路透社报道，韩国政府相关人士日前会面讨论是否采取相关经济措施，促进汽车市场的发展。韩国知识经济部长李允镐（Lee Youn-ho）宣称，韩国政府将采取积极主动的政策措施，振兴国内需求，并将同其他部门共同研究减少消费税征收等措施，以应对国内汽车销量下滑的局面。另外，韩国政府还将考虑减少货物税（special excise tax）和环保费用等项目。在韩国，购买汽车的24%的成本用于缴纳税收，这其中有很大的减少空间来帮助复兴当地汽车...[详细]
丰田汽车计划将下一财年投资狂砍40%外电综合消息，日本丰田汽车公司正在考虑将下一财年的资本投资额在今年的基础上大幅下调30-40%。 美汽车业150亿美元救助方案8日“过会”经过至少整整一天在高速公路上的奔波，美国汽车制造业三巨头的CEO们又一次聚首在华盛顿。但这次聚会并不是为了什么酒会或庆典，他们此次的任务没有丝毫荣耀可言。三巨头要低下高傲的头，向国会请求340亿美元的贷款以解燃眉之急。大众汽车管理层及员工及时行...[详细]
综合外电报道，目前澳大利亚政府已经通过最终决议向汽车行业行业提供20亿澳元金融支持，以防止汽车工业走向崩溃。澳大利亚财长Wayne Swan表示，在澳大利亚和新西兰银行集团（ANZ），澳大利亚联邦银行，澳大利亚国家银行和西太平洋金融公司的帮助下，政府已建立特别通道向汽车金融公司提供资金支持。支持措施将于2009年1月1日开始实行。Swan还补充到，因雇佣人数众多，汽车工业对于澳大利亚的经济来说至关重要。政府此举将给当地汽...[详细]
外电综合消息，日本丰田汽车公司正在考虑将下一财年的资本投资额在今年的基础上大幅下调30-40%。据《工业新闻日刊》(Nikkan Kogyo Shimbun)本周一报道，丰田将冻结绝大部分用于扩产计划的投资，并将削减在建项目的投资。但是在混合动力车等有增长空间的业务上，丰田的投资计划不变。据悉，丰田本财年（结束语2009年3月底）计划的资本投资为1.4万亿日元（约151亿美元），并上年度下降5%。如果上述报道属实，丰田的供应商明年将受到...[详细]
外电最新消息，美参议院银行委员会主席多德（Christopher J. Dodd 见下图）表示，作为获得政府救援的条件之一，通用汽车公司总裁应该换人；另外他还表示克莱斯勒应该合并求生存。多德在当地时间7日参加哥伦比亚广播公司(CBS)新闻节目“面对国家”(Face the Nation)中发表了上述言论。多德是决定是否向美汽车业发放150亿美元紧急贷款的关键人物之一。作为回应，通用发言人 Steve Harris表示通用感谢多德对贷款的支持，并补充道，“...[详细]
瑞典汽车制造商萨博公司首席执行官周三表示，如果母公司美国通用汽车集团决意出售萨博，很多公司将有意向接管萨博。萨博公司首席执行官扬·奥克·约恩松当日对瑞典公共服务电视台说，目前已有许多公司表示有兴趣收购萨博，包括欧洲和欧洲以外的公司。他表示目前萨博公司已经展开的谈判都是与业内企业进行的，但他拒绝透露相关具体细节。12月2日，为争取获得美国政府的180亿美元的救援贷款，通用递交了企业重组复兴的计划，通用汽车...[详细]
据俄罗斯商业日报Kommersant报道，由于市场需求下滑，大众汽车集团近日宣布削减旗下俄罗斯乘用车工厂13%的产量。大众俄罗斯卡卢加工厂一年前成立，投产后促进了2008年大众俄罗斯市场份额的扩大。由于大众集团对2009年市场形势预期不佳，决意在该工厂采取减产措施。大众计划原计划卡卢加工厂2009年产量达115,000辆，而现在减为100,000辆。...[详细]
