盖世汽车讯 伟巴斯特日前任命霍尔格·恩格尔曼Holger Engelmann(图右)为其控股公司的新任CEO,2013年1月1日起生效。恩格尔曼目前为伟巴斯特的代理CEO兼车顶业务负责人,其将接替Franz-Josef Kortuem(图左)的职位,现年62岁的Franz-Josef Kortuem已领导伟巴斯特长达18年之久。Kortuem曾担任奥迪汽车公司CEO,在其带领下,伟巴斯特实现了销售额的大幅增长,去年伟巴斯特的销售额为23亿欧元,几乎是其上任CEO之前的四倍。恩格尔曼...[详细]
签约仪式现场四川波鸿集团创建于1999年,是一家以汽车零部件制造为龙头、以汽车销售服务为支柱、以房地产开发及金融服务为补充的多元化企业集团。截止2011年底,波鸿集团已拥有30嗉胰盠蚩毓删宰庸荆茏什?8.3亿元,员工2800余人,年销售收入近40亿元。经过十余年磨砺跨越,波鸿集团从发源地及主要生产基地──四川绵阳逐步走向全国,面向世界,并于2010年至2011年分别建立了北京战略总部、上海营销总部、成都运营总部,并积极跨出国...[详细]
【上海热线汽车频道讯】中国四川波鸿集团全资并购加拿大威斯卡特工业集团在美国、加拿大、匈牙利、中国的七家工厂和一个研发中心的新闻发布会于7月13日在成都举行,此次产业并购是中加历史上最大的一次实业并购,是中国本土企业实施“走出去”发展战略的又一历史性创举,对中国在汽车零部件行业的发展具有极大的推动作用。全国政协副主席张梅颖、工业和信息化部副部长苏波分别发来贺信,加拿大驻重庆总领事欧阳飞、中国铸造协会理...[详细]
作为一辆休旅车,西耶那的的内部空间非常大,让人感觉置身于豪华轿车中。内饰豪华,采用柔软的真皮座椅,触摸式导航系统、动态雷达巡航控制系统、坡起辅助控制、16英寸“dual-view”后排显示器、jbl高级音响系统等一应俱全。西耶那的方向盘顶部采用抛光木质材料制成,底部和两边则采用皮革包裹,握起来手感非常好。和同级车马自达5相比,其内部的空间感觉起来有前者的两倍之多。有车友曾表示一家4口坐在车内还能够放置许多物品包括...[详细]
中国经济网7月17日讯(记者 刘晓琴)电动车作为未来新能源汽车的发展方向之一,它的安全性已经逐渐成为最被人们所关注的一个问题。日前,就有媒体报道说,受到5月份比亚迪E6电动车被撞起火事件影响,奔驰将“抛弃”比亚迪,另选电池供应商。这个消息一出,引起了业内不小的轰动,也在一定程度上导致了比亚迪16号的股价大跌9.97%。不过,奔驰方面——戴姆勒东北亚投资有限公司16号发表声明解释,这个消息并不属实,奔驰和比亚迪在中国...[详细]
盖世汽车讯 德国汽车零部件供应商大陆集团称,其已研发出新款汽车收音机。大陆集团具有全球领先的无线电软件技术,能够生产出大陆全球软件无线电设备所需要的高智能数字化软件,用来替换传统收音机硬件。装备新设备,汽车制造商能够为顾客提供低廉的现代化无线电娱乐服务。大陆全球软件无线电设备比传统收音机新增了许多功能。新型无线电设备能够支持多个广播电台同时播放,可以满足司机与后排乘客独自欣赏各自喜欢的音乐,同时允...[详细]
欧洲人普遍认为美国市场上的2014款捷达仍将配备2.5升老式发动机。而现在德国大众官方证实了将使用1.8升涡轮增压发动机代替老式2.5升发动机,其最大动力达到158马力。这款发动机被广泛应用于大众旗下各个品牌(奥迪,西雅特,斯柯达),而且并不是市场上最新款的发动机。但是相比原来的2.5升5缸自然吸气发动机,自然是好得多。消息称这款发动机将在墨西哥进行批量生产。这项转变最重要的意义在于燃油经济性的提升,1.8升缸内直喷发...[详细]
2013款途锐外貌上与老款相比只改变车轮与部分内饰,但是动力方面它搭载了动力强劲的直喷式涡轮增压柴油发动机,最大动力从原来的225马力提升至了240马力。这不足为奇,值得一提的是途锐的3.0升V6柴油发动机是与奥迪Q7和保时捷卡宴柴油版用的同一款。而保时捷卡宴的最大动力也是240马力。尽管大众汽车集团并没有透露具体的扭矩数值,我们期望途锐能柴油版能够至少达到406磅英尺(老款途锐的峰值扭矩)。(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
盖世汽车讯 日前电装(巴西)公司巴巴拉新厂和技术中心正式投入运营。圣巴巴拉厂是电装(巴西)公司在巴西的第二家分厂,2011年1月开始生产汽车用冷气系统和冷却模板。近期,圣巴巴拉厂引入新的生产设备,预计于9月份开始生产启动器和雨刷。截止到2015年,新厂总投资约为2.05亿雷亚尔(约1亿美元),预计新增800个就业岗位。巴西技术中心是电装在南美首家技术中心,已于7月初开始运营生产,主要研发汽车空调系统、起动机、发电机和...[详细]
内饰前围上部仪表板采用皮革材质和亮棕色双缝线,深色的皮革向前延伸到前门,向后延伸到后部座舱,与褐色形成鲜明对比。中控台区域都使用抛光木材质。可加热座椅同时也非常宽敞舒适。导航屏幕仪表板上部,是一个8英寸宽4英寸长的屏幕。宝马这次将他们的iDrive控制按钮做的更加人性化,空调系统和收音机操控起来也更加方便。方向盘用厚皮革包裹,手感很充实后排座椅空间略显狭小,腿部空间不足。新奇的地方是前排安全带是从前排座位...[详细]
