盖世汽车讯 美国政府制的节能标准愈发严苛，马自达可能还会继续领跑众车企，或因CAFE标准过于严苛，触及底线而放弃领头羊位置。马自达汽车公司不打算完全将其车型全面转型为电动汽车，目前公司将提高跨界车的销量，减少小型车的比重。在上周，与美国汽车新闻召开的圆桌会议中，马自达汽车北美公司的CEO——Masahiro Moro承认，2025车型年开始执行的美国公司平均燃料经济性法规内容变得更为严苛，但其表示，马自达汽车公司的计划是...[详细]
盖世汽车讯 福特汽车近日公布，公司任命了一位福特欧洲公司的新任COO，同时扩大公司财务官的职能权限，由其负责新近创建的子公司Smart Mobility的财务监督。福特汽车公司称，现年57岁的Barb Samardzich任职福特欧洲公司的副总和首席运营官（COO），她将于10月1日退休。她的职位将由目前担任福特南美运营部总裁的史蒂文·阿姆斯特朗（Steven Armstrong）接任。作为福特公司中职位最高的一名女高管，她长期以来为福特公司劳心劳力，...[详细]
盖世汽车讯 特斯拉汽车公司同其供应商博世公司和Mobileye NV改进其Autopilot技术。最近数周，特斯拉汽车公司因佛罗里达州交通致死案中车主的Model S车型启用了该项技术而饱受诟病。特斯拉CEO埃伦·穆斯克于上周日在推特中写道，特斯拉与博世公司将有“大动作”，后者为其半自动Autopilot系统提供雷达，有可能会通过空中传输技术对软件进行升级，完成对Autopilot系统的“重大调整”。他还对以色列公司Mobileye表示感谢，该公司为Aut...[详细]
盖世汽车讯 据本田的审核员称，高田株式会社是业内最大的安全气囊供应商，但自从安全气囊召回门爆发后，有业内人士向本田汽车报称，高田一向人为操纵安全气囊充气装置的测试数据。美国高速公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety）前主席布莱恩·奥尼尔（Brian O’Neill）在电话采访中称，高田的工程师删除部分测试结果，人为地降低气囊充气装置性能的变量值。高田和本田共同雇佣奥尼尔，于去年10月份开始审核...[详细]
盖世汽车讯 三星电子将从8月起将旗下智能互联车解决方案——三星Connect Auto提供给美国电信巨头美国电话电报公司（AT&T），为其进军未来车市场做准备。据7月18日的最新报道，AT&T将基于月付款计划书提供相应服务。在确定市场反应后，三星电子公司旨在未来数月内扩大其公司客户。作为韩国技术界巨头，三星于今年2月份在巴塞罗那举办的世界移动通信大会（Mobile World Congress）商展中首次展出其Connect Auto解决方案。Connect Aut...[详细]
盖世汽车讯 根据各大厂商发布的数据，盖世汽车整理了2016年上半年中国市场豪华汽车品牌的销量数据。虽在5月奔驰赶超宝马，但就整个上半年的销量来讲，宝马仍超越奔驰，位居第二。长期以来，没有车企可撼动奥迪的冠军位置。在第二梯队中，变化最大的莫属雷克萨斯，上半年销量大增27%，在即使没有国产的情况下仍然实现销量的增长，再次超越沃尔沃和凯迪拉克，位居第五。不过捷豹路虎上半年销量也增了两成，在基数较大的前提下，超越...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道相关知情人士透露，奥迪未来十年将加大投入数码技术和电动汽车研发生产，跟随其母公司大众汽车进行了战略调整。到2025年止，奥迪计划将三分之一的研发预算投入数字化服务，电动汽车，自动驾驶技术当中。2015年，其研发预算资金总计42.4亿欧元（合46.9亿美元）。消息由奥迪内部人士透露，计划仍处于保密阶段。奥迪将为高级客户提供灵活移动服务，提升电动汽车占其整体销量比重，到2025年，达到约四分之一的...[详细]
盖世汽车讯 美国环保署（EPA）、国家公路交通安全管理局（NHTSA）和加州空气资源委员会（CARB）联合发布了技术评估报告草案（TAR），拒绝了美国汽车厂商降低燃料效率及温室气体排放标准的请求。该报告是对美国轻型汽车燃料效率及温室气体排放法规（2017-2025年）的中期评估. 评估草案评定汽车行业技术革新，新技术飞速发展;认同了汽车行业为改善燃油效能和降低排放的努力和成果并相信行业正朝着2025年目标前进。2012年燃料价格上涨...[详细]
盖世汽车讯 联邦政府开始着手调查菲亚特克莱斯勒销量数据作假事件。至少两家经销商指控该公司贿赂经销商粉饰其汽车销售业绩。该公司周一确认美国司法部和证券交易委员会（SEC）已经开始调查其销售数据。菲亚特克莱斯勒称该调查集中在“美国最终用户的汽车销量报告”上。该公司表示将全力配合调查。美国司法部和证券交易委员会发言人均未予评论。投资者似乎不为所动。菲亚特克莱斯勒股票周一在纽交所收盘时下跌2美分至$6.73每股，仅...[详细]
盖世汽车讯 皮卡生产厂商在皮卡牵引能力上的较量是无休无止的，福特汽车似乎更是乐此不疲。福特汽车周一宣布其“最强壮”皮卡2017 F系列F-450 Super Duty将完爆其他皮卡，拥有最强牵引力。该款皮卡可拖曳一辆32,500磅拖车，比目前的卡车多出1,300磅。福特称这款皮卡牵引力将超过道奇Ram 3500 （31,210磅）。竞争对手Ram 3500只是想保持10磅的优势，不过福特明显是没答应。想要拉动最大重量，福特皮卡需要启用最大引擎，6.7升V8柴油...[详细]
盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道，德国交通部长表示，该国计划立法，要求汽车制造商为旗下配备了自动驾驶模式的汽车安装黑匣子，帮助确认事故责任人。特斯拉Model S自动驾驶模式致死事故加大了汽车行业高管和监管机构的压力，促使他们采取措施确保自动驾驶技术的安全性。德国交通部长Alexander Dobrindt提议，在将来驾驶员不用时刻注意交通状况或转向，但必须保持驾驶状态，以在紧急时刻介入驾驶。根据提案，汽车制造商也将被...[详细]
百度与宝马合作研发的自动驾驶汽车—宝马3系GT盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，中国汽车行业监管机构表示，正在制定监管自动驾驶汽车测试的法律法规，并提醒车企在法规发布前不应在高速路上测试自动驾驶车。工信部装备工业司汽车处处长佘伟珍在北京举行的一个论坛上表示，该部门和警方已经拟定了法规草案，不过并未透露具体发布时间。全球各国政府正协调来自企业的压力，在尚未制定安全标准下鼓励自动驾驶汽车的研发。由于较低...[详细]
盖世汽车讯 英菲尼迪日前公布了其全球销量，该品牌上个月全球销量同比提升了15%，在华销量攀升了12%，国产车贡献六成销量。今年下半年将有4款新车上市。6月份英菲尼迪全球销量为19,300辆，同比攀升15%，刷新历史同期最高销量纪录，主要得益于西欧、加拿大、墨西哥、拉丁美洲、中国和澳大利亚等市场的强劲销量；今年第二季度创下新的销量纪录，同比增长4%，达53,000辆；上半年，该品牌在全球售出了逾110,200辆，同比增长了7%。英菲...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，UACJ Corp.和神户制钢所（Kobe Steel）等日本铝制品制造商正在提升其对美出口量，旨在抢夺市场份额，因为汽车制造商如今将重心转向分量较轻的金属，以便满足愈发严苛的环保要求。日方铝制品厂商的这一行为加剧了同美国铝业公司（Alcoa）等对手的市场竞争，后者刚刚在全球第二大市场市场投入大量资本，美国钢厂通过采用质地较轻的金属材料对其传统汽车工业进行壁垒保护。UACJ是日本最大的热（冷）轧铝制品...[详细]
盖世汽车讯 本田汽车公司近日公布了一项数据，对比了今年一月至五月出口北美的出口量和去年同期出口量，涨幅高达1011%。有意思的是，这种数据在销量或生产报告极少被用到。今年年初日元汇率走低，本田开足火力提升北美出口的计划看起来是明智之举。不过自英国公投脱欧后，全球货币汇率大洗牌，引发了日元升值，让所有从日本出口的企业头疼不已。过去几年，每当日元创新高，本田就会下调出口量来抵消汇率变化造成的利润损失。2015年...[详细]
盖世汽车讯 菲斯克的继承者Karma汽车公司正在为它设于底特律分部的新办公室招兵买马。Karma汽车表示将进行产品设计，把关供应商质量。从破产中重生，由中国财力雄厚的民营企业万向集团接盘的Karma汽车即将公布其插入式混合电动车的细节，该款车将在加利福尼亚州制造。Karma首席营销官吉姆·泰勒（Jim Taylor）称已经招聘25人在罗切斯特市办公室工作，还在扩大办公空间，招聘人才。吉姆·泰勒曾一手主导了凯迪拉克的复兴并成功运作...[详细]
盖世汽车讯 日本电装公司上周五公布了美国价格垄断案最新发展，日本电装公司同意赔偿2.55亿美元处理其面对的两起价格垄断集体诉讼。这起美国历史上最大反垄断丑闻事件可以追溯到2011年，美国经销商和消费者起诉日本丰田汽车公司旗下的汽车零部件生产商电装公司(Denso Corp)和其他主要汽车供应商涉嫌联手操纵部分汽车零部件的价格，从而违反了反垄断法。2012年联邦调查，日本电装公司承认有罪并支付7千8百万美元罚款。2014年8月，日...[详细]
盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道，凯迪拉克将在欧洲推出2017款CT6和XT5两款车，并且扩展该地区的经销商网络来取得市场份额，提升销量，对抗豪车三巨头宝马、奔驰和奥迪。2006年，通用预测，到2010年可在欧洲可售出20,000辆凯迪拉克，较2005年多出2,019辆。该车企对旗下中型车BLS寄予厚望，该车基于萨博9-3打造，但却是一件失败品，以至于没有实现销量目标。当前凯迪拉克规划到2020年欧洲销量达到5,000辆。这一销量目标涵盖与凯...[详细]
盖世汽车讯 美国汽车制造商纷纷担心，其未能达到汽车能耗目标值的话，其所付出的成本将翻倍，这一现实令业界大为惊恐：若未满足该目标值，企业所付出的制造成本将更为高昂。美国高速公路交通安全管理局（NHTSA）对企业年度平均燃油经济性标准（annual corporate average fuel economy standards）作出评估，如评估值低于目标值，那么将会对汽车制造商处以双倍罚金，从下月起开始执行。更为重要的是，NHTSA向美国汽车新闻网证实，将...[详细]
盖世汽车讯 今天原材料价格正呈上升趋势，主要是因为钢铁和原油价格不断攀升，但不太可能引起汽车买家的恐慌。据一家纽约资讯公司艾睿铂（AlixPartners）的调查报告称，从今年1月至5月，11种原材料价格上涨，只有4种原材料价格维稳或出现下跌。但每辆车的原材料成本只有1555美元，远低于2014年中期的1994美元（近期新高）。AlixPartners企业改进与实践的董事Steve DuBuc称：“这是个好消息，如果你查看最近的趋势线，你可能会说原...[详细]
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