1月28日，江铃汽车股份公司发布2015年度业绩快报。报告显示，2015年度，江铃汽车营业收入245.28亿元，同比下降3.95%；利润总额为25.1亿元，同比增长3.31%；其中归属于上市公司股东的净利润为22.22亿元，同比增长5.42%。公告正文如下：江铃汽车股份有限公司 2015 年度业绩快报一、2015年度主要财务数据和指标二、经营业绩和财务状况情况说明2015年， 公司销售了257,016 辆整车， 同比下降6.83%， 包括 108,65品牌轻型卡车，56,856辆...[详细]
潍柴动力股份有限公司2015年业绩预告显示，2015年度，潍柴动力盈利约11亿元~16.5亿元，较2014年同期下降67%~78%。公告正文如下：潍柴动力股份有限公司2015年度业绩预告一、本期业绩预计情况1.业绩预告期间：2015 年1 月1 日-2015 年12 月 31 日2.预计的业绩： ? 亏损 ? 扭亏为盈 ? 同向上升 ? 同向下降二、业绩预告预审计情况本业绩预告未经注册会计师预审计。三、业绩变动原因说明潍柴动力股份有限公司(下称“公司”或“本公司”)...[详细]
1月28日，东风汽车股份有限公司发布2015年度业绩预增公告。公告显示，2015年度，经公司财务部门初步测算，预计 2015 年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，将增加 150%左右。报告指出，业绩预增的主要原因：2015 年，公司通过全面开展采购降成本中期计划、全价值链完全成本降低、轻卡销售结构改善、全员效率提升、新能源汽车销售突破等一系列活动带来经营业绩的显著提升。公告正文如下：东风汽车股份有限公司2015 ...[详细]
2015已经远去，但关于2015商用车圈的故事却一直在发酵。作为商用车业和客车界的当红实力小生，轻客尤其新能源轻客不论产量还是销量都处于优等生的位置。都说“人红是非多”，2015年关于轻客的新闻也是层出不穷。那么，有哪些事件值得人们回顾和铭记呢？第一商用车网整理出年度轻客市场沸点新闻，和大家一起回顾。事件一：格局动荡、十年来首降 欧系轻客2016还会好吗？看点：动荡之中看2016事件回顾：在 纯电动大卖，新能源火爆的同...[详细]
在纯电动大卖，新能源火爆的同时，一个不容忽视的事实就是，2015年全年，国内柴油欧系轻客（欧系大VAN）市场出现了近十年来的首次下降。在此 以前，欧系轻客市场一直呈现持续增长态势，即便在商用车整体形势黯淡的2011年、2012年和2014年，这个细分市场也仍然是稳定增长。与此同时，2015年的欧系轻客市场格局动荡很大，基本上可以归纳为：豪门受损、大通稳增；图雅诺崛起、御风冲进前四；凌特造型纯电动车大量涌现，占有一席之地。...[详细]
2015年12月，根据工信部合格证统计，国内混合动力客车产量5339辆，排名前九的企业共计生产4202辆，占据整个混合动力客车市场总量的78.7%。12月份，苏州金龙海格以1330辆，排名首位，占据24.91%的市场份额；宇通客车和扬州亚星分别以1243辆和499辆，位列第二、三位，市场占比分别为23.28%和9.35%。2015年1-12月，宇通以6348辆的产量排名第一，累计同比增长19%；苏州金龙海格以3870辆排名第二，累计同比增长232%；中通客车以2033辆排...[详细]
2016年，重型载货车市场的情况不容乐观，全年销量有可能仅在60万辆上下。随 着我国经济转型升级以及产业结构的变化，近几年来，重型载货车市场自2010年出现将近60%的增速及销量高点之后，整个产业发展开始趋缓，从2011年 开始出现负增长，直到2013年才开始转正，但是仅一年的时间，2014年又开始负增长，而到了2015年，也出现了自2013年以来的最高负增长，总销 量也成为2010年以来的最低点，相比2014年，销量减少近20万辆。这背后，...[详细]
1月20日，由新华网举办的第二届公务车论坛在北京钓鱼台国宾馆举行，交通运输部新闻发言人徐成光在会上表示，截止到2014年，新能源公交车在全 国的应用已经达到了27个省，推广的城市已经超过了110个，覆盖的公交企业超过了300余家，新能源公交车的总量达到了36617辆，新能源出租汽车接 近4000辆。尽管2015年数据还未出来，在各项利好政策推动下，预计2015年全年新能源公交车数量增长有望超过80%，总量将达到6万辆。当 前，全球新一...[详细]
