奥迪汽车在3月10举行的年度新闻发布会上宣布，2008年公司净利润同比上升32%，但2009年盈利预期不明朗。 2008年奥迪汽车净利润由2007年的16.5亿欧元上升至21.8亿欧元（约27.5亿美元），营业收入增长1.7%，由336.2亿欧元增长至342亿欧元。
著名汽车咨询公司CSM Worldwide周二（3月10日）发布了2009年美国汽车市场的销量预期，预期销量由之前1月份公布的1070万辆下调至970万辆。2008年美国汽车市场销量为1320万辆。 CSM表示下调销量预期的原因是美国失业率的高攀和美国汽车制造商不稳定的发展前景。CSM还预计2009年美国汽车销量将下滑至810万辆。
三菱汽车日前宣布，2009年6月底三菱将关闭位于美国加州Cypress地区的设计中心，根据三菱公司新的产品策略，今后三菱汽车所有车型都将面向全球市场设计。 三菱汽车发言人Tetsuji Inoue表示，加州设计中心的关闭将导致减少60个工作岗位，三菱计划将该业务迁回三菱总部日本。
外电消息，丰田汽车公司将于本周三（3月11日）与美国白宫汽车行动小组（Auto Task Force）进行会谈，向美国汽车行动小组提出支持美国汽车零部件产业的重要性与紧迫性，但并不会向美国政府为自己申请认为援助。 丰田美国销售公司总裁Jim Lentz（左图）将于本周三与美国汽车行动小组成员在华盛顿进行会谈。
外电综合报道，法国汽车制造商标致雪铁龙日前正在筹备申请一项新的银团信贷服务，信贷额度在10亿-12亿欧元（约12.6亿美元）。 标致雪铁龙的一位发言人向路透财经表示，“我们的策略是不增加现有信用额度的债务，而是保持其信贷可用性。”
（文章来源：盖世汽车网）
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