随着科技的不断进步和全球能源结构的转型，汽车动力系统正经历着前所未有的变革。从传统的燃油动力到混合动力、纯...[详细]
10月30-31日，2024汽车技术与装备发展论坛在苏州召开，政府领导，院士专家，装备、汽车及产业链企业高层齐聚，围...[详细]
2024年11月6日，2024第六届智能座舱与用户体验大会在深圳市隆重开幕，大会为期两天，线上线下同时进行。...[详细]
据 Omdia, CLT的相关报告统计，2020年至2023年，全球汽车半导体市场总规模（TAM）从 400 亿美元增长至760 亿...[详细]
2024年10月31日，在嘉定区低空经济产业化与高质量发展大会上，上海嘉定新城发展有限公司董事长王玉华围绕“历史文...[详细]
AI时代，从计算智能到感知智能，再到认知智能以及未来的通用人工智能，上汽大众的发展与人工智能的演进过程有着高...[详细]
瑞浦兰钧能源股份有限公司成立于2017年，主要从事动力/储能锂离子电池单体到系统应用的研发、生产、销售，专注于...[详细]
面向国家“双碳”战略，快速减碳挑战极大，动力系统多元化是汽车行业发展的必然。PHEV车型在2027年之前将保持高速...[详细]
作为一家跨国公司，佛吉亚有四个事业部，专注于座椅、电子、排气、内饰四个领域。佛吉亚也是世界上少数能够在整个...[详细]
经过半年多的艰难运行后，乘用车终端市场终于从7月下旬出现明显好转。2024年10月24日，在第十二届汽车与环境创新...[详细]
2024年10月24日，在第十二届汽车与环境创新论坛上，华涧新能源联合创始人、SAE Fellow辛军表示，12年的沉淀与积累...[详细]
对于汽车来说，安全就是最大的豪华，而在电驱动系统的安全领域，电控技术扮演着核心角色。2024年10月25日，在第十...[详细]
森萨塔科技是迈向电动化世界和可持续未来的有力驱动者，帮助引领从乘用车到重型卡车、从工业基础设施到电网供电等...[详细]
汽车企业如何能够穿越经济周期，实现可持续发展？“与众多外资企业交流时，我了解到它们能够穿越经济周期的关键，...[详细]
滑板底盘凭借其可伸缩的设计，既适用于大车也适用于小车，这一共享平台理念广受关注。然而，伴随而来的是机械、热...[详细]
2024年10月24日，在第十二届汽车与环境创新论坛上，上汽集团创新研究开发总院总监、SAE Fellow徐政表示，2024年是...[详细]
2023年是法雷奥成立一百周年诞辰，百年发展离不开科技创新。2024年10月24日，在第十二届汽车与环境论坛上，法雷奥...[详细]
低空经济作为国家战略新兴产业，主要包括三大产业，城市空中交通，通用航空和无人机。围绕如何推动低空经济的高质...[详细]
10月31日，由嘉定区投资促进服务中心和嘉定新城发展有限公司共同主办的2024低空经济产业化与高质量发展大会在嘉定...[详细]
2024年10月24日，在第十二届汽车与环境论坛上，木牛科技技术副总裁姜伟提到，毫米波雷达具有独特的频率和物理特性...[详细]
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