外电最新消息，美国国会民主党和白宫在紧急救援美国汽车制造商问题上达成协议，美国政府将向车企提供150-170亿美元的贷款。当地时间12月5日，两位国会高级官员公布了上述消息。美众议院发言人Nancy Pelosi 表示众议院下周将考虑立法对车企进行“短期有限的帮助”。美参议院也将于下周举行会议讨论。三大汽车公司通用(General Motors)、福特(Ford)和克莱斯勒(Chrysler)要求国会批准给予它们总额达340亿美元的贷款，以便能够继续经营...[详细]
相关报道：福特复兴计划 克莱斯勒复兴计划 美国时间12月2日下午，通用汽车集团向美国国会提交了新的应对危机的计划，就申请250亿政府紧急救助贷款的使用做出了详细的说明，同时描述了旨在维持公司长期发展的可行性方案，从而确保能从联邦政府手中拿到过渡性贷款。通用声称，到本月底将至少需要40亿美元来帮助其维持日常生产，最迟到明年三月，通用将需要120亿美元贷款来帮其度过2009年。如果情况还没有好转，将还需要另...[详细]
相关报道：通用复兴计划 克莱斯勒复兴计划 在福特提交国会的复兴计划中，福特始终强调其“一个福特”（One Ford）重组计划，以下为盖世汽车网采摘福特复兴计划的10大要点，内容覆盖福特近期重组的成果，中长期的计划和目标及福特的投资需求。1、基于目前对美国汽车市场的预测——2009-2011年3年的销量分别为1250万，1450万，1550万辆，福特预计2011年时，福特集团及北美业务税前利润将扭亏为盈。2、作为“一个福特”（O...[详细]
【独家快讯】独家：通用复兴计划内容集锦 独家：克莱斯勒复兴计划撷要独家：福特复兴计划10大要点快讯：通用和克莱斯勒表示将重新考虑合并能省则省！本田汽车全身退出F1赛事论战：塞浦路斯不会再在克莱斯勒身上砸钱沃尔沃作价60亿美元开售 买家大猜想宝马雷诺塔塔等或有意收购萨博品牌德国欧宝汽车公司工人拒绝接受降薪提议【销量篇】11月德国汽车销量创两德统一以来最低纪录澳大利亚11月新车销售经季调后月比下降9.8% 美国汽车销...[详细]
外电最新消息，受全球经济危机影响，日本汽车制造商本田汽车决定退出F1比赛且无计划重返，以将重心放在核心业务上。“我们已经决定退出所有F1比赛的活动，2008年是我们参加的最后一个赛季，”本田总裁福井威夫(Takeo Fukui)在周五举行的新闻发布会上向表示。福井威夫还表示，公司有意出售本田F1车队，且无计划继续成为F1赛事引擎供应商。据悉，本田公司每年在F1车队上的花费约5亿美元。因汽车消费需求减少，本田于本周四宣布日本和...[详细]
能省则省！本田汽车全身退出F1赛事外电最新消息，受全球经济危机影响，日本汽车制造商本田汽车决定退出F1比赛且无计划重返，以将重心放在核心业务上。底特律三巨头愿意接受监督换救助 底特律三巨头的老板周四表示，作为获得政府资助的条件之一，他们愿意接受联邦监管委员会的监督。重返国会山 底特律三巨头低调出席二次听证会12月4日，美国三大汽车制造商通用、福特和克莱斯勒总裁及美国汽车工人工会主席抵达华盛顿，出席美国参议...[详细]
12月4日，美国三大汽车制造商通用、福特和克莱斯勒总裁及美国汽车工人工会主席抵达华盛顿，出席美国参议院银行委员会举行的听证会以求获得政府救援贷款。（左起：通用总裁瓦格纳(Rick Wagoner)，UVW主席盖特芬格（Ron Gettelfinger),福特总裁穆拉里（Alan Mulally），克莱斯勒总裁纳德利（Robert Nardelli）。）三大汽车制造商要求政府提供总额高达340亿美元的过桥贷款，以度过眼下经济危机。纳德利表示，他今天出庭是代表着“上百...[详细]
