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进口二手车征税高 波兰政府退款2亿美元

自被欧盟法庭判决违反欧盟法规之后,波兰财政部将就高征税的进口二手车进行高达2.088亿美元的退税。  波兰在加入欧盟(2004年5月)之后,从其他欧盟成员国尤其从德国进口的二手车数量急剧增加,导致了车价大幅下跌和新车市场低迷,波兰政 府为挽救国内汽车产业并惩治旧车入境,修订了相关征税政策。进口的二手车在登记注册时需要缴付两次消费税税率,并且根据二手车新旧程度、废气排放量以及发动机排量大小不同,税率也有所不同...[详细]

2007-04-10 00:00:00 原创

菲亚特重返盈利 拟回购10%股份

鉴于重返盈利的大好势头,2006年度菲亚特股东大会通过了一项总值达14亿欧元(合18.7亿美元)的股份回购计划,拟从4月10日至年终回购10%的公司股份。菲亚特同时计划在今年上半年将现金流从80亿欧元降至50亿欧元。 菲亚特总裁Sergio Marchionne在股东大会上宣布,鉴于核心汽车业务提升,公司产业运营将于2008年实现零净债务,而此前他曾计划“于2008财年年底实现净债务在20亿欧元之下”。他同时披露,公司正计划增加...[详细]

2007-04-10 00:00:00 原创

北欧三国3月份乘用车销量:瑞典挪威涨芬兰滑

北欧三国3月份乘用车销量出炉:受政府的鼓励政策提振,瑞典3月的汽车销量同比增长7.5%;挪威的乘用车新车注册量增14.7%,而芬兰的销量同比下滑7.4%。 作为北欧最大的汽车市场,瑞典的乘用车销量同比增7.5%,达27,477辆,瑞典一季度的乘用车销量也比去年同期增长了11.7%。销量增长的一大主因是柴油乘用车的热卖,3月柴油乘用车在各类燃料汽车中所占市场份额达28.1%,同比去年仅为17.1%。受益于瑞典政府新实施的征税...[详细]

2007-04-10 00:00:00 原创

五十铃重返美国建厂

5年前,日本五十铃汽车公司为解困境将其在美国合资企业中49%的股份出售给富士重工,从此无缘在美国生产运营。经历了数年重整,五十铃以强有力的攻势杀了回来。五十铃周一宣布,已经于去年年底花780万美元买下了美国阿拉巴马州占地约54万平米的地产,计划于2010年前落成一家中型卡车组装厂。 五十铃总裁井出义则去年就曾透露,五十铃美国市场的轻卡年销量达到5万辆,就会考虑在美国新建一家组装厂。据匿名消息来源透露,五十铃将生...[详细]

2007-04-09 00:00:00 原创

戴姆勒-克莱斯勒将何去何从

自从4月4日股东大会结束后,要求戴姆勒-奔驰卖掉克莱斯勒的呼声高涨。但也有分析人士认为如果戴姆勒卖掉低迷的克莱斯勒,奔驰无法独善其身。  大部分戴姆勒-奔驰的股东们认为现在该戴姆勒-奔驰表现一下清醒的头脑了。出售克莱斯勒,保持自己的高档、豪华、质量好以及成就感,维系其高收入消费群的忠诚度,保护其三极星的百年的承诺。   克莱斯勒去年亏损11亿欧元(合14亿美元),抵消了梅赛德斯24亿欧元的营业利润及商业卡...[详细]

2007-04-09 00:00:00 原创

为购克莱斯勒 柯克里安向工会抛橄榄枝

为妥善收购克莱斯勒,已经递交45亿美元现金报价的克莱斯勒前股东柯克.柯克里安(Kirk Kerkorian)表示,将与克莱斯勒员工和工会友好合作,而在克莱斯勒退休员工的未缴存退休金和医保成本方面,戴-克须参与公平分担。  柯克里安旗下Tracinda私人投资集团声明,如竞购成功,全美汽车工人联合会(UAW)将获得公司股权。当然这还取决于UAW能否与克莱斯勒达成新的劳资合同,业界对于今夏底特律三巨头与工会的谈判猜测重重,身为克莱斯勒...[详细]

