外电综合报道，戴姆勒汽车公司计划在其子公司日本三菱扶桑卡客车公司中成立混合动力技术研发中心。据悉，该研发中心将设在三菱扶桑川崎汽车工厂内，建成后将成为戴姆勒混合动力技术的的全球研发中心。在过去数年里，三菱扶桑汽车公司已经开发出一款柴油电动串联式混合动力巴士和一款柴油电动并联式混合动力轻卡。随着卡车市场对商用车的燃油经济性要求越来越高，发展混合动力技术将成为戴姆勒捍卫其全球最大卡车制造商地位的重要策...[详细]
沃尔沃集团本周三（8月27日）宣布，7月公司四大卡车品牌销量总计19,243辆，同比上升2%，其中沃尔沃品牌卡车销量为8,092辆，同比上升14%。沃尔沃集团表示，7月公司在核心市场西欧的销量下滑12%，北美市场下滑2%；而南美，亚洲和东欧市场增长迅速。其中亚洲已经成长为沃尔沃卡车第二大市场（次于欧洲）。沃尔沃于07年收购日产柴公司（Nissan Diesel），该品牌7月销量同比增长16%.尽管沃尔沃在其第二季度财报中指出，消费者新车购买需...[详细]
曼集团将变身为欧洲股份公司 不愿纳入保时捷近日，刚刚庆祝完公司成立250周年的德国重卡汽车生产商曼集团（MAN AG）宣布将变身为曼欧洲股份公司(MAN SE)。但该计划还将得到全体股东的批准，这也是继安联保险公司、Fresenius医疗器械公司和巴斯夫公司之后第四家改组为欧洲股份公司的DAX指数成份股企业。去年六月，持有大众汽车近35%股份的保时捷公司（Porsche AG ）也已变身为保时捷欧洲股份公司（Porsche Holding SE），但它并非是...[详细]
据俄罗斯塔斯新闻社（Prime-TASS ）报道，瑞典卡车制造商沃尔沃在俄罗斯1-7月销量同比上升64%，达3，356辆。沃尔沃是目前俄罗斯第四大卡车制造商，其销量仅次于卡玛斯，明斯克及斯堪尼亚，07年销量为4，446辆。据悉，沃尔沃公司正在位于莫斯科西南部的卡卢加投资1.405亿美元兴建一家新卡车工厂。工厂将在09年投产，每年生产1万辆沃尔沃卡车及5千辆雷诺卡车。目前， 俄罗斯的卡车保有量为480万辆，其中半数以上卡车的使用期超过10年...[详细]
菲亚特进口为合资长安做铺垫？真正的铺垫显然还是为了其与奇瑞的合资公司，那才是菲亚特在中国真正的事业。“贵”不是菲亚特车子的特点，“物美价廉”才是菲亚特获取市场的核心价值。菲亚特目前已别无选择，在重庆建立面向全球的发动机出口基地，可能下一步可以争取与长安的合资或合作，当然，如果奇瑞的项目对于菲亚特而言不尽如人意，则一切皆有可能。玉柴集团：上马柴油轿车项目报道不实那篇报道已经撤下来了。报道方未经玉柴方...[详细]
戴姆勒否认卡车业务上市和新裁员计划戴姆勒日前表示，公司并没有考虑裁减更多的员工，也无计划将其卡车业务上市以提振其下跌的股价。丰田汽车第500万辆美规卡罗拉下线就在美国当地时间今年8月19日，丰田欢庆第500万辆美规卡罗拉正式驶出生产线。回顾历史，第一代日规卡罗拉于1966年诞生，而第一代美规卡罗拉则是在1968年开始进入美国车市，起初是以进口车身份销售。通用总裁：正在准备悍马品牌出售文件通用汽车公司首席执行官表示...[详细]
戴姆勒日前表示，公司并没有考虑裁减更多的员工，也无计划将其卡车业务上市以提振其下跌的股价。德国《经理人》杂志之前报道称戴姆勒将从集团总部开始实行新一轮裁员以降低成本，并将其优质资产卡车业务IPO上市。该杂志还称，戴姆勒降成是为了筹措更多资金用于其新引擎技术的开发。而戴姆勒总裁蔡澈将在9月25日-26日举行的集团董监会上提出上述议案。戴姆勒发言人Brigitte Bertram周四在接受采访时否认了该杂志的报道，称卡车业务I...[详细]
