据新华社2月25日消息，日本丰田、本田等主要汽车厂商25日公布的数据显示，由于全球经济下滑需求衰减，1月汽车生产和销售均出现大幅下滑。数据显示，丰田汽车集团公司（含大发、日野）在全球的产量同比减少39.1%，为48.7984万辆。其中，国内产量为27.472万辆，同比减少34.6%，海外产量为21.0512万辆，同比减少44.2%。同样，该公司当月销售状况也不乐观，在日本国内销售汽车13.0781万辆，同比减少17.1%，出口汽车9.6864万辆，同比减...[详细]
通用大宇公司日前已经开始欧洲市场出口大宇Lacetti Premiere（即雪佛兰克鲁兹）汽车。据韩联社报道，这款紧凑型轿车将搭载1.6和1.8升引擎，并提供2升柴油引擎版。通用大宇副总裁Rick LaBelle表示对这款车的市场前景非常看好，称“Lacetti Premiere将帮助大宇渡过国内车市的危机”。全球经济的下滑以及信贷的紧缩使得汽车市场的需求大幅缩水。倚重出口的韩国车企在此次危机中备受打击。通用大宇最近向韩国政府提出救助贷款申请，但...[详细]
日本09年国内汽车销量可能跌破300万辆日本汽车经销商协会主席天野洋一表示，日本09年国内剔除微型车的汽车销量可能跌至300万辆以下，08年销量为3,212,342辆。三菱或向日本政府申请500亿救助资金日本NHK电视台24报道，三菱汽车可能向日本政府申请多达500亿日元（约5.28亿美元）的贷款。 全球汽车市场的下滑使三菱汽车出现了近三年来的首次财季净利润亏损，亏损额为175.4亿日元。三菱公司2月初发布预期08/09财年利润亏损将达600亿日...[详细]
在金融危机与日益加大的成本压力下，世界各大汽车厂商都在想方设法降低成本，保证公司运营。法国制造商标致雪铁龙正考虑将印度新兴市场作为一个零部件采购中心，并借此重返印度汽车市场。据印度Mint报报道，包括标致汽车印度公司总经理Rajesh Nellore在内的标致雪铁龙公司高管日前已与印度Andhra Pradesh政府官员就在加大在印度投资进行商谈。Nellore表示，“目前我们在印度的采购业务都是通过合作伙伴麦格纳斯太尔来进行，我们希...[详细]
日本NHK电视台24报道，三菱汽车可能向日本政府申请多达500亿日元（约5.28亿美元）的贷款。全球汽车市场的下滑使三菱汽车出现了近三年来的首次财季净利润亏损，亏损额为175.4亿日元。三菱公司2月初发布预期08/09财年利润亏损将达600亿日元（之前三菱的预期为盈利200亿日元）。资金的短缺迫使三菱转向政府贷款救援。报道未指出消息来源，三菱汽车发言人Kai Inada拒绝对此报道置评。之前有报道称日本另外一家车企日产汽车也在考虑申请...[详细]
通用汽车23日表示，公司计划将在3月和4月关闭墨西哥工厂数日，以应对全球市场需求的下滑。据通用介绍，通用墨西哥Silao和Toluca两家工厂将在3月份停产5日，而通用墨西哥Ramos Arispe将在3月停产6日。这三家工厂将在4月份均关闭5天。通用墨西哥Silao工厂生产雪佛兰Avalanche，凯迪拉克凯雷德几款加长型皮卡。通用Toluca工厂拥有铸造及发动机组装业务，并生产雪佛兰Silverado皮卡。Ramos Arispe工厂生产有土星 Vue，雪佛兰HHR和雪佛...[详细]
周一（2月23日），大众汽车公司德国部分工厂大门紧闭。由于市场销售疲软，为防止库存过高，大众汽车26以来首次采取了缩短周工作日制度以降低产量。据大众介绍，此次停产包括德国西部的6家大众工厂和的东德1家工厂，共波及员工6.1万人。其中沃尔夫斯堡，汉诺威和埃姆登工厂周一全面停产，而撒尔茨吉特（Salzgitter）工厂和布伦瑞克零部件工厂则采取部分关闭生产线的方法减少产量。另外，停产还影响到大众位于卡塞尔的零部件仓库和一...[详细]
