据不完全统计，8月份和9月份，美国因受飓风的影响，南方一些城市有50万辆左右的汽车受到损坏。车辆的损失给美国的皮卡制造商带来了巨大的销售新机会。在德克萨斯州、路易斯安那州、密西西比州、阿拉巴马州、乔治亚州和佛罗里达州等地的经销商已经开始最大限度地保证供应新的车辆。汽车行业的人预测，随着保险公司向受损汽车用户支付费用，大量的客户将选购新车，需求可能将持续数月。这意味着，九月份甚至未来几个月，美国全尺寸皮...[详细]
上汽集团最新产销数据出炉，红岩提前3月完成全年销量目标！10月10日，上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）公布2017年9月份产销快报。快报显示，9月份，上汽集团销售各类汽车66.5万辆，同比增长15.78%；生产各类汽车65.4万辆，同比增长16.28%。今年1-9月份，上汽集团累计销售各类汽车482.1万辆，同比增长7.57%；累计生产各类汽车494.6万辆，同比增长8.95%。重型商用车方面，继8月大增251.44%之后，上汽红岩“金九”再...[详细]
江淮汽车最新销量快报出炉！轻卡前9月累计销售14.5万辆，重卡销量增长超3成。10月10日，安徽江淮汽车股份有限公司（以下简称江淮）发布2017年9月产销快报。快报显示，在“金九”传统热市中，江淮销售各类汽车及底盘41397辆，环比净增6000余辆，同比下降32.42%；生产各类汽车及底盘44163辆，同比下降28.77%。2017年1-9月，江淮汽车累计销售各类汽车及底盘382743辆，同比下降19.71%；累计生产各类汽车及底盘375538辆，同比下降21.13%...[详细]
10月10日，安徽安凯汽车股份有限公司（以下简称“安凯客车”）披露了2017年9月份产销数据快报。快报显示，9月份，安凯客车销售大、中、轻型客车共计831辆，与2016年9月份销量基本持平，同比微涨0.85%。在细分领域，安凯客车9月销售大型客车超200辆，具体为255辆，同比大增129.73%；中型客车销售近300辆，为299辆，同比下降39.84%；销售轻型客车277辆，同比增长28.24%。从累计销量来看，安凯客车在2017年前9月共计销售各类客车跨越6...[详细]
继8月突破7千辆大关后，宇通9月份客车销量继续大卖超7千辆。10月9日，郑州宇通客车股份有限公司（以下简称宇通客车）发布2017年9月份产销数据快报。快报显示，9月份，宇通客车销量继续突破7千辆大关，单月销售客车7060辆，同比增长10.04%。在细分市场领域，宇通客车9月销售大型客车2759辆，同比增长10.4%；销售中型客车3445辆，增幅由负转正，同比增长7.05%；轻型客车销售856辆，同比增长22.46%。2017年1-9月份，宇通客车累计销量...[详细]
要是没记错的话，“金九”过后，2017年的重卡市场已经连续四个月打破历史记录了！这四个月分别是：6月、7月、8月、9月，月销量分别达到97576辆、90213辆、93666辆和10万辆。这四个月的月销量都超过了2010年的最高峰销量，跃升为历史新高点。YES！10万辆，就是2017年9月重卡市场的当月销量。这一数值，比去年同期的5.29万辆大幅增长89%，环比8月份小幅上升7%，同时也是重卡市场月销量连续第七个月超过9万辆（从3月份至今）。在此之...[详细]
10月9日，江铃汽车股份有限公司（以下简称“江铃汽车”）发布2017年9月产销快讯。快讯显示，在“金九”的大好市场下，江铃汽车9月份销售各类车型26785辆，同比增长12.75%。在商用车销量方面，江铃轻卡表现抢眼，9月份的销量为9324辆，同比增长14.74%，占据江铃汽车总销量的34.8%。其它细分车型在9月份的表现也可圈可点。具体来看，JMC品牌轻型客车（即“江铃特顺”）销售3872辆；福特全顺（含途睿欧MPV）销售4200辆，同比下降32.6%...[详细]
9月29日，交通部公示了《营运客车安全达标车型（第1批）》，车型目录中包括宇通客车、中通客车、安凯客车、苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、北方客车、桂林客车等8个品牌共58款车型。值得一提的是，58款车型中还包含5款纯电动客车车型。具体车型目录如下：...[详细]
继9月25日在澳大利亚上市后，上汽大通T60在海外市场继续挺进，来到澳大利亚的邻国，同处大洋洲的新西兰。9月28日，上汽大通皮卡T60在新西兰正式上市，售价区间为3.4万-4万新西兰元（约合人民币16.3万-19.2万元）。大通旗下首款全尺寸SUV D90和新能源产品EV80同步亮相。大通T60皮卡在新西兰上市澳大利亚和新西兰都是高度发达国家，是世界经济发展的典型，人均GDP高，堪称幸福的国度。时下，对于南半球的国家来说正是万物生长的春天...[详细]
9月15日工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第300批），敏实集团旗下湖州恩驰汽车有限公司获生产资质审核通过。 历经数月，继敏安汽车获批纯电动乘用车生产项目之后， 敏实又取得恩驰汽车商用车生产资质。敏实展开了新能源汽车发展的战略蓝图。恩驰汽车成立于2013年，拥有一支优秀的技术研发团队，已建立两大平台，共五款车型，包括中高端城市客车、城市物流车等产品，均已具备量产条件，计划于2018年上市。恩驰汽车...[详细]
