图为2008年中国畅销车型NO.1排名中国日本韩国德国法国意大利英国美国No.1大众捷达本田飞度现代Sonata高尔夫标致207/206菲亚特-Punto福特福克斯福特F系列销量202,303174,910123208213,120168,000157,036101593515,513No.2大众桑塔纳丰田卡罗拉现代伊兰特奔驰C级雷诺ClioII／III菲亚特-PANDA沃克斯豪尔Corsa雪佛兰Silverado销量197,935144,0518757992,808153,000148,17399574465,065No.3别克凯越丰田威姿起亚Morning奥迪A4雪铁龙C4菲...[详细]
本田汽车周五宣布将削减日本国内产量56,000辆。这是本田应对全球需求下滑做出的最新一次调整。据本田公司介绍，调整计划涉及本田在日本的所有工厂和所有车型，调整后本田本财年（截止于3月31日）产量计划为1168万辆。之前，本田已经两次宣布过调低日本国内汽车产量的计划。...[详细]
现代汽车日前宣布将其2009年第一季度全球产量削减17%，至59万辆。另外，2009年第一季度现代韩国国内产量也将调低30%。道琼斯国际新闻援引韩国Edaily消息报道，2009年现代美国产量预期为4.5万辆，中国为7.4万辆，印度11.8万辆，土耳其1.1万辆，捷克2.2万辆。2009年现代海外产量将增长5%。早些时候，现代旗下起亚汽车宣布削减韩国国内产量24%。受累于金融危机，信贷紧缩与消费信心不足等因素，现代起亚的08年的销量目标落空——实际...[详细]
丰田汽车15日表示，未来数月内公司将对北美生产基进一步减产以应对高库存与下滑的销量。丰田称减产幅度将根据不同的生产线和产品决定。减产目标是在第二季度将库存周期由现在的80-90天缩短一般。“除了减产外，我们还在加倍努力降低各工厂的成本，”丰田丰田北美设计生产公司对外事务总裁吉姆.怀斯曼（Jim Wiseman）说道，“未来可能采取进一步的措施或牺牲，但是我们会一如既往权利保证工厂运转，工人不下岗。”丰田近期发布了本...[详细]
综合外电1月15日报道，据悉，欧盟竞争管理当局不可能阻止法国政府支持该国的汽车制造业。消息称，法国政府官员曾于14日前往布鲁塞尔与欧盟委员会官员会晤，就支持汽车制造商雷诺（Renault SA）和标志雪铁龙（PSA Peugeot Citroen SA）的潜在计划进行商谈。欧盟当局在当前经济危机下对国家援助的态度更加宽松，并乐于接受汽车业支持计划的想法。法国总统萨科奇（Nicolas Sarkozy）希望尽快推出计划以支持该国的汽车制造商和分销商。...[详细]
政策参考：发达国家汽车购置税如何征收？1月14日，国务院常务会议出台新政策，将1.6升以下汽车购置税降低为5%。一时之间，汽车购置税的调整成为汽车市场乃至全民的热点。那么发达国家的汽车购置税如何征收？征收比例是多少呢？法国政府施压雷诺汽车放弃红利发放 作为对汽车业实施救援的条件之一，法国政府日前要求该国第二大汽车制造商雷诺公司停止向股东分红。起亚韩国大幅减产 在俄设立第二大海外销售机构在现代汽车宣布2009年第...[详细]
1月14日，国务院常务会议出台新政策，将1.6升以下汽车购置税降低为5%。一时之间，汽车购置税的调整成为汽车市场乃至全民的热点。那么发达国家的汽车购置税如何征收？征收比例是多少呢？在国外，针对汽车的税收分为三个环节：购置环节、保有环节、使用环节。在汽车购置环节上所征收的税款在整个比例中的税收所占的份额很小，而在使用环节上征收的税款所占比例却很高，大约为60%。在购车环节中，发达国家通常的做法是采取轻税政策，...[详细]
作为对汽车业实施救援的条件之一，法国政府日前要求该国第二大汽车制造商雷诺公司停止向股东分红。“目前法国政府仍持有雷诺政府15%的股份，政府认为在经济危机时期向股东分发数十亿欧元的红利非常不合时宜，”法国回声报15日撰文称，雷诺取消5月份的红利发放逻辑上与政府的救助计划一致。据报道，法国政府将于本月20日在一次峰会上宣布向汽车制造商和零部件供应商提供救助的刺激方案。雷诺发言人表示公司暂时不会对公司的分红政策...[详细]
在阔别印度市场近10年后，标致雪铁龙汽车可能重返印度市场。据印度经济时报(Economic Times)报道称，法国标致汽车公司日前表示不仅有兴趣在印度采购零部件，另外也有意在印度设立整车生产基地。“我们正在研究市场策略，可能合资也可能设立100%的独资公司，”标致印度分公司副总裁Rajesh Nellore说道。但Nellore表示因当前经济形势困能，公司尚未做出最终决定。2008年下半年，标致在印度钦奈设立了采购办公室，并计划首先通过在印...[详细]
在现代汽车宣布2009年第一季度在韩国国内减产30%的消息后，现代旗下起亚汽车亦发出了减产公告——2009年第一季度韩国国内减产24%。为应对全球需求量下滑，全球众多车企不得不减低产量。现代与起亚只是其中一例而已。相比韩国汽车车企，现代起亚的处境并不算糟糕。2008年全球销量达到140万辆，同比上升2.4%。但是由于各方对预计韩国车市2009年将进一步下滑，加之现代起亚已采取措施削减库存，业内人士认为现代起亚09年营业表现并不...[详细]
