与戴姆勒的离婚协议书墨迹尚未干的时候,克莱斯勒又陷窘境——其在美国债券市场融资200亿美元的计划面临很大一部分债券难销的局面,而原本怀着小赚一笔良好愿望的债券承销商们开始商讨“内部消化”的解决方案。 此次投资人对克莱斯勒融资表现冷淡说明市场对于多年以来业绩不佳的克莱斯勒重组后的前景持谨慎态度,而重组后急待输入新鲜血液输入以重起炉灶的克莱斯勒也将深受无处借米下锅之窘境威胁。...[详细]
盖世汽车网针对每日国际汽车市场和汽车企业的动态,特推出《每日车企动态速览》,为您梳理每日国际知名汽车品牌要闻。【通用汽车第二季盈利8.91亿美元 大好于预期】 美国通用汽车公司近日发布第2季财报,净利8.91亿美元的“好成绩”让华尔街分析师们跌破眼镜,去年同期通用曾亏损34亿美元。 由于产品组合改善和新兴市场增长强劲,美国第一大汽车制造商通用汽车恢复盈利。北美市场上——通用的核心业...[详细]
7月份,日本本土汽车销量(含轿车、卡车、巴士)合计下滑9.7%,是连续第25个月销量下滑。 日本行业协会JADA数据显示,7月份日本新车销量共计287,076辆,下图为详细数据。注:该数据位普通卡车和轿车,不含微型车轿车和微型卡车。 由于7月中旬地震导致汽车零部件供应商理研(Riken)生产受损,整个日本汽车产业受到巨大的连锁冲击。理研在日本国内变速器密封圈等防漏油配件市场的份额高达70%,并占有...[详细]
据《日本经济新闻》网站最新消息,在全球拥有500多家连锁店的日本最大汽车用品连锁经营商——澳德巴克斯(Autobacs)2日宣布,将大举进军中国市场。 澳德巴克斯称,依据中国5月1日颁布实施的《商业特许经营管理条例》,公司已于7月24日完成了在中国进行特许经营的注册登记手续,其全额出资的当地企业已取得了特许经营权。公司计划在今后5年的时间里,在中国开设100家新的特许经营店。 据报道,澳德巴克斯是中国新的管...[详细]
日本五十铃汽车公司去年结束了和美国通用汽车公司长达35年的资本合作关系,转投丰田结成联盟,近日,五十铃结束了与通用在北美的合资销售公司业务,并计划投资新工厂扩充产能。 五十铃汽车公司与通用自2000年合资成立通用-五十铃商用卡车公司,该公司负责五十铃在北美的销售业务,但近日全部业务已转移至五十铃在美国的子公司ICTA。 目前五十铃在美国销售的产品全部进口自日本本土,公司每年在美国...[详细]
当前财年第一季度(4月-6月),日本各大车企相继公布了其季度业绩报告。由于需求低迷,日本国内轻型汽车总销量为1,175,887辆,比上年同期下降7.9%,各大日企加大了海外市场力度。 本田汽车和五十铃汽车由于海外销量增长加上受益于日元疲软。由于中东和南非市场大好加上日元优势,当季五十铃净利增长14%达212亿日元(约合1.8亿美元)。而本田第一财季业绩也优于预期,净利为1661亿日元,较去年同期的1430亿日元增...[详细]
据路透社报道,全球最大的汽车零部件商博世(Bosch)宣布,到2010把其在印度的共轨柴油喷射系统的产能由目前的130万个提高到350万个。 博世在印度的公司Motor Industries Co. Ltd (MICO)总经理Albert Hieronimus指出,“柴油技术在印度市场上的发展潜力很大。” MICO去年在印度销售了4万个共轨柴油喷射系统,预测今年产量将达到10万个。 博世一直在扩大印度的业务,2006年1月就宣布将在印度增加180...[详细]
菲亚特已经设立了新的发力小型车市场的计划,菲亚特汽车公司的首席执行官Sergio Marchionne表示计划在菲亚特500车款基础上推出一款车身长度不超过3米的微车,并可能在2010年投放市场。据悉,这款车将成为Smart ForTwo和丰田Endo最直接的竞争对手。 Marchionne表示由于受到500微型车热销的鼓舞,菲亚特计划在接下来几年内大规模向市场推出小型车。目前出于市场对菲亚特新上市的500微型车表示出强烈需求,菲亚特不得不于近日宣布...[详细]
俄罗斯最大的汽车厂商——伏尔加汽车公司(AvtoVAZ)工会从1日始组织罢工,要求涨薪。 但目前伏尔加汽车公司管理层否认工会关于工厂主要生产线停工的消息。如果罢工的消息属实,伏尔加汽车公司将遭受巨大损失。专家统计,主要生产线停工8个小时将给企业带来1.7亿美元至2亿美元的损失:工厂每小时生产140台车,平均每台车的价值为18万卢布。 据最近消息,伏尔加汽车公司独立工会已经宣布停止罢工。...[详细]
上半年大众集团宾利汽车的营运利润为8500万欧元(合1.16亿美元),是去年同期2600万欧元的3倍多。销售额7.39亿欧元,同比增长24%。这是大众汽车集团首次公布宾利的财务状况。 宾利汽车总裁Franz-Josef Paefgen说,“宾利在德国、英国、美国等成熟市场以及中国、俄罗斯等新兴市场,都有很好表现。宾利新发布的敞篷车Continental GTC和Azure将进一步扩大宾利的盈利空间。” 大众集团预测集团2007年销...[详细]
