大众汽车集团近日公布，今年1-9月份其商用车销量增长了11.4%，达到356,000辆。大众商用车部门主管史蒂芬·夏勒 (Stephan Schaller)预计今年大众商用车的销量将创下新高。今年1-9月份，大众汽车集团全球总销量为460万辆，预计大众今年将突破600万辆的全年销量的目标。据德国《明镜》周刊最新报道，大众汽车公司计划在2018年之前将其汽车年销量从目前的600万辆提高到1000万辆以上, 而未来其在皮卡、厢式车以及越野车方面推出的新车型...[详细]
“品牌优势不一定会取得市场优势。”用这句话来形容跨国卡车巨头在中国市场上的表现恰如其分。中国市场是跨国卡车巨头眼中的战略市场。奔驰、沃尔沃、曼、斯堪尼亚，谁也不敢轻言放弃。此前有媒体报道，曼集团总裁哈坎·萨缪尔森表示：“曼集团需要进入中国，中国市场太重要了，曼集团无论如何都要扩大与潍柴动力的合作，增加在中国的投资。”除了销售进口车，跨国卡车巨头们一直在中国寻求合资之道。技术转让只能获取一定的转让费...[详细]
——巧克力也可以成为绿色能源？一辆由制造巧克力产生的废料转化成的生物燃料驱动的卡车，将从英国南部海岸的普尔（Poole）市出发，进行一场慈善之旅，并抵达西非的马里（Mali）。据路透社报道，这辆“生物卡车”将于11月26日出发，预计将用3周时间、旅行4500英里到达廷巴克图。“巧克力废料过去都被丢进了垃圾堆。但是我们现在能让它变成生物燃料，”活动组织者Andy Pag表示。他指出，为了获得生物燃料而消耗被应用作事物的农作物...[详细]
世界上最大的卡车制造商—戴姆勒集团，已放弃了对印度卡车和公共汽车生产企业Eicher Motors的谈判，转而选择印度英雄汽车集团为潜在合作伙伴。印度媒体报道称两家将最终携手生产重型卡车。 戴姆勒将在印度建立一家合资企业，双方均将拥有该公司股权，并将为此项目单独建立制造厂。 卡车业务是继奔驰乘用车之后，德国戴姆勒的第二大盈利业务，目前戴姆勒正在一些新兴的市场上扩张卡车业务。戴姆勒...[详细]
据Samar（对波兰汽车市场进行监控的一家研究机构）称，截至目前波兰今年载重卡车的销量为55632辆，比去年同期增长40%。其中9月份销量更是达到创纪录的7012辆，比去年同期增长36.3%。最受欢迎的型号是载重16吨以上的卡车，最受欢迎的品牌则是DAF。该品牌销售3081辆，是去年同期销量的两倍。...[详细]
德国卡车制造商曼(MAN)公司日前发布今年第3季度财报。由于卡车和柴油引擎销量增长，俄罗斯市场上表现大好，曼该季经营利润增长了36%达3.78亿欧元，集团销量增长12%，但净利下滑了44%。 曼的成绩好于此前金融机构的预期。7-9月份间，其销售收入从去年同期的32亿欧元增至35亿欧元；商用车业务方面新订单增长25%，其柴油引擎部门经营利润增长54%达8600万欧元。 该集团由此将全年预期提高，预期今年新增...[详细]
大众集团CFO汉斯·佩什(Hans-Dieter Poetsch)上周五在公布第3季度财报时表示，仍希望通过“友好方式”实现德国曼(MAN)商用车公司和瑞典斯堪尼亚汽车公司（Scania AB）实现并购。 佩什表示，大众并不急于实现三方联合——大众、曼和斯堪尼亚，因为仍在寻求最佳方式。而上月德国FOCUS杂志披露，大众推动曼与斯堪尼亚的并购谈判已再无机会重续。一旦三方联盟实现，将是欧洲最大的卡车生产帝国。 大众监...[详细]
世界上最大的卡车制造商—戴姆勒集团，已经与印度一家伙伴企业达成协议，共同生产重型卡车。 航星国际公司(Navistar International)和德国MAN卡车有限公司正在通过与当地公司合作进入印度卡车市场，这都是由于旺盛的市场需求。 卡车业务是继奔驰乘用车之后，戴姆勒的第二大盈利业务，目前戴姆勒正在一些新兴的市场上扩张卡车业务。 戴姆勒在印度汽车市场上的生意还包括持有印度最大汽车制造商Tata汽车的6.64%的股份。戴姆...[详细]
戴姆勒剥离克莱斯勒后首季亏损15.3亿欧元[来源：盖世汽车网 作者：Joanne] [2007-10-26] 德国汽车制造商戴姆勒第3季度财报显示，15.3亿欧元（21.8亿美元）的净亏损是公司自2003年以来的首次季度亏损。戴姆勒表示主要原因是由于售出克莱斯勒部门而产生了26亿欧元(约合37亿美元)的开支，由此抹杀了梅塞德斯-奔驰汽车部门的盈利。http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=8458对美国市场失望 戴姆勒...[详细]
与别克产品重叠 欧宝不国产 日前，作为通用（中国）的副总裁刘曰海接受采访时表示认为欧宝品牌保持原装进口，会起到很好的欧系品牌对现有其他品牌的补充支持作用。另外，通用汽车公司也不要求欧宝在中国实现大规模量产。 详情请见：http://cn.gasgoo.com/Autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=8239北汽控股取代北汽摩跃升福田大股东昨天（10月22日），福田汽车（600166）发布公告称，第一大股东北汽摩将股权悉数无偿划转给实际控...[详细]