2007-04-09 00:00:00 原创

穆拉里:福特不会剥离捷豹

在日前的纽约车展上,福特总裁穆拉里透露,不会卖掉豪华车品牌捷豹(Jaguar),并已为其制定了周全的计划以扭转困境。  在上月福特正以9.25亿美元“下嫁”旗下豪华车品牌阿斯顿·马丁(Aston Martin)后,业界纷纷猜测,为了给北美地区的重组计划筹集更多资金,福特还将出售其他品牌,最有可能剥离的就是捷豹。另据一福特高层透露,从波音加入福特刚待满半年的穆拉里对捷豹和路虎(Land Rover)没有多大兴趣,有可能会将两者捆绑出售,...[详细]

2007-04-09 00:00:00 原创

一周聚焦2007.04.02-06

本周更多国际汽车巨头向新兴市场深入迈进,中东、欧盟等老牌市场均有所提升,而美国、日本的本土汽车厂商在自家地界上均表现疲软。引人注目的克莱斯勒仍然是本周的“新闻明星”,克莱斯勒单方面称已收到了高达90亿美元的首轮报价,最新的消息是柯克里安为圆旧梦,以45亿美元收购克莱斯勒,而且表现得信心十足。以下是本周的国际要闻:1 二月份欧盟新商用车注册稳增 欧盟新成员表现强劲助推 来源:盖世汽车网 2007-4-2 ...[详细]

2007-04-07 00:00:00 原创

3月份越南汽车销量同比增91.5%

据越南汽车制造协会最新公布的数据,3月份,越南汽车销量同比去年增91.5%,达4,469辆,环比增49.4%,持续第8个月呈增长趋势。 丰田是一季度越南最畅销的汽车品牌,销量达3,503辆。 越南汽车市场的持续增长相当程度上得益于越南股市的乐观,越南股市第一季度上扬了40%,许多股民见利抛售,将收入用于购车。专家分析,这种情形将导致股市下挫牵制新车销量同时下滑。...[详细]

2007-04-06 00:00:00 原创

东风计划在泰建巴士组车厂

东风杭州汽车公司在泰国的合资企业日前透露,中国东风汽车集团计划在泰斥资620万美元,在未来12个月内兴建一个年产达600辆的巴士组车厂,所产巴士主要以天然气为燃料。 此举正值泰国政府出台一系列激励措施,大力倡导天然气燃料机动车,这些措施包括削减天然气动力车整车和部件的进口关税等。东风正就此争取泰国政府补助。...[详细]

2007-04-06 00:00:00 原创

法拉利未来着眼中国西班牙市场

鉴于巨大的增长潜力,意大利法拉利公司正计划扩展其中国和西班牙市场业务,中国的经销商点将由8个扩至13个,同时也将加大在日本市场的投资力度。 法拉利视中国为未来的战略性市场之一,计划将在中国开设法拉利驾驶学校并成立一个技术中心,据悉目前(2005年至今)法拉利每年都只是在中国开始短期的驾驶课程。目前中国的法拉利跑车持有量近300辆,其中120辆是在去年售出的,法拉利预计今年的销量将超过170辆。 ...[详细]

2007-04-06 00:00:00 原创

起亚汽车借韩美FTA东风发力美国皮卡市场

对于刚议定的韩美自由贸易协定(FTA),虽然业界认为日系车将获“渔翁之利”,但韩国的整车企业也并非毫无“甜头”可尝。韩联社认为起亚汽车将会是国内最大的受惠者,而起亚也正计划进军美国的皮卡市场。本周四,起亚汽车社长赵南弘在首尔国际车展上透露,起亚将在未来十年中,将开发相关产品以进入美国皮卡市场。随着美国承诺自08年对韩国进口轿车采取零关税、在10年内取消对皮卡和大型车等25%的关税,美国国内对皮卡等中小型车的需...[详细]

2007-04-06 00:00:00 原创

大众积极研发小型车

大众正在研发一款定价于7,000欧元的小型车。据多家媒体报道,大众最近正集中力量发展二款低端车型,售价均将低于10,000欧元。   文德恩认为,大众需要在大众品牌产品线中,增加一款比目前的入门级车型Fox还要低端的车型。这款小型车计划在2009年问世,初上市时主要针对德国市场,但今后方向依然会主攻中国、印度和俄罗斯市场。另一款更廉价的车可能来自斯柯达品牌,这款车将主要针对新兴市场,并且很可能于印度投产。大众在...[详细]