12月4日美国参议院举行关于是否救援汽车业的听证会上，一位来自田纳西的议员Bob Corker向克莱斯勒的贷款申请提出了控诉，称克莱斯勒争取贷款只是为了在被他人收购前渡过难关，并无意研发新科技及生产节能车。“目前，塞浦路斯拥有克莱斯勒80%的股份，并掌控有大量现金流，但是它们并不打算将这些钱投入到克莱斯勒，”Corker向克莱斯勒纳德利（Bob Nardelli）说道，“你的处境不同于通用与福特。克莱斯勒是一家私人公司且拥有大量资...[详细]
外电最新消息，美国三大汽车生产商周四表示愿意接受政府监管，以获得美国政府的340亿美元贷款。在当地时间12月4日举行的美国参议院举行的听证会上，通用汽车的首席执行长瓦格纳(Rick Wagoner)、福特汽车的首席执行长穆拉里（Alan Mulally）和克莱斯勒的首席执行长纳德利（Robert Nardelli）均对政府成立监管委员或指定监管人以监督车企重组计划的提议表示同意。该计划类似于政府于1979-1980年对前克莱斯勒提供的救助框架。据悉，该...[详细]
美国三大车企首席执行长周四（12月4日）表示，如果现在获得政府贷款，那么他们明年不会再返国会要求贷款救助，但前提条件是经济环境不会进一步恶化。在4日美国参议会举行的听证会上，通用汽车的首席执行长瓦格纳(Rick Wagoner)、福特汽车的首席执行长穆拉里（Alan Mulally）和克莱斯勒的首席执行长纳德利（Robert Nardelli）当被参议员Jon Tester问及340亿美元的政府贷款是否能帮助车企恢复生存能力时，三位执行长做出了上述回答。...[详细]
通用和克莱斯勒公司周四（12月4日）表示，如果美国政府将两家车企合并作为获得政府救助的条件之一的话，双方愿意重新展开合并谈判。通用总裁瓦格纳(Rick Wagoner)和克莱斯勒总裁纳德利（Robert Nardelli）在出席美国参议员银行委员会举行的关于是否救援美国汽车业的听证会上做出了上述表示。纳德利表示，根据克莱斯勒的研究合并将减少8-10亿美元的成本。之前有报道称双方合并将导致上万名工人失业。瓦格纳同意合并是一个“大幅降低...[详细]
11月德国汽车销量创两德统一以来最低纪录 新华网法兰克福12月2日专电（陆群新）国际汽车制造商协会2日表示，德国11月份汽车市场销售惨淡，销量创下两德统一以来最低纪录。瑞典政府拒绝把沃尔沃轿车公司收归国有 新华网斯德哥尔摩１２月２日专电（吴平）据瑞典《每日新闻》２日报道，瑞典政府已明确表示，政府不会把目前美国福特汽车公司旗下的沃尔沃轿车公司收归国有。金融危机冲击阿根廷汽车工业 新华网布宜诺斯艾利斯１２月２日...[详细]
外电最新消息，福特汽车已指定投行摩根大通（JPMorgan Chase & Co.）为沃尔沃品牌的出售顾问，沃尔沃售价可能高达60亿美元。消息人士称，福特希望依靠沃尔沃豪华汽车的品牌影响力吸引竞购者。沃尔沃汽车的安全系数在今年1月份美国消费者协会的进行的独立调查中排名NO.1。福特公司于本周一（12月1日）对外宣布正对沃尔沃进行战略评估，不排除出售该瑞典豪华品牌以改善资产负债表的可能。福特于1999年以64亿美元的价格买入瑞典豪华车...[详细]
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