随着福建戴姆勒项目的奠基典礼举行，全球最大的中型和重型车制造商德国戴姆勒公司加快了在印度和俄罗斯的扩张步伐。戴姆勒重车集团主管仁施乐（Andreas Renschler）近日表示，戴姆勒即将宣布在印度建立合资企业，生产商用车。 仁施乐对印度财经快讯(FinancialExpress)称，为寻找具体的合作伙伴以进入印度商用车市场，公司已同多家印度公司协商谈判了几个月。目前谈判已获得实质性进展,短期内将公布具体细节。此外公...[详细]
据韩联社17日报道，韩国现代汽车将借助商用柴油内燃机自主开发取得成功的契机，于2009年进入日本，并于2010年进入美国和欧洲商用车市场。 现代汽车商用营销室室长李在允（音）当天在全州工厂举行的“新型商用发动机新闻发布会”上表示，现代商用车具备商品竞争力、耐久性等市场上的主要要求事项，并公开了上述计划。 目前现代汽车主要面向非洲、拉美、亚洲等发展中国家出口巴士和卡车，但随着此次成...[详细]
菲亚特在土耳其的合资企业Tofas近日获得当局批准，将于2009年下半年起生产新款菲亚特Doblo轻型商用车。 据Tofas的首席运营官Nezih Olcay表示，新的生产项目计划年产12万辆，70%的产出将出口到欧洲市场，届时创造年收入约为16亿美元。从现在起到2009年9月份，Tofas将获得合资双方的投资约3.5亿欧元（约合4.7亿美元）。 今年5月份，菲亚特首席执行官Sergio Marchionne透露，该公司有一半可能性会在土...[详细]
大众汽车公司近日宣布将投资2.2亿欧元(约合3.14亿美元)在其阿根廷Pacheco工厂生产新型皮卡车。据悉，新款皮卡车将于2009年正式下线, 预计年产能为10万辆。此外该车型还将在大众德国Hannover工厂投产，年产能为30,000辆。它将是阿根廷生产的唯一一款同时面向国内外市场的大众皮卡。大众公司发布的一份公告称, 该车将以丰田Hilux和三菱L200为直接竞争对手。该款车将在欧洲以及中国、南非等新兴市场销售，但北美市场被排除在外。除了...[详细]
上周，全球第３大卡车和公交车制造商、瑞典斯堪尼亚（Scania）最近从新加坡获得一项大订单，供应500辆城市公交车。该公司说，这是该公司在亚洲获得最大一笔订单。 另据外电报道，由于要向俄罗斯交货，斯堪尼亚满足巴西的需求有点困难。该公司今年将为此减少销售额20亿瑞典克朗。 斯堪尼亚乙醇巴士11月将亮相北京延伸阅读……“公路之王”斯堪尼亚借绿色奥运登陆中国...[详细]
意大利汽车行业协会表示，意大利9月轻型商用车交货量从06年同期的19,512辆上升13.7%,至22,191辆。 意大利汽车行业协会在一份声明中表示，07年前9个月的交货量从06年同期的168,554辆增加5.5%至177,824辆。 9月，菲亚特交货量增长5.1%至10,013辆，市场份额从06年同期的48.8%下降至45.1%。菲亚特旗下的依维柯（Iveco）交货量上升11.1%至2,337辆，市场份额从06年9月的10.8%下降至10.5%。福特交货量增...[详细]
【神龙扩产 近百家配套商争抢300亿订单】 受神龙汽车扩产信号刺激,70多家国内外中小汽车零部件企业在武汉经济技术开发区登记、排队等地建厂，希望进入神龙公司300亿元的"战略供应商"采购名单。详情请见：http://cn.gasgoo.com/Autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=7283【江铃轿车梦圆】9月22日，江铃“陆风风华”乘用车在南昌市小蓝经济开发区下线。这款售价6万多元的新车将于10月28日在广州上市。至此，江铃集团包括SUV、MPV、...[详细]
【上海汽车或成上柴股份控股的大股东】 9月26日，上柴股份控股股东上海电气集团股份有限公司（简称“上海电气”）与上海汽车控股股东上海汽车工业（集团）总公司（简称“上汽集团”）签署了股份转让意向书。上柴股份控股权出让一事终于有了实质进展。详情请见：http://cn.gasgoo.com/Autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=7096【通用拟在华构建二手车销售金融网络】 9月26日，上海证券报从通用汽车中国获悉：通用汽车中国...[详细]
根据最新统计数据，8月份，欧洲各类商用车新车注册量均有所增长，尤其欧盟新成员国对商用车需求旺盛。 欧洲汽车工业协会ACEA数据显示，今年8月份，欧洲轻型商用车新登记141,033辆，同比增长了11.9%，前8个月同比增长7.7%。重型商用车方面，8月份卡车销量增长了20.8%，前8个月同比增长5.3%；8月份巴士和旅游客车销量增长了3%，前8月销量下滑了4.9%。 在欧洲内部，欧盟老成员国和新成员国的商用车需求...[详细]
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