7月3日，纽约市场原油交易价、收盘价首次双双突破每桶145 美元，其中原油期货收盘价格首度收至145.29美元创下新高。市场风云变幻莫测。时隔三月，10月16日原油期货收盘价杀跌至69.87美元每桶，下降幅度超过50%。美国绝大部分地区每加仑油价已降至3美元以下。感叹之余，不禁让人追问作为美国汽车业之倚重，高油耗的SUV及皮卡会否卷土重来，并带给底特律三大一线生机？业内专家及车企给出了否定的答案。“新车销量的促进因素永远是就...[详细]
俄罗斯《生意人报》17日报道，俄罗斯汽车行业巨头伏尔加汽车厂股份公司（AvtoVaz）已经结束了同对外经济银行关于获得10亿美元贷款的谈判。报纸指出，公司销售代理商的仓库里已经积压了超过10万辆未售出的汽车，公司需要大笔资金用于周转。《生意人报》同时说，即便AvtoVaz能够获得对外经济银行的贷款，这些贷款资金也仅够汽车厂维持两个月的周转。关于这家汽车公司同对外经济银行举行谈判的消息，是几家和汽车厂有业务关系的银行和...[详细]
美国民主党总统候选人奥巴马日前再度对韩美自有贸易协定（FTA）表示反对，称这对两国汽车贸易不公平。“韩国每年向美国出口数十万辆汽车——这不算坏事，但是美国在韩国出售的汽车还不到4-5千辆。”奥巴马在周3举行的电视辩论会上说道，“这不是公平贸易”。分析师认为，奥巴马的这番发言是为了拉拢因日本汽车的攻势和高油价而日益衰退的美国汽车业界的选票。事实上，6月份奥巴马在南达科他州米切尔市举行拉票活动时就曾发表过相似...[详细]
日本媒体16日报道出电装将从福特手中购买马自达一些股份之后，电装当日即声明这个报道不实。据道琼斯社消息，电装公司（丰田的核心供应商）在一份声明中表示：“我们并未发布要收购马自达股份的新闻，我们也未就收购马自达股份作出确切的决定。”日本共同社16日消息称，福特已就出售部分马自达股份与电装方面展开讨论。若此事成交，电装预计将获得马自达已发行股中不到1%的股份。电装是马自达车载空调等汽车配件的供货商，因此分析...[详细]
Honda（本田）位于印度的当地法人Honda Siel Cars India Ltd.（简称HSCI、总经理：武田川 雅博）举行了汽车冲压新车间及发动机零部件新车间的投产仪式。先于汽车新工厂投产的冲压车间和发动机零部件新车间位于Rajasthan州Tapukara工业区内，与整车车间同在一个厂区，距离Delhi约70km，与Greater Noida的现有工厂相距约120km。这些新车间生产的车身外壳及发动机零部件将供应给现有工厂使用。由此，HSCI的生产效率和生产弹性均将得到...[详细]
近期，车界的一大焦点话题莫过于：美国最大汽车企业通用汽车有可能与美国第三大汽车企业--克莱斯勒汽车公司协议合并。美国媒体近来一直充斥着关于两大车企合并的利弊探讨。有一个话题逐渐被提上桌面，通用公司需要至少融资100亿美元来保证未来一年半的运营，因为包括global insight在内的很多社会团体都预计经济回升会在2010年才开始。据悉，克莱斯勒从六月底开始已经拥有117亿美元的现金流，但除去克莱斯勒第三季度糟糕的销量，剩...[详细]
通用汽车——合并克莱斯勒不如申请破产 一家供应商称，现在开出发票60天后他才收到付款——而过去一直是30天。更糟糕的是，这是从账单在底特律通过审批——随后被送往亚利桑那州进行处理——后起算。J.D.Power：美国10月汽车销售或创下17年来最低 路透伯明翰博爱到J.D.Power and Associates周三称，美国10月汽车销售年率料低于1，200万辆，将创下17年来最低。销量下滑全球蔓延 车企减产裁员应对 近日，日产汽车公司表示，由于需求...[详细]