2007-04-06 00:00:00 原创

电装(Denso)在泰国建新厂

世界汽车系统零部件的顶级供应商株式会电装(Denso)近日在泰国曼谷建立了一家独资子公司。  新公司(Denso International Asia,DIAT)初期投资为7亿铢泰币(25亿日元),与此同时该公司的一家技术研发中心也已于今年二月份竣工。新公司将为电装在亚太地区的附属公司提供产量编制,信息咨询及人员培训等服务,而新研发中心将集中力量开发适合地区市场需求的产品。  DIAT 将于08年春天投入运营,初步计划雇佣员工210人。...[详细]

2007-04-06 00:00:00 原创

45亿竞购克莱斯勒 柯克里安圆旧梦

12年前,他曾经出价228亿美元收购克莱斯勒未果;眼下看着戴-克的"十年联姻"走到了尽头,89岁的他不忘旧梦,再次以45亿美元的纯现金报价竞购克莱斯勒。他就是美国亿万富翁柯克.柯克里安(Kirk Kerkorian)。周四,柯克里安旗下Tracinda私人投资集团已经递交45亿美元的纯现金报价。Tracinda表示,愿意交纳1亿美元的定金,以获得独家谈判权;如果在评估克莱斯勒财务后做出不收购的决定,Tracinda将以其中2500万美元赔偿给克莱斯勒。其尽...[详细]

2007-04-06 00:00:00 原创

3月份日本进口车销量持续9月同比下滑

日本汽车市场的疲软同样影响到了进口车的销量成绩。3月份,日本进口车销量同比去年下滑9.3%,计31,009 辆,是连续第9个月同比下滑。06年度(截至今年3月)日本进口车销量也同比下降5.0%,其中乘用车销量下滑是主因。 据日本汽车进口协会最新公布的数据,3月份,日本进口乘用车下滑同比下滑9.3%,计 30,792 辆。其中,德国大众(7,667辆)作为排名第一的进口车品牌销量下滑8.5%,而第二名的宝马销量(6,490辆)微增0...[详细]

2007-04-06 00:00:00 原创

韩美FTA短期无助美国出口汽车

韩美本月商定的自贸协议中,韩国承诺取消对美国产汽车征收税率为8%的进口关税,此举表面上看似美国敲开了紧闭的韩国大门,实际短期内不会有太大受益。 根据韩国进口汽车协会(KAIDA)最新公布的数字,韩国今年3月进口车注册量同比上月增长33.2%,为4561辆, 此前2月和1月分别为3,425辆和4,365辆。3月进口车销量达4015辆,其中各外来品牌销量前三名为:宝马、本田、丰田,均为600余辆。就单一车型而言,最畅销的是本...[详细]

2007-04-05 00:00:00 原创

丰田印尼3月销量增34%

3月份,日本丰田汽车在印度尼西亚的合资企业——PT Toyota Astra Motor的销量同比去年增长34%。 这家印尼国内最大的汽车生产商统计,整个印尼汽车市场3月同比去年增26%,达3.4万辆,07年全年销量预计也将达40万辆。 PT Toyota Astra Motor的3月销量达12,893辆,环比增长60%之多,明显从受洪灾大挫的2月份回升过来。PT Astra International公司是印尼最大的汽车分销商,在与丰田的合资企业中控股51%。 ...[详细]

2007-04-05 00:00:00 原创

克莱斯勒第一季度海外销量飘红

虽然克莱斯勒第一季度全球销量下滑2.4% ,计673156辆,其美国市场更是重挫4.4% , 计537249辆,但值得注意的是克莱斯勒的海外战绩。  今年第一季度,克莱斯勒美国以外的市场销量上涨了 6.8% ,达135,907辆。国际市场销量(北美之外)上涨了13.3% ,北美市场上,加拿大、墨西哥分别增长 3.5% 和 2.2% 。克莱斯勒由此乐观的表示公司正稳步前进,以实现在未来五年销量翻倍。  克莱斯勒推出的新型节油、四缸发动机紧凑型车和道...[详细]

2007-04-05 00:00:00 原创

澳大利亚汽车市场一季度销量增长空前

同比去年,澳大利亚汽车3月份销量增长8.3%,第一季度销量增长了8.7%,创历年一季度业绩之最。此前困扰市场的油价高启和利率上扬等因素已经一扫而光,澳大利亚汽车市场的增长空前高涨。 国内行业组织联邦汽车工业商会(FCAI)的数字显示,3月份澳大利亚的乘用车销量同比去年增8.6%,运动型多功能车(SUV)增10.7%,轻型商用车(LCV)新车注册量8.7%,唯一下滑的是重型商用车(HCV),同比减10.5%。丰田、霍顿、福特居销...[详细]

2007-04-05 00:00:00 原创