受政策调整、门槛提升等因素影响，2017年的新能源客车市场自开春就进入“寒冬”。好在从6月起，各地公交公司陆续启动订单计划，带动新能源客车市场回暖，终于给客车行业人士带来希望的曙光。市场回暖最直接的体现，便是月度新能源客车销量实现环比正增长。如今，传统金九旺季已然结束，今年的新能源客车市场究竟进展得怎样了？环比增长两成！9月新能源客车销量破万不远 据中国客车统计信息网数据显示，今年1-9月，5米以上新能源...[详细]
10月18-21日 ，2017中国国际节能与新能源汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会在北京国家会议中心盛大开幕。作为一年一度的行业盛会，由中华人民共和国工业和信息化部、北京市人民政府支持，中华人民共和国商务部、中国国际贸易促进委员会批准。银隆新能源作为产业先锋也亮相本次展会，携多款明星客车产品仿古铛铛车、广通艾菲商务车、旅游客车等大将车型，还有首次亮相展会的12米镁合金公交车和氢钛动力车，一起组...[详细]
金秋送爽的十月迎来了丰收的季节，新能源汽车产业的发展也到了汇报成果的时候。10月18日，2017(第五届)节能与新能源汽车成果展在北京国家会议中心开幕。在这一年中，各家企业在新能源领域又有哪些新动态和新成果？新能源市场又发生了哪些变化呢？ 请跟随第一商用车网记者的脚步深入现场，一起来看看本届新能源成果展都来了哪些车型吧。据记者现场了解，参加此次新能源成果展的企业，不仅有比亚迪、中车电动、东风汽车等国内知名整...[详细]
总体市场走势概述2017年1-9月，全国乘用车与商用车产销量分别为2035万辆和2022万辆，同比分别增长4.8%和4.5%；商用车产销量分别为302万辆和307.4万辆，同比分别增长16%和17.9%。其中主流皮卡车型的产销量分别为287900辆和287900辆，同比分别增长14.6%和15.6%，为历年同期最好成绩单。从下图历年皮卡销量及增长率曲线图可以看出：在2015年，皮卡车市场跌入谷底，2016年市场强劲反弹近30个百分点，今年前九个月又呈持续快速增长之势...[详细]
现在的新能源客车市场，千万不能比同期，要比就只能比上月。今年9月份，虽然纯电动客车市场同比还是下降的，但环比出现了大幅增长。这个同比下降和环比大涨，算不算一个坏消息和一个好消息？第一商用车网根据工信部合格证产量统计得知，9月份，我国纯电动客车市场累计生产各类车型8169辆，比去年同期小幅下降6%，环比8月份增长42%。这个环比增速，是今年以来仅次于6月份的次高增速（6月份产量同比下降37%，环比增长242%）。2014-20...[详细]
近日，工信部发布2017年《新能源汽车推广应用推荐目录(第9批)》，共有251款新能源汽车入选。其中，宇通客车共有15款车型入围。值得注意的是，这15款车型不仅包括宇通的12款新能源客车，还包括了3款新能源物流厢式车。当前，新能源物流车市场前景广阔，众多企业投身这个火热的市场，试图成为这个新领域的霸主。此次，宇通客车试图进军新能源物流车市场，是否会像在客车领域一般所向披靡呢？新品各有千秋 全部可获超额补贴首先来...[详细]
据中汽协数据显示，9月我国商用车销售36.66万辆，环比增长17.94%，同比增长23.94%。1-9月，我国商用车累计销售307.40万辆，同比增长17.85%。从企业来看，1-9月，中国品牌商用车销量前十名企业集团为：东风、北汽、长安、上汽、一汽、重汽、江淮、陕汽、重庆力帆和长城。商用车销量排名第11名到第15名的企业集团依次为华晨、成都大运、唐骏欧玲、郑州宇通和金龙集团。格局两大变化 宇通和重汽进位随着2017年三季度的结束，商用车企...[详细]
你知道吗？9月重卡市场出现了下滑的苗头，而且这一趋势可能将会影响到四季度的市场。近期，第一商用车网了解到，在“金九银十”这个市场销售好时节，一些经销商透露，市场反而不如7、8月份，这是为何呢？对于这样一反常态的市场现象，记者走访部分山东重卡经销商后发现，虽然大部分经销商销量仍处于上涨态势，但有3成经销商销量出现了下滑，有的下滑幅度甚至达到50%。政策利好+上游行业蓬勃发展 7成经销商保持正增长在采访的十...[详细]
据外媒报道，AKASOL将于本月末的欧洲世界客车博览会（Busworld Europe）上推出AKASYSTEM OEM电池系统，该系统将被安装于客车车顶，包含冷凝装置（chiller）及其他部件。AKASYSTEM OEM系统采用紧凑型模块化设计，其尺寸为（150 x 700 x 1,700 mm），专为客车或卡车等商用车量身定制。该系统还符合汽车业的多个最高安全标准。...[详细]
根据中汽协最新产销快讯，2017年9月，国内大型客车(含非完整车辆)市场销售7681辆，同比增长10.44%。其中，销量排名前十的企业共计销售7068辆，占据9月整个大型客车销量份额的92.02%。9月份，销量前十企业5增5降，具体排名如下：2017年9月大型客车(含非完整车辆)销量排行（单位：辆）从累计销量看，2017年1-9月，国内大型客车(含非完整车辆)市场累计销售48985辆，同比累计下降8.36%，具体到9月销量前十企业来看4增6降，郑州宇通、北...[详细]