继日本第一大车企丰田公司发布财年预亏后，日本媒体爆出日本另一家大型车企日产公司本财年也将出现亏损。日本《读卖新闻》1月15日报道，同众多出口型日本企业一样，日产受到了日元升值的严重冲击，海外利润大幅缩水。日产公司称报告并非基于官方公告，但未否认可能亏损。2008年10月份，日产将其5500亿日元（62亿美元）的营业利润预期“腰斩”至2700亿美元（30亿美元）。该报道指出，日产若出现亏损将成为戈恩（Carlos Ghosn）（上...[详细]
一年一度的北美国际汽车展于当地时间11日至13日如期举行。耀眼的闪光灯，光鲜亮丽的新车与风情万种的车模让全世界汽车爱好车都将目光投向了美国汽车之都——底特律。只是今夕不如往年，美国汽车市场继续恶化，底特律三大巨头危在旦夕，日产，三菱，法拉利，保时捷等车企皆已退展。“美国汽车之都”的皇冠在底特律的头上已经松动。那么谁最有可能将成为底特律的接班人呢？以下是美国10大重要的汽车生产基地，供读者评判。密西西比州...[详细]
雷诺公司一位发言人表示，他否认目前公司正就收购克莱斯勒部分资产进行谈判。综合外电1月14日报道，法国汽车制造商雷诺公司(Renault SA)14日否认了一则有关该公司正与克莱斯勒(Chrysler LLC)就收购后者部分资产进行谈判的报导。雷诺公司一位发言人在接受采访时表示，他否认目前公司正与克莱斯勒进行任何谈判。一未具名消息人士称，克莱斯勒正在与日产－雷诺(Nissan-Renault)联盟和汽车零部件供应商Magna就出售关键资产进行谈判。...[详细]
尽管受到金融危机的困扰招展工作受到很大影响，不参展厂商也创出历史记录，但2009底特律车展仍然如期举行了。作为全球重量级车展之一，底特律的影响力和受关注度仍然还很高。在本届车展上，有那些车型将是未来有可能国产的呢？今天我们就来做一个大汇集，以方便大家在选择车型的时候有个准备。NO.1 全新奔驰E奔驰自从国产后就未曾过过一天好日子，以至于很多人认为奔驰选择国产似乎是个错误的决定。其实在目前的大环境下，选择国产...[详细]
德总理默克尔：就汽车业救援与奥巴马“严重交涉”德国总理默克尔（Angela Merkel ）日前对美国政府使用公众基金（纳税人税收）救助无盈利能力的汽车企业首次表态批评。他还表示在美国新任总统奥巴马正式上任后，将就此事与其“严重交涉”。直击北美国际车展：8款或将国产新车悉数看尽管受到金融危机的困扰招展工作受到很大影响，不参展厂商也创出历史记录，但2009底特律车展仍然如期举行了。作为全球重量级车展之一，底特律的影响...[详细]
德国总理默克尔（Angela Merkel ）日前对美国政府使用公众基金（纳税人税收）救助无盈利能力的汽车企业首次表态批评。他还表示在美国新任总统奥巴马正式上任后，将就此事与其“严重交涉”。“我们不能熟视无睹。美国政府使用上百亿美元纳税人的钱帮助车企重组复兴，这将使我们（德国汽车工业）失去竞争优势。”默克尔在柏林向表示。她还表示德国政府与欧盟委员会将“紧盯着美国汽车工业救助的一举一动”，并指出美国汽车业救援行动...[详细]
因为250余家核心合作企业中止零部件的供应，双龙汽车暂停了生产。1月13日，双龙汽车发布了一条公告，称“因为零部件供应问题，京畿道的平泽工厂和庆尚南道的昌原工厂将暂停生产”。该公司表示尚未确定生产将于何时恢复，也就是说工厂有可能长期停产。从去年12月17日开始，双龙汽车暂停生产15天，1月5日又重新恢复了生产。然而，因为汽车需求量下降，原本一天8小时的生产时间也缩短了一半。现在又由于合作企业停止了零部件的供应，...[详细]
1月12日，菲亚特集团旗下阿尔法·罗密欧及Abarth品牌首席执行官Luca De Meo（上图）宣布辞职。De Meo于2007年12月13日开始担任阿尔法·罗密欧CEO一职，被认为是近几年菲亚特复兴计划中的重要功臣之一。“在我41岁时，我感觉我需要开启新的职业生涯...”De Meo表示。该消息导致菲亚特当日股票交易价格下挫3.5%至5.45欧元。次日，菲亚特集团旗下商用车部门依维柯宣布今年2月份将临时辞退1200名员工。同日，世界第二大卡车制造商瑞典...[详细]
美国田纳西州共和党参议员鲍勃-考克(Bob Corker)一个月前，在参议院举行的关于是否救援美国汽车业的听证会上，这位发迹灰白的参议员以其对美国三大车企CEO尖锐的拷问给人留下了深刻的印象。媒体现在称他为“底特律的敌人”。此次北美车展应墨西哥首席检察官之邀，鲍勃-考克现身车展。作为美汽车救援的当事人一方，考克的言语或许值得我们好好思考。“克莱斯勒或许应该合并，而没有必要从底特律三大车企中彻底消失（资产全盘出售）...[详细]
据消息人士透露，克莱斯勒正与雷诺日产汽车及国际零部件巨头麦格纳商谈出售资产给后两者。三位知情人士表示，克莱斯勒与日产之间的谈判已经在近几周取得了进展，谈判包括克莱斯勒出售旗下吉普品牌给雷诺日产等内容。目前，克莱斯勒，塞浦路斯，麦格纳和日产汽车均未对此事置评。事实上，日产和麦格纳本来就是克莱斯勒的重要合作伙伴。业内人士指出，三者之间的谈判可能意味着合作关系的加深，也可能预示克莱斯勒将全盘出售，美国三...[详细]
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