2011年1~5月份SUV企业销量排行Top10

（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2011-06-14 16:31:06 6 原创

2011年5月份SUV企业销量排行Top10

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2011-06-14 16:30:35 5 原创

2011年1~5月份轿车产品销量排行Top10

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2011-06-14 16:29:34 7 原创

2011年1~5月份MPV企业销量排行Top10

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2011-06-14 16:27:48 6 原创

2011年5月份MPV企业销量排行Top10

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2011-06-14 16:26:00 4 原创

2011年1~5月份MPV产品销量排行Top10

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2011-06-14 16:14:18 7 原创

2011年5月份MPV产品销量排行Top10

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2011-06-14 15:25:10 6 原创

2011年1~5月份SUV产品销量排行Top10

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2011-06-14 15:20:32 6 原创

调查：中国车企如何决策海外并购项目

为了能更积极地寻求业绩增长以及拓展全球化进程，中国整车厂纷纷将触角伸向海外。在他们看来，通过跨国并购不仅可以很好地解决自身的技术短板和市场瓶颈，更是将来确立其全球地位最为快捷的方式。不过，对于一些尚缺乏海外并购经验的整车厂甚至是经销商集团而言，往往低估了并购整合这一课题的内在复杂性，从而在并购之初便埋下了隐忧。阅读全文报告，请点击下载：《调查：中国车企如何决策海外并购项目》（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2011年5月外资品牌国产乘用车销量分析

5月外资国产车销量形势好于市场总体状况根据盖世汽车网整理的数据，2011年5月，15家外资车企在华国产外资品牌乘用车在华销量（本文指轿车、SUV、MPV销量之和，以下简称为销量）共计59.2万辆，同比增长5.3%，环比下滑5.1%。其同比增速高于我国乘用车市场总体增速（3.5%），环比下滑幅度则略小于总体水平（下滑6.9%）。这15家外资车企按销量高低排名依次是：大众、通用、现代、日产、起亚、PSA、福特、本田、铃木、马自达、戴姆勒、...[详细]

2011-06-14 08:59:34 7 原创

2011年5月国产外资品牌中高端SUV销量分析

根据盖世汽车网整理的数据，2011年1-5月，我国SUV销量（指国产车销量，下同）同比增长31.9%至62.85万辆，是各类乘用车中销量增长最快的一类。但是，5月份单月，SUV销量仅同比增长2.6%至10.57万辆，增速低于MPV（11.2%）和轿车（3.3%），销售情况仅好于同比下滑的微客（-15.6%）。而占SUV销量一半的10款价格在15万-30万元的外资品牌中高端SUV，今年第一季度累计销量尚同比增长66.5%，至4月份同比增速已降至16.9%，而5月份同比增速进...[详细]

2011-06-13 08:43:00 10 原创

2011年4月二手车交易量分析

二手车市场总体表现根据中国汽车流通协会的数据（下同），2011年1-4月，我国二手车交易量与同期相比小幅增长，市场总体表现稳定。全国31个省市共交易二手车122.81万辆，与去年同期相比增加了12.34万辆，同比增长11.2%。1-4月二手车交易额累计达到537.08亿元，同比增长10.1%。其中，基本型乘用车65.24万辆，同比增长9.2%，交易额304.15亿元；客车19.83万辆，同比增长12.3%，交易额74.35亿元；载货车20.16万辆，同比增长7.8%，交易额...[详细]

2011-06-10 09:24:23 8 原创

2007-2010年上半年庞大集团收入结构分析（下）

2007-2010年上半年庞大集团收入结构分析——上（含表1和图1）庞大汽车经销量占全国2%以上庞大集团汽车经销业务近几年发展迅速。汽车经销量由2007年的18.8万辆增至2009年的35.8万辆，同时又在2010年上半年销量累计已完成20.4万辆。其中，2008年销量同比增长17.8%，而2009年销量增速高达61.2%。2007-2009年及2010年上半年，其汽车经销量占全国汽车总销量比重均超过2%，分别为2.1%、2.4%、2.6%及2.3%。注：表中占比均指占庞大集团总量...[详细]

