“有些专家说看不懂吉利的战略，我觉得看不懂也不奇怪……如果大家都一目了然，那就不叫新模式”。近日，很多人的微信朋友圈被吉利控股集团董事长李书福的“万字内部发言”刷屏了。去年，长城汽车董事长魏建军有关“长城汽车挺得过明年”的设问，以及长城的诸多转型布局，也曾令不少人费解。 尽管转型的动作让外界眼花缭乱，但自主三强持续向好的业绩却都清晰可见。2020年，面对疫情重创与市场下行的双重挑战，吉利、长城、长安...[详细]
01 中兴也是老江湖了辣评：今年科技公司跨界造车的新闻特别多，百度、苹果之后，华为和小米又被第N次传出要造车的消息，一家明确否认，另一家表示等等看。然后就出现了中兴通讯也进入汽车领域的消息，乍一看好像中兴在蹭热度，人家都造车我也来插一脚吧，甚至有网友评论“下次你说vivo造车我也信”，实际上人家中兴早就布局汽车圈了。这次曝出的是中兴通讯要成立汽车电子团队，而在9年前，中兴就成立了新能源汽车公司，专注无线...[详细]
和其他互联网巨头造车的传闻不同，华为对造车这事有过明确表态：不造车，只聚焦ICT技术，做智能汽车增量部件供应商，帮助车企造好车。这种表态对于吃瓜群众来说，信不信与否或许可以从其他方面获得一些佐证，比如在造车专利上，是不是真的准备造车还是的确聚焦ICT技术，从一家公司自己的造车专利上可以猜的八九不离十。根据我们在智慧芽上找到的数据，华为汽车领域的累计专利数为317件，相关专利价值为0.46亿美元——与小米集团汽...[详细]
从“代工厂”升级为“深度合作伙伴”，江淮汽车与蔚来汽车的关系更近了一步。3月4日晚，江淮汽车发布公告称，将与蔚来控股有限公司签署合资意向书，双方拟在中国合肥市合资设立江来先进制造技术(安徽)有限公司（以下简称“江来制造”）。公告显示，江来制造的注册资本拟定为人民币5亿元，江淮汽车拟认缴人民币2.55亿元，占注册资本总额的51%；蔚来汽车拟认缴人民币2.45亿元，占注册资本总额的49%。江来制造的经营范围为：智能电动...[详细]
3月4日，中国人民政治协商会议第十三届全国委员会第四次会议正式召开；3月5日，第十三届全国人大四次会议也正式开幕。截至当下，不少人大代表、政协委员的提案就已陆续发布。 在已公布的提案中，“新能源汽车”这一关键词频频出现。除了吉利控股董事长李书福、上汽集团董事长陈虹、长安汽车董事长朱华荣、长城汽车总裁王凤英等车企代表，甚至网易CEO丁磊这样的互联网科技产业大佬也就该领域的发展建言献策。“换电模式”在今年的...[详细]
3月5日，盖世汽车从国家市场监督管理总局官网获悉，日前，沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2021年3月5日起扩大召回共计459辆汽车。涉及车型及召回时间：沃尔沃汽车销售（上海）有限公司将召回2011年9月2日至2014年7月3日生产的2012-2015年款部分进口S60汽车，共计10辆；200...[详细]
SMMT 2021年新车注册量预期下调了6万辆。...[详细]
3月5日，盖世汽车从国家市场监督管理总局官网获悉，日前，华晨宝马汽车有限公司（以下简称华晨宝马）、宝马（中国）汽车贸易有限公司（以下简称宝马中国）根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。此次召回涉及不同生产日期的宝马5系、7系等多款车型，将分两批次实施召回。图片来源：国家市场监督管理总局官网第一批次涉及车型及召回时间：自2021年...[详细]
此刻，随着低端新能源市场的需求日趋饱和，中高端板块的竞争不断加剧，15-20万元已然变成部分新势力，为了求存不得不开辟的全新区间。“你有没有发现，身处中国新能源市场的几家新势力造车，虽然表面看起来热度颇高，但本质上却陷入了一个怪圈之中。那便是没有人能够真正闯入到15-20万元，这个传统燃油车企，尤其是合资品牌最为看重的利润池中。” 几天前，在与同事讨论新一周选题时，突然被他的上述观点所提醒。刚刚过去的2020，...[详细]
蔚来取得上述成绩，究竟做对了什么？除了旗下三款车型ES8、ES6、EC6本身所具有的产品力长板外，用户口碑效应与换电站、超充站的迅速铺设，或成为关键原因之一。不可否认，从近来上海关于纯电动汽车利好政策的不断出台来看，大有一副成为“新能源之都”的架势。北京时间2021年2月10日，新一轮《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》正式公布，并将于3月1日起实施。而其相对2018年版本的主要变化集中在，2023年1月起，插电混动(...[详细]
