根据盖世汽车研究院整理的数据,2015年国内乘用车产量实现了2,011.1万辆。其中广东、重庆、湖北、上海、吉林和北京是2015年乘用车的主要生产地,其去年乘用车产量均超150万辆,占据了国内近半数的乘用车产量。产量第一的广东省在2015年生产乘用车超200万辆,广汽本田、东风日产、广汽丰田、一汽大众、比亚迪和广汽乘用车等在广东都有生产基地,广汽本田和东风日产在广东省的产量均超五十万辆,占据了广东省近半的产量。此外,广东...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据,今年1月,SUV市场销量实现798,533辆,再次担当了整个乘用车市场增长的主力,同比增幅高达63.9%,在乘用车市场总量中其占比升至36.7%,同比攀升11.6个百分点。分派系:自主占据近六成销量分派系来看,1月份几大主流派系销量同比增幅均达两位数,其中表现最好的当属自主品牌。1月自主品牌销量达473,029辆,远超其他派系,同比增长74.1%,在整个SUV市场所占份额高达59.2%。其他外资派系中销量最高的日...[详细]
据对全国36个大中城市监测,1月份全国汽车市场价格总体保持稳定,国产汽车价格稳中略升,进口汽车价格小幅下降。一、国产汽车价格稳中有升。今年1月份汽车市场需求继续呈恢复性增长态势,国产汽车价格在需求拉动下,环比上涨0.51%,比去年同期上涨2.29%。其中,乘用车价格受去年底鼓励消费政策及过节因素影响,环比上涨0.96%,同比上涨1.25%,不同种类车型价格以升为主。基本型与运动型乘用车及微型客车价格环比分别上涨0.22%、0.2...[详细]
今年首月,轿车市场销量滑落,占乘用车市场总量比例跌破六成。根据盖世汽车研究院整理的数据,今年1月,国内轿车市场销量实现1,111,263辆,较上年同期下滑9.1%,销量占乘用车市场总量的比重由62.9%跌至56.1%。派系分派系品牌来看,仅日系品牌轿车在1月份销量实现了增长,其今年首月销量同比上涨11.2%至194,300辆。销量最佳的德系品牌1月份销量实现371,087 辆,同比下跌2.9%。自主品牌轿车1月份销量虽然突破二十万辆,但是与去年同...[详细]
2016年1月,中国市场自主车企狭义乘用车批发销量增速超过合资车企 盖世汽车讯 根据乘联会发布的最新数据,盖世汽车整理了2016年1月中国车企狭义乘用车批发销量排行榜。上个月自主车企销量增速比合资车企高1.4倍以上,长安汽车和长城汽车位居前十强。榜单概况:自主车企增速更高2016年1月份,中国车企狭义乘用车批发销量前三甲仍然是上汽大众、一汽-大众和上汽通用。其中只有上汽大众销量超过20万辆,一汽-大众是三者中唯一销量同...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据,今年首月国内乘用车销售2,178,077辆,与去年同期销量相比,上涨12.0%,但是较2015年12月份销量下跌8.5%。分派系分派系品牌来看,自主品牌大幅领先其他派系,其1月份销量实现950,329辆,同比增长24.3%,市场份额同比提升4.3个百分点至43.6%。SUV依然是助力自主品牌高速增长的主要因素,1月份SUV占自主品牌总销量的比重高达49.8%。外资派系品牌中,德系品牌销量最佳,1月销量实现447,726辆,同比上涨0...[详细]
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盖世汽车研究院根据乘联会数据,整理了2016年首月乘用车十大汽车集团。与去年同期销量相比,这些企业销量排名变化不大,但是,比亚迪集团销量跌出前十,而江淮以六成以上的增幅挺进前十。另外,广汽集团增势也较为强劲,增幅超四成;上汽集团仍旧遥遥领先,稳居第一。今年1月份,国内乘用车前十集团依次是上汽集团、东风集团、一汽集团、长安集团、北汽集团、广汽集团、长城汽车、吉利集团、华晨集团和江淮汽车。这些企业乘用车合...[详细]
