近日,克莱斯勒集团宣布四月份其一级经销商的二手车销量为10,393辆,而去年同期为10,586辆。该集团表示其二手车销量下滑(2%)的原因为整个汽车工业的不景气。同时补充道,其中克莱斯勒品牌的销量在4月份下降了7%。克莱斯勒集团在美国共有约2100家五星级经销商,克莱斯勒300/300C的销量涨幅达45%,克莱斯勒Pacifica和吉普Liberty 销量分别上升7%和17%,二手道奇Magnums的累计销量同样上升29%。“四月份的二手车市场相对疲软” 克...[详细]
美国汽车业救助计划遭参议院否决 外电最新消息,美国东部时间11日晚,在经过与车企高管,工会官员及代表的激烈辩论后,美国参议院投票否决了美国汽车业的救援计划。投票结果为52票赞成、35票反对。按规定,救助法案通过最少需要60张赞成票。韩国政府考虑向当地零部件商提供资金援助 外电综合报道,考虑到汽车制造商减产导致零部件供应商资金链面临断裂风险,韩国政府酝酿出台拯救措施向国内零部件供应商提供资金支持。谁是行业沦陷...[详细]
参议员民主党人士多德(Christopher Dodd)在参议院会议结束后受到围追美东时间11日深夜,在经过多个小时辩论后谈判破裂。美国国会参议院否决了已经众议院批准的总额为140亿美元的汽车业救援方案。“一切都结束了,”参议院民主党领袖里德说,“我对明天华尔街的表现感到担忧,那将不会是一个令人愉快的景象。”——参议院多数党领袖里德(Harry Reid)“还记得7000亿美元救援计划被否决的时候(9月29日)吗?亚洲市场受到极大冲击,...[详细]
外电综合报道,考虑到汽车制造商减产导致零部件供应商资金链面临断裂风险,韩国政府酝酿出台拯救措施向国内零部件供应商提供资金支持。韩国知识经济部(Ministry of Knowledge Economy)官员向《亚洲脉搏》(Asia Pulse)表示,政府救助资金将注入到由韩国现代汽车与韩国工业银行(IBK)成立的基金,并通过该基金帮助“濒危”的零部件公司。据悉,现代汽车与韩国工业银行将分别向该基金注入200亿韩元(约1430万美元)和800亿韩元。目...[详细]
综合外电12月11日报道,瑞典政府11日宣布向汽车业提供280亿瑞典克朗(合34。4亿美元)的财务援助,这是政府为救助困境中的汽车业而采取的最新举措。但瑞典政府不会持有该国汽车生产商沃尔沃(Volvo)和萨博(Saab)股权。瑞典财政大臣伯格(Anders Borg)和企业、能源及通信大臣奥洛夫松(Maud Olofsson)表示,金融危机的深化要求政府采取强有力的措施。他们宣布为来自欧洲投资银行(European Investment Bank)的贷款提供200亿克...[详细]
印度马恒达(Mahindra & Mahindra Ltd. )周三表示,公司并未计划竞购福特汽车公司(Ford Motor Co.,)旗下的沃尔沃(Volvo)汽车品牌业务。马恒达是印度销量最大的运动型多用途车(SUV)制造商。马恒达称,公司希望明确指出目前并未竞购沃尔沃,当前的媒体报导纯属猜测。周三早些时候,当地报纸《Hindustan Times》援引未具名消息人士的话称,马恒达正考虑与Cerberus Capital 和Texas Pacific Group等私人资本运营公司联手竞购沃尔沃汽...[详细]
三菱在全球范围内召回20余万辆SUV 三菱汽车12月9日发布公告,因刹车灯系统缺陷在全球范围内召回20余万辆SUV。美众议院投票通过140亿美元汽车业贷款方案 外电最新消息,美国当地时间12月10日晚,美国众议院投票通过了向美国汽车业提供140亿美元救援贷款的议案,但在通过参议院批准之前,此项贷款是否能顺利发放到车企手中仍是未知数。宝马:不会在08年年底前决定与菲亚特合作综合外电12月10日报道,德国宝马汽车公司(BMW AG)10日表...[详细]
三菱汽车12月9日发布公告,因刹车灯系统缺陷在全球范围内召回20余万辆SUV。其中,日本市场共召回52,047辆欧格兰迪和欧蓝德,制造日期为2005年5月至2008年4月。海外市场召回车辆总数约15万辆,其中中国市场涉及12985辆进口车。据悉,三菱汽车召回这两款车型的原因是由于制动灯控制开关触点接触不良,存在安全隐患。另外,当欧蓝德EX车型的制动灯开关失效时,由于没有制动灯开关信号,换挡杆不能从P挡切换至其他挡位,车辆无法行驶。...[详细]
外电最新消息,美国当地时间12月10日晚,美国众议院投票通过了向美国汽车业提供140亿美元救援贷款的议案,但在通过参议院批准之前,此项贷款是否能顺利发放到车企手中仍是未知数。美国民主党与布什政府希望美众议院能尽早在周四(12月11日)对救援计划作出投票决议,并在周末前正式立法执行。目前,美国共和党正准备在参议院中聚集力量对汽车业救援计划反戈一击。自美国三大汽车巨头向美政府提出救援贷款以来,美共和党派人士一直...[详细]
据俄罗斯联邦海关服务机构( Federal Customs Service)公布,今年前九个月俄罗斯乘用车进口量同比增长34.6%,达170万辆。进口总值265亿美元,而去年同期进口总额为173亿美元。前九个月俄罗斯乘用车出口量同比增长11%,达115,000辆,总额达8.187亿美元。本年度前十个月,俄罗斯进口商用车达118800辆,总值36亿美元。2007年商用车进口量为86400辆,总值20亿美元。...[详细]
