值得注意的是,在新能源汽车、自动驾驶等行业浪潮下,业界的目光似乎过度聚焦于动力系统以及软件方面的革新。但不可忽视的是,随着汽车消费群体的变化,汽车外观、舒适性等也越来越多地影响到消费者的购车决定,与此相关的零部件产品正迎来整车企业更多的追捧,同样需要零部件企业的重点布局。...[详细]
随着自动驾驶逐渐步入商业化的深水区,当前翻开任何一家车企或科技公司在该领域的发展史,几乎都有一张清晰的研发乃至商用时间表展现在大家面前,且其中多家均以2020年作为量产的关键节点,少数激进的企业甚至把商业化落地时间提到了2020年以前。仿佛就这两三年的时间,大家真的可以看到各种品牌的自动驾驶汽车在路上飞驰。“事实并非如此”,地平线智能驾驶商务总监李星宇日前在接受盖世汽车采访时表示。“特别是目前业界对于L3、...[详细]
当前,以互联网为代表的新一代信息技术正加速与汽车产业融合,推动汽车属性从传统意义上的交通工具,逐渐转变成一个由软件驱动的大型移动智能终端。如何快速、安全地开发各种车载软件,并投入使用,成了整车厂及零部件厂商面临的首要问题。特别是针对导航、信息娱乐系统、车联网、驾驶辅助系统、自动驾驶,以及与这些系统紧密相关的人机交互技术的开发,将作为目前车企优化车辆性能、提升用户体验的主要途径,存在强烈的市场需求。...[详细]
汽车安全——一个在汽车行业无论什么时候都不会过时的话题,随着汽车技术的快速发展,及消费者对更高汽车安全性的追求,正不断扩大其内涵与外延。比如过去谈及汽车安全,更多的关注车内乘员的安全问题,特别是前排乘客的安全。而现在,各种安全技术的保护范围已经由前排乘客逐渐延伸到对后排远端乘客的保护,甚至连车外行人、骑自行车的人以及其他所有可能参与到交通工况中的道路使用者,在不远的将来也将陆续被纳入保护,由此给汽...[详细]
随着新能源汽车政策的不断完善与规范,在其刺激下,从传统燃油车转型发展新能源汽车已经成为汽车行业的共识,甚至已经成为一种不可逆转的趋势。为了争夺新能源汽车的市场份额,各国车企陆续公布了电动汽车规划,中国作为目前发展最快且体量最大的电动汽车市场,政府正通过不懈的努力,期望站在新的清洁能源技术的前沿,例如,政府通过设立专项补贴、不断提高技术标准从而达到高标准的监管体系等一系列举措,坚定地支持电动汽车以及...[详细]
2017全球未来出行高层论坛——盖世直播!...[详细]
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