3月5日上午，第十三届全国人民代表大会第四次会议在人民大会堂举行开幕会。国务院总理李克强作政府工作报告，李克强在政府工作报告中提出，要稳定和扩大消费。其中，稳定增加汽车、家电等大宗消费，取消对二手车交易不合理限制，增加停车场、充电桩、换电站等设施，加快建设动力电池回收利用体系。图片来源：新华社记者 丁林 摄...[详细]
2021年，全国两会如期召开。全国人大代表、合众新能源汽车有限公司董事长方运舟将在两会中提出关于集中力量攻克智能汽车安全实时车控操作系统的建议。具体如下：当前，新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车与能源、交通、信息通信等领域的技术加速融合，电动化、智能化、网联化成为汽车产业的发展潮流和趋势。智能网联汽车是全球汽车行业的增长热点和竞争焦点。2020年2月，国家发改委等十一部委联合发布《智能汽车创新发展战略...[详细]
，2021“全国两会”期间，全国人大代表、小康股份创始人、董事长张兴海重点关注汽车产业的电动化和智能化，共计提交了《关于确保国家数据安全，支持自主移动互联终端即智能电动汽车发展的建议》《关于支持增程式电动汽车免征消费税的建议》《关于金融支持智能电动汽车企业高质量发展的建议》《关于鼓励支持农村汽车电动化，建设美丽乡村的建议》四项建议。小康集团创始人张兴海，图片来源：小康股份官网针对这几年新能源汽车产业发...[详细]
“江来制造”经营目的是通过双方在先进制造技术服务领域的深入合作，以创新驱动引领生产制造，促进汽车产业的转型升级，并探索打造创新的商业模式。...[详细]
2020年4月，沃尔沃集团与戴姆勒卡车签署了一份无约束力的初步协议，双方同意成立一家合资企业，开发和生产用于重型车辆的燃料电池系统。2020年11月，双方就成立合资企业项目正式签署具有约束力的协议。2021年3月，燃料电池合资企业组建完成。 据戴姆勒官网3月1日报道，戴姆勒卡车和沃尔沃集团此前宣布成立的燃料电池合资企业已经完成组建，双方致力于将这家新合资企业打造为全球领先的燃料电池制造商，从而帮助世界在2025年前向...[详细]
进入2021年，芯片短缺的问题仍在持续影响汽车业。3月4日，外媒报道称，由于全球芯片短缺，通用汽车已将其位于北美的三家工厂停产时间延长至3月中旬。本田、丰田、日产、大众等车企也被迫宣布减产、停产。全球汽车芯片供应短缺的危机正在持续发酵。得益于中国有效的疫情防控措施，中国汽车市场的恢复速度远超预期。供应端产能受限，需求侧却日渐旺盛。因此芯片短缺问题给中国市场带来的影响更大。如何应对当前的“缺芯”危机，成为...[详细]
日前，海外网友Green曝光的一份特斯拉官方服务公告中显示：特斯拉已经承认旗下Model Y和Model 3热泵空调的一个传感器存在质量问题，并已经开始大批量整体处理。此前就有报道称特斯拉Model Y和Model 3在寒冷气候环境下容易出现热泵故障问题。一些用户表示，这两款车型在导入和替换热泵系统以后，在严寒气候下经常出现热泵系统无法正常工作的问题。对于这种用户反馈，当时特斯拉只是按照个例维修的情况进行处理。最新消息显示，特斯...[详细]
传统汽车品牌，特别是豪华汽车品牌，对特斯拉的快速增长再也不淡定。3月2日，沃尔沃宣布2030年将实现全面电气化。不久前，捷豹路虎集团也宣布，2025年之后路虎和捷豹品牌将全面实现电动化。这不是豪华电动汽车品牌们第一次提及电动化战略，只是这一次明显加快了步伐。豪华电动汽车品牌对电动化的高度重视，或许从近日宝马集团首席执行官齐普策的一句话看出端倪。近日齐普策表示“随着传统汽车制造商推出一系列新的纯电动车型，特斯...[详细]
通用寻求在美国建第二家电池厂3月4日，《华尔街日报》援引知情人士的话报道称，通用汽车正寻求与韩国合资伙伴LG化学在美国建立第二家电池工厂，报道称，两家公司即将完成将工厂设在田纳西州的决定。大规模召回电动车后 现代汽车利润大受打击3月4日，现代汽车表示，由于在全球范围内大规模召回Kona电动车所带来的成本，该公司将2020年第四季度营业利润下调3000亿韩元（合2.65亿美元）至1.3万亿韩元，降幅近五分之一。Kona电动车的召...[详细]
由于销量的惯性，2021年1月，新能源物流车整体销量增速放缓。从市场情况来看，2020年1月有新能源物流车销量的企业共50家，共销售3297辆，其中瑞驰新能源、广西汽车、厦门金旅等企业的表现较好。 具体来看，1月取得销量第一宝座的依旧是瑞驰新能源，市场占比为17.3%，在44座城市有销量，销量较多的是广州、厦门、深圳等，其主打车型是瑞驰EC35II。瑞驰新能源在2020年全年累计销售了10165辆，成为全国唯一一家销量过万的企业。而在...[详细]
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