克莱斯勒12月9日发布公告称,公司已经终止了与中国奇瑞汽车有限公司的合作谈判。公告指出,两家公司此后都经历了重大的内部变革及发展,业务方向和业务重点与一年前相比有所不同。盖世汽车网就此在第一时间进行了采访,克莱斯勒中国做出以下回应。...[详细]
尽管11月份全球销量遭遇严重下挫,宝马汽车仍表示公司未出现经营危机。宝马销售总裁Phillip von Sahr日前向德国Tagesspiegel表示,“尽管全球销量出现下滑,但宝马并未面临危机。宝马集团运营状况依然良好,我们绝不会在这条阴沟(金融危机)翻船。许多评论加责备车企产品节能步伐不够快,但宝马并不在此列。”因美国和德国两大市场的需求大幅缩水,11月份宝马汽车集团全球销量同比下滑25.4%,至96,570辆。von Sahr 还表示他预计20...[详细]
相关报道:福特复兴计划 通用复兴计划克莱斯勒于当地时间12月2日向美国国会提交了公司复兴计划,以求获得美国政府的贷款。计划采取自问自答形式,主要内容如下:1、自07年脱离戴姆勒成为独立的公司后,克莱斯勒作了哪些努力以改善自身经营?——削减了120万辆产能,约占总产量30%——减少固定成本24亿美元,裁减员工超过32,00人——在独立后两个月内投资超过5亿美元用于产品改进——在近期JD Power公布的质量报告中,克莱斯勒得...[详细]
路透社援引韩国某报纸报道,韩国起亚汽车公司预计2009年度其全球销量将下滑9%。起亚公司内部人士透露,起亚希望2009年产量达147万辆,低于2008预期的161万辆。但起亚公司发言人表示起亚还未发布官方销量目标,公司目前仍然在调研市场形势。起亚公司首席执行官Cho Nam-hong日前在韩国一个行业会议上表示,韩国车企必须拓展出口市场,克服当前的危机情况。Cho Nam-hong说,“我们要力图做到出口市场多样化和提高小型车的竞争力,来应...[详细]
克莱斯勒终止与奇瑞汽车的合作谈判 克莱斯勒(Chrysler LLC)周一发布公告称,受全球经济放缓影响,公司已经终止了与中国奇瑞汽车有限公司(Chery Automobile Co., 简称:奇瑞汽车)的合作谈判。印度政府宣布降低汽车消费税以刺激销售综合外电报道,印度政府7日宣布将调低印度汽车消费税以拉动新车需求,并进一步刺激印度经济的发展。几家欢喜几家愁 近期国际车企扩产减产一览综合外电报道,美国底特律三大在生死线上垂死挣扎,为应对...[详细]
综合外电报道,印度政府7日宣布将调低印度汽车消费税以拉动新车需求,并进一步刺激印度经济的发展。根据印度政府发布的降税措施,1.5升及以上排量乘用车的消费税由原来的24%降至20%,而车长4米以下,1.2升排量的乘用车,及1.5升排量柴油车消费税降至8%。商用车方面,卡车消费税降至10%,客车降至8%。另外印度汽车业的刺激方案还包括放空政府官员重置新车的标准。此次印度汽车消费税的下降是所有印度商品消费税全面调整计划的一部分...[详细]
综合外电报道,美国底特律三大在生死线上垂死挣扎,为应对急剧下滑的美国汽车销量,三大争相减产裁员。与之相反,他们的亚欧竞争对手则继续在美国加拿大等地扩产建厂。日本丰田汽车公司和本田汽车公司分别于本月和上月各新建了一家工厂,尽管这两家公司现有的工厂都有减产。韩国现代汽车集团位于美国乔治亚州的起亚新工厂,即将于明年开工,但现代也采取了减产措施。奥维咨询公司合伙人Ron Harbour表示,产能过剩是目前汽车制造商...[详细]
路透社报道,韩国政府相关人士日前会面讨论是否采取相关经济措施,促进汽车市场的发展。韩国知识经济部长李允镐(Lee Youn-ho)宣称,韩国政府将采取积极主动的政策措施,振兴国内需求,并将同其他部门共同研究减少消费税征收等措施,以应对国内汽车销量下滑的局面。另外,韩国政府还将考虑减少货物税(special excise tax)和环保费用等项目。在韩国,购买汽车的24%的成本用于缴纳税收,这其中有很大的减少空间来帮助复兴当地汽车...[详细]
丰田汽车计划将下一财年投资狂砍40%外电综合消息,日本丰田汽车公司正在考虑将下一财年的资本投资额在今年的基础上大幅下调30-40%。 美汽车业150亿美元救助方案8日“过会”经过至少整整一天在高速公路上的奔波,美国汽车制造业三巨头的CEO们又一次聚首在华盛顿。但这次聚会并不是为了什么酒会或庆典,他们此次的任务没有丝毫荣耀可言。三巨头要低下高傲的头,向国会请求340亿美元的贷款以解燃眉之急。大众汽车管理层及员工及时行...[详细]
综合外电报道,目前澳大利亚政府已经通过最终决议向汽车行业行业提供20亿澳元金融支持,以防止汽车工业走向崩溃。澳大利亚财长Wayne Swan表示,在澳大利亚和新西兰银行集团(ANZ),澳大利亚联邦银行,澳大利亚国家银行和西太平洋金融公司的帮助下,政府已建立特别通道向汽车金融公司提供资金支持。支持措施将于2009年1月1日开始实行。Swan还补充到,因雇佣人数众多,汽车工业对于澳大利亚的经济来说至关重要。政府此举将给当地汽...[详细]
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