【2018全球汽车论坛】顾剑民：法雷奥自动驾驶技术“两条腿”走路

6月5日-6日，2018（第九届）全球汽车论坛于重庆隆重举办。本届论坛以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题，旨在展现数年间以及未来汽车产业的新变化、新趋势。以下是法雷奥中国首席技术官顾剑民在论坛中的演讲实录：

法雷奥中国首席技术官 顾剑民

非常高兴有这个机会在重庆，这也是一个我工作和生活过的地方，向大家介绍法雷奥的创新技术与产品。简单介绍一下法雷奥，法雷奥作为一家全球汽车零部件及系统一级供应商，同时也是一家高科技企业。为什么这么说？不光是会提供最新的技术和产品，同时每年将主机厂销售额的12%用于研发，这是非常高的一个比例。中国也是作为法雷奥最大的单一市场，也是员工最多的国家。大家可以意识到，中国的汽车行业，不光是中国，其实全球也正在经历着前所未有深刻的变革。首先是电气化，最后是数字化移动出行，客户不仅仅满足拥有一辆车，更多是讲到共享汽车，还有定制化个性的出行。这个非常有趣，跟汽车的四化就是英雄所见略同，应该是一同的。法雷奥怎么应对汽车的三大变革？

首先讲电气化，法雷奥有高压电气方案和低压电气方案来应对汽车电动化的趋势，法雷奥可以提供整套的电气方案，除了动力电池以外可以做车载充电机等这的快速，这是一个全系统的方案。右边是除了高压电气方案以外，为了提高性价比，降低成本，我们可以在48伏低压电气的方案，因为48伏是比较方便的电压，我们不需要搭载防护的设备，我们的成本可以降低20%左右，同时兼顾最高时速和里程。今天讲了很多车厂、供应商都在讲自动驾驶，法雷奥更多关注的是技术的实用性和适用性。法雷奥到今天为止提供系列最全、种类最全车载传感器的供应商，从摄像头到激光雷达都有提供。左边显示的是去年量产的车载，去年搭载奥迪A8上市，这个激光雷达在今年美洲底特律获得了美国汽车新闻配置奖，优秀供应商杰出贡献奖。除了车载传感器以外，我们在自动泊车也有很大的布局。今天世界上有1200万辆车使用的是法雷奥的自动泊车系统，右边这张图显示的是我们在两年前量产的远程全自动泊车系统，已经搭载奔驰的车上市了。

数字化移动出行，我们介绍一个技术，叫智能虚拟钥匙，今后我们的客户不需要拿着实体钥匙，可以通过智能手机下载钥匙或者传递钥匙，可以解锁来启动发电机或者电动机来锁车。这样的好处是可以非常方便共享汽车给家庭朋友使用，有了这个技术以后，使得车队管理也成了非常智能化的现实。今后租车就不需要去办公室面对面的拿实体钥匙，可以在网上下载虚拟钥匙，直接去停车场取车了。

我们讲自动驾驶，自动驾驶有两条技术路线，一传统技术循序渐进式的从L1做到L3、L4，另外一批是登月式、跳跃式直接做L4、L5。法雷奥针对这两种技术路线都有技术储备，我们也同时跟他们有合作。说到高科技企业，另外一个代表，法雷奥在科技创新方面以专利申请为指标，我们连续两年从2016、2017年荣获在法国申请专利数量的榜首。

再讲到创新，法雷奥也不是闭门造车，除了内部的创新、发明和技术革新以外，我们也跟很多技术伙伴合作，左边是战略合作伙伴，同时跟大学和研究机构合作，在中国跟上海交通大学进行合作，刚刚说的48伏低压电气方案就是法雷奥和交通大学开发同时我们通过投资、收购、合并，我们跟更多的企业和供应商合作。法雷奥西门子的合资公司就是针对高压电气方案的企业。

最后我们通过一些VC投资一些初创企业，特别是在汽车行业在创新汽车、人工智能、自动驾驶方面，中国我们跟海辉汽车基金合作。今天时间非常短跟大家介绍一下，法雷奥创新的技术和产品，当然远不止这些。谢谢大家的聆听。

(根据现场速记整理，未经本人审阅)

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