汽车：沉寂后的爆发

随着新能源汽车产业在我国汽车工业发展战略中地位的提升，越来越多的新兴势力开始投身于新能源造车运动。一路走过...[详细]

任慧娟 2017-11-08 08:51:30 原创

Pivotal：基于云与大数据 打造软件驱动的数字化车企

Pivotal中国研发中心总经理 冯雷“授人以鱼不如授人以渔”，这是采访过程中冯雷说的最多的一句话。这位无论在全球还是国内云计算及大数据领域都堪称佼佼者的神秘“大牛”，自2013年伴随着全球Pivotal的组建，主导在中国EMC的Greenplum大数据和VMWare的PaaS云基础上成立了Pivotal中国研发中心，之后一直专注于给企业级用户研发能在多种云服务器上运行的软件、平台的开放标准，提供世界领先的大数据平台解决方案和服务，帮助传统企业...[详细]

熊薇 2017-11-07 06:47:57 原创

访广汽研究院副院长刘念斯： 自主研发正当时 走向高端亟待时间积淀

近两年，在车市增速放缓的大背景下，自主车企整体却逆势上扬，并呈现了一批增长较为迅猛的明星品牌。以广汽传祺为例，自2010年首款自主车型传祺GA5下线以来，经过市场及技术上的不断摸索，近两年迎来市场爆发期。据乘联会数据显示，2017年1-9月份，广汽传祺全系销量37万辆，超过2016年全年，同比大涨46.8%。而当中，传祺GS4自2015年上市后就热卖不断，一直处于SUV销量排行榜前三名的位置。而GS8上市11个月累计销量已超8万辆，与GS4...[详细]

任慧娟 2017-11-06 06:40:44 原创

节能减排带动汽车零部件升级换代 电控产品涨势可期

要说汽车圈最为百谈不厌的话题，节能减排必居其一。随着环境的日益恶化，以及国家对于油耗以及排放要求的日益收紧，整车企业必须不断推出更符合这一需求的车型，例如传统节能汽车以及新能源汽车。当然，相关的配套供应商也同样面临重压：一方面，新能源混合动力以及纯电动汽车数量的增加亟需新型零部件的支撑，另一方面，传统车型的相关零部件也需尽快进行升级换代，逐步切换成更具节能减排效果的产品。而如果说在几年前，汽车零部...[详细]

解全敏 2017-11-06 06:26:12 原创

董荷斌：捷豹致力于用赛道的技术反哺量产车

日前，捷豹车队车手董荷斌做客上海，就其直接参与的Formula E电动方程式大赛的相关技术和经验，以及对捷豹路虎电气化战略的认识，接受了媒体的采访。去年，捷豹以首家豪华汽车制造商的身份加入Formula E。捷豹的这一举动，也调动了其它多家豪华品牌对这一赛事的参与和关注。而对捷豹而言，其参加这场比赛并不以名次为最终目的，而是希望通过国际先进的赛事体验，来推动旗下量产车的研发。作为捷豹车队的车手，董荷斌认为，FE比赛对...[详细]

冯凉爽 2017-11-03 15:56:18 原创

一汽集团李康：汽车低碳化技术路线

第19届亚太汽车工程年会&2017中国汽车工程学会年会暨展览会（APAC 19 & 2017 SAECCE）于10月24-26日举办,本次论坛以“未来汽车与交通变革”为主题，携手行业领导、学会领导、院士、汽车及相关行业权威专家在内逾3000余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径。以下是中国第一汽车股份有限公司技术中心副总工程师、研究员级高工李康在会议上的演讲实录：中国第一汽车股份有限公司技术中心副总工程师、...[详细]

2017-10-31 10:46:06 原创

上淮动力韩玉志：高性能车用天然气发动机，现时的清洁低碳动力

第19届亚太汽车工程年会&2017中国汽车工程学会年会暨展览会（APAC 19 & 2017 SAECCE）于10月24-26日举办,本次论坛以“未来汽车与交通变革”为主题，携手行业领导、学会领导、院士、汽车及相关行业权威专家在内逾3000余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径。以下是上淮动力董事长韩玉志教授在会议上的演讲实录：韩玉志：大家可能比较累了，有电有油，现在我给另辟路径讲气。今天这个会场有很多学术...[详细]

2017-10-31 10:39:05 原创
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