2008年初，日产与克莱斯勒曾签订协议，由克莱斯勒在北美为日产代工一款全尺寸皮卡，而作为交换日产则为克莱斯勒代工一款小型车。但显然计划目前已经搁浅。根据双方协议，日产将从2011年开始使用克莱斯勒道奇公羊皮卡平台生产其下一代Titan皮卡车型（上图）。而日产也将从2010年开始向克莱斯勒Hornet小型车提供生产平台。之前有媒体报道称日产为克莱斯勒提供的将是Tiida车型生产平台。目前，日产和克莱斯勒双双报出巨亏，在接下来的...[详细]
双龙汽车日前公布的盈利数据显示，2008年双龙汽车营业利润由2007年的2274亿韩元收益变成441亿韩元亏损，而净利亏损由2007年的116亿韩元扩大至7097亿韩元（约4.7亿美元）。另外，2008年双龙汽车销量同比下滑29.6%，至92,665辆；营业收入同比下滑20%，由原来的31190亿韩元降至24950亿韩元。双龙于2008年初发布了最新一代的双龙主席（Chairman）轿车，并寄希望于这款豪华新车能带来盈利，但由于经济危机的冲击，双龙的希望落空。另外2...[详细]
快讯：本田社长福井威夫将卸任 首席运营官接任（图）日本本田汽车今日（2月23日）宣布，本田现任社长福井威夫（Takeo Fukui，上图左）将于2009年6月份卸任，继任者为本田汽车业务首席运营官伊东孝绅（Takanobu Ito，上图右）。 到2009年6月份为止，福井威夫担任本田社长一职共6年，卸任社长后将担当公司高级顾问。起亚汽车宣布郑梦九3月将退出起亚董事会韩国起亚汽车日前发布声明称，现代汽车主席郑梦九将于下月离开起亚董事会。 ...[详细]
日本汽车经销商协会主席天野洋一表示，日本09年国内剔除微型车的汽车销量可能跌至300万辆以下，08年销量为3,212,342辆。综合外电2月23日报道，日本汽车经销商协会（Japan Automobile Dealers Association）主席天野洋一（Yoichi Amano）表示，日本09年国内除去微型车的汽车销量可能跌至300万辆以下。共同社（Kyodo News）23日报道称，日本08年国内剔除微型车的汽车销量为3,212,342辆，创34年来低点，并且仅为1990年顶峰水平的一半...[详细]
综合外电2月23日报道，尽管汽车产业出现十年来最严峻疲软状况，但在政府激励举措的不断出台下，法国汽车制造商正不断提高某些车型的产量。汽车需求增长对汽车制造商来说是个好消息，因为这与汽车消费者只想现在购车不再拖延而促成的短期增长没有差异。需求增长点主要在小汽车上，而小汽车产品对汽车制造商来说利润率不大，目前小汽车产量依旧大幅低于08年的水平。标致雪铁龙(PSA Peugeot Citroen)公司对其位于巴黎郊外普瓦西工厂的...[详细]
2月23日，现代起亚汽车会长郑梦九启程前往美国进行销售检查。郑会长将巡视现代汽车亚拉巴马州工厂和预计将于今年11月竣工的起亚汽车乔治亚州工厂施工现场，接着将访问位于洛杉矶的现代起亚美国销售法人和设计研究所、底特律中央研究所等，预计于2月27日返回韩国。现代起亚负责宣传的金凤经副社长表示：“郑会长计划亲自视察美国市场的销售和设计场所，激励员工们奋发向上。”当天启程之前，郑会长针对集团在美国的销售情况表示：“...[详细]
