周三，捷克斯柯达汽车工人在劳资双方达成协议后停止罢工。根据相关协议，到2008年前，工人的基本工资将上涨10%，在加上奖金和其他福利的提高，总计薪资上涨12.7%，另外为平息罢工、安抚工人，斯柯达公司今年还将一次性付给每位员工1万克朗（约合486美元），算作去年斯柯达火爆业绩的追加红利。据悉，工人周二进行罢工前，斯柯达曾做出让步，同意在07年4月到09年4月期间在 原水平上将工人工资水平上调10%，加上福利等总计薪酬上涨13...[详细]
丰田在北美第八家工厂于本周三在密西西比州的蓝泉镇（Blue Springs）破土动工。丰田计划到2010年在北美建成15家工厂，届时其轿车和卡车在该地区的总产能将扩充到220万辆，发动机和自动变速器产能分别扩大到145万和60万。“我们的目标是与当地社区居民共享双赢”丰田总裁渡边捷昭（Katsuaki Watanabe）在奠基典礼上说到，“我们将努力成为密西西比地区最好的商业合作伙伴，并感谢当地政府和人民的热烈欢迎。”该厂年产能设计15万，...[详细]
阿根廷汽车制造商协会(ADEFA) 最新统计的数据显示，今年前3个月，阿根廷汽车市场持续火爆。第一季度，阿根廷汽车产量为97,435辆、134,894辆，分别同比去年增长了26.5%和19.5%，出口更是剧增40.9％，计52,858辆。但虽有出口强力拉动，阿根廷政局不明加上财政潜在危机，预期红火增势将放缓。 今年3月份，阿根廷汽车产销分别同比去年增长了26.7％、21.1％，出口也增长了16.5％。宏观经济形势转好是大前提，坚挺的海外...[详细]
全美汽车工人联合会(UAW)主席盖特芬格(Ron Gettelfinger)再次公开表示，虽然众买家“虎视眈眈”，他仍将施压以求留存克莱斯勒。有人忧心就有人喜，作为旁观者兼竞争对手的丰田汽车就很期盼克莱斯勒尽早出售。 盖特芬格周三在克莱斯勒总部被访时称，尽管自2月14日起克莱斯勒出售进程就已开始，但他始终排斥私人投资公司，担心它们收购克莱斯勒后将大肆解雇工人，短期内就转手出售获利，作为戴-克监事会成员之一，他仍将积极争取...[详细]
周三，日产总裁戈恩（Carlos Ghosn）周三透露，日产正考虑在美国市场上投放价格在1万美元以下的小型车，同时计划在2010年前投放首批清洁柴油车，迈出其柴油战略的第一步。 戈恩认为各大汽车厂商一直以来忽视了廉价车市场，他认为这一市场有很大潜力可挖，但也存在风险，毕竟美国消费者仅对皮卡和SUV车型情有独钟。“未来若有中国或印度汽车制造商在美国大卖1万美元以下的廉价车……我一点都不感到意外。” 戈恩确认，在未来3...[详细]
据《经济时代》报道，日本卡车制造商五十铃正在与印度英雄集团就建合资企业事宜进行研讨。目前，五十铃为印度数家汽车制造商提供发动机，并与商用车生产商Swarai Mazda 公司结成技术联盟，生产Isuzu品牌汽车。日本住友集团（Sumitomo Corp）持有Swarai Mazda 公司41%的股份。英雄集团与日本本田汽车建有一合资企业——印度英雄本田摩托车公司。该公司为印度最大的摩托车制造商，也是世界最大的脚踏车生产商之一。成为了印度政府吸...[详细]
今日，福特签署谅解备忘录决定出售其三家玻璃厂，这将是福特对原伟士通工厂清算的又一力举。 该三家工厂分别位于那什维尔（Nashville），塔尔萨（Tulsa）和墨西哥的华雷斯（Juarez, Mexico），它们的新东家将是名为Glass Products 的一家塔尔萨私营公司，该公司由Robert Price 投资建立，主要生产汽车和建筑用玻璃，现雇员约1600人。 “此备忘录的签署将是福特北美复兴计划的又一重要进展”福特美洲区总裁Mark Fields在一次...[详细]
据《日经新闻》报道，日本丰田汽车拟在2007-08财年资本支出（Capex）约1.5万亿日圆(合126亿美元)，比2005-06财年增200亿日圆，但比2006-07财年减少500亿日圆。据悉，丰田这笔投资将用于海外建厂、推进车型改款、新产品研发以及整修小型车厂房等。细数丰田近来的举动——丰田上周宣布将在新财年投资1万亿日圆（合84亿美元）用于研发；2月份丰田投资13亿美元在美国密西西比州建厂生产CUV（这将是丰田北美第8厂）；去年9月底在加拿大...[详细]
马来西亚政府前总理、现任宝腾公司顾问马哈蒂尔（Mahathir Mohamad）终于忍无可忍了，眼看着曾“一手带大”的宝腾汽车和大众汽车的合作谈判久攻不下，马哈蒂尔公开谴责马来西亚现政府不力，并坚称宝腾应该掌握在国人手中。马哈蒂尔认为宝腾应该与本土汽车厂商联手，保持品牌民族性，并将矛头直指当局，认为现政府2006年3月实施的“国家汽车产业政策”（NAP）是致使宝腾衰颓的祸因。据悉，马哈蒂尔时期的汽车产业政策对本国汽车产业...[详细]
