更小、更轻的TPMS传感器成未来发展趋势

作为本土汽车电子制造商，上海保隆汽车科技股份有限公司成立至今已二十余载，数十年来，为了成为汽车的眼睛和耳朵，保隆科技一直致力于胎压监测系统（TPMS）的研发及生产。在面对即将实施的《乘用车轮胎气压监测系统...[详细]

智能驾驶爆发前夜：OTA将重新定义汽车

当前，全球汽车产业的自动化、智能化变革逐渐步入深水区，推动汽车从传统单纯的交通工具不断演变为大型智能移动终端，由软件进行驱动。而随着汽车上搭载的各种软件数量越来越多，便意味着需要经常对它们进行更新升级，在此过程中，OTA不仅仅作为了一个技术功能，更是一个系统工程，同时也作为整车厂数字化运营管理中一个核心部件，迎来了发展“第二春”。“我们预计未来两三年，OTA升级技术将会在汽车领域迅速普及，并大规模上市。...[详细]

熊薇 2017-12-28 08:08:53 31 原创

曼胡默尔持续扩大在中国的市场份额

近年来，随着中国汽车工业的快速发展，滤清器制造行业的产能逐年提高，销售收入也呈逐年增长的态势。虽然目前汽车市场增速放缓，但与其他国家相比依然处于高位的销售数量及庞大的市场保有量，有机构认为这使滤清行业仍能保证平均每年10%左右的增长速度，且2020年需求总量有望增加到11.6亿套，市场规模突破850亿元。 ...[详细]

任慧娟 2017-12-26 06:48:01 30 原创

从PPT到量产上市 新造车步入冲刺阶段

12 月 3 日，小鹏汽车首次在北京挂牌上路,董事长何小鹏成为1.0极客版的首位车主；12月4日，工信部发布2017年第11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，蔚来汽车和小鹏汽车赫然在列；12月11日，威马汽车品牌正式发布，一同公布的还有威马首款量产车EX5，新车将于2018年4月北京车展上正式接受预定；12月16日,蔚来汽车首款量产车ES8正式上市，并开启预订……如果以2014年小鹏汽车、奇点汽车、蔚来等第一批“新势力”的成立作为新造...[详细]

熊薇 2017-12-26 06:45:57 32 原创

联通智网科技辛克铎：2020年5G网络试运行 联网汽车迎爆发点

过去十年，车联网之风逐步从欧美传递至中国，一时间，开发智能的、联网的汽车成为整车厂攻坚的新方向。与此同时，随着购车群体的年轻化，人们对新技术的接受程度也明显加快，这从“全球首款互联网汽车”荣威RX5的畅销可见一斑。而毋庸置疑的是，智能网联汽车快速发展的背后，离不开一系列数据和软件平台的支持。正是基于此，通信和汽车制造这两个百年产业开始紧密联系起来。就在日前举行的第十届TC汽车互联网大会期间，联通智网科...[详细]

2017-12-25 10:45:15 28 原创

别让“黑科技”沦为鸡肋 自动驾驶需要谨慎的乐观

“2017年12月2日，一声令下，深圳的无人驾驶公交车正式上路了……这是中国首次，全球首例在开放的道路上进行无人驾驶。今天开始，当你在深圳搭乘公交时，看到驾驶位是空的，方向盘还会自己动，千万不要再惊讶……”本月初，一篇名为《别了司机！刚刚深圳打响第一枪！》的自媒体文章在网络上广泛传播。虽然紧接着深圳巴士集团就用三个关键词——有人驾驶、试验线路、只针对特定人群开放，对该文章内容做了澄清，同时表示“无人驾驶...[详细]

熊薇 2017-12-25 06:54:15 30 原创

变革渐入“深水区” 外资零部件企业加速布局国内

随着中国汽车市场规模的逐年扩大，与此同时，国内在汽车保有量层面也存在巨大的发展空间，推动中国在全球汽车市场中的重要性不断凸显。过去几年，大批外资零部件厂商纷纷在已有市场基础上，开启了在中国新一轮的战略布局，特别是针对中国政府大力支持的新能源汽车和自动驾驶产业制定相应的规划，俨然成为国外“玩家”深拓中国市场的必经之路。譬如2017年4月，博世与百度、高德和四维图新建立合作，拟共同推动中国自动驾驶汽车的发...[详细]