韩国起亚汽车日前发布声明称，现代汽车主席郑梦九将于下月离开起亚董事会。“我们必须对组织机构进行调整以获得全面的独立性。”起亚在声明中表示。然而据路透社援引起亚一位高管的话报道，郑梦九打算继续留任起亚主席一职。相关的决议将在3月6日举行的起亚股东大会上浮出水面。郑梦九退出起亚董事会意味着起亚在日常企业管理中将获得更多的自治权。现代汽车在1998年亚洲金融危机时收购下起亚，郑梦九当时便成为起亚董事会成员。...[详细]
2008年1月份奥迪在德国市场的销量历史性地超过了奔驰和宝马，而2009年伊始，奥迪便将竞争优势扩大到了整个西欧市场。奥迪官方公布数据显示，2009年1月份奥迪在西欧市场共售出45，124辆新车，市场份额由去年的3.9%增长至5.1%。奥迪集团市场营销团队成员Peter Schwarzenbauer表示，奥迪的成功主要得益于新车型的投放。2008年奥迪汽车共投放12款全新及该款车型。据介绍，奥迪汽车将在2009年推出6款新车型，而到2015年奥迪汽车产品阵营...[详细]
日经新闻（ Nikkei News）周一报道，丰田汽车公司09年全球产量计划将降低20%至650万辆。这是丰田公司5年来首次跌破700万辆的产量计划。2008年丰田全球产量为821万辆，数据不包括丰田控股的大发和日野汽车。由于汽车需求遭遇全球性下滑，尤其是在丰田最大市场北美地区。09年伊始丰田汽车便开始采取大幅减产的方式以消减库存。丰田2月至4月的产量将仅为08年同期的一半。丰田计划在5月完成库存调整并开始提高产量，但5月产量仍将比08...[详细]
美国最大的上市汽车经销商集团AutoNation近日宣布，2009年第一季度公司向所有汽车生产商发出的订单将减少60%。“汽车订单可能在未来进一步减少，”AutoNation首席执行官Mike Jackson表示，“在目前的市场环境下，消除库存将是一件很费时间的事情。”Jackson预计今年美国市场的汽车销量为1000万辆，但销售将在年底增速。他还指出克莱斯勒上周提出的美国市场未来四年汽车销售年率为1080万辆的预期太过悲观。在通用与克莱斯勒向美国财...[详细]
【企业篇】2008戴姆勒卡车销量增长1% 三菱扶桑创记录雷诺08财年净利润因需求疲软大降79% 1月份大众汽车销量下滑14.1%至24.67万辆标致雪铁龙去年亏3.43亿欧元 预今年仍亏标志雪铁龙CEO预计2009年销售下降20%日本5大车企08财年预亏总额逾7千亿日元1月全球销量下滑 美国车企减薪裁员谋自救日产第三财季净亏9亿美元 将裁员2万2008年宝马集团营业收入同比下滑5% 福特削减26%供应商 1600家中减去419家日本汽车制造商马自达第三季度亏损6...[详细]
企业篇通用萨博向瑞典地区法院申请重组保护双龙通过重组减薪计划 管理人员减薪20%至54%土星预知消费者 打算从通用汽车分拆出来德国曼集团第四季度净利润年降47%通用17日重组计划详情披露 再寻166亿美元克莱斯勒17日重组计划详情披露快讯：2008年戴姆勒汽车净利润下滑65%戴姆勒和宝马即将草签合作协议宝马称将在英国的Mini工厂裁员约850人双龙：关闭并升级生产线以生产新款SUV保时捷依法强制性收购斯卡尼亚公司 股东冷淡行业篇欧投...[详细]
在连续亏损近20年后，通用旗下萨博品牌终于向瑞典当地法院申请重组以脱离母公司。萨博首席执行官Jan Aake Jonsson在今日的新闻发布会上表示，萨博申请重组的最终目的是为了寻求业务完全独立，在接下的三个月的重组期间内萨博将接受法院监管。之前，瑞典政府已经明确表示不会注资萨博将其国有化。周四，用汽车旗下瑞典汽车制造商萨博（SAAB）召集了特别董事会议，决定是否申请重组。...[详细]
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