德明镜周刊9日报道,欧宝汽车计划关闭三家工厂并最多裁员1.1万人以节省9.49亿欧元(12亿美元)的劳动力成本。 在向德国政府递交的救援计划中,欧宝提出将关闭位于德西的波洪、德东的埃森纳哈,与比利时北部安特卫普等三座工厂。另据报道称,欧宝也可能选择另一套方案:裁员3500人,并对员工进行全面减薪以达到节省成本的目的。
别克新车集中在轿车与交叉车型 部分由欧宝开发
尽管通用计划出售旗下欧宝部分股份以换取资金纾困,但是通用表示双方的产品合作关系并不会随之削弱,未来通用别克部分产品就将由欧宝团队来开发打造。 在过去两年内,通用旗下土星汽车曾与欧宝汽车共享设计与制造平台。据消息人士透露,现在欧宝的这些平台产品将应用到通用别克品牌上。
周一,福特汽车工会工人投票通过了新的劳工合同与自愿员工受益人协会(VEBA)医疗信托基金条款的修改。这意味着福特的劳动力成本将大幅减少,同时福特美国竞争对手通用与克莱斯勒也将面临更大的成本压力。 福特新的劳工合同在2007年的合同上进行了较大修改,比如取消工作银行,改变福特支付医疗信托基金的方式,停止员工生活成本的调整和奖金发放。
外电综合报道,印度玛鲁蒂铃木公司可能调降廉价车型奥拓(玛鲁蒂800,下图)的价格以接近印度塔塔汽车即将于3月份推出的超低价小车Nano。 一位未具名的高管向印度经济时报(Economic Times)表示,奥拓目前售价为23万卢比(约4600美元),调价后将接近塔塔Nano基本款价格10万卢比。
日本读卖新闻(Yomiuri Shimbun)9日报道,随着国内新车销售的低迷继续加深,越来越多的日本车企开始引入或扩大它们的二手车销售系统。 据悉,日本汽车厂商采取对二手车进行翻修,改进车辆质量并延长质保期限等方法提升认证二手车形象,以获得较高利润从而弥补新车销售下滑带来的利润损失。
(文章来源:盖世汽车网)
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