2017年马上就要进入最后一个季度。从去年9月份至今，国内重卡市场历经了一年的疯狂上涨，甚至不分淡旺季。2017年市场的异常火爆，使得业内人士在欣喜的同时，也开始纷纷猜测：2018年重卡市场究竟会呈现怎样的走势。解放J6P牵引车对此，一汽解放公司总经理、党委书记胡汉杰表示，结合日前在昆明举行的一汽解放核心投资人峰会上对2018年重卡市场的探讨，总体认为明年市场比较乐观。“基本看法是，明年会有所下降，但调整不大，明年市...[详细]
如果要用一个词来形容今年国内重卡市场的话，那便是涨势汹汹。根据中汽协最新产销快讯，2017年1-8月，我国重型卡车的产销量分别为75.62万辆和76.82万辆，产量同比增长74.48%，销量同比累计增长达74.85%。其中，陕汽1-8月的累计产、销量分别为11.93万辆和11.83万辆，成功突破十万大关，并实现了同比累计增长95.03%和90.55%。在如此大好的市场环境下，对于济宁这个资源型城市来说，当地的重卡市场又是怎样的一番景象呢？在近日举行的...[详细]
9月25日，“中国制造”再次迎来新的里程碑事件！当地时间9月25日下午，上汽大通T60皮卡登陆悉尼，在澳大利亚正式上市，售价区间3.5-4万澳元（约合人民币18.44万一21.08万元）。大通旗下首款全尺寸 SUV D90同时亮相。上汽大通T60皮卡在澳大利亚正式上市为了这一天，大通和她的澳洲经销商们已经等了很久，做了大量准备工作；而了解大通LDV品牌的澳大利亚当地用户也早已翘首以待。上汽大通SUV D90亮相上汽集团总裁陈志鑫，上汽集团副...[详细]
随着十一黄金周日益临近，第三季度的结束句号即将画出。在小编看来，每年第三季度对于我国汽车市场来说，就好比是田径场上4x100米接力赛的第三棒，在这个“弯道”上的表现，将对接下来的销量冲刺、未来发展起到关键性的作用。而对于正处解禁当口的国内皮卡行业来说，放开进城的首个整年的三季度都发生了哪些行业大事，诞生了哪些企业汽车值得关注。【政策篇】 皮卡取消营运证落地进入今年三季度，我国有关部门自去年年初首发文...[详细]
上汽红岩又一批中置轴轿运实现交付!9月22日，上汽红岩批量中置轴轿运车交付仪式在上海举行。上汽集团副总裁蓝青松、上汽红岩商用车有限公司总经理楼建平等高层，以及安吉物流总经理余德等相关负责人出席了交车仪式。据第一商用车网记者现场了解，这是上汽红岩又一批中置轴轿运车，交付安吉汽车物流股份有限公司等9家国内知名物流企业。此次9家物流企业总订单共计1643辆。截至目前，红岩中置轴轿运车已经成为该细分领域行业第一。等...[详细]
2016年，国家曾首次发声：未来取消皮卡车型办理营运证。在国内所有皮卡用户盼望之际，今天，国家交通运输部再次发声：2018年底要完成皮卡取消办理营运证的工作！为了落实国务院有关“放管服”改革要求，精简道路货运行政许可事项，研究推动取消道路货运站场经营许可、外商投资道路运输业立项审批、总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证，充分利用信息化手段、保险机制等，加强事中事后监管。针对皮卡车型而...[详细]
最近，欧系宽体轻客市场最受关注的事件，无过于上汽大通发动的“秋季攻势”。8月底9月初，上汽大通在全国发起“10万用户感恩回馈”活动，携上汽大通V80全系车型发起钜惠活动，主打“AMT+ESP+HHC+零利率”的爆款车型仅需12.98万元。联想到当前市场上江铃三线围攻大通的竞争态势，这样一起力度较大的促销事件，会对欧系轻客市场带来怎样的影响呢？上汽大通V80钜惠活动价格市场小幅增长 多强混战局面出现2017年的欧系轻客市场，两个变...[详细]
虽然澳洲皮卡市场偏爱中型皮卡，但是与美国市场相同的是，澳洲的皮卡市场的前几位一直很稳定，丰田海拉克斯和福特Ranger第一名的位置轮流坐，而三菱Triton则一直是第三位。而且澳洲人偏爱四驱皮卡也是不争的事实，从澳洲8月的销量来看，丰田海拉克斯四驱版的销量与7月相比增长了令人诧异的31.9％，而福特Ranger的四驱版的销售额则上涨了29.7％，三菱Triton四驱版则稳居第三位，同比增长达63.7％。而澳洲人自己的品牌霍顿只能屈居第...[详细]
日前，在如火如荼地进行中的法兰克福国际车展中，奔驰携旗下的X-class皮卡出席。 本次车展，宝马亚洲及南非区高级副总裁亨德里克·冯·昆海姆（Hendrik von Kunheim）也出席参与了，并现场观摩了奔驰皮卡，此后表示：“奔驰的这款皮卡太让人失望了！” 冯·昆海在接受采访时表示：“我问过其他国家的同事对于该车型的看法，他们都认为该车看起来相当廉价，塑胶感极重，没有达到众人所期待的标准，奔驰方面完全有能力做得更好...[详细]
万万没想到，从6月开始上扬的插电式混合动力客车市场，在8月却急转直下，直逼2014年同期。在连续两个月产量破千之后，8月份插电式混合动力客车产量再次跌到千辆以下，同比增长由7月的15%转为负值（-48%），1-8月累计产量降幅则再一次扩大，从1-7月的7%降至17%。说好的超越2016年同期，追赶2015年呢？回顾今年1-8月混合动力客车月度走势，赤果果的过山车呀！看来，关注混合动力客车市场的行业同仁，没点强悍的心理承受能力可不行。2...[详细]
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