据Automotive World 消息，戴姆勒集团的新一代梅赛德斯-奔驰Actros重卡将于8月23日在德国上市。350辆Actros重卡将从戴姆勒在德国Woerth am Rhein的工厂发往德国各地的经销商戴姆勒卡车部门称，这是第三代Actros重卡，它在外形上略有改变，但最大的特点是其配有12速奔驰Powershift 2自动变速器，并且更经济、更环保、更舒适、更安全。该款车还将在今年9月的德国汉诺威商用车及配件展（IAA）上亮相。该部门还称，Actros系列重卡在全...[详细]
德国大众汽车公司8月20日消息，大众汽车公司将任命Thomas Ulbrich为管理委员会委员，负责大众商用车部门，任期从2008年9月1日生效。Thomas Ulbrich的前任Dirk Grosse-Loheide，现仍然留任大众管理委员会，负责公司采购物流管理工作。Ulbrich曾主修汽车工程学专业，1996年担任中国一汽大众物流部门主管，1998年在德国大众沃尔夫斯堡(Wolfsburg)组装厂任职，1999年主管大众埃姆登（Emden）工厂物流部门。Ulbrich曾在2001年被任命为大...[详细]
《日本经济新闻》报道，丰田汽车决定9月对在日本国内销售的部分混合动力车和商用车进行提价，并已通知了销售公司。涨幅为1～3％左右。提价仅限于受钢材和稀有金属等原材料费上涨影响大的车型，以便使对日本国内销售的影响降至最低。具体情况将于本周内公布。此次将对“普锐斯”等部分混合动力车和小型卡车“Dyna”等商用车提价。除车辆改型以外，丰田对国内车型进行提价，乘用车是自1974年以来的首次，商用车是自1992年以来的首次...[详细]
俄罗斯最大的卡车制造商卡玛斯目前宣布，根据俄罗斯会计标准计算，公司08上半前的净利润下滑了55%，至26.34亿卢比（约1.087亿美元）。据俄罗斯塔斯社报道，钢材，运输成本，能源及其他原材料的价格上涨是导致卡玛斯利润下滑的原因。卡玛斯的营业收入同比提高了25.6%，达504.5亿卢比，毛利润同比下滑6.2%，至64.8亿卢比，而销售利润同比下滑22.4%，至36.7亿卢比。卡玛斯汽车公司之前表示，07年公司的产销量上升22.75%，达852.49亿卢...[详细]
戴姆勒计划在巴西增产25% 扩大卡客车产量梅塞德斯－奔驰公司11日宣布，计划未来3年在巴西投资15亿雷亚尔（约69.7万美元），扩大其巴西工厂卡车、大型客车以及汽车零部件的生产能力。福特汽车：油价下跌但公司重组计划不改福特汽车公司美洲总裁Fields表示，近期汽油价格下跌支撑消费者信心，但消费者仍面临困境，因此公司重组北美汽车业务的计划不变。西班牙10%的汽车经销商面临倒闭危险西班牙汽车经销商协会Faconauto日前警告说，...[详细]
英国汽车制造商及贸易商组织最新公布的数据显示，7月英国商用车新车注册量同比下滑13.2%，而整个英国新车市场7月销量同样处于下滑趋势，下滑幅度为13%。7月英国轻型商用车销量下跌16.7%，而重型车的注册量同比上升9.2%。08年1-7月，英国商用车的累计注册量为391，531辆，年比上升2.9%。其中，轻型商用车同比上升了0.2%，至332，867辆，重型商用车同比上升了21.5%，达58，664辆。英国经济的动荡使得投资者信心的不断下降和借贷条件...[详细]