丰田总裁渡边捷昭日前发表言论称，全球商业环境比汽车厂商预计的还要糟糕，他预计美国市场的阴霾将延续到明年全年。渡边捷昭向路透表示，从美国开始的金融危机现在已经开始影响到其他经济体，新兴市场的汽车需求增长已经落后于预期。他还推翻了丰田关于美国车市将于明年年初回暖的预测，称“市场低迷将贯穿09年全年”。受金融危机影响，美国与西欧汽车市场的销量过去数月里直线下落，另外中印等新兴市场在上一季度也出人意料地开始...[详细]
外电综合报道，日本汽车制造商丰田与本田公司将与今年11月份在日本市场推出新的小型车。据悉，丰田将于11月20日推出iQ车型，售价约140万日元（约1.37万美元），新车预期月销量在2500辆左右。而本田公司将于11月7日推出其Life微型车的最新款。丰田iQ本田Life丰田iQ是世界上最小的4座汽车之一，其量产车型已在10月举行巴黎车展上登台亮相。新款Life为本田迷你车(Kei-Car)阵营的最新成员，也被寄希望能刺激带动公司低迷多时的迷你车板...[详细]
马自达日前澄清谣言，公司无计划在美国建立第二工厂，而是将精力集中在扩充亚洲尤其是日本与泰国的产能上。早些时候日本日经新闻报道称马自达计划在21世纪10年代初建立第二工厂，生产高燃效的中小型车辆。报道还指出马自达可能考虑购买福特一家闲置的工厂。目前，马自达在美国密歇根拥有一座工厂，生产有马自达6车型。该工厂为马自达与福特共同拥有。在高油价的压力下，美国民众纷纷转向小型车，马自达在美国新建工厂投产小型车也...[详细]
外电报道，本田公司于10月13日当天宣布，本田将提高雅阁在美国的产量，而Odyssey迷你厢式车和Pilot SUV则会减产。本田公司表示，公司将把大部分V6雅阁的组装生产从原俄亥俄州Marysville组装厂，转移至阿拉巴马州Lincoln组装厂。本田阿拉巴马州Lincoln组装厂原先的迷你厢式车和SUV产量，今年已经减产10000辆，将V6雅阁生产线移至Lincoln组装厂后，本田计划要提高四缸雅阁在Marysville组装厂的产量，并减少22,000辆Odyssey和Pilot的...[详细]
9月福特欧洲销量同比下滑12.3%福特欧洲公司日前宣布，因“全球汽车市场消费者信心的崩塌和信贷紧缩”，9月福特欧洲销量出现了12.3%的大幅下滑，累计售出161,700辆轻型车。另外福特欧洲1-9月销量为1,149,800辆，同比下滑1.3%。福布斯评出美国12款污染最严重车型美国福布斯网站近日评出了美国污染最严重的12款车型，评选采用美国环保局（EPA）制定的关于车辆空气污染及温室气体排放两项标准记分排名（两项各自记分0-10分，10分为最佳...[详细]
福特欧洲公司日前宣布，因“全球汽车市场消费者信心的崩塌和信贷紧缩”，9月福特欧洲销量出现了12.3%的大幅下滑，累计售出161,700辆轻型车。另外福特欧洲1-9月销量为1,149,800辆，同比下滑1.3%。同欧洲许多车企一样，福特的销量也呈现出“西边不亮东边亮”的局面。俄罗斯及乌克兰等东欧新兴市场需求的增长有效弥补了西欧传统市场的下滑。数据显示，08年上半年俄罗斯市场即为福特汽车贡献了10万辆的销量。然而全球性的金融危机也开...[详细]