美国丰田汽车销售公司日前宣布将08款普瑞斯(Prius)混合动力车的零售价下调至21,610美元,目前这一车型的售价在22,795美元,而与此同时丰田将抬高SUV系列车型的价格,其中FJ Cruiser SUV上涨435美元至23,230美元;4Runner车型上涨380美元达到28,700美元;Yaris微型车和掀背车型上涨150美元至11,960起售;Tacoma皮卡车型也将上涨100美元。 由于丰田普瑞斯混合动力轿车在北美市场享有近2,000美元的折扣,再加上油价上涨刺激了消费...[详细]
销量增长:3.6% 净销售:同比增长4.7%(在固定汇率条件下,增长为8.2%) 净收入:同比增长58% 实际现金流量显著改善:同比增加3.82亿欧元 [2007年8月2日,巴黎] 截止到2007年6月30日的2007年上半年中,米其林集团得益于有利的市场环境,业绩显著提高。尤其得益于欧洲、南美和亚洲市场的卡车轮胎业务的增长,而北美地区的市场需求则比较疲弱。价格/产品组合效应保持良好,增长4.4%。这是因为米其林集团受益于自2006年下半...[详细]
中国上海和纽约——2007年8月1日——WABCO(NYSE: WBC),全球主要的商用汽车电子控制、稳定、悬挂和变速控制系统供应商, 今天在纽约证券交易所首次登台亮相,交易代码为WBC。2006年,威伯科(WABCO)年收入近20亿美元,之前是美国标准集团公司(NYSE:ASD)下属汽车控制系统业务。今年2月1日,美国标准集团宣布了威伯科脱离美国标准集团的计划,脱离工作已于7月31日完成,距其宣布之日刚好6个月。威伯科前身是Westinghouse Air Brake ...[详细]
美国7月汽车总销量经工作日调整后总计1,550万辆(含轿车和轻卡),同比去年同期的1,720万辆下滑9.7%。底特律三大——通用、福特、克莱斯勒的市场占有率合计仅为48.1%,再创新低,本来便不景气的美国市场继续被强劲的亚欧车系瓜分。 权威统计机构Autodata的数据显示,三大去年的市场份额共计52%。此外,美国前5大汽车厂商——通用、丰田、福特、本田、克莱斯勒的合计销量26个月来首次下滑。 通用旗下...[详细]
不甚热衷于混合动力技术的韩国汽车企业计划将于2011年全面开始生产混合动力汽车,届时韩国将采用汽油或柴油发动机和电动机作为动力。 韩国产业研究院(KIET)昨日称,全面推广混合动力汽车产业将稍晚于预期。由于国内企业正在计划提前进入商用化,但单价较高、利润率低等问题却突显出来。到2010年为止,混合动力汽车大量生产的可能性较低,从2011年左右才有可能全面开始生产。 按照目前设想,韩国将于...[详细]
2007年1-5月,根据西班牙汽车行业出口商协会的数据,西班牙汽车行业赤字减少到26.616亿欧元,比同减了少8.3%。1-5月汽车出口额为146.68亿欧元,同比增长7.2%。汽车与摩托车制造商的出口额为96.147亿欧元,同比增长12.4%。而汽车零配件行业出口下降1.4%,达50.54亿欧元,同时汽车进口增长了4.5%,达173.303亿欧元。其中汽车与摩托车占95.805亿是,同比增长3.9%,剩余的77.498亿欧元为汽车零配件,同比增长5.3%。...[详细]
2007年上半年奥迪公报显示,奥迪公司销量再创新高,以及改进车型的推出,共同带动公司利润上扬。奥迪公司上半营业额同比增长了12.4%,达173.78亿欧元,同期利润上涨39.5%,达10.14亿欧元;纯利润同比增长66.8%,达6.79亿欧元。 在前六个月中,奥迪在全世界共销售了50.9万台,同比增长9.8%。该公司首席执行官Rupert Stadler表达了奥迪的雄心,即公司正在全力完成第12个年销量创新高的计划,通过这个年销量连续创新的...[详细]
意大利运动汽车公司兰博基尼近日宣布今年上半年其税前利润增长了近四倍,达到2,640万欧元(约为3610万美元),这一数字已超过兰博基尼品牌2006年全年1,810万美元的利润。兰博基尼Gallardo Superleggera外观2006年对于隶属大众汽车集团的兰博基尼来说也是一个高增长年。兰博基尼在2006前半年总利润为690万欧元,销售量则由去年同期的655辆增加到952辆,增幅达到45%。 兰博基尼近期在市场的出色表现主要得益于品牌知名度的提升、经...[详细]
日本JFE钢铁株式会社7月31日宣布,已经与广州钢铁企业集团就汽车用钢板新设备建设签订了合资协议。将投资约8亿2000万美元,导入年产能力达180万吨的轧钢机,以及年产能力为40万吨的镀锌设备等。 据悉,导入新设备的是生产销售汽车用镀锌钢板的合资公司广州JFE钢板,预定于2010年开始生产。...[详细]
全球最大的车架供应商——塔奥汽车部件公司(TowerAutomotive)本周二宣布,Cerberus资本管理公司以10亿美元收购塔奥大部分资产的交易已正式完成,至此塔奥的重组计划已宣布结束,该公司彻底摆脱了破产保护。 同时,其收购方Cerberus的庞大汽车帝国已经建立:1家整车企业——克莱斯勒(原三大美国汽车巨头之一)、2家汽车金融公司——通用汽车金融和克莱斯勒汽车金融公司(其业务居世界首位)、3家汽车零部件企业——美国GDX、德国Peg...[详细]
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