根据中汽协最新产销快讯，2017年9月，国内中型客车(含非完整车辆)市场销售8306辆，同比下降3.94%。其中，销量排名前十的企业共计销售7566辆，占据9月整个中型客车市场销量份额的91.09%，排名首位的郑州宇通一家便占据了9月份中型客车市场41.48%超4成的份额。9月份，销量前十企业5增5降，增幅最高的是厦门金龙，同比增长了70.04%，具体排名如下：2017年9月中型客车(含非完整车辆)销量排行（单位：辆）从累计销量看，2017年1-9月，国...[详细]
根据中汽协最新产销快讯，2017年9月，国内轻型客车(含非完整车辆)市场销售31300辆，同比增长10.21%。其中，销量排名前十的企业共计销售28316辆，占据9月整个轻型客车市场销量份额的90.47%。9月份，销量前十企业7增3降，增幅最高的东风汽车公司同比增长了82.47%，具体排名如下：2017年9月轻型客车(含非完整车辆)销量排行（单位：辆）从累计销量看，2017年1-9月，国内轻型客车(含非完整车辆)市场累计销售248774辆，同比累计下降4.99%...[详细]
根据中汽协最新产销快讯，2017年9月份，国内轻型卡车(含非完整车辆)销售149207辆，同比增长18.79%。销量排名前十的企业共计销售115445辆，占据9月份整个轻型卡车(含非完整车辆)市场总销量77.37%的份额。9月份，前十企业8增2降，增幅最高的是一汽集团，同比增长了86.58%，降幅最高的则是安徽江淮，同比下降了13.85%。具体排名如下：2017年9月轻型卡车(含非完整车辆)销量排行（单位：辆）从累计销量看，2017年1-9月，轻型卡车(含非完...[详细]
据外媒报道，丰田北美（TMNA）旗下处于概念验证阶段（proof of concept）的零排放8级卡车已顺利完成了4000多英里的研发测试里程数，完成了短驳运输任务，实现了零排放（排放物只有水蒸气）。在进行可行性研究分析后，制定了初步的行驶路径从洛杉矶港及长滩枢纽向周边铁路段（rail yards）及仓储配送中心送货。该路径旨在测试这类卡车的短驳运输能力，并获取现实运行数据。...[详细]
10月11日，东风汽车股份有限公司（以下简称“东风股份”）发布2017年9月产销数据。数据显示，9月份，东风股份销售各类汽车19629辆，同比增长18.62%；生产各类汽车16794辆，同比增长2.08%。从累计销量来看，今年1-9月，东风股份累计销售各类汽车超过14万辆，具体为141512辆，同比增长11.08%；累计生产各类汽车153086辆，同比增长17.39%。商用车是东风股份的主要业务，9月份，东风股份销售各类商用车16007辆（含货车、客车和非完整车...[详细]
根据最新数据，上汽大通9月销量7637辆，同比增长79%。今年1-9月，上汽大通累计销售45488辆，同比增长38%，其中国内销量为40060辆。目前，上汽大通旗下车型覆盖轻客、MPV、皮卡、SUV、房车以及新能源汽车，商乘并举的产品结构更不断优化，品牌提升卓见成效。V80的9月销量为2853辆，较去年同期增长16%，V80今年1-9月的累计销量为18964辆。如今V80经过多年技术发展，已经累计了近10万用户，为了回馈这些忠实用户，上汽大通9月起在全国...[详细]
天然气重卡市场同比大涨547%，天然气客车市场同比小增15%，今年的天然气商用车市场，好的让人有些不敢相信。根据国家工信部合格证产量统计，2017年1-8月，我国天然气重卡市场累计生产5.53万辆，比去年同期的8545辆爆发式增长547%，并且，上百辆的大单频频出现，市场前八个月就超过了历史最高点——2014年5万辆的规模；而与此同时，我国天然气客车市场也小幅增长14.8%至6980辆。清洁能源商用车两个细分市场同时呈现正增长，这在历史...[详细]
中通客车已经连续两个月实现销量过2千辆的壮举了。10月11日，中通控股股份有限公司（以下简称“中通客车”）发布2017年9月份产销快报。快报显示，“金九”热市，中通客车销量继续增长，单月销售各类客车2590辆，同比大增83.56%。更厉害的是，中通客车在8月份所有车型都实现了正增长。其中，大型客车销售467辆，同比大增92.98%；中型客车销售716辆，实现由负转正，同比增长12.23%；轻型客车销售1407辆，同比猛增164.97%。从今年1-9...[详细]
日前，江苏九龙汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自即日起，召回2015年4月1日至2016年10月31日期间生产的部分2015款6米纯电动客车，共计51辆。本次召回范围内车辆部分批次BMS（电池管理系统）程序误刷成测试版，测试版程序中低温环境下SOC（电量状态）动态校准功能有瑕疵，造成车辆行驶时可能断电，车辆失去动力，存在安全隐患...[详细]
据中国皮卡网10月7日报道：福特猛禽3.5T皮卡被划分为乘用车，政策壁垒终迎突破。 2017年9月30日，中华人民共和国海关总署发布第46号公告，该公告明确指出自2017年10月1日起，福特F-150猛禽将从货运机动车辆（8704）归类为乘用车（8703），税则号列8703.2419。此次公告明确明示福特F-150猛禽被分到了乘用车（8703）报关范畴，那么按理来说，未来福特猛禽不用强制15年报废，可以正常进城，节假日上高速免费，不用喷字贴反光条，高速...[详细]
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