此前所传言保时捷将停产大众途锐和辉腾,前车与保时捷凯宴的市场交叉,后者的下一代车型也将与保时捷2009年的新车“碰面”。而对此,保时捷中国总经理毕少朴一一否认。据毕少朴介绍,大众与保时捷的合作一直存在,大众途锐和保时捷凯宴就是两家合作的产物;大众旗舰车型辉腾的下一代车型将与保时捷联手开发;大众的传奇车型甲壳虫更是由保时捷公司的创始人费迪南德?波尔舍设计,两家公司不论是在过去还是在现在都是亲密的合作伙伴...[详细]
据俄媒体报道,莫斯科市长卢日科夫(Yury Luzhkov)近日会见了德国保时捷总裁维德金(Wendelin Wiedeking )和前德国总理施罗德造访,并有意邀请保时捷在俄罗斯利哈乔夫(简称ZIL,吉尔汽车)组装生产。 作为莫斯科两大车厂之一,吉尔汽车目前主要生产中型、3.5吨以下卡车。卢日科夫表示如果保时捷在此生产将获得巨额利润,维德金在劝说之下答应会“认真考虑”。目前,保时捷只在德国的工厂生产。...[详细]
韩国现代汽车集团17日宣布,会长郑梦九已经成立一个由7人组成的委员会,负责履行他为“赎罪”而许下向公益事业捐款1亿美元的承诺。 现代汽车集团在一份声明中说,委员会7名成员来自商界、学术界和法律界,他们将于10月22日“上岗”,并于12月公布有关郑梦九捐款的细节。 今年2月,首尔中心地区法院以参与非法筹集秘密资金、侵吞集团巨额资金等罪名判处郑梦九3年监禁。郑梦九提出上诉,请求法庭...[详细]
印度塔塔集团(Tata Group)正忙于竞购福特汽车旗下豪华品牌捷豹、路虎,但同时并未放慢海外扩张的脚步。近日塔塔内部高管称,公司可能会收购美国汽车零部件生产商。 印度当地报纸《FinancialExpress》援引塔塔集团执行董事艾伦·罗斯林(Alan Rosling)称,旗下车辆部件供应商Tata AutoComp Systems“对通过收购带来非常规增长感兴趣”。 “如果你的客户正在买车,你不能从别处供应部件,必须在接近客户的地方...[详细]
大众旗下的“摇钱树”、捷克品牌斯柯达正考虑在捷克以外的欧洲市场建厂。 据《欧洲汽车新闻》援引斯柯达公司产品和物流总裁Horst Mühl称,“如产能不足,我们将在2008年或2009年在海外建厂。”据悉,可能的厂址为斯洛伐克的Bratislava或其他的大众生产基地。 斯柯达汽车公司董事会成员Martin Jahn近日在法兰克福车展上表示,公司今年的产量将达到60万辆,到明年将完成80万辆,到2010年前将实现生产...[详细]
据《底特律新闻》17日报道,混合动力型汽车在美国市场今年1-7月份的销量与去年同期相比上升了49%。 位于密歇根州绍斯菲尔德市的R·L·波尔克公司的统计数据显示,这一增长主要得益于混合动力型汽车在美国中西部地区销量猛增。美国中西部地区的混合动力汽车销量的增长幅度为57%,其中在俄克拉何马州涨幅最高,达143%。混合动力型汽车销量下降的只有夏威夷州。 在其他类型汽车销量下降时...[详细]
因为存在车轮脱落问题,本田汽车公司自9月17日起,将在全球范围召回了在2005年3月24日-2007年2月6日间生产的182,756辆思域轿车和轿跑。 公司方面称:由于车轮上安装的速度感应器存在问题,进水将导致车轮轴承损坏,其最终结果是导致车轮脱落,“非常可能导致车祸的产生”。这一次也是有史以来本田对畅销车型进行的最大规模的召回,存在问题思域汽车的车主将收到本田公司发送的书面通知,本田公司将为车主提供解决问...[详细]
在上周末的罢工威胁解除后,全美汽车工人联合会(UAW)和通用汽车重拾谈判,此次的谈判焦点集中在成立医保基金问题上。 本应于9月14日到期的底特律三大与工会的劳资合同现已延期,通用汽车被选作此次模式谈判(Pattern Bargaining)的谈判代表,即如通用与工会达成框架协议,则福特和克莱斯勒均需遵循。上周日通用和工会的谈判开始,但晚些时候,双方因为分歧过大,又不愿意让步,工会领导曾一度考虑中止谈判。 ...[详细]
由于环保的小排量车型在欧洲大行其道,来自日本的丰田和本田汽车公司均在近期调高了在欧洲市场的销售目标。丰田汽车欧洲总裁Tadashi Arashima在法兰克福车展上表示,丰田今年要在欧洲市场销售122万辆汽车,并且计划将明年的销售目标再调高5%至130万辆。对于刚刚超过美国通用,成为世界第一大汽车制造商的丰田汽车而言,欧洲市场的重要性不言而喻。丰田汽车正加紧在欧洲的战略调整和布局。目前丰田在德国和英国两大重要市场的份额分...[详细]
【克莱斯勒公司将成立电力及混合动力车新部门】 [来源:盖世汽车网 作者:Ally] [2007-9-17 9:15:24] 克莱斯勒是唯一没有汽油-电力混合动力车投放市场的美国汽车厂商。然而克莱斯勒公司上周末宣布, 将成立一个专门负责汽油-电力混合动力车的新部门。克莱斯勒首席执行官罗伯特·纳尔代利说, 新部门的成立将使公司可以专注于新一代环保型车型的开发。详情请见:http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/Au...[详细]
