申请技术丨基于Infineon TC4D9+TLF4D985的Aurix StartKit申报领域丨智能驾驶独特优势:- 高算力多核处理器,6核TriCore CPUs (TC1.8 LS),最大500MHz主频。集成:· PPU:并行处理单元,实现快速矢量运算、神经网络...[详细]
申请技术丨第三代低摩擦轮毂轴承申报领域丨智能底盘独特优势:低摩擦三代轮毂轴承凭借其创新设计和技术革新,在性能与效率上实现了显著提升。该轴承采用了特殊的钢球表面处理工艺,结合SKF定制化开发的低摩擦油脂,...[详细]
申请技术丨高阶智驾域控的量产挑战申报领域丨智能驾驶独特优势:2022年中国市场纯电动乘用车前装搭载域控制器市场份额榜单前5。 全球首发基于Orin-X芯片级集成的智驾域控制器硬件量产。 全球率先完成搭载Orin-X的域...[详细]
申请技术丨智能矿山“云边端”三级递阶系统解决方案及服务申报领域丨智能驾驶独特优势:1)创始团队源自上海交通大学机器人研究所,丰富的工业控制、移动机器人相关技术积淀;成员拥有振华重工、通用电气、神华、中...[详细]
申请技术丨希迪智驾自动驾驶无人矿卡申报领域丨智能驾驶独特优势:希迪自动驾驶无人矿卡已进入规模化商用阶段,为矿区无人化再安全、高效、低碳等方面具体实践中贡献力量。应用场景:矿区、隧道、智慧工地未来前景:...[详细]
申请技术丨智驾道路场景采集与真值测评系统\多源异构弹性深耦合技术申报领域丨智能驾驶独特优势:1、以GNSS动态模糊度解算和GNSS/INS多传感器组合误差模型等自有核心技术为基础,填补国内技术空白,中国第一个开发出...[详细]
申请技术丨睿驰车规级高功率VCSEL激光芯片申报领域丨智能驾驶独特优势:由于重构多结设计能更好控制发热,睿熙高功率VCSEL芯片大大提高了VCSEL芯片的极限功率密度与高重频特性, 从而提高Lidar 探测距离,以及为高分...[详细]
回顾车灯发展史,光源从热光源向冷光源演变,功能从单纯照明迈向智能交互。2024年9月12日,在汽车智能照明技术论...[详细]
申请技术丨车路云一体化系统申报领域丨智能驾驶独特优势:1、技术领先(1)业内唯一一家实现车路云三端联动的企业蘑菇车联完整自主研发“车路云一体化”方案,分别获科技部、中国汽车工程学会两项科学技术成果“国际...[详细]
申请技术丨4D数字成像雷达芯片申报领域丨智能驾驶独特优势:基于先进的数字编码调制(DCM)技术,Uhnder率先开发设计了业内首款车规级4D数字成像雷达芯片(Radar-on-chip, RoC),并实现了量产。 凭借独特的集成设计...[详细]
申请技术丨智能驾驶“矩阵式”回灌系统申报领域丨智能驾驶独特优势:为应对智能驾驶软件研发过程中大量的测试用例和多重回归测试,视晟科技推出“矩阵式”注入架构,并发测试模式,极大的缩短了智能驾驶软件的迭代周...[详细]
申请技术丨一体式镜头加热模组申报领域丨智能驾驶独特优势:1.快速除霜:车载加热摄像头模组可以有效防止湿气、霜冻或积雪积聚在摄像机镜头上,避免由于障碍物检测错误而可能导致的重大事故。我司开发的高性能加热摄...[详细]
在智能化浪潮的推动下,汽车芯片市场正以前所未有的速度蓬勃发展。安霸凭借其在AI视觉感知芯片领域的深厚积累,正...[详细]
申请技术丨电感式位置传感器申报领域丨智能底盘独特优势:理岩公司自成立后积极开发自主知识产权,通过9年左右的自主发展,先后完成了自主芯片开发和流片、传感器其他零部件供应链开发、产线设备的关键设计等攻关,...[详细]
申请技术丨4D毫米波雷达算法开发平台申报领域丨智能驾驶独特优势:4D毫米波雷达,也被称为4D成像毫米波雷达,4D指代的是距离(Range)、速度(Velocity)、水平角度(Azimuth)和俯仰角度(Elevation)四个维度。 相...[详细]
申请技术丨MaxDrive 卓行智能驾驶方案申报领域丨智能驾驶独特优势:MaxDrive方案是目前市面上极少有的真正融合的智能驾驶4.0形态方案,拥有以下创新优势: 1) 高准度、高稳定、强性能、易落地。 2) BEV-AI架构支持高...[详细]
申请技术丨全冗余智能转向系统申报领域丨智能底盘独特优势:硬件突破 执行机构突破 采用先进的六相双冗余电机控制策略设计作为执行机构,相比传统转向执行器在动力输出稳定性、可靠性以及响应速度上有显著提升。 传...[详细]
申请技术丨EPS申报领域丨智能底盘独特优势:设计有间隙自动补偿机构,可保证蜗轮蜗杆无间隙啮合,降低噪音,增加蜗杆旋转的稳定性,提高产品寿命。该结构为万达专利结构。应用场景:奇瑞(股份瑞虎、艾瑞泽全系车型...[详细]
申请技术丨Foretify 基于抽象场景的自动化测试验证平台申报领域丨智能驾驶独特优势:Foretellix采用基于场景覆盖率驱动的验证技术,创新地从测量 "里程数量" 转变为 "覆盖质量",实现AV/ADAS系...[详细]
申请技术丨瞰瞰商用车自动紧急刹车系统(AEBS)/碰撞缓解制动系统(CMBS)申报领域丨智能驾驶独特优势:1)系统满足GB/T 38186-2019 、 JT/T 1242-2019 、JT/T883-2014、 JT/T 1446-2022 、T/CSIA 001-2019 等法规及标准...[详细]
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