《底特律新闻》最新揭密!当今全球汽车业支出研发费用最高的不是底特律巨头通用汽车,也不是销量第一的日本丰田汽车,而是福特汽车。 根据最新欧盟委员会报告,全球最大的制药企业辉瑞公司(Pfizer)的研究与发展经费居世界之首,2006年达到81.8亿美元,其次是福特汽车。福特汽车的年度研发费用预算是80亿美元,超过强生公司和微软。全球企业研发费排名前8名中,另外一家汽车类企业为刚刚更名过的德国戴姆勒公司,...[详细]
德国大众汽车集团董事长文德恩(Martin Winterkorn)在柏林召开全球年会时对欧洲钢铁生产商发出警告——如果不能生产出节能型汽车需要的更轻、强度更高的钢材,则可能失去部分大众订单。 文德恩表示,汽车生产商正在尽可能用铝和塑料来代替钢材以减轻汽车的重量,他认为钢铁业必须加快新型钢材的开发速度。他透露,大众已经开发出了一款试验车,它不需要任何钢材。 世界最大钢铁生产商安赛乐米塔尔(Ar...[详细]
伊朗最大的汽车生产商霍德罗汽车集团(Khodro)2007年前9个月产量同比增长6.6%,达到408,280辆,创下了其国内外产量新高。去年霍德罗同一时期的产量为383,038辆。 该厂在近日声明中比表示,已经生产了78,691辆Roa,67,423辆Samand,42,104辆Pars,35,883辆标致206,27,865辆掀背式轿车。 据悉,霍德罗今年的目标产量为620,000辆,目标出口量为64,000辆。...[详细]
2007年9月份,韩国汽车销量同比下滑16%,这也是近7个月来汽车市场首次呈现下滑趋势。 韩国5大主要汽车制造商当月总销量为389,259辆,同比下滑16%,其中出口下滑14.6%至298,302辆,国内销量下滑20.5%至90957辆。 现代当月销量下滑23.5%,计188,629辆;现代的关联产业起亚销量下滑0.9%,至110,635辆;通用大宇销量下滑10.5%,计68,084辆;上汽双龙销量下滑了31.5%,计9577辆;雷诺三星下滑17.6%,计12...[详细]
2007年9月份,雷诺韩国分公司——雷诺三星汽车当月销量下滑17.6%,共计12,994辆。 该月,雷诺三星的国内销量(9,001辆)下滑了24.1%,出口增长了2.2%,计3,993辆。...[详细]
近日,现代起亚汽车的用户满意度、耐用性及安全性获得了美国汽车业权威机构的认可。 据调查机构AutoPacific公布的“最理想汽车奖”评比结果显示,现代旗下索纳塔、伊兰特、途胜和Entourage这四款车型,分别在各自的品类中被评为最佳车型。同时,经过美国二手车价格专业评比机构Automotive Lease Guide的评估,现代维拉克斯在购买3年后的剩余价值超过了丰田的竞争车型汉兰达;而另一份权威汽车杂志《人车志》则将现...[详细]
雷诺韩国分公司雷诺三星汽车称,公司将于09年开始在其釜山工厂生产新型轿车,主要面向高端市场。 雷诺三星总经理威勒蒂兹(Jean Marie Hurtiger)称,该车型将面向高端市场,出口至俄罗斯、海湾地区、拉丁美洲以及包括法国在内的西欧地区。 据悉,雷诺三星计划再开发26个新车型,而这款新车型也是其中一个。 另外威勒蒂兹称,公司计划将于10月底开始生产新款的四驱车,并将于11月底12月初投入韩国...[详细]
墨西哥汽车行业协会AMIA的数据显示,9月份墨西哥汽车产量年比上升9.5%至180,133辆 ,同期汽车出口年比上升24.1%至156,237辆,但国内汽车销售下降6%至86,545辆。 。 汽车行业是墨西哥最大的制造业。...[详细]
全美汽车工人联合会(UAW)向克莱斯勒汽车公司立下“通牒”——如果到当地时间本周三上午11时,劳资谈判仍无法达成协议,工会将号召克莱斯勒的4.9万名工会工人进行大罢工。 业界指出,已被Cerberus资本管理公司接手的克莱斯勒公司有可能采取强硬态度,毕竟克莱斯勒已经关闭了5家组装厂,并且若工人罢工,克莱斯勒也有足够备货,不至于严重影响正常供求。 9月26日,工会在进行了两天大罢工后与通用汽...[详细]
本周一,德国宝马集团 (BMW Group)宣布,2007年9月份集团旗下三个品牌汽车销量同比增长7.4%,计141,952辆。今年迄今(1-9月份)宝马集团全球销量为1,094,849辆, 同比增7.2%。 9月份,宝马品牌销量同比增长了3.5%,计118,027辆,前3季度共销售929,379辆,同比增6.3%。 9月份,迷你品牌销量增长了31.2%,计23,805辆;前3季度销量共计164,891辆,同比增长了12.3%。 9月份,劳斯莱...[详细]
当地时间8日克莱斯勒公司 (Chrysler LLC)宣布,2007年第3季度该公司美国以外的市场销量同比增长了10%,共计149,800辆。第3季度克莱斯勒在美国本土市场的销量下滑了5.4%,致使全球销量为615,530辆,同比下滑3%。 克莱斯勒北美销售部执行副总裁 Steven Landry 表示:“北美市场对克莱斯勒的整体增长仍然很重要。尽管美国是我们最大的市场,但是,我们要郑重指出的是,随着我们不断扩大我们的产品组合,满足我们全...[详细]