福田汽车与戴姆勒终成眷属在中国传统的农历“七夕”情人节，相恋数载的福田汽车（600166）和戴姆勒股份有限公司终于走到了一起。08年前7月自主品牌轿车市场份额略有下降中汽协月度统计显示，2008年1－7月自主品牌轿车共销售75.57万辆，占国产轿车销量的24.95%，略低于2007年全年的26%。政府“绿色采购清单”将增加小排量车比例昨天，财政部和环保部联合公布了调整后的“环境标志产品政府采购清单”(又称“绿色采购清单”)，不仅大...[详细]
《日本经济新闻》报道，五十铃汽车8月4日宣布，将从9月1日起在日本国内同时上调卡车等的售价。原因是钢材等原材料价格高涨。日野汽车等竞争厂商已于7月份将成本增加的部分转嫁到了汽车售价中。五十铃汽车表示，四大卡车厂商均决定上调汽车价格。这样一来，上调汽车价格很可能导致低迷的日本国内需求进一步减小。五十铃汽车将对大型卡车提价35万日元、中型卡车18万日元、小型卡车7万～12万日元。将对大型巴士提价50万日元、中型巴士...[详细]
戴姆勒公司日前发表声明，戴姆勒有意斥资17亿美金购买俄罗斯卡车制造商卡玛斯（Kamaz）42%的股份，目前双方正在洽谈之中。戴姆勒卡车生产部门表示，戴姆勒卡车生产部门现在是卡玛斯股份购买唯一的谈判方，目前这笔股份由Troika Dialog投资银行持有。此前，戴姆勒卡车部门本打算在当地建立组装厂。在考察建立本土组装厂可能性的同时，戴姆勒公司也在寻求购买卡玛斯股份的机会，以促进双方合作，戴姆勒公司表示，戴姆勒和卡玛斯双方...[详细]
华尔街日报报道，福特汽车公司(Ford Motor Co.)已经通知经销商们，该公司将提高卡车和运动型多用途车(SUV)的租赁价格。福特称，旗下信贷子公司因这两种车型而蒙受了巨额损失。福特预计，受影响最大的是几种2008年款的卡车和SUV。一名经销商表示，这些车的租赁价格将会非常之高，消费者将感到难以接受。广告根据《华尔街日报》(The Wall Street Journal)获得的一份福特汽车致经销商的备忘录副本，福特汽车管理人士向经销商们表示，...[详细]
日经BP社报道，戴姆勒旗下三菱扶桑卡客车公司7月28日公布数据显示，该公司2008年上半年（1～6月）全球销量比上年同期增长9.6％，达到9万5619辆。虽然日本国内销量比上年同期减少28.2％，下滑至2万581辆，但海外销量比上年同期增加28.1％，达到7万5038辆，创3年来新高。海外销售方面，东南亚增长72.3％、中东增长20.4％、非洲增长32.6％，均实现较大增幅。但经济减速的北美急剧减少64.8％，仅为1394辆。相关新闻：戴姆勒第2季度利润...[详细]
河北法院判决长城精灵未侵权菲亚特长城汽车(02333.HK)昨晚公告称，公司于7月26日收到石家庄中级人民法院的判决。判决驳回了菲亚特指称的公司长城精灵(GWPeri)车型侵犯菲亚特专利权的诉讼请求，案件受理费人民币8800元由菲亚特承担。中国重卡行业自主品牌发展迅猛与轿车企业不同，中国重卡销量排名居前的均为自主品牌企业，第一阵营有一汽集团、东风集团、中国重汽，年销量均超过5万辆；第二阵营有陕汽集团、北汽福田、北方奔驰、重...[详细]
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