盖世汽车讯 据日本时事通讯社报道,日前日本往友橡胶工业公司在中国长沙开设的第二家轮胎工厂正式开工投产。新工厂开工投产将使往友橡胶2013年底时在中国每天的轮胎产能达到51,000条,两年之后每天的轮胎产能增至66,000条。往友橡胶预计,到2015年底,长沙新工厂每天的轮胎产能预计可达3万条。去年2月19日往友橡胶在长沙经济技术开发区星沙产业基地开设的新轮胎工厂奠基。该项目一期工程投资约3亿美元,占地600亩,主要生产高档轿...[详细]
舒适性宝马650i敞篷车重4,500磅,但是驾驶起来没有笨重的感觉,路感和反馈感很强。可选的主动侧倾抑制系统让汽车的抓地力非常出色,这套系统售价2,000美元。即使有意进行倾斜车身的驾驶操作,该系统会使汽车保持在一个最小化的倾斜程度。这点即使奔驰SL、SLK、SLS都做不到那么出色。其动力控制系统能够切换底盘的状态以适应驾驶者的需求,可以切换3种模式,分别为运动模式、普通模式、舒适模式。宝马的刹车系统也非常先进。新的电...[详细]
盖世汽车讯 据外媒消息,德科斯米尔拟投资1,700万欧元(约合2,080万美元)在马其顿南部的卡瓦达尔齐(Kavadarci)建厂生产汽车电缆。马其顿政府表示,当地的一家公司也将参与此次德科斯米尔建厂,新工厂将由德科斯米尔马其顿的子公司负责运营。德科斯米尔马其顿新工厂占地面积5.2万平方米,开始投入运营后5年内可雇用4,000名员工。去年12月份,德科斯米尔曾投资320万欧元(约合430万美元)提升其在塞尔维亚兹雷尼亚宁的工厂,为当...[详细]
盖世汽车讯 据外媒消息,为削减库存,固特异轮胎公司或将于今年8月份暂时关停其位于美国北卡罗来纳州费耶特维尔工厂一周。固特异轮胎公司发言人Richard Evans表示,若市场情况未见好转,公司将考虑关停费耶特维尔工厂一周,但是目前公司并未考虑裁员。费耶特维尔工厂目前雇佣2,800名员工,每天可生产轮胎3.5万条,费耶特维尔工厂是北卡罗来纳州最大的工厂之一。早在2009年固特异曾与该工厂的工会签订合约,该合约可使费耶特维尔工...[详细]
雪铁龙公司近日表示所有的货车(Berlingo, Dispatch , Relay)都将标配智能导航系统。这项系统和上一代卫星导航系统相似,但是新的系统以实时数据作为依据,可以让驾驶者避开高峰拥挤路段,省去不必要的燃油消耗。雪铁龙公司已经决定给其2015年前生产的60,000量(可能更多)新货车配备这项系统,不仅如此,E-Call呼叫中心能够和卫星导航系统完美的配合,让驾驶者在发生紧急情况或迷失方向时能够进行求助。这项系统全天24小时随时处...[详细]
盖世汽车讯 日前江森自控在北美搭建其AGM电池生产线。AGM电池是指隔板采用的是超细玻璃棉材料的蓄电池。早在2002年江森自控就已开始在欧洲生产AGM电池,目前其已开始在美国密苏里州圣约瑟夫生产AGM电池,今年下半年其将在美国俄亥俄州托莱多附近的工厂生产AGM电池。江森自控动力方案业务北美区副总裁兼总经理迈克·卡尔(Mike Carr)表示:“我们每年为美国市场配备600万套AGM电池。我们预计,到2016年40%的美国新车将采用以AGM电...[详细]
据消息称,奔驰的首款紧凑级SUV命名为GLA。其中“GL”是越野车的代号,而“A”则表示这是一辆紧凑型越野车。奔驰公司将要在近两年内投资6亿欧元(7.3亿美元)进行新的业务扩张。拉施塔特工厂负责人Peter Wesp称:“我们对紧凑型车的需求非常强烈,将在今年10月第三次进行赶工。”几个月前,奔驰公司透露基于相同平台下的另一款车型,CLA四门轿跑,将会在匈牙利投产。(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
盖世汽车讯 中国玉柴国际有限公司日前宣布,玉柴再制造服务(苏州)有限公司苏州工厂正式开工。该工厂位于苏州工业园区,目前该工厂有大约14,000平方米的厂区可用于进行生产活动,预计2014年可达到产能最大化,雇佣员工400人。广西玉柴机器集团有限公司董事会主席和卡特彼勒(中国)投资有限公司代表、苏州工业园区工作委员会成员以及中国工程院的代表共同出席了玉柴再制造服务(苏州)有限公司工厂的开业典礼。玉柴再制造服务(苏...[详细]
盖世汽车讯 德国零部件供应商伟巴斯特日前宣布,其已完成收购德尔福汽车系统公司的Diavia冷却系统业务。早在今年3月中旬,伟巴斯特就曾宣布,其已同德尔福意大利汽车系统公司(Delphi Italia Automotive Systems)达成协议,其将收购后者的Diavia冷却系统业务,但是仍需获得相关部门的批准。德尔福的Diavia冷却系统主要用于非公路用途以及特殊用途车辆。伟巴斯特公司管理委员会成员Joachim Damasky曾表示:“收购Diavia冷却系统业...[详细]
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