三大神车保持桂冠 盖世汽车讯 根据乘联会发布的最新数据,盖世汽车整理了2016年1月份中国市场狭义乘用车销量排行榜。得益于SUV和部分MPV车型的走热,自主品牌表现突出,在所有车型销量总排行榜上,前五名有4款是自主品牌(含合资自主)车型。以下是对榜单的解析。总榜单:自主表现显眼2016年1月份,中国市场狭义乘用车批发销量排行榜如表格所示。原先总计统计到549款车型,盖世汽车略去销量为0的停产旧款车,并且根据平台源头特...[详细]
受商用车市场持续低迷的影响,国内柴油发动机整个市场也呈现低迷走势。根据盖世汽车研究院整理的数据,我国车用柴油机2015年累计销量实现257.36万台,较2014年销量下跌了17.1%。汽车用柴油机在发动机市场的比重逐年减少,2011年柴油机占比22.1%,到2015年其比重已降至11.7%,与2014年相比,下降了3.0个百分点。前十企业八家下滑 全柴夺冠车用柴油机2015年销量前十企业依次是全柴动力、中国一汽、玉柴集团、江铃汽车、北汽福田、潍...[详细]
长安汽车2015年蝉联自主品牌乘用车销量冠军,以较大的销量优势领先其他自主品牌车企,并且实现三成以上的增长,但是2016年首月长安汽车销量并没有持续之前两位数的销量增长趋势。根据盖世汽车研究院整理的数据,2016年1月长安汽车销量突破十万辆,但是主流车型与去年同期相比,大多都出现了下跌。本文将针对长安汽车主流乘用车表现做一简析。 SUV长安CS75和CS35是长安汽车旗下仅有的两款SUV车型,两车市场表现均较为抢眼,销量远...[详细]
全球和中国豪华车销量十强洗牌 盖世汽车讯 盖世汽车日前整理了2015年全球销量排名前十位豪华汽车品牌榜单,虽然德系三强宝马、奔驰和奥迪仍然把持三甲,但份额有所下滑,增速不如日系。在中国,也是日系增速高于德系,而德系高于整体豪华车市场。2015年全球销量前十位豪华汽车品牌 排行榜洗牌2015年,全球销量最高的前十位豪华汽车品牌分别是:宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、捷豹路虎、凯迪拉克、保时捷、英菲...[详细]
盖世汽车讯 根据LMC Automotive公司发布的数据,2015年中国市场乘用车品牌销量前20名中,本土自主品牌占到9个席位,成绩最好的长安总排名第6,五菱和哈弗也进入前10名。新登榜的宝骏增速最快,销量甚至超过了宝马。自主品牌占近半壁江山LMC Automotive提供的数据显示,2015年全年,中国市场乘用车销量达到21,273,443辆,首次突破两千万辆大关,同比增长8%,占据整个汽车市场销量的88.0%份额;其中,2015年12月份乘用车销量为2,468,...[详细]
根据全球各国汽车行业组织公布的数据,盖世汽车研究院盘点了2015年各国的汽车销量情况。注:本文主要对各国乘用车的销量增速进行比较分析,由于各国汽车行业协会采取统计标准不尽相同,本文所述“乘用车”在不同国家可对应“轻型车”、“家用新车”等,同为“乘用车”,所指车型范围也不尽相同。除俄罗斯等少数市场销量包括商用车以外,其他市场销量均指其“乘用车”销量。成熟市场2015年,美国轻型车总销量创下17,470,659辆新高,...[详细]
2015年比亚迪成为电动车制造商销量冠军 盖世汽车讯 根据外媒和机构统计数据,2015年全球电动车销量达到54.9万辆新高,同比大涨七成;同时盖世汽车还整理了2015年各大车企在全球范围电动车销量排行榜,比亚迪以6.17万辆领跑榜首,加上康迪、奇瑞、上汽等,中国公司总共7个席位。全球电动车销量大涨七成按照EV Sales Blogspot和各国汽车工业协会数据,2015年12月,全球市场销售了86,414辆电动车(这里指乘用车,含纯电动车和插电式...[详细]
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