5月，盖世汽车迎来一个又一个精彩活动， 我们将持续秉持着“发现好公司、推广好技术、成就汽车人”的使命，通过品...[详细]
上海保隆汽车科技股份有限公司人力资源中心总经理李发彬表示：“8 to 1”模型是经过管理层20多年的打磨和实践，并立足于公司文化和业务背景而浓缩和提炼的人力资源管理模型。...[详细]
世界正以出其不意的速度与方式重构，车市作为技术的集大成者，其更新迭代速度有过之而无不及，车市的人才供给相应地成为重要话题。...[详细]
新思科技作为全球第一的EDA工具供应商，持续在接口IP、处理器IP等方面为客户提供高可靠性、高功能安全的产品，并持续看好中国的芯片供应商，在供应链上为产业贡献力量。...[详细]
距离6月1日即将在武汉举办的2023安富利汽车生态圈峰会已经进入2天倒计时啦！还没有报名参会的伙伴们，赶快扫描下...[详细]
重庆市要打造“车、路、云、网、图、库”一体的车联网先导应用环境，构建“感知、通信、计算、定位、安全”组成的...[详细]
5月26日由上海市徐汇区人民政府指导，上海市徐汇区营商服务中心，上海西岸开发（集团）有限公司主办，盖世汽车、...[详细]
Unity 3D HMI车载娱乐系统架构解决方案可以满足汽车设计、开发、运营方面的需求，通过理念协同设计和无损开发，满足整个HMI生命周期的需求，提高生产力。...[详细]
智能汽车产品升级驱动了行泊一体市场的爆发，快速成熟的软硬件产品逐渐成为主流车型的“刚需”，但随着复杂域控系统的规模化应用，量产开发正面临诸多挑战。...[详细]
通过汽车和元宇宙结合，打破空间限制，带来无限的数字体验。...[详细]
林 顺 | Cocos CEOCocos CEO林顺表示，截止目前Cocos 全球覆盖超过20亿终端设备，凭借优良的引擎架构与深耕...[详细]
智能座舱中，3D引擎能带来差异化体验。基于Cocos 3D引擎，PBR材质系统和光影系统可帮助主机厂还原车辆效果；基于...[详细]
卫星定位技术发展路线经历了从RTK、PPP、N-RTK，到第四代差分技术PPP-RTK的发展历程，PPP-RTK将成为未来智能汽车的主流。...[详细]
据盖世汽车研究院预测，随着消费者对于辅助驾驶功能重视度和支付意愿能力逐渐提升，国内L2级以上智能汽车市场将进...[详细]
随着汽车产业电动化与智能化的深入发展，企业的人事变动开始变得更频繁，涉及的职位也不断高层化。2023年伊始，大...[详细]
2023年5月18日—19日由吉利汽车研究院主办，盖世汽车承办的吉利2023智能汽车技术论坛上，智驾科技MAXIEYE副总&...[详细]
随着汽车的智能化，车企的运营将逐步进入到“人车共营”阶段。车企运营需要覆盖用户的全生命周期，做到“一横一纵，全域运营”，智能汽车将成为“基于位置的平台型商业模式”新载体。...[详细]
2023年5月18日-19日，在吉利2023智能汽车技术论坛上，安霸半导体技术（上海）有限公司业务总监陈永江表示，我们已...[详细]
2022年5月21日，由盖世大学堂主办的 “BEV感知-自动驾驶感知新范式” 培训在上海成功举办。本次培训有相关研发经...[详细]
电子电气架构的演进，从域控制器来看是从传统架构到当前的数字座舱架构，再到未来的整车域控制器。...[详细]
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