受降价措施的推动,宝马目前成为韩国市场上最畅销的进口汽车品牌。9月份宝马在韩国的销量为602辆,市场份额达到14.7%,这是宝马连续第三个月保持在韩国进口车市场的最高销售纪录。此外,雷克萨斯以561辆的销售成绩位居第二,占据13.6%的市场份额;排名第三的是梅德塞斯-奔驰,上月销量为411辆,市场份额为10.0%。从整体看,今年9月份韩国汽车市场进口车销量达到4109辆,与去年同期相比大幅增长19.3%。 宝马在1999年至2005年期间始...[详细]
日本富士重工近日表示,由于车门存在缺陷,富士重工已开始在日本召回2006年7月至2007年7月间生产的斯巴鲁Stella monobox以及斯巴鲁R2汽车。而日本三菱汽车公司也已宣布,对其生产的部分小型卡车及中型客车实施召回检修。其中包括1998年9月至2002年8月期间生产的Toppo BJ小型车和今年3月生产的Delica小货车。此次召回的Toppo BJ小型车中冷器进气管道存在故障,容易发生磨损断裂,而Delica小货车的燃油泵存在缺陷,有可能造成燃油泄...[详细]
大众之一【德国大众与马来西亚宝腾“终结连理”】 [来源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-10-8 12:07:23] 据马来西亚当地媒体最新报道,德国大众汽车集团已基本与马来西亚国有汽车公司宝腾(Proton)达成合作协议,目前谈判结果尚待马政府批准。大众将通过直接控股宝腾(据悉,最初阶段将至少控股20%)或者通过控股由宝腾注入资本的新成立公司股份的间接方式来接管宝腾。大众还寻求在管理层上掌控宝...[详细]
日产近日宣布将在即将10月27日开幕的东京车展上发布一款内部设有三个座位的Pivo 2概念车。这款车和05年东京车展发布的Pivo采用相同的设计理念,实行四轮独立轮拱的设计造型加上圆润可爱的车身造型让众多车迷和卡通迷们惊喜不已。 而除了车身上的改变之外,Pivo 2最大的改变就是车门开启方式已不再是两侧电动滑门的方式开启车门,而是改由车头向右侧开启车门,这样的改变不只会让车身刚性大幅提升,且在拥挤狭小不方...[详细]
第六代大众高尔夫有望在明年9月的巴黎车展上首度亮相,与此同时还将推出一款基于大众Scirocco 酷派研发的的高尔夫三门版和一款敞篷版高尔夫。大众汽车中国业务首席执行官范安德(Winfried Vahland对德国商业杂志《经济周刊》表示,“正考虑在中国投产全新高尔夫。”第6代大众高尔夫两厢版 另有媒体报道,该车很可能于明年在华实现国产,而第五代高尔夫国内暂不引进。目前一汽大众和上海大众均在论证新一代高尔夫的国...[详细]
丰田汽车公司上周发布的雷克萨斯IS F跑车将于今年年底在日本上市,明年年初登陆欧美市场。丰田汽车公司预期该车明年在全球销量达7000辆,其中在美国售出5000至6000辆,日本500辆,剩余的再欧洲市场实现。 该款车(见上图)以轿车“IS”为原型,配备了新开发的大排量引擎等,提高了行驶性能,售价为766万日元(约合6.7万美元)。业界认为,该车将于保时捷911、宝马6系、奔驰SL和捷豹XK形成竞争态势。 ...[详细]
据底特律媒体报道,上周六已与全美汽车工人联合会(UAW)展开劳资谈判的克莱斯勒汽车公司面临着罢工威胁。 据匿名消息人士透露,工会给与克莱斯勒72小时期限,若届时谈判仍无法达成满意结果,工会将号召克莱斯勒的4.9万名工会工人进行罢工。业界认为此举旨在给已经被Cerberus资本管理公司接手的克莱斯勒施压。 9月26日,工会在进行了两天大罢工后与通用汽车达成临时性协议。根据这个协议,福特汽车...[详细]
据德国商业杂志《经济周刊》(WirtschaftsWoche)报道,德国大众汽车集团旗下的豪华车型辉腾(Phaeton)明年将重返北美市场,2006款大众辉腾 大众上任CEO毕睿德(Bernd Pischetsrieder)去年曾表示,由于辉腾在美国的糟糕销量表现,大众将停止在北美销售该车。但随着大众在美国实施“新政”,大众新任总裁文德恩力挺该车进攻美国高端车市场。 上周末,大众美国区首席执行官雅各比(Stefan Jacoby)称,...[详细]
在2007年10月4日举行的戴姆勒克莱斯勒公司(股票交易所简称DAI)特别股东大会上,正式通过了将该公司名称改为Daimler AG,并获得约98.76%的绝大多数股东投票认可。这次会议共计约5000名股东参加,约占全部股东的51.6%,会议举行地点在Messe柏林展览场举行。 投票背后难掩历史遗留旧怨 回顾戴姆勒公司发展的历史,我们知道它今日的辉煌与早年Carl Friedrich Benz先生和戈特利布戴姆勒两位先生各自创...[详细]
联系邮箱:info@gasgoo.com
求职应聘:021-39197800-8035
简历投递:zhaopin@gasgoo.com
客服微信:gasgoo12 (豆豆)
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921