2011-06-09 08:46:28 15 原创

调查：中国车企如何决策海外并购项目

为了能更积极地寻求业绩增长以及拓展全球化进程，中国整车厂纷纷将触角伸向海外。在他们看来，通过跨国并购不仅可以很好地解决自身的技术短板和市场瓶颈，更是将来确立其全球地位最为快捷的方式。不过，对于一些尚缺乏海外并购经验的整车厂甚至是经销商集团而言，往往低估了并购整合这一课题的内在复杂性，从而在并购之初便埋下了隐忧。今年5月份，荷兰世爵旗下的萨博品牌在中国寻求买家的过程中掀起了中国整车厂对其展开的抢购热...[详细]

2011-06-08 08:35:36 7 原创

汽车购买者在决策中倚重数字媒体和消费生成内容

数字媒体和消费生成内容的急剧发展显著影响着中国乃至全世界消费者的汽车购买过程。这一发现来自于TNS汽车研究公司的一项最新研究项目。传统的汽车购买渠道，即侧重于销售人员、传媒、朋友、家庭等的线下渠道，已不足以满足当今品牌和消费者之间错综复杂的关联。经典的5大媒体渠道（电视、户外、广播、邮件和印刷品）在今天的数字世界已不再是最具影响力的接触点，相反，评论网站、用户评论和日益增加的社交网络等生成网络媒体正发...[详细]

2011-06-07 09:26:30 10 原创

2007-2010年上半年庞大集团收入结构分析（上）

庞大集团作为全国最大的汽车经销商，于2011年4月28日在A股上市，又在5月份投资萨博。那么，庞大集团的经营状况到底是怎么样的呢？下文将对《庞大汽贸集团股份有限公司首发招股说明书》中的销售和利润数据进行简单分析。售后服务毛利率为汽车销售的三四倍2007-2009年及2010年上半年，庞大集团汽车经销业务的营业收入在其总营业收入中所占比重均超过93%（如图1）。同时，其售后服务业务发展迅速，营业收入由2007年的8.01亿元，增至20...[详细]

2011-06-03 08:52:58 15 原创

2008年以来大众集团在华国产车销量主力变化分析

分品牌销量分析在大众汽车集团计划将西亚特品牌引入中国国产之前，其在华已有大众、奥迪和斯柯达三个国产品牌。根据盖世汽车网整理的数据，这三个品牌国产车总销量已从2008年的98.9万辆增至2010年的187.1万辆。其中，大众品牌销量占比已从2008年的83.2%降至2010年的78.8%，而另两个品牌的占比均有所上升，尤其是斯柯达品牌。2007年才开始国产的斯柯达品牌，2008年其国产车销量已达6.0万辆，占大众集团国产车总销量的6.1%；2009年，...[详细]

2011-06-02 09:17:33 15 原创

调查：八成业内人士预计下半年车市增速低于10%

中国车市的季节性回落走势在短期内还将持续。不过，在机构看空5、6两月份的市场表现时，业界对中国车市下半年走势的悲观情绪似乎也正逐渐开始弥漫，“27个月以来首降”的4月不得不让相关各方开始真正担忧车市可能存在的硬着陆风险。盖世汽车网最新一期的业界调查（调查时间为5月17日至23日）结果显示，在参与线上调查投票的3812位业内人士中，近半数达47%的人士对下半年的市场预期明显偏向消极，认为增幅将在5%以下甚至是负增长。...[详细]

调查：尴尬的混合动力

混合动力汽车，一个快被中国市场遗忘的名字，最近因为政策风向的变化再度成为讨论的热点。在世界各国都大力发展电动车的背景下，我们还该不该鼓励混合动力技术的发展，如果发展，剩下的机会又还有多少？在最近一期盖世汽车网与《第一财经日报》联合推出的业界调查中（调查日期：5月23至27日，参与人数：2183位）我们发现，多数业内人士依然认为混合动力是通往电动化的必由之路。而对中国企业各自为战，一窝蜂似的都搞电动车，大家...[详细]

2011年一季度零部件上市公司净利率下降

根据盖世汽车网统计的中国沪深两市上市的60家汽车零部件企业财务数据，2011年第一季度中国零部件上市公司平均净利率为7.01%，比去年同期的7.53%低0.52个百分点，同时，也低于2010年整年零部件上市公司平均净利率水平（7.26%）。与2010年同期相比，今年第一季度净利率超过10%的零部件上市公司数有所增多，但超过20%的企业有所减少。去年第一季度净利率超过10%的零部件上市公司有17家，其中有4家企业超过20%，分别为福耀玻璃、特尔佳...[详细]

2011-06-01 09:25:56 9 原创