据俄罗斯媒体报道,通用汽车公司已与俄罗斯经济部签署协议,将斥资1.5亿美元新建一家工厂,初期年产能为25,000辆。 俄罗斯日报Kommersant 17日援引未署名消息来源的报道称,这家工厂将生产一款欧宝(Opel)品牌的全新车型,该工厂将于08年开始大规模组装,09年第一季度开始小规模组装。 这家工厂很可能位于圣彼得堡附近,预计最终年产能最高可达120,000辆。 据悉,与俄罗斯经济部签署的这项协议...[详细]
美国市场研究公司iSuppli近日表示,尽管苹果公司和德国大众汽车正就打造iCar积极会谈,但两者的合作将面临着诸多问题,iCar研发成功至少需要3-4年时间。 iSuppli认为,目前还不能确认两公司会晤中是否实际谈到了iCar,不过如果iCar得以实现,两公司很可能会获得巨大的利益。对于苹果公司而言,这意谓着iPod的市场将延伸至汽车领域,对大众而言则意谓着iCar肯定会成为热门产品。 iSuppli预测,2012年...[详细]
据印度媒体报道,沃尔沃集团(AB VOLVO)在印度的合资企业计划将其对亚洲国家的出口增加一倍。 《印度商务在线》援引沃尔沃印度公司总裁Eric Leblanc称,沃尔沃目前向韩国出口卡车、向斯里兰卡和孟加拉国出口巴士,明年计划出口2000辆。 另外,该负责人透露,沃尔沃还将扩大在印产品系列,未来将通过建立合资企业、并购或者缔结技术合作伙伴的方式实现小型车本土化生产。 此前有媒体报...[详细]
近日南非国家金属业员工工会(Numsa)的大规模罢工导致了该国汽车行业暂停生产,涉及大众、戴姆勒-克莱斯勒、丰田、日产等多家企业的当地合资企业。 南非国家金属业员工工会是该国最大的工会组织,因薪资纠纷该工会于本月12日起大规模罢工,参与工人涉及汽车零部件产业、汽车经销部门等。由于关键汽车零部件供应链中断,大众、戴克、日产、丰田、通用不得不暂时中断生产,而宝马正处于季节性闭厂期,未受影响。...[详细]
“美国福特汽车旗下的水星品牌状况岌岌可危,即便是再花哨有创意的广告也无法挽回其品牌竞争力,”昨日《纽约时报》如是说。统计资料显示,去年福特在美国共售出180,848辆水星品牌汽车,是1960年以来的最低销量。今年1-8月,水星在畅销排行榜上滑至第16名,销量为25,084辆,不足同类中型轿车的最畅销车凯美瑞(286,848辆)一个月的销量。 近日,美国《汽车新闻》对125家水星经销商进行了调查,2/3的经销商透露,...[详细]
据日本共同社援引匿名消息,即将超过美国通用汽车成为全球第一大汽车公司的日本丰田汽车公司将在日本建一家新组装厂,这也是丰田近20年来首次在本土添新厂。 今年以来,丰田全球销量大幅提升,为了扩大产能、淘汰陈旧生产线并提高生产效率,丰田正紧锣密鼓地筹备在日本国内建设一个新的汽车生产厂。日本媒体报道称,这将是丰田汽车自1993年建关东汽车厂以来,首次在日本国内建设新厂。 据悉,丰田...[详细]
据日媒报道,日本三菱汽车全新的3款概念车除其中一款(Concept cX)出现在本月的法兰克福国际车展上,另外两款将等到10月份的东京车展上揭晓——i MIEV Sport概念车和Concept-ZT两款新车型。 i MIEV Sport是以三菱的i MIEV为基础,该车是一款全电动车型。与i MIEV一样,i MIEV Sport概念车采用的是后中置布局设置发动机模式,而其锂离子电池将放在乘客席地板的下面。另有报道称,该车和戴姆勒-奔驰公司的Smart Fort...[详细]
汽车零部件是中国近年增长最快的出口工业品之一,过去5年内增长超过6倍,其中一半以上的汽车零部件产品销往美国,因此中美两国签署汽车安全协议的影响深远 9月11日,《财经时报》获悉,美国车辆安全管理机构负责人Nicole Nason称,中美两国将于一周内,首次签署汽车安全协议,以减少不合格的汽车零部件带来的损害。 据悉,这是中美两国继食品安全协议之后,针对进口产品签署的第二个安全性协议,但截至本报发...[详细]
近日,德国媒体对大众-宝腾谈判进程的报道产生了分歧。来自德国Wolfsburger Allgemeine Zeitung报纸的消息称,德国大众汽车公司初步计划收购马来西亚国营宝腾汽车公司20%的股份,并将逐步将这一份额增至50%。但此决议还需要通过大众明年二月份举行的董事大会来决定。而据德国财经日报《Handelsblatt》报道称,大众提出合作的前提条件是马政府彻底放手宝腾汽车;另外按照德法兰克福汇报的说法,大众汽车集团文德恩称双方目前尚未就...[详细]
据德新社日前报道,德国政府拟从2012年起,对没有将CO2排放降低到规定标准的汽车厂商实行强制罚款;而同时英国财政部也在计划向购买大排量汽车的消费者征收“环保税”。 据悉,德国政府排除了允许汽车厂商通过CO2排放额自由交易的方式达到减排目标的方案。并且政府不赞同德国汽车制造商提出的将欧盟减排目标延期到2015年的要求。上周德国交通部表示,必要时批准欧盟对拒绝承担环保义务的厂商予以处罚的决定。 ...[详细]
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