熊薇 2017-12-21 12:24:09 33 原创

德纳2017年两度调整销量目标 加大投资助力企业驶入“快车道”

这是第二次采访德纳全球高级副总裁、中国区总裁华安东先生，而此次采访时，恰逢其刚刚被“增”任“德纳非公路工业事业部总经理”一职，并在收购全球变速设备和液压传动系统制造商布雷维尼（Brevini）后第一次带领团队参加中国国际海事展。提及新的职位，华安东向解释道：“德纳要拓展，就要加大投资，除了研发工程上的投入，还有就是加大业务布局。今年2月份我们正式收购布雷维尼，而此次收购涵盖其旗下各项高度工程化的技术，包括...[详细]

任慧娟 2017-12-21 06:30:04 30 原创

蔚来新车上市 李斌亲口说出最关心的两件事

12月16日晚，中国新兴汽车品牌蔚来在北京给我们带来了足够的惊喜，在产品的设计、参数、配置、价格之外，换电模式、自动驾驶、铝制车身、智能系统等各个方面均有足够吸引眼球的表现，而就在产品发布后不久，一些媒体甚至现场下单预定了这款中国全新的高性能电动SUV车型。在第二天（12月17日）上午的群访中，仅仅小睡两小时的蔚来创始人、董事长李斌被数十位媒体争相提问，他用轻松幽默的方式对媒体关心的问题进行了解答。而在这些...[详细]

2017-12-17 15:22:11 30 原创

自主零部件企业分羹涡轮增压市场 目标“拿下”更多份额

权威报告显示，我国汽车涡轮增压器配置率已经由2014年的23%增长至2016年的32%。而从2017年的情况来看，各大车企继续加大涡轮增压车型推出力度，增长态势不减。涡轮增压器日渐风靡，其中原因无外乎以下两点：一是汽车产销量的逐年增长，二是汽车油耗及排放方面的更高要求。并且不难看出，后者更为关键。众所周知，如今汽车节能减排的需求愈加强烈，国家更是制定了十分严格的油耗及排放法规，尤其是中国，在2015年国内乘用车平均燃油...[详细]

解全敏 2017-12-14 09:30:50 30 原创

精进电动创始人兼CTO蔡蔚：电机系统与节能效果

2017第五届“汽车与环境”创新论坛嘉宾演讲实录！...[详细]

2017-12-11 09:29:40 32 原创

【汽车与环境】圆桌讨论：新能源汽车动力系统及控制技术发展

2017年汽车与环境创新论坛-盖世直播！...[详细]

2017-12-10 00:51:38 33 原创

【汽车与环境】上海大学罗建教授：轮毂电机与分布式驱动

2017年汽车与环境创新论坛-盖世直播！...[详细]

2017-12-09 23:45:40 32 原创

【汽车与环境】无锡安飞纤材韩楠林：新能源汽车及零部件轻量化复合材料的经济性门槛和解决方案

2017年汽车与环境创新论坛-盖世直播！...[详细]

2017-12-09 23:18:57 30 原创

【汽车与环境】圆桌讨论：驾驶辅助到自动驾驶的技术路径

2017年汽车与环境创新论坛-盖世直播！...[详细]

2017-12-09 22:16:23 27 原创

【汽车与环境】奇瑞智能车技术中心总工程师高继勇：智能车的挑战—深度融合控制大脑和整车电子架构

2017年汽车与环境创新论坛-盖世直播！...[详细]

2017-12-09 22:01:38 32 原创

【汽车与环境】圆桌讨论：节能车动力系统的变局与挑战

2017年汽车与环境创新论坛-盖世直播！...[详细]

2017-12-09 21:37:40 20 原创

【汽车与环境】上汽前瞻研究部燃料电池系统部总监陈雪松：上汽燃料电池汽车研发和运行情况介绍

2017年汽车与环境创新论坛-盖世直播！...[详细]

2017-12-09 21:25:30 32 原创

【汽车与环境】清华大学苏州汽车研究院智能汽车技术研究所所长戴一凡：基于超声波的环境感知与自主泊车

2017年汽车与环境创新论坛-盖世直播！...[详细]

2017-12-09 18:38:20 33 原创

【汽车与环境】江淮发动机性能开发总监陈玮：直喷汽油机燃烧系统开发

2017年汽车与环境创新论坛-盖世直播！...[详细]

2017-12-09 18:03:51 32 原创