数据显示，通用旗下的瑞典品牌萨博3月份在欧洲销量下滑了14.3%，一季度销量总计下滑10.4%，但其他竞争对手在欧洲市场整体下滑0.3%的基础上却捷报连连——沃尔沃3月份销量增6%，而福特增4.6%，其市场份额也增至9.8%。 萨博作为通用欧洲唯一仍有巨大潜力可挖的高档品牌，一直未受到足够重视。其车型系列相对有限而且老化，未来车型项目和品牌方向也不明确，加上萨博近年来缺乏资金注入，随着消费者忠实度下降，萨博原...[详细]
根据丰田泰国公司的统计数据，泰国3月份汽车销量同比去年下滑15%，计5.6万辆。载重量为一吨的皮卡销量下滑17%，乘用车销量下滑14.7%。 第一季度的销量为13.8万辆，同比去年下滑18.7%。一季度销量排名中，前3名分别为丰田、五十铃、本田。 鉴于泰国政局不明、消费者信心降低和购买力下滑、油价高企等因素，前3月汽车市场持续低迷，但随着新车型及时推出，加上3月29日至4月8日期间举办的曼谷国际汽车...[详细]
哥伦比亚汽车行会组织Comite Automotor的统计数据显示，哥伦比亚07年一季度汽车销量同比05年翻了一番，同比去年增长了48%，达6万辆；3月份乘用车销量同比去年更是增长了60%，计22,629 辆。 3月份，通用仍然稳居销量排行榜榜首，同比去年增长了52%，雷诺第二，同比增27.5%，现代紧随其后，同比去年也有14%的增幅。通用、雷诺、现代的3月销量分别为8298辆、4223辆、2050 辆。 由于哥伦比亚国内利率持...[详细]
本周二，通用总裁瓦格纳亲临印度发布雪佛兰Spark，迈出了低成本全球车型战略的重要一步，此外通用还计划在印度建立基地，并加大未来在印度的采购和生产力度。瓦格纳高度评价印度的汽配供应质优价廉，预计在未来两年内，通用在当地的汽车采购将增至5倍。业界分析，这意味着通用在印度的汽车零部件采购额将高达10亿美元/年。瓦格纳认为通用将在印度建立的新基地会给印度本土供应商带来机遇，但未透露具体哪些零部件将从印度采购。据...[详细]
汽车零配件制造商李尔于本周二宣布将在斯洛伐克投资23亿克朗，约合9330万美元建立一个汽车座椅厂。 据路透社报道，该工厂位于斯洛伐克东部的普列索夫（Presov）镇，将于今年冬季破土动工，初期计划雇佣员工500名。 “该项目总投资额将达到23亿克朗” 普列索夫官方发言人向媒体透露这是迄今为止该镇融得的最大一笔投资。近年来，普列索夫政府一直在努力吸引投资，该地区的失业率达12.46%，高于全国失业率9.2%。 李尔副总裁和...[详细]
近日，通用集团全球工程负责人，吉姆·奎恩（Jim Queen）在一次采访中表示新款凯迪拉克旗舰版将不同于该品牌的现有旗舰车型，而关于该款旗舰版上是否会搭载霍顿公司开发的V12发动机时，没有给出答案。作为通用全球发展计划的一部分，澳大利亚的霍顿公司之前已被通用钦点为大型后轮驱动车工程架构的研发机构。这款旗舰车型将霍顿zeta平台上制造，比凯迪拉克DTS更高级。新车的外观设计灵感来自通用公司于2003年推出的、灵感四溢的凯...[详细]
眼看着出售进度放缓，克莱斯勒复兴转型计划却有条不紊地在继续。据底特律当地媒体报道，克莱斯勒周三将宣布在密歇根州新建两厂，并将加快柴油动力的研发，斥资30亿美元的动力战略并非“纸上谈兵”。 据悉，克莱斯勒将在密歇根州Trenton新建一座发动机工厂，以生产克莱斯勒新一代V6发动机(代号Phoenix)，未来将配置到克莱斯勒300、道奇等车型上（09年时这几款车可能翻新改型）。另外，克莱斯勒还将关闭旗下底特律车...[详细]
从今年初上调的增值税仍给德国汽车产业带来“涟漪”影响。今年3月份德国新车注册登记量同比去年下滑6%，计33.8万辆，比前两月大为改观，同时3月份的出口和产量都有可观增长，德国汽车工业协会(VDA)预期，随着需求转旺，德国汽车产业将在未来几月走出阴影。德国汽车工业协会公布的数据显示，德国3月份新车注册登记量下滑6%，计33.8万辆，与锐减15.1%的2月份相比明显好转，一季度新车注册登记量为72万辆，同比去年下滑10%。3月份出口...[详细]
受强劲的国内和区域经济增长势头拉动，加上信贷成本低廉，巴西汽车市场保持了良好的成长态势。今年3月，巴西的轻型车产销同比去年分别增长了20%和24%，巴西汽车生产商协会(Anfavea)将全年销量增幅预期从此前的7.7%提高至14.5%，全年产量增幅预期也从此前的3.8%调至7.5%。 根据统计，3月份巴西的轻型车销量同比去年增长24%，计183,682辆，比历来滞销的2月增长了31.6%。包括重型商用车和巴士在内的所有机动车销量同比...[详细]
近日标志雪铁龙为其两厢车207在斯洛伐克产量突破10万大关举行了庆祝活动，同时宣布将追加1亿欧元的投资用于新车型的研发。 标志雪铁龙的发言人在伦敦证实了路透社的早期报告，并补充到新车型将于PSA1号平台上开发，并于2010年投放。PSA 1号平台曾开发过标志1007，新207及雪铁龙C2，C3等车型。斯洛伐克工厂负责人Alain Baldeyrou表示该款新车与现有207将有些许差别。 据路透社报道，标志雪铁龙计划今年在斯洛伐克工厂投产180,...[详细]
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