2011年1-11月我国乘用车销量前十企业排名

11月前十从乘联会发布的乘用车（本文指狭义，即仅包括轿车、SUV和MPV）企业“国内外销售批发数”来看，2011年11月我国乘用车销量前十企业依次为上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代、一汽丰田、奇瑞汽车、东风悦达起亚、吉利汽车和长城汽车。其中，自主品牌企业只有奇瑞、吉利和长城。曾位列前十的比亚迪11月跌出前十，其国内外批发数为3.79万辆，同比下滑9.1%。图1：2011年11月狭义乘用车生产商“国内外销售批发数...[详细]

2011-12-14 09:22:31 9 原创

2011年1~11月我国SUV企业销量排行Top10

注：图中数据均指各车企SUV销量。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2011-12-13 16:31:02 7 原创

2011年11月我国SUV企业销量排行Top10

注：图中数据均指各车企SUV销量。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2011-12-13 16:30:33 7 原创

2011年1~11月我国国产SUV产品销量排行Top10

注：图中数据均指各车企SUV销量。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2011-12-13 16:30:09 7 原创

2011年11月我国国产SUV产品销量排行Top10

注：图中数据均指各车企SUV销量。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2011-12-13 16:29:17 11 原创

2011年1~11月我国轿车企业销量排行Top10

注：图中数据均指各车企轿车销量（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2011-12-13 16:28:40 8 原创

2011年11月我国轿车企业销量排行Top10

注：图中数据均指各车企轿车销量。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2011-12-13 16:28:20 8 原创

2011年1~11月我国国产轿车产品销量排行Top10

注：图中数据均指各车企轿车销量。其中，新赛欧包括其三厢和两厢车销量。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2011-12-13 16:27:41 9 原创

2011年11月我国国产轿车产品销量排行Top10

注：图中数据均指各车企轿车销量。其中，新赛欧和瑞纳均包括其三厢和两厢车销量。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2011-12-13 16:27:10 7 原创

2011年1~11月我国MPV企业销量排行Top10

注：图中数据均指各车企MPV销量（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2011-12-13 16:25:50 6 原创

2011年11月我国MPV企业销量排行Top10

注：图中数据均指各车企MPV销量（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2011-12-13 16:25:13 5 原创

2011年1~11月我国国产MPV产品销量排行Top10

注：图中数据均指各车企MPV销量（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2011-12-13 16:24:45 6 原创

2011年11月我国国产MPV产品销量排行Top10

注：图中数据均指各车企MPV销量。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2011-12-13 16:24:12 7 原创

主要国际车企2011年前三季度净利率排名

根据盖世汽车网整理的数据，2011年第三季度（7-9月）和前三季度（1-9月），主要国际车企集团中，净利率最高的均为大众集团，第二和第三均分别为现代汽车集团和宝马集团。大众净利率超过营业利润率大众集团今年第三季度的净利率达到18.3%的高水平，而其2010年同期和2009年同期的净利率分别为6.8%和0.7%。今年前三季度，大众集团净利率也高达11.4%。从现代汽车到目前为止发布的合并财务表数据来看，现代汽车今年第三季度和前三季度的...[详细]

2011-12-13 09:06:02 9 原创

近四年来乘用车（分大类）销量及市场结构分析

车市增速放缓 今年1-11月销量仅增3.6% 根据盖世汽车网整理的数据，2008年至2011年1-11月，我国广义乘用车销量（指国内销量，下同）增速逐渐放缓。2009年销量增长59.5%，2010年增长29.8%，而2011年1-11月销量仅增3.6%至1227.72万辆。下面对近四年来我国各类乘用车市场销量增速及市场占比变化进行分析。一、近四年各类乘用车市场增速2009年：微客销量增幅最高 达83.7% 从各类乘用车市场来看，2009年销量增长最快的是微客，其销量由上...[详细]

2011-12-09 09:09:42 11 原创

2012年中国汽车市场预测一览

编者按：我国汽车销量在2009年增长46.15%至1364.48万辆后，2010年再增32.4%至1806.19万辆。相比之下，今年我国车市骤然降温。2011年1-11月我国汽车销量增长2.56%至1681.56万辆，其中，乘用车销量增长5.26%至1310.36万辆，商用车销量下降5.93%至371.20万辆。尽管整体车市低增长，但少数细分市场如豪华车市场依然实现较高增长。对于2012年车市会怎样，业内人士看法不一。这里选取一些机构和车企的预测，供参考。一、第三方机构和专家...[详细]

2011年前三季度我国零部件上市企业净利率分析

前三季度近七成零部件上市企业净利率下降伴随着我国整车企业净利率的下降，零部件企业的净利率也有所下降。根据盖世汽车网统计的汽车零部件上市企业财务数据，2011年前三季度我国沪深上市的68家零部件上市公司平均净利率为6.3%，高于整车上市企业（4.1%），但与这些零部件企业去年同期水平（7.0%）相比，下降0.7个百分点。这68家零部件上市企业中，与去年同期相比，净利率上升的仅有20家；净利率保持不变的有2家——天润曲轴和金固...[详细]

2011-12-08 08:56:37 8 原创

2011年三季度上市商用车企偿债情况分析

编者按：资产负债率是评价公司负债水平的综合指标。同时也是一项衡量公司利用债权人资金进行经营活动能力的指标，也反映债权人发放贷款的安全程度。这个比率对于债权人来说越低越好。因为公司的所有者（股东）一般只承担有限责任，而一旦公司破产清算时，资产变现所得很可能低于其帐面价值。所以如果此指标过高，债权人可能遭受损失。当资产负债率大于100%，表明公司已经资不抵债，对于债权人来说风险非常大。流动比率和速动比率都...[详细]

2011-12-06 08:19:56 10 原创

斯巴鲁全球销量和在华国产的必要性分析

全球销量根据盖世汽车网整理的数据，2001-2010财年（均指截至各年3月31日的12个月），斯巴鲁汽车全球年销量平均为56.4万辆，最高时即2008财年（2007年4月至2008年3月）达到59.7万辆。之后的2009财年和2010财年分别降至55.5万辆和56.3万辆。2011财年（2010年4月至2011年3月），受益于在美国和中国市场销量的高增长，其全球销量增长16.7%至65.7万辆，不仅销量创新高，也促使富士重工（斯巴鲁的制造商）该财年净销售额达到1.58万亿日...[详细]

2011-12-05 09:26:03 17 原创

2011年三季度上市乘用车企偿债情况分析

编者按：资产负债率是评价公司负债水平的综合指标。同时也是一项衡量公司利用债权人资金进行经营活动能力的指标，也反映债权人发放贷款的安全程度。这个比率对于债权人来说越低越好。因为公司的所有者（股东）一般只承担有限责任，而一旦公司破产清算时，资产变现所得很可能低于其帐面价值。所以如果此指标过高，债权人可能遭受损失。当资产负债率大于100%，表明公司已经资不抵债，对于债权人来说风险非常大。流动比率和速动比率都...[详细]

2011-12-02 09:37:11 9 原创