丰田与标致雪铁龙在捷克的合资工厂（以下简称TPCA）日前表示，原定于2009年实行的扩产计划将推迟，推迟日期尚不明确。据悉，TPCA于2008年宣布了扩产计划，计划将产能由原来的32.4万辆调至34万辆。尽管扩产幅度甚小，且受惠于旧车置换新车的优惠刺激，TPCA主要生产的三款小车在法、德两国市场非常畅销，但TPCA对扩产计划依然谨慎有加，TPCA表示这主要出于对旧车置换新制度实施时期及未来市场不确定性的顾虑。TPCA工厂生产的三款小车...[详细]
* 将投资22.5亿美元兴建本地生产现* 希望取得所有通用汽车的先进技术* 计划裁减欧洲欧宝7，584个工作路透社周二取得北汽控股的收购要约文件显示，中国北京汽车工业控股（BAIC）若能以6.6亿欧元（9.21亿美元）要约成功迎娶德国欧宝汽车，则北汽控股计划利用通用汽车的关键技术来协助该公司在2015年前销售近50万辆欧宝汽车。要约显示欧宝将在中国布建400家的经销网络，每年合计可销售48.5万辆欧宝各型车种。初期北汽控股将在2010及20...[详细]
据俄新社克报道，中国大型旅游客车与长途汽车制造商烟台舒驰客车有限责任公司（Yantai Shuchi Ltd）计划在克拉斯诺达尔边疆区建厂，这是该地区工业部门在周二透露的。为考察库班地区的生产场地与投资环境，以公司总经理于忠国为首的代表团在周一抵达了克拉斯诺达尔。消息中透露："中国朋友在访问期间将会见边疆区的领导，并在谈判桌上讨论双边合作的主要实际问题。"据报道称，在不久的将来"该公司会在克拉斯诺达尔边疆区生产客车"...[详细]
据韩国《朝鲜日报》（朴恩镐） 7月7日报道，最早从明年起，韩国消费者购买二氧化碳排放量小的汽车会得到政府补贴，反之，须上缴各种税金。购买汽车时要交纳的各种税目，也从现有的“以排量为准”改为“以二氧化碳排放量为准”或“以耗油量为准”。也就是说，根据二氧化碳排放量来征收汽车税。韩国政府6日以总统李明博主持召开了“绿色增长国家5年计划(2009-2013年)”会议，并确定了以上述内容为主的绿色增长推进方案。去年8.15光复...[详细]
外电综合报道:2009年7月 6日，宝马公司宣布，宝马 118D将在澳大利亚销售。截止目前，宝马公司总共推出了26辆该款新车。宝马118D百公里加速时间9秒。该车配备了一台排量为2升的四缸柴油发动机，运用了铝合金外壳，涡轮增压和柴油共轨喷射技术。这台结合了高新科技的发动机，最高输出转矩和最大功率分别可以达到300牛米和105千瓦。在兼顾了驾驶乐趣的同时，宝马 118D经济节能的要求。百公里油耗仅为4.5升，每公里CO2排放量119克，大...[详细]
法国标志雪铁龙汽车上半年销量减少14%路透巴黎7月7日电---法国汽车厂商PSA标致雪铁龙周二称，今年前六个月它的汽车及CKD（全散件组装）销售减少了14%。 上半年除CKD汽车之外的销售下滑了17.5%至138.6万辆。CKD是指将汽车拆散後运往其它市场，在当地组装成整车。 该汽车商未给出任何预测，仅表示下半年将推出新车型，包括新的雪铁龙C3与标致5008。（文章来源：盖世汽车网）丰田可能放弃与五十铃开发柴油引擎的计划据《日经新闻》7日...[详细]
据《日经新闻》7日报道，日本丰田汽车可能放弃与五十铃合作开发柴油引擎的计划，五十铃股票在此报道出现后出现较大下滑。在2006年丰田汽车收购五十铃5.9%的股权后，双方开始考虑共同研发一款1.6升的柴油引擎，并投建一家新工厂生产该款引擎，计划投产时间为2012年。丰田原计划将柴油引擎搭载于其乘用车上，并以此开拓欧洲市场（欧洲地区60%的车型搭载柴油引擎）。报道称，因全球汽车市场需求下滑，五十铃与丰田于去年将此项目搁置...[详细]
北京时间7月7日消息，据路透社报道，美国政府汽车行业事务处理部门负责人拉特纳（Steven Rattner）6日表示，新通用汽车公司将在本月晚些时候任命新的董事会成员，其在2009年内将获得美国政府最后200亿美元的注资，该公司很有可能在2010年实现IPO，“我认为，新通用有可能在2010年的某个时候上市，但是依目前情况看，我不能准确预测。”就美国破产法院本周日批准通用重组计划，拉特纳认为，这将有助于通用在未来几周内顺利脱离破产...[详细]
（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
据英国《金融时报》7月7日援引数名消息人士的话报道，北京汽车工业控股公司（以下简称北汽）在上周向通用汽车公司递交的欧宝汽车收购方案中提出，北汽计划投资20亿美元在中国设立首家工厂，预计于2012年正式投产。北汽对欧宝提出的收购报价为6.6亿欧元，并向德国政府需求26.4亿欧元的贷款担保。北汽还提议让通用保留欧宝49%的股份。这些提议皆优于麦格纳之前提出的收购方案。但是，分析人士指出北汽在中国建厂的计划和通用汽车的发...[详细]