美国汽车工业协会（UAW）主席罗恩-盖特芬格周二发表言论称，他将反对通用与克莱斯勒的合并，因为这将导致大量工人失业。“我个人不愿看到任何的合并，因为这意味着工作岗位的丢失，”盖特芬格表示，目前工会尚未与两家公司就合并问题进行任何正式会谈，但他坚决反对两者任何业务的合并。据悉，工会已于05年在工人医保基金上给底特律三大作出让步，并在去年底签订的新合同中降低了车企的生产成本。盖特芬格在上周的底特律的新闻发布...[详细]
路透社最新报道称，宝马集团日前计划临时减产，反映出该集团对2009年乘用车市场预期不佳。宝马位于德国的几个主要生产工厂将停产，以调整汽车供应量，应对宝马西欧，美国等关键市场汽车需求下滑的局面。宝马公司一位发言人表示，本月底，宝马位于德国东部莱比锡市的工厂将关闭一周，宝马雷根斯堡工厂将于巴伐利亚秋季假日期间，即从11月3日到11月7日停产。消息人士透露，在此节日期间，宝马还将临时关闭慕尼黑的主要生产工厂。宝马...[详细]
福特否认将出售马自达股权 仍将独立运营福特汽车公司(Ford Motor Co., F)美国业务总裁Mark Fields表示，有关对福特汽车将出售所持日本马自达(Mazda Motor Corp.)控股权的新闻报导纯属猜测。但他补充说，虽然福特汽车与马自达组建有合资公司，但双方仍保持独立运营。华晨汽车将于2009年在捷克销售汽车外电消息，捷克共和国Charouz Motors汽车进口公司日前已制定出一项经销网络计划，该网络将为中国华晨汽车的轿车提供销售与服务。菲...[详细]
入选理由：都市型SUV的技术定位，本身就是均衡性设计思想的直观体现。CR-V在传统SUV的越野性与轿车的舒适性之间做了很好的平衡，尽管这种平衡使CR-V在越野性能上不占优势，但满足了大多数消费者在城市路况下使用时对于舒适性的需求。此外，CR-V的均衡性还表现在动力与油耗上，2.0L和2.4L的排量、i-VTEC技术的运用，都使CR-V赢得了消费者的口碑。2007年4月上市的新款CR-V更是将这种均衡性进一步延续，在外观上更趋于轿车化，车身宽...[详细]
入选理由：具有良好均衡性的车型，往往可以得到更多消费者的青睐，有着“单一品牌全球销量第一”之称的丰田花冠就是最突出的代表。2004年上市的一汽丰田花冠，设计理念就是“在看似冲突的各种性能要素间找到平衡点”。在这种设计理念下，花冠的外观多用圆角进行过渡，虽然个性不够鲜明，但满足了国人“中庸之道”的审美观。花冠的动力不算强劲，VVT-i技术却保证了油耗和动力的平衡。花冠底盘调校可能让人感觉操控上没有太多亮点，...[详细]
入选理由：上海通用为中国消费者带来了“性价比”的概念，赛欧则是这个概念的载体。“性价比”是将车辆的配置放在特定价格区间内考量，不是单纯比较配置高低，可以算是均衡性的一种体现。赛欧最大的优点之一就是注重了性价比，它的基本零售价在10万元左右，却包括了双安全气囊和ABS防抱死刹车系统这样的热门装备；12.5万元的顶级车型装备清单中则包括前排双气囊、4门防侧撞加强双钢梁、前门防夹电动窗、电子助力转向系统、真皮座椅...[详细]
入选理由：2006年6月上市的凯美瑞在两年内累计销售30多万辆，不得不让人刮目相看。然而，行家都承认，凯美瑞取得这样的成绩，并非因为有比竞争车型更多的配置、更低的价格、或更突出的单项优势，而是依靠更好的综合性能（即我们这里所说的均衡性）。凯美瑞的车身造型和内饰造型风格比较一致，整车内外各部位无不体现了稳重、雍容、大方兼具的特点。凯美瑞的车身长度不大，轴距和前后轮距却不小，从而保证了充足的车内空间。加上动...[详细]
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