2015年12月份，国内车用柴油发动机销售229112台。其中，销量排名前十的企业共计销售187305 台，占据整个市场总销量81.75%的份额。具体排名如下：2015年12月汽车发动机（按燃料类型）生产企业销售情况表（单位：台）...[详细]
2015年12月份，国内半挂牵引车销售22797辆，销量排名前十的企业共计销售22734辆，占据整个半挂牵引车市场总销量99.72%的份额。排名如下：2015年12月半挂牵引车生产企业销售情况表（单位:辆）...[详细]
2015年的商用车市场，总体而言可以用“冰火两重天”来形容。中汽协最新产销快讯显示，2015年1-12月，商用车行业 共计销售345.1万辆，同比下降9%。而与此同时，新能源商用车市场却是一片火爆：纯电动商用车生产14.79万辆，同比增长8倍；插电式混合动力商用 车生产2.46万辆，同比增长79%。具体到欧系轻客细分市场，情况同样如此。2015年，国内欧系轻客市场N年来首次出现下降；但纯电动细分市场却上升了8倍之多。2015年纯电动欧系轻客...[详细]
在宇通、苏州金龙海格、南京金龙等多家新能源客车企业（或品牌）的传播带动下，1月第一周（2016年1月4日-1月10日），国内八家主流新能源 客车企业（或品牌）的“第一影响力指数”总得分为4.7分，与之前一周（2015年12月28日-2016年1月3日）相比下滑了19%。上周，宇通以1.9分的成绩夺得新能源客车第一影响力指数冠军，苏州金龙海格以1.5分、中通0.7分的第一影响力成绩分获亚、季军。下表是上周第一影响力指数得分的具体情况。从上表...[详细]
2015年的纯电动客车市场，终于在一片“热火朝天”中顺利收官。在最后这一个季度中，供需双方跟政府展开“激烈博弈”，跟时间展开“赛跑”，其中 景象，堪称“火爆异常”。那些传统的客车制造企业当年是否曾想到，2015年在燃油客车市场一片不景气之际，由于新能源客车的火爆，她们的公司收益竟然不 降反增，大多数企业的净利润都翻了好几番，可谓“盆满钵满”。究竟2015年的纯电动客车市场是如何变化的？竞争格局发生了哪些“动荡”...[详细]
据中汽协最新产销快讯显示，2015年12月，国内客车(含非完整车辆)共计销售74336辆，同比增长6.31%；1-12月累计销量为 595382辆，累计下降1.90%。从月度数据来看， 12月份大型客车增速大幅减缓（12月增幅6.74%，11月增幅52.23%），中型客车销量增幅由负转正（6.38%），轻型客车销量也迅速上升，增 幅由负转正（6.16%）。2015年12月，国内客车(含非完整车辆)产量为67810辆，同比微增0.45%；1-12月累计产量为590873辆，累计下降2.69%...[详细]
据中国汽车工业协会统计，2015年12月，国内卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)市场产销267001辆和269051辆，生产环比增长5.04%，同比下降4.53%；销售环比增长5.49%，同比下降3.61%，降幅进一步扩大（11月降幅为1.67%）。2015年12月，轻型卡车(含非完整车辆)市场同比下降5.17%，降幅从11月（-0.66%）进一步扩大；微型卡车(含非完整车辆)市场同比下降3.96%，从11月（ 16.45%）转为负增长。轻型卡车产销情况：2015 年12月，轻型卡车(含非...[详细]
2015年12月，轻型卡车(含非完整车辆)销售144929辆，销量排名前十的企业共计销售115767辆，占据整个轻型卡车市场总销量79.88%的份额。排名如下：2015年12月轻型卡车(含非完整车辆)销量排行（单位：辆）...[详细]
2015年12月份，中型卡车(含非完整车辆)销售26607辆，销量排名前十的企业共计销售26109辆，占据整个中型卡车市场总销量98.13%的份额。排名如下：...[详细]
“2016年，福田汽车将确保74万辆，挑战84万辆。”2016年1月9日，福田汽车集团&福田戴姆勒汽车2016商务年会在广州召开。会上，福田汽车集团执行副总经理王向银总结了福田2015年的销售业绩，并提出了2016－2018年的战略目标。中高端产品比重大幅攀升 欧曼GTL占比超过50%第一商用车网了解到，2015年，福田汽车共销售整车48万辆。其中，中高端产品的比重由2014年的26%提高到44%，市场占有率达到17.2%，继续蝉联中国商用车销量第一。分...[详细]
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