据路透社首尔报道，韩国总统办公室在周一的声明中称，未来五年韩国将在环境相关产业投资107万亿韩圜（合845.3亿美元），规模相当于该国年度国内生产总值（GDP）的2%。总统府表示，这部分投资预计会创造至多181万个就业岗位，产出效应料达到206万亿韩圜。作为该投资计划的部分举措，政府将要求汽车生产商从2012年起提高燃料效率，或者是降低汽车的温室气体排放。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
据韩国中央日报（李承宁?姜秉澈 ）报道，7月6日，适逢罢工第46天，“双龙人”历经了苦难。被整理解雇的976人、自愿辞职的1670人、留下的4454人以及250多名合作企业职员等等，经受着痛苦的双龙人加上家人估计达到20万人。◇ 留守者的痛苦双龙汽车职员自1月公司申请法定管理后，几乎没有得到退职金和工资，生计非常渺茫。自愿辞职者中数百人至今还没有拿到退职金。另外，在罢工过程中，同事之间互相发生精神上和肉体上的暴力也是常...[详细]
通用汽车资产出售方案得到美破产法院批准（上海） --- 通用汽车公司今天又实现了其公司重建过程中的另一个里程碑。美国纽约南区破产法庭大法官Robert E. Gerber批准了通用汽车公司将旗下几乎全资资产出售给NGMCO公司的申请。NGMCO公司是一家由美国商务部出资设立的公司，待资产出售过程即将完成时，NGMCO公司将会更名为通用汽车公司，并继续沿用“通用汽车”这一公司品牌，旗下各个产品品牌仍将继续运营。法庭的批准标志着距离独立...[详细]
（上海） --- 通用汽车公司今天又实现了其公司重建过程中的另一个里程碑。美国纽约南区破产法庭大法官Robert E. Gerber批准了通用汽车公司将旗下几乎全资资产出售给NGMCO公司的申请。NGMCO公司是一家由美国商务部出资设立的公司，待资产出售过程即将完成时，NGMCO公司将会更名为通用汽车公司，并继续沿用“通用汽车”这一公司品牌，旗下各个产品品牌仍将继续运营。法庭的批准标志着距离独立的新通用汽车公司的诞生又近了一步。新的...[详细]
知情人士周五向道琼斯通讯社透露，中国北京汽车工业控股有限公司已经向通用汽车公司(General Motors Corp., GM)旗下欧宝(OPEL)提出了6.6亿欧元的收购报价。这位知情人士称，北京汽车工业控股有限公司的报价并无约束力。在该收购方案下，北汽控股将会获得欧宝和沃克斯豪尔51%品牌的股份，而通用汽车将保有49%的股份，另外，欧宝汽车位于德国的工厂将不会关闭，不过包括欧宝汽车总部在内的工人职位将会被消减。北汽控股表示需要德国...[详细]
日本《读卖日报》(Yomiuri newspaper)7月6日援引未具名的消息来源报道，丰田汽车可能全盘买下与通用汽车在美国加州建有的合资工厂，丰田与通用的谈判即将展开。通用上月29日已经宣布将从通用与丰田在加州的合资工厂NUMMI撤资退出。报道还称，丰田还将与美国工会（UAW）商量降低工厂工人工资事宜。如果这些谈判破裂，该合资工厂可能最终被关闭。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
据韩国中央日报（南宫旭）7月4日报道，韩国政府2日决定从2015年开始强化与汽车效率相关的规章制度。在衡量美国燃油效用标准和欧洲温室气体排放标准之后制定能够让不同业体自觉选择的规则。新适用的燃效标准为每公升17公里以上，温室气体排放标准为每千米低于150克。青瓦台相关负责人当日透露：“我们已经向李明博总统报告了包括上述相关内容的‘汽车燃效及温室气体排放标准改善方案’。将在5日召开的大国家党党政议会上确定该方案...[详细]
据《朝鲜日报》（ 崔元硕）7月4日报道，现代起亚汽车今年上半年在美国市场上的销量首次超过日本日产汽车，排在第六位。据各汽车企业今年1至6月在美国市场的销量统计显示，现代起亚汽车销售35.2090万辆，市场占有率达到7.4%.这一业绩仅次于通用（GM）、福特、丰田、本田和克莱斯勒，是现代起亚汽车在美国市场上取得的历史最好成绩。日产汽车售出34.7744万辆，市场占有率为7.2%.因金融危机导致内需低迷，今年上半年美国市场的汽车销...[详细]
据《朝鲜日报》（崔元硕）7月3日报道，龙汽车驱动设计组责任研究员朴某于本月1日下午在平泽站附近的网吧里与海外零配件供应商G公司的工程师通过聊天工具开会，并交换了新车开发资料。虽然在平泽工厂内的研究所办公室里有自己的电脑，但已经很长时间没有使用。因为双龙汽车工会占领工厂，并且封锁了研究所。根据资方的结构调整方案，得到裁员通知的双龙汽车工会970多名成员要求“保障整体职员雇佣”，从5月21日开始占领工厂进行罢工...[详细]
(密西西比州图尼卡市) 2009年7月2日 – 美国联邦法院法官于最近解密了一些与美国混合动力汽车公司 (HAC) 法律诉讼有关的事实。对正在司法程序当中的官司不予置评是本公司的一贯政策。然而，近日来一些中文媒体在全国范围内提供的不实信息和侵权性的报道迫使我们打破沉默来澄清事实。散布这些不实报道的目的是来误导大众并且破坏公司及现有管理层对于投资者的声誉。任何美国混合动力汽车公司的雇员，包括王晓麟先生和Jack Deng 先生...[详细]
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