这些团体正在敦促联邦立法机构将该框架作为确保公共安全的指南。...[详细]
受“国六”排放标准影响，亚市的平行进口车业务已经发生了肉眼可见的变化，“亚市里零星的几家平行进口车商户很快就会被集中到一条小小的店铺街上”；亚市的二级经销商也日渐式微，取而代之的是各大汽车品牌的4S店；而多重的政策利好，正推动着亚市的二手车业务板块积极探索多元化的运营模式。 作为北京首家汽车交易市场，亚市长期扮演着北京车市风向标的角色。随着政策的变革、产业以及消费的升级，亚市如今再次走到了转型的十...[详细]
商务部、公安部近日联合印发通知，进一步扩大开展二手车出口业务的地区范围。昨日，商务部召开专题工作会议，听取新增20个地方二手车出口筹备情况汇报，交流好经验好做法，提出工作要求。扩大开展二手车出口业务的地区包括河北省唐山市、山西省太原市、内蒙古自治区鄂尔多斯市、辽宁省沈阳市、吉林省长春市、江苏省南京市、浙江省义乌市、安徽省芜湖市、福建省福州市、江西省宜春市、山东省枣庄市、河南省郑州市、湖北省武汉市、湖...[详细]
11月，国内乘用车市场共发布12起公告，涉及12个品牌的1078632辆汽车被召回，同比增长0.26%,环比暴涨1068.29%；波及品牌数较上月有所滑落，但多起大批量召回致使11月召回总量激增，创15个月以来新高。 由“电装问题燃油泵”引发的日系“失速门”再掀高潮，包括丰田、雷克萨斯和三菱三品牌在内的共计407267辆汽车因此被召回；至此，因“失速门”而召回的乘用车数量大幅攀升至1741336辆。 “造车新势力”在召回市场依旧“亮眼”...[详细]
人类社会发展史上，经历了三次工业革命，从蒸汽时代到电力时代再到信息时代，每一次革命都改变了人类的生产与生活。而进入21世纪以来，科学技术的发展速度加快，以人工智能，清洁能源，量子信息技术，生物技术等为主的技术发展下，我们正在经历着一场绿色革命。11月26日消息，一年一度的电动汽车百人会论坛确定将于明年初举行，主题为“新发展格局与汽车产业变革”，探讨今年这一年汽车行业的变化与发展。2020年比较特殊，全球汽车...[详细]
大众集团将商讨CEO续约事宜11月30日，三名知情人士向路透社表示，大众集团执行委员会12月1日将召开会议，讨论集团首席执行官Herbert Diess延长合同的要求，但商议的结果目前仍不明朗。通用不再持股Nikola11月30日，通用汽车和Nikola宣布达成一项修改后的协议。该协议保留了两家燃料电池合作伙伴关系，但是通用汽车将不再持有Nikola的股权，并且取消了生产Nikola电动皮卡的计划。随后，Nikola股价大跌近25%。特斯拉将被一次性纳入标...[详细]
两大家电巨头在造车领域“卷土重来”。11月26日，戴森创始人詹姆斯·戴森（James Dyson）宣布，计划投资36亿美元，以开发电动汽车电池、机器人和机器学习等技术，这将使戴森的产品首次扩展到家用电器以外。并且詹姆斯·戴森透露，戴森将重点投资固态电池技术。短短一年的时间，戴森从电动车制造商的身份摇身一变成为了电动车供应商。2019年10月份，戴森在一封内部邮件中告知员工，其宏大的电动车计划已经终止，不具备商业可行性。...[详细]
在高端电动车市场，“老将”传统车企压力大于“新人”造车新势力。随着车市迎来新四化，并进入消费结构升级时代，有实力的车企向高端电动化转型成为必然。上周，上汽集团发布智己汽车，让高端电动车市场再添新成员。不过，车企聚焦高端电动化速度呈现差异化，主要可分为已有产品在售、已发布品牌或量产车型以及正在筹备中三个阶段。这其中，特斯拉、蔚来等新势力在高端电动车的市场表现和扩张速度，现阶段要好于传统车企。传统车企...[详细]
11月30日，工信部网站发布了新一批新能源汽车推广应用推荐车型目录和免征车辆购置税的新能源汽车车型目录，其中，特斯拉Model Y、ARCFOX αS、SONGSAN插电式混动车进入上述两项目录，意味着这些车型具备上市销售的资格。公开资料显示，Model Y将是特斯拉国产后的第二款车型。特斯拉中国官网显示，国产Model Y将有两个版本可选，其中长续航版售价48.8万元，续航里程505公里，百公里加速时间5.1秒；Performance高性能版售价53.5万元...[详细]
天眼查专业版数据显示，目前我国有超过18万家经营范围含“新能源汽车、电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车”，且状态为在业、存续、迁入、迁出的新能源汽车相关企业。其中87%的相关企业为有限责任公司，超3成的相关企业注册资本在1000万以上。从行业分布上看，52%的新能源汽车相关企业分布在批发和零售业，另有16%的相关企业分布在科学研究和技术服务业，10%分布在租赁和商务服务业。从地域分布上看，广东省的新能源汽车...[详细]
11月30日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第12批），特斯拉Model Y SUV车型被纳入免征车辆购置税的新能源车目录。特斯拉将开始在中国市场上销售该公司在上海生产的Model Y SUV车型。图片来源：特斯拉中国官网特斯拉中国官网显示，国产Model Y共有两个版本可选。长续航版售价为48.8万元人民币，续航里程为续航里程505 公里（WLTP 测算标准），百公里加速5.1 秒；Performance 高性能售价为53.5万元人民币，...[详细]
近日，国家统计局发布了国民经济的最新数据。数据显示，今年1-10月，全国规模以上工业企业实现利润总额50124.2亿元，同比增长0.7%，1-9月为下降2.4%。具体来看，在41个工业大类行业中，25个行业利润总额同比增加，16个行业减少。其中部分行业利润情况如下：专用设备制造业利润总额同比增长22.9%，农副食品加工业增长14.6%，计算机、通信和其他电子设备制造业增长12.6%，通用设备制造业增长12.0%，纺织业增长7.6%，汽车制造业增长6....[详细]
11月30日，中华人民共和国工业和信息化部（以下简称工信部）发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第12批）以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第二十一批）、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第三十七批）的公告。图片来源：工信部公告显示，一汽大众、福田汽车、江淮汽车、奇瑞汽车、上汽大通、上汽通用五菱、东风汽车、宇通客车、比亚迪、长安汽车等均有...[详细]
限行不仅是为了治堵，更是引导新能源消费，对消费者而言只需要考虑选一款什么样的新能源车，限行问题就迎刃而解。为了缓解拥堵，上海的一纸文件将非沪牌车辆的路权进一步压缩。虽然是治堵，但在业内人士看来，限行升级的背后，其实是将消费需求往“绿牌”新能源领域引导。就在上海公布限行政策之后，各大品牌4S店的绿牌咨询量和购车需求激增。行业人士预测，今年四季度，上海新能源车销量将迎来爆发性增长。面对快速发展的新能源市...[详细]
新规的出现将会从源头上彻底杜绝厂家混淆OTA升级与召回，使整个流程愈发规范化，而对终端用户而言，也是一件好事。有时总在思考，当下逐渐被消费者所认可的智能电动汽车，相较于传统燃油车的产品力“长板”究竟是什么？其中一个答案或许就是前者所具有的整车OTA升级能力。顾名思义，OTA全称为Over-The-Air technology(空中下载技术)，通过移动通信的接口实现对软件进行远程管理，而传统的做法则是到4S店通过整车OBD对相应的ECU进行...[详细]
本周，美股再次沸腾。以特斯拉为首的新能源汽车股依然是其中增长势头最强劲，表现也最抢眼的一种。11月25日消息，截至周二美股收盘，特斯拉股价大涨6.43%，刷新收盘历史高位至555.38美元，市值首次突破5000亿美元大关，达5264亿美元。马斯克的身价水涨船高，净资产超过1200亿美元，超越比尔·盖茨，跃升为全球第二大富豪。当日，中国三大造车新势力的涨势同样喜人，小鹏汽车大涨33.92%，理想汽车大涨14.48%，蔚来汽车大涨12.45%，...[详细]
美国对11.5万辆特斯拉汽车展开调查美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）11月27日表示，已就前悬架安全问题对大约11.5万辆特斯拉汽车展开正式调查。在接到43起左右前悬架前连杆故障投诉后，NHTSA将对2015至2017年款Model S和2016至2017年款Model X进行初步评估。现代起亚在美国被罚2.1亿美元11月27日，现代和起亚汽车美国子公司同意接受创纪录的2.1亿美元美国汽车安全民事罚款。此前，美国汽车安全监管机构称，现代和起亚车辆的引擎...[详细]
本周，国内外汽车行业有哪些大事件发生？长城汽车俄罗斯发动机工厂奠基，计划2022年底前投入运营11月25日，长城汽车俄罗斯发动机工厂正式奠基。该工厂位于长城汽车俄罗斯图拉工厂内，占地面积超过10000平方米，规划年产能8万台发动机，计划2022年底前完成建设并投入运营。据悉，未来长城汽车在俄90%以上车型所搭载的发动机都将在这里生产。长城汽车俄罗斯发动机工厂奠基仪式现场；图片来源：长城汽车长城汽车表示，作为高度智能化...[详细]
本周，国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生？发改委开展新能源汽车投资项目调查，恒大、宝能被点名近日，国家发改委下发了《关于开展新能源汽车整车生产及项目情况调查的通知》，要求各省、自治区、直辖市发改委需在11月18日前将各地区新能源汽车投资情况上报至发改委产业司，其中明确要求各地详细报告恒大、宝能等企业2017年以来在当地投资以及拟投资建设的新能源整车和零部件项目，包含土地占用、建设内容、项目进展、完成投资...[详细]
2020年9月22日，在七十五届联合国大会一般性辩论上，国家主席习近平提出我国将争取在2060年前实现“碳中和”。简言之就是在40年间，我国净排放要从100万吨，减为0万吨。总书记的一锤定音，让零排放发展从论述题走到了数学题，不再需要辩论，下一步就是确定每个区域每个领域每个时间段的发展目标问题。作为重要的碳排放来源之一，汽车行业也承担重要任务。2020年11月16日，“面向2060年碳中和目标的中国汽车低碳